一带一路
1）一带一路”沿线地区大力构建“立体丝路”大通道
货运专列穿越两万余公里，纵贯俄罗斯和中国，来到广东东莞的石龙站，再通过虎门港连接上广袤的海洋。这里是“粤满俄”“粤新欧”国际铁路与海洋航运的交汇点，也恰似当今海陆空立体交叉“丝绸之路”的一个形象缩影。
“粤新欧”班列将到达莫斯科的运输时间从原来的35天缩至15天，比海运节省三分之二的时间。“石龙铁路货运站已成为广东跨境铁路大通道，被列为广东省重大战略部署的重要支点。同时，弥补了广东省铁路国际货运的短板，为广东省大批企业和大量货物开辟了一条安全、高效、便捷的铁路货运物流通道，有效促进了广东地区与中亚五国，俄罗斯等独联体国家之间的贸易往来。自2013年11月开通以来，第一年出口货运量即占广东省国铁出口发运量的31．6％；2015年1－5月出口货运量同比增长60％，约占广东省国铁出口发运量的60％。
类似的跨国货运班列也出现在浙江。2014年11月开行的东起义乌、西至西班牙首都马德里、全程13052公里的“义新欧”中欧班列，使原先需要40多个工作日的运程缩短为21天。今年6月28日，“义新欧”中欧班列首次实现在沿线重要城市停靠，已在波兰华沙、德国杜伊斯堡等沿线重要城市停靠，实现多站点式上下货。
“丝绸之路经济带”是典型的交通经济带。这让具备特殊的区位优势、资源优势、政策优势和后发优势的新疆，成为构建“丝绸之路经济带”的最前沿和重要的战略枢纽。据了解，正在建设中的新疆综合交通枢纽包括三大通道：北通道从新疆阿勒泰地区经俄罗斯、哈萨克斯坦到达芬兰；中通道从新疆霍尔果斯经哈萨克斯坦、土耳其到达荷兰鹿特丹；南通道从新疆的喀什地区到巴基斯坦瓜德尔港。到今年底，新疆将由国家交通网络末端，建成中国西部高速公路大通道和交通枢纽中心。
陆上四通八达，空中交通也密如蛛网。自“一带一路”战略提出以来，各大航空运输企业在东亚、东南亚、南太平洋等“一带一路”区域陆续新开或加密了多条航线，显著带动了中国和相关国家、地区的运力投放增长。据不完全统计，仅南航一家，今年前5个月相关航线承运量就同比增长约30％。
在远离海洋的大西北，航空运输则更显重要。今年7月，“兰州——乌鲁木齐——圣彼得堡”航线正式通，成为兰州中川国际机场开辟的首条洲际航线。今年7月，“兰州——乌鲁木齐——圣彼得堡”航线正式通，成为兰州中川国际机场开辟的首条洲际航线。陕西则提出以西咸阳机场和西咸新区空港新城为核心建设丝路经济带航空城基地。
2）“一带一路”助力展现中国佛教文化魅力
在海上丝绸之路的发展史中，中国佛教曾占据着特殊地位。随着“一带一路”建设的推进，中国佛教、特别是其中具有突出贡献的广东佛教如何发挥自身历史、文化以及民间身份优势，为此作出应有的贡献，成为了佛教界热议的话题。11月16日至17日，由广东省佛教协会、珠海市佛教协会主办，珠海普陀寺、珠海金台寺、广州光孝寺承办的“中国佛教与海上丝绸之路系列活动暨珠海普陀寺开放15周年庆典活动”在珠海举行，对中国佛教界这一新生课题进行积极探索。
中国佛教协会副会长、广东省佛教协会会长明生法师在研讨会上表示，举行此次中国佛教与海上丝绸之路系列活动，具有历史意义和现实价值。国家在建设人类命运共同体上提出“一带一路”建设理念，给佛教界提供了在社会文化、经济往来上发挥积极作用的重要平台，可以更好地展示岭南佛教、中国佛教的文化魅力。
3）“一带一路”与东盟共同体相互补充相辅相成
东盟共同体将于年底建成。在共同体建设过程中，增强区域互联互通是至关重要的一环。为此，东盟出台了互联互通行动方案，各项政策也在逐步落实中，但仍面临各国发展不均衡、财力不足、融资不力等掣肘因素。
分析人士指出，中国提出的共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”等倡议可以有效对接东盟发展战略，提高区域互联互通水平，推动东盟共同体的建设。
2010年，东盟成员国通过《东盟互联互通总体规划》，从操作层面上看，东盟侧重发展交通、能源和通信等基础设施，减少政策和制度障碍，协调规章制度和标准，加强教育和人力资源开发，鼓励创新和开展文化交流等，以促进商品、服务、投资和劳动力等自由流动。
分析人士指出，《规划》在实施中遭遇多重挑战，包括融资效果不尽如人意，区域和国家层面的机构设置不得力，各国技术水平和财力不均衡等。2013年，中国提出“一带一路”倡议，同样将完善基础设施、提升投资贸易便利化水平、增强经济联系、促进民心相通等作为重点。此外，中国还设立丝路基金，倡导成立亚洲基础设施投资银行，从资金上支持互联互通建设。对东盟来说，《规划》和“一带一路”倡议有不少契合点，它们都有助于提高区域互联互通水平、加快共同体建设步伐，同时也有助于东盟实现构建单一市场和生产基地的目标，缩小区域发展鸿沟，深化中国－东盟经济关系，实现中国－东盟共同发展。
国际贸易
1）外媒：奥巴马赴APEC针对中国开打TPP“王牌”
外媒称，17日，美国总统奥巴马手握一张王牌前往亚洲，这张牌在他上次访问这个大洲的时候是没有的，它就是人们期待已久的一份贸易协定。
据彭博新闻社网站11月17日报道，酝酿多年的《跨太平洋伙伴关系协定》（TPP）是奥巴马自称的将经济和安全重心转向亚太地区的政策的核心。它可能令奥巴马能够在一些问题上对付中国，例如中国在有争议的南中国海海域的填海造陆活动以及与中国有关的对美国企业和政府网站的网络攻击。
报道称，奥巴马是带着TPP来的——该协定约覆盖全球经济的40%，而中国国家主席习近平可能利用此次亚太经合组织会议再次作出中国对地区发展与贸易的承诺。中国成功邀请除美国之外的国家加入了亚洲基础设施投资银行，并正在推动与通往欧洲的两条“丝绸之路”贸易通道（一条经由陆上，一条经由海上）有关的投资。
另据美国之音电台网站11月17日报道，本次APEC峰会举行前，美国发起的TPP终于谈成。华盛顿智库战略与国际研究中心东南亚项目主任厄尼·鲍尔说，这个自贸协定的签署将会提振奥巴马的威信。
报道称，美国牵头发起的TPP是迄今最大的区域自贸协定。该协定包括12个成员国，占全球贸易总量的四成。该协议自推出之日，就表现出将中国排除在外的意向。
北京方面或为与TPP抗衡，开始再度推销与TPP相竞争的亚太自由贸易区（FTAAP）。该自贸区概念是中国在去年北京APEC峰会期间提出的。去年峰会闭幕时，各成员表示对寻求该自贸区概念的努力予以支持。
2）萧万长指台湾要入TPP某几个关键国家支持十分重要
台湾地区领导人，“前副总统”萧万长代表台湾到菲律宾出席亚太经济合作会议(APEC)，昨日他在马尼拉的记者会上表示，台湾要加入跨太平洋（601099）伙伴关系协定(TPP)，就要争取12个 TPP 成员国的支持，尤其是获得某几个关键国家的支持，十分重要。萧万长在 APEC 会议期间，不会与国家主席习近平进行双边会谈，被问到今日见到习近平时会用甚么形式与对方交换意见和谈及甚么议题，萧万长说暂时无法预测见面形式。由美国主导，日本、澳洲、新加坡和加拿大等12国参与的 TPP 协定上个月结束历时5年多的谈判，这是当前亚太地区重要的自贸协定之一，但目前中国不在该协定中。
海工平台
1）外高桥海工第4艘PSV顺利下水
近日，外高桥海工为新加坡光辉公司建造的第四艘PSV（H1351船）顺利下水。 H1351船在坞周期33天，相比H1350船最短坞期50天缩短17天。H1351船充分汲取了H1340、H1341和H1350船的建造经验，采取了高台总段预合拢工艺，以及高台主船体移位工艺，最大程度地提高了外底板油漆的完整性，减少了船舶在坞的定位周期和坞墩敲除数量，在一定程度上缓解了H1351船坞内的生产压力。H1351船项目组在保证施工安全和质量的前提下，圆满地完成了公司交予的下水任务。
2）未来市场超千亿美元 自主海工装备锁定三成份额
海洋工程装备及高技术船舶制造业是我国战略性新兴产业的重要组成部分，同时也是发展海洋经济的先导性产业。
未来随着极地航道的开通，极地、深海等资源开发需求的不断增强，海洋食品、海洋新能源、海洋采矿等新兴行业不断成为经济新锐领域，海事安全与环保要求的日益严格，海洋权益维护形势的日益紧迫，海洋工程装备及高技术船舶需求将进一步扩大。预计到2020年世界海洋工程装备及高技术船舶市场需求约1700亿美元；到2025年市场需求将增加至2600亿美元。根据日前国家制造强国建设战略咨询委员会发布的《<中国制造2025>重点领域技术路线图（2015版）》，今后我国在该领域将会重点突破，这将对行业发展发挥积极的促进作用。
3）工信部公示首批海工“白名单” 5家企业与南通相关
近日，国家工业和信息化部发布符合《海洋工程装备（平台类）行业规范条件》企业公示名单，全国7家企业进入首批白名单，其中5家或是南通企业或与南通密切相关，这也标志着南通已成为全国最重要的海工产业基地之一。
农业科技
1）中国农业基因组研究跃居世界前列
从17日在深圳举行的第二届国际农业基因组大会上获悉：目前我国农业基因组研究水平已居世界前列。
第二届国际农业基因组学大会由中国农业科学院深圳农业基因组研究所、中国科学院遗传与发育研究所以及英国《自然·遗传学》杂志等单位共同主办，国内外300多名知名学者围绕农业基因组学、种子资源与育种等展开学术交流。
中国农科院深圳农业基因组研究所所长钱前研究员介绍说，我国已经把水稻、小麦、玉米以及黄瓜等大概70%到80%重要的作物基因组测序完成，初步掌握了这些作物遗传基因的功能性状，研究水平已走在国际前列。
2）明年起农业综合开发将 集中支持区域优势特色产业
财政部今天发布的《农业综合开发扶持农业优势特色产业促进农业产业化发展的指导意见》明确，从2016年开始，农业综合开发产业化经营项目集中支持区域农业优势特色产业。
根据指导意见，对纳入农业综合开发优先扶持范围的优势特色产业，通过重点扶持、连续扶持，力争用3年时间，在各农业综合开发县初步形成1个到2个优势特色产业，以省为单位各形成10个左右、在全国初步形成百个资源比较优势大、产业链条延伸长、一二三产业融合发展、示范带动作用强的区域农业优势特色产业集群。
财政资金对农业特色产业扶持方式也有新变化，由此前的“主导”转向“引导”。指导意见明确，要充分发挥财政资金对金融资本和社会资本的引领和杠杆作用，调整和完善财政资金对农业优势特色产业的扶持方式，逐渐形成以贷款贴息为主、以财政补助为辅、财政股权投资基金等多种形式并存的多元化扶持体系。
国内要闻
1）习近平同奥巴马交谈，奥巴马期待明年出席杭州G20/习近平抵达马尼拉，出席APEC会议；
2）李克强：科学编制我国十三五规划纲要；刘云山：五大发展理念是党关于发展理论的重大升华；
3）我国将全面停止天然林商业性采伐，这是为恢复森林资源、构建完备森林生态系统、保障国土生态安全而作出的一项重大决策；
4）五部门联合发文控制医疗费用不合理增长；
5）西藏书记晤美国会女高官：别让达赖再窜访；
6）多地试点企业简易注销改革，无债权债务企业可轻松“销户”，让企业进得来出得去；
7）电改配套文件最快本周发布，社会资本参与的机遇和商业模式也逐步清晰；
9）[台湾]朱立伦：若当选台地区领导人必推动两岸领导人会面/台官方禁止护照封面贴“台湾国贴纸”；
10）[反腐]中纪委31省份伏65“虎”，当过“一把手”的超四分之三/全国政协原副主席苏荣女婿被查 系张家界副市长/吉林白城人大常委会副秘书长朱万和接受组织调查/广东陆丰市人社局局长陈慧敏伪造材料“提前”入职，让儿子边上大学边吃空饷；
11）[军事]中国高过载模拟器研制成功，可体验15G极限过载/美媒：歼-31将采用国产发动机，作战半径830公里/中国新智能蒙皮技术或已实用，比F-22先进一代。
国际要闻
1）G20峰会多国领袖同意强硬回应ISIS/普京：IS收到40国资金支持有G20成员，不过他没有指出哪一国；
2）美军在叙利亚东部摧毁116辆IS运油车/美国哈佛大学收到炸弹威胁，人员被紧急疏散；
3）韩媒：潘基文访朝或为竞选韩国总统做准备/联合国未确认潘基文访朝计划，曾被朝撤回邀请；
4）俄确认坠毁客机遭恐袭，普京：绝不放过凶手；
5）日澳将举行2+2磋商 日本拟大力向澳兜售潜艇；日政府起诉冲绳 安倍内阁支持率将再遭打击；日媒：中国政府称不会将南海岛礁作为军事基地；
6）外媒关注中老高铁签约：东南亚高铁布局一部分；泰国登革热患者超过10万人 总理巴育要求全力应对；
7）欧盟成员国同意向法国提供军事援助；
8）日本政府与冲绳县就美军机场搬迁问题诉诸法庭。
业界资讯
1）中石化建成华中地区最大柴油车尾气处理液厂；
2）欧佩克原油出口价六年来首次跌破40美元；
3）发改委：汽、柴油价格每吨分别降低85元和80元；
4）900亿元RQFII火速驰援A股总投资额度超过1万亿元；
5）中国黄海海域发现超大金矿，储量高达470吨。金矿位于三山岛附近，海下2000多米处，预计贵金属含量或达1500吨；
6）美国10月季调后CPI月率+0.2%，预期+0.2%，前值-0.2%；美国10月未季调核心CPI年率+1.9%，预期+1.9%，前值+1.9%；美国 10月 工业产出月率-0.2%，预期+0.1%；10月 制造业产出月率+0.4%，预期+0.2%；10月 产能利用率77.5%，预期77.5%；
7）日本三大港口10月末铝库存环比下降8.3%至433700吨；
8）1-10月份，锡盟煤炭产量完成7288.8万吨，同比下降23.6%。1-10月份，锡盟煤炭行业实现产值109.6亿元，同比下降14.8%；
9）10月份中国神华煤炭销量2640万吨，环比下降15.7%，同比下降23.9%。1-10月累计煤炭销量30530万吨，同比下降18.8%，完成年计划的75.5%；
10）中煤能源10月份商品煤产量为834万吨，环比上升12.1%，同比下降23.1%。1-10月份共完成商品煤产量7993万吨，同比下降18.6%。
价格趋势
1）隔夜伦铜探底回升，削减日内部分跌幅，其中3个月伦铜尾盘收跌0.62%至4674美元/吨，较日内低点4590美元/吨回升1.83%，该收盘价再创2009年5月22日以来新低。持仓方面，11月16日伦铜持仓量为31.2万手，较13日减少4251手，为连减两日，显示铜价跌至4800美元/吨之后，多空减仓离场观望；11月17日上海电解铜现货对当月合约报贴水60元/吨-升水20元/吨，平水铜成交价34630-36300元/吨。早间持货商无力挺价，加之盘面获利出货，市场供应充足，升水与盘面同降，主流报贴水50元/吨-平水附近，而当沪铜失守35000元后，市场把握机会逢低点价，但持货商低位出货意愿不高；
2）辽宁66%粉矿报425元/吨，持平；青岛港：62% PB粉矿报358元/吨，持平；印度62%粉矿报345元/吨，持平；三季度，阿联酋钢铁价格同比下降19.1%，跌至10年来最低水平，低于年初2100迪拉姆(约合570美元)的每吨价格。目前的钢铁价格为每吨1400迪拉姆至1600迪拉姆之间(约合380美元至435美元)；
3）国内焦煤市场持稳运行。唐山焦煤（A11S1V27G85Y18）到厂价报730元/吨，持平；京唐港焦煤（S0.6V25A9G85Y18）660元/吨，持平；焦炭现货市场基本持平。一级冶金焦唐山报价790元/吨（到厂含税价），持平；天津港报价865元/吨（平仓含税价），持平。二级冶金焦天津港报价785元/吨（平仓含税价），持平；唐山报价750元/吨（到厂含税价），持平；
4）隔夜伦镍延续跌势，且跌幅进一步扩大，表现远差于其他基本金属，其中3个月伦镍尾盘下跌2.31%至9075美元/吨，再创年内新低水平，技术上预示伦镍仍有下跌空间，下方支撑关注9000美元/吨的整数关口；
5）甲醇：太仓地区进口甲醇价格在1960-1970元/吨左右（带票），国产货源报盘价格在1950-1960元/吨左右（带票）；江阴、南通、常州地区货源相对偏紧，市场暂无最新报盘。港口地区库存偏低，期货价格小幅走跌，场内交投氛围一般；
6）国内动力煤市场弱势运行。秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓价（含税）报365元/吨，持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口价（含税）报280元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提价（含税）报430元/吨，持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报51.5美元/吨，持平；
7）油品：
新加坡180：222.80$/吨 升1.83；
阿拉伯180：206.53$/吨 升1.67；
两地差：16.27$/吨；
新加坡180、380差价：3.50$/吨；
新加坡180：12月、11月差：正4.20,看涨；
柴油(含硫0.05%)：56.07$/桶 升0.05；
汽油：53.75$/桶 跌0.96；
迪拜：39.77$/桶 升0.16；
WTI：40.67$/桶 跌1.07；
布伦特：43.57$/桶 跌0.99；
180CST 11月均价236.077；12月均价241.255；
380CST 11月均价230.744；12月均价235.759。
董事名單與其角色和職能
泰山石化集團有限公司之董事會 (「董事會」) 成員載列如下。
執行董事
唐朝章(行政總裁)
張偉兵
非執行董事
樊慶華(主席)
獨立非執行董事
劉斐
項思英
胡紅衛
董事會設立三個委員會，各委員會之成員載列如下。
審核委員會
劉斐(主席)
樊慶華
項思英
薪酬委員會
張偉兵(主席)
劉斐
項思英
提名委員會
樊慶華(主席)
項思英
劉斐
香港，二零一五年十一月十一日
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