♥点↑【广州南沙发布】关注查看更多内容♥
昨日，南沙港区今年新增的第六个无水港——韶关办事处挂牌。这标志着，距离广州港集团今年计划在内陆腹地开设10个无水港或办事处的计划又近了一步。
无水港，又称为“陆港”，实际是在没有海港的内陆地区依靠一线海港建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。也就是说，没有海港但具备港口功能的一个地方。
为什么要建设无水港？
广州港集团今年计划在内陆腹地开设10个无水港或办事处。韶关办事处是广州港集团今年设立的第6个内陆无水港或办事处。建立无水港，到底有什么好处？我们可以这样来理解：
拿内陆A市来举例，因为不具备港口功能，所以不能开展内外贸航线业务。而现在南沙港将它作为无水港之后，海外的货物到达南沙港区开展检验检疫后，港区再用小船分流运至A市，这就实现了A市虽然不能有港口功能但是可以开展港口业务的目的。A市也可以自主开展内外贸业务，带动当地经济发展。而作为南沙港区来说，越多无水港作为它的分港口，将会带来更多客户，增加业务量，增强自身的辐射力。你明白了吗？
韶关无水港成立后，韶关海关已成功办理首票采用“无水港”通关模式申报进口的报关单。韶关某公司采用“无水港”通关模式向海关部门现场申报进口20个标准集装箱纸浆板，进口货物经南沙“大船分小船”的“舱单分流功能”运抵至韶关新港码头，并顺利办理通关手续。
广州港集团与韶关市商务局合作推进韶关无水港建设，是希望通过这各方式，进一步畅通韶关地区企业连接南沙港区和南沙自贸区的水陆通道，架起韶关和广州两地经济要素互融发展的桥梁，促进两地贸易和物流的便利化。
编辑：小火
文字：罗瑞娴；李鸿斌
摄影：龙建平；李夏同
（本文由“广州南沙发布”原创发布，未经授权，任何媒体、公众号不得转载改编，欢迎分享到朋友圈。）
