大数跨境

2016年4月1日 振戎早报

2016年4月1日 振戎早报 广东振戎能源有限公司
2016-04-01
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导读:一带一路1)捷克工贸部长:捷可扮演中欧"一带一路"合作超级联系人针对捷克希望在中国与欧洲“一带一路”等重要合


一带一路

1)捷克工贸部长:捷可扮演中欧"一带一路"合作超级联系人

针对捷克希望在中国与欧洲“一带一路”等重要合作中发挥的作用,捷克共和国工业和贸易部部长扬·姆拉代克当地时间31日在布拉格向中新社记者表示,由于身兼中国和中东欧国家“16+1合作”重要相关国和“一带一路”欧洲沿线国家,又是欧盟成员国,捷克可在上述合作中扮演协调“欧盟与非欧盟国家”对华合作的超级联系人。

“不久前,我们非常高兴地迎来了习主席对捷克的访问,这是意义非常巨大的一件事情。”扬·姆拉代克表示,在这场访问期间,捷中两国签署了多项备忘录,“我们很高兴能在中国和中东欧国家‘16+1合作’框架下展开非常有益的沟通,这项战略与‘一带一路’战略对于我们捷克而言均非常重要。” 

值得注意的是,在中国和中东欧国家“16+1合作”涉及的国家和欧洲“一带一路”沿线国家中,有一些国家目前不是欧盟成员。

对此,扬·姆拉代克视作捷克在中欧合作中难得的重大机遇。他尤为津津乐道的是,对于那些并不是欧盟成员国的欧洲国家,两国亦有望借助这一框架与之展开沟通、合作,这也体现了捷克作为中欧地区欧盟成员国的重要协调作用:“欧盟国家总理有每月定期会晤机制,而我们对于‘一带一路’倡议非常感兴趣,特别有参与‘一带一路’战略的热情,因此捷克可以帮助中国与欧洲的各类国家展开沟通。” 

扬·姆拉代克亦指出,捷克经济具有鲜明的特色。尽管人口只有1000万左右,但捷克是中欧的工业强国,其工业产值占到全国GDP(国内生产总值)总量三分之一强。而在工业当中有约四分之一系由汽车工业贡献。

“去年捷克生产了一千多万辆汽车。作为一个比较小的国家,这是非常大的数量了。”扬·姆拉代克指出,捷克第二大行业机械制造业亦高度强调技术发展,在世界上享有较好的声誉。

当地时间329日,中国商务部部长高虎城与捷克工业和贸易部部长姆拉代克在捷克首都布拉格共同签署《中华人民共和国商务部和捷克共和国工业和贸易部关于工业园区合作的谅解备忘录》。

中国商务部表示,此份《备忘录》的签署是为了推进“一带一路”倡议与捷克经济发展战略对接,提升两国在工业园区领域的合作水平。 

根据该《备忘录》,双方将就相关法律法规、政策措施和经验做法的信息进行交流,并鼓励两国有意愿的企业在捷克工业园区内开展经营。工业园区的合作重点包括汽车、机械、化工和制药等领域。

 

2华盛顿智库研讨“一带一路”,地缘战略担忧被夸大

自“一带一路”倡议提出以来,目前已成为最重要的国际合作项目之一。越来越多的智库将其纳入重要议题,纷纷设立主题研讨会,为推动“一带一路”建设建言献策。328日,华盛顿智库战略与国际研究中心举办了题为“中国‘一带一路’倡议及对全球基础设施建设发展影响”的会议。与会者表示,“一带一路”倡议将对中美等国带来深远影响。

战略与国际研究中心中国项目研究主任张克斯在主题发言中表示,“一带一路”倡议是中国实施“走出去”战略的重要组成部分,同时也将为中国经济发展模式的转型升级提供重要契机。相关建设将对经济社会发展相对落后的中国西部地区注入发展活力,并将带动全国经济水平的提升。从中国目前的经济形势来看,工业产能过剩问题比较突出,而“一带一路”倡议也正是在推动中国企业积极投身到国际化竞争当中。从国际方面来看,中国希望通过“一带一路”倡议增强国际话语权,并进一步推动全球经济繁荣与开放。 

张克斯特别提到,一些学者特别是部分美国学者总是从地缘战略角度看待中国“一带一路”倡议的实施。“这一担忧被夸大了。‘一带一路’倡议对经济发展方面的影响要远远高于基于地缘战略方面的考虑。” 

美国国务院经济和商业事务局齐亚德·海德认为,基础设施建设并不仅仅是建桥、铺路等,还涉及能源、政策、商业和人才交流等各个领域的协调与合作。同时,他认为中美在相关方面的合作前景广阔。

国际贸易

1)韩国加快推动第二轮TPP预备谈判,预计于4月结束

据韩联社报道,韩国产业通商资源部通商部长助理崔京林日前在一次恳谈会上透露,韩国政府正在加快推动“跨太平洋伙伴关系协议”(简称“TPP)预备双边谈判,预计截至4月完成谈判,目前正与各方调整谈判日程。据报道,崔京林介绍说,第二轮预备谈判最快会于3月底启动,谈判对象约为七八个国家,不包括在第一轮谈判中对韩国参与TPP谈判表现出积极态度的国家。

崔京林还说,韩国政府从去年10月开始针对TPP对各个产业和领域的影响开展了分析工作,这一工作也将于4月结束。由此分析,韩国政府有望于今年上半年决定是否加入TPP谈判。

TPP是全球最大规模的多边关系自由贸易协定。目前,TPP成员国有美国、澳大利亚新西兰加拿大墨西哥秘鲁智利新加坡、文莱、越南、马来西亚、日本等共12个国家。

 

2)马贸工部:TPP落实推动清真工业发展

据《南洋商报》331日报道,马来西亚国际贸易及工业部长拿督斯里慕斯达法表示,跨太平洋伙伴关系协定(TPP)一旦落实,有助于进一步推动马来西亚清真工业的发展。目前全球清真经济达8.4兆令吉,其中清真食品占2.5兆令吉。随着TPP缔约国承认清真标志,已成功消除清真食品贸易的障碍,并有望促进马来西亚的贸易额。他指出,根据有关报告马来西亚是世界上最先进的回教经济体,6项衡量指标中马在其中3项取得最高分,分别是清真食品、回教金融及清真旅游,预计到2030年,回教徒人口将占全球人口的27%,清真经济的前景令人期待。

 

3TPP未来两三年不会吸收新成员

中国发展高层论坛2016年年会之后,美国兰德公司总裁迈克尔·里奇、兰德公司亚太政策研究中心主任拉斐齐·多赛尼、总裁高级顾问柯德兰等专家应邀到国务院发展研究中心作交流,其中,多赛尼就《跨太平洋伙伴关系协定(TPP)及对中国的影响》进行了专题讲座。 

在专题讲座中,多赛尼主要就TPP的目标、争端管辖权以及成员国的主要获益方面和不应有预期等热点问题介绍了他的研究。同时,对于中国加入TPP的可能性和面临的挑战进行了一些直言不讳的分析。

多赛尼说,在金砖五国中最有希望加入TPP的是中国,中国在各方面比其他金砖国家更具优势。但他同时表示,TPP可能在未来两三年内不会吸收新成员。

实际上对于TPP的理解不是简单的贸易协议,更多是经济上的合作。它最大的特点实际上已经跨越了贸易进入服务行业。而基于经济合作的贸易协定在世界上并不是非常多。为什么经济合作条约成功率不高,很大程度是在于谈判的时候非常困难,包括自主权问题、知识产权问题,用什么样的规则或法律进行管辖?最难的是如果出现争端怎么办?TPP希望能够解决这些问题。

至于“什么样的国家可以成为TPP成员国”这一问题,实际上所有APEC成员都可以参与。最早就是由新加坡、新西兰、智利、文莱四个国家发起,2008年以后,美国、澳大利亚开始加入,现在的成员各国一共有12个。实际上,TPP成员国谈判了11年,最终达成协议,这11年非常艰难。这些成员国的经济发展水平并不均衡,如既有像越南这样的发展中国家,也有像加拿大这样地发达国家。 

TPP想得到的目标是什么?一个是更加开放自由的贸易环境,另外一个就是服务业更加开放和自由。”多赛尼说。

多赛尼强调,对于TPP成员国不应该存有的预期是:首先,不要指望通过TPP协议在贸易上得到进一步的扩张,实际上得不到。第二,TPP成员国在制造业方面的竞争力也不会得到明显提升。第三,对于TPP成员国的收入增长效果不明显。 

当然,TPP协议不全是责任与义务,对于成员国而言也有“好处”:第一,TPP有自己的“仲裁庭”和“法规”,以保护直接投资、知识产权。第二,给予中小企业更多的平等地位,而不是任由国有企业利用优势地位打压中小企业。第三,强调环境保护和劳工权利。

多赛尼进一步分析说,TPP条约希望得到的最终结果,并不是只是有益于一方,希望接受服务的另一方将来的各个方面都会得到提高。

多赛尼说,TPP有一个特点就是要想成为成员国,谈判过程不是那么容易,需要跟所有成员国家进行谈判,即申请国需要递交申请后,再一个一个与成员国谈判,这个过程很漫长。而且,谈判并不设置时间表,对于每一项谈判用多长时间不进行约束。 

多赛尼简单总结,第一是必须要开放服务业;另外,就是对于国有企业的保护要予以取消,只有这样才能鼓励中小企业;要企业重视对劳工权利的保护以及于竞争和投资者权利的保护、强调知识产权和环境保护;必须打击腐败,希望各成员国之间不同的制度体系能和谐共处。

对于中国如果申请加入TPP将面临怎样的挑战?多赛尼并未回避,而是主动提出了他的分析,以回应大家的关切。

“大家知道,TPP成员一共有12个国家,目前APEC成员中,中国、韩国和印度尼西亚没有参加,它们的经济贸易都是举足轻重的。”他说,举个例子,韩国现在面临很大挑战,韩国对于自己的金融业有相当多的保护,如果想要加入TPP就得允许外国银行进入韩国,在这一问题的谈判上,韩国对于金融业的保护非常强,他们现在确实面临着很大的挑战。 

如果中国想成为TPP成员国,其面临哪些挑战?多赛尼表示,中国是世界上的贸易大国,其贸易额占国际贸易的9.3%,尤其中国已经跟亚太地区很多国家都签有贸易协议,且中国对于环境保护确实有很多进步,但在其他一些条件上目前还没有达到其所规定的标准。主要体现在:行政、司法的裁判上;对国有企业的保护太强,希望中国能够降低对国有企业的保护,希望国有企业不要有特权,给予民营企业、中小企业更多的发展机会。“当然对于这些问题,还可以继续讨论。” 

多赛尼认为,在金砖五国中最有希望加入TPP的是中国,中国在各方面比其他金砖国家更具优势。但他同时表示,TPP可能在未来两三年内不会吸收新成员,因为刚刚成立,需要运行两三年看看各项条款是不是能够实施,到底做得怎么样,“我感觉不会在两三年内吸纳新成员”。 

多赛尼特别讲到,作为兰德的研究人员对TPP主要关心的是:观察TPP的成员中的发展中国家,它们能够符合TPP的标准有哪几方面?它们的服务业的开放程度如何?如何减少对国有企业的保护?关注成员国是否对投资、知识产权、环境、劳工等方面能进行有效保护。还要认真研究发达国家成员国在以上方面执行得怎么样?如日本对于自己的农业保护非常强,加入TPP后,是否对其他国家进行开放?如果成员国之间发生争端,争端解决机制如何?是不是得到了有效解决?最重要的是,长期跟踪研究TPP这样的模式是否能真正促进成员国的经济增长和服务业的提升。

海工平台

1)海工:产业转型升级重任在肩

作为战略性新兴产业,海洋工程装备制造业的发展一直受到国家的高度重视。近期,工业与信息化部动作频频,继218日与国家海洋局签署《工业和信息化部、国家海洋局促进海洋经济发展战略合作协议》之后,3月初又在工信部网站发布《船舶配套产业能力提升行动计划(2016-2020)》。这一系列的动作,旨在更好地解决制约行业发展的瓶颈问题,引导和推动我国海工装备制造业全面向更高层次发展。 

海洋工程是高端装备制造业重点

21世纪是属于海洋的世纪。目前我国经济已经发展成为高度依赖海洋的外向型经济,对海洋资源、空间的依赖程度大幅提高,发展海洋经济、维护海洋权益的任务和责任越来越重。特别是“一带一路”战略的提出,要求我国尽快提升开发海洋、利用海洋、保护海洋、管控海洋的综合实力。大力发展海洋经济、建设海洋强国已经成为我国一项重要而紧迫的战略任务。 

“发展海洋经济,装备须先行。”工信部部长苗圩认为,大力发展海洋经济、加快建设海洋强国已是我国今后一个时期既重要又紧迫的战略任务,在海洋矿产资源开发、海水综合利用等领域,我国还处在起步或快速发展阶段,我国海洋经济发展大有潜力可挖。 

海工装备制造业是为水上交通、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的综合性和战略性产业,是国家发展高端装备制造业的重要组成部分,是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。作为战略性新兴产业,海洋工程装备业处于世界高端制造领域,对投资、技术进步、就业的拉动效果极为明显。工信部装备司司长张相木表示,力争通过10年左右的努力,使高端装备制造业成为国民经济的支柱产业,销售产值占装备制造业的比例达到30%以上,高端装备国内市场满足率超过25%。其中,海洋工程装备国内市场满足率将提升至60%以上,国际市场份额提高到20% 

据研究机构分析,预计到2020年世界海洋工程装备及高技术船舶市场需求约1700亿美元,到2025年市场需求将增加至2600亿美元。有分析人士认为,中国较高的石油对外依存度、持续的海工装备利好政策、持续增长的油气开发投资、船舶行业的战略性转移四大战略方针将推动海洋工程装备制造业高速发展。中长期来看,我国国内的海洋工程装备制造业空间广阔,行业将会进入景气高峰期。 

完善海工装备产业链成当务之急 

当前,我国经济下行压力较大,稳增长调结构增效益的任务非常艰巨。未来510年是我国海洋工程装备制造业和海洋经济发展的关键时期,但目前仍然存在着不少亟需解决的问题。 

工信部装备司副巡视员曹钢表示,在看到机遇的同时,更应该清醒地认识到海工产业发展所面临的挑战。一方面,在目前的国际竞争格局中,我国仍处于第三梯队,在全球海洋工程链的低端;另一方面,从产业自身发展的角度看,我国海洋工程装备制造业仍处于幼稚期,存在着产业体系不健全的问题,经济规模和市场份额小,研发设计和创新能力弱,核心技术依赖国外,专业化制造能力和本土化生产能力不足,核心设备和系统主要依赖进口。他说,“这些问题如不解决,我国海洋工程装备制造业的发展将始终受制于人。”

中国船舶工业协会副秘书长聂丽娟指出,由于缺乏全球营销和服务网络,国内海工企业的自主开发产品得不到国外客户的认可。“仅仅凭借设施和低成本已经无法构筑维持我们的竞争优势,设计研发、管理组织和产业链协作将成为今后整个产业竞争的核心。”

除此之外,在装备制造方面,随着劳动力成本的不断攀升,国内海工装备企业的优势遭到进一步削弱。从生产效率来看,中国仅为韩国的三分之一到二分之一。在主流产品方面,我国与日韩同类相比,技术和经济指标还存在差距,而在高技术船舶方面,国内海工企业还缺乏研发经验。 

我国海洋工程和国际的差距主要体现在产业链的完善程度上。产业链既包括设计、监理、研发、设备,又包括金融、保险、法律等方面。产业链的发育程度对海洋工程产业影响巨大。有行业人士认为:“如果没有产业链的培育和成熟,支撑海洋工程这样一个系统工程稳定在高水平上是不现实的。为了实现上述目标,中国企业仍有较长的路要走。” 

海工产业如何前行

针对海工装备产业目前所存在的问题,国家能源局石油天然气司副司长胡卫平提出,未来10年将是海工装备产业发展的黄金时期,我们应逐步提升设计自主化的水平,加强产业标准和规范的建设,培养出一批具有国际竞争力的海洋工程装备设计企业。 

业内人士分析认为,当前世界主要国家已加快发展海洋工程装备制造,海洋工程装备技术已朝着超深海技术、高可靠性、高性能、水下生产系统的发展方向迈进。中国也早已把发展海洋经济提到了国家战略高度,海洋工程装备制造业列为国家战略性新兴产业。中国深海装备产业面临着众多挑战与机遇,要实现由大到强的转变,突破核心技术与关键装备至关重要。 

江南造船总工程师胡可一认为,我国造船产能过剩表现在常规船舶建造能力的结构性过剩,而并非高技术复杂船型建造能力过剩。因此,应从产品结构调整为着眼点,鼓励造船企业向广义的海洋运输、海洋安全、海洋科考和海洋工程四大装备方向拓展,抓住“建设海上丝绸之路”的机遇,提高本土化配套率,引导企业利用现有设施向多元化方向转型发展。以“工匠精神”推进高素质的员工队伍建设,强质量、树品牌,向高效优质产能升级。

有专家建议,加快海工制造业和海工服务业融合发展,是实现海工产业壮大乃至跨越式发展的有效途径。我国要以世界一流海工企业国际竞争力为参照系,完善产业引导扶持政策,通过兼并重组等方式,支持组建中国海工集团公司,包括海工制造业类企业和海工服务业类企业。要适应我国海工产业“十三五”发展目标,整合涉海高校和海工企业的力量,创新建立“产学研”一体化的高端海工人才教育培养体系。

农业科技

1)我国饲料行业即将跨入平台化时代

以“中国畜牧饲料科技未来20年”为主题的“2016北京论坛暨北京市饲料工业协会30周年庆典”329日在北京阳光国际会议中心拉开帷幕。来自京津冀和全国各地的饲料企业和饲料工业协会的代表共计900余人汇聚一堂,共同探讨在“一带一路”、“京津冀一体化协同发展”的大好机遇下,在“大众创业、万众创新”、“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念下,饲料行业的未来20年怎么走?通过成就的全面回顾、专家的技术交流、企业的产品展示,一个完整的路径清晰起来——中国饲料行业走过了30年“科技创新”之路,今后20年将迎来“平台创新”的时代。

科技创新是北京市饲料工业30年形成的优势。作为中国饲料行业的科技示范地,北京市饲料产业技术研发能力强,企业创新能力强。目前有饲料企业221家,产量275万吨,产值118亿元,从业者8800人,其中25%是专业知识分子。全市饲料产业的科技贡献率达到70%,高出全国平均水平15个百分点。北京市饲料工业协会日前做出了关于首都饲料行业30年发展表彰决定,44家企业,66名个人,18个协会及媒体获奖。35家企业打造的60个饲料产品被评为首都饲料行业影响力品牌。大北农、九州大地、伟嘉、三元禾丰、昕大洋、英惠尔、北农大、峪口禽业、中粮、中牧等一批企业成为旗帜性企业。 

科技研发的服务性与引导性是创新的最大亮点。20多位来自科研院校和企业的专家介绍了最新成果,其共同的主题是生物技术的深度利用。大会期间公布了由大会组委会和新饲料杂志社联合发起的“2015-2016年度中国畜牧饲料五大科技热词评选活动”结果,它们是:生物饲料、抗生素替代、液态乳猪料、母子一体化、酵母水解物。生物技术已经成为我国饲料行业的主流技术,一大批新产品被开发应用。论坛伊始,昕大洋集团就举办了“教保料无抗技术突围高端论坛”。发布了昕大洋集团教保料无抗技术新突破——“三君荟”。该产品将功能性蛋白酶、芽孢杆菌、酵母菌三者有机结合,协同增效,堪称生物绿色养殖新号角。 

经过30年发展,饲料行业整齐度大幅度提高,许多企业都拥有多项专利技术和专利产品。尽管如此,全行业所有企业目前都同样面临着农业供给侧结构性调整问题。并不是产品有问题,是什么出了问题?北京论坛同时举办了“新支点——中国畜牧饲料行业‘双创’公开课”、“新格局——京津冀畜牧饲料产业协同发展研讨会”和“新征程——‘一带一路’战略中畜牧饲料行业的全球新机遇”三个专题论坛。企业家们最终形成共识:落实“一带一路”战略,需要行业形成区域的整体优势以有效地参与国际合作;在“京津冀协同发展”中,饲料行业可以形成的整体优势就是生物技术优势。那么,路径是什么? 

科技创新呼唤运营创新。科技化牵手平台化。由“资本扩张”到“科技创新”再到“联合发展”。而联合的路径已在脚下。北京大北农科技集团股份有限公司副总裁、北京农信互联科技有限公司总裁薛素文的“产业互联网与农牧企业新思维”报告也是一支新号角,引起行业共鸣。随着互联网由消费互联网跨入产业互联网时代,“公司+雇员”变成“平台+个人”,而平台与服务永远不会倒闭。互联网平台的本质是生态创新,它打破了个人、企业、产业、组织和国家之间的边界,实现科技、文化、产业融合,从而产生全新的元素和价值,并催生全新的经济形态——生态经济。“农信互联”目前推出的“企联网”就是针对农牧企业的“互联网+”解决方案。通过“云管理”、“云交易”、“云金融”,企业能看到自己的将来。

运营创新的更多工具研发也已经上路。北京奥云牧数据科技有限公司总经理卫旭东介绍了“大数据在农牧业的实际应用”。目前,该公司正加紧开发“全国生猪养殖大数据地图”,通过政企BI决策系统、农牧全球鹰数据系统,挖掘底层数据,打造开放式大数据平台。把行政手段难以促成的产业化经营,用大数据技术加以弥合。随着产业走向平台化运营,生猪养殖大数据也将成为国家价格指数的基础数据,成为产业链上所有企业实现精准产销的基本依据。奥云牧让全行业翘首以待。

国内要闻

1)习近平:与美国总统奥巴马讨论了伊朗和气候变化问题,美国在中美双边关系上迈出重要步伐,中美两国负有促进繁荣与和平的责任,全球经济增速缓慢;习近平:会见丹麦首相拉斯穆森,中国和丹麦要加强政治引领和顶层设计,保持高层交往势头,对接发展战略,着力深化互联互通、绿色发展、低碳循环、医药食品等领域合作,打造更多旗舰合作项目;

 

2)李克强:中国愿同美国积极推进双边投资协定谈判,中国正在深入推进创新驱动发展战略,调整经济结构,促进转型升级;

 

3)俞正声在吉林调研:毫不动摇坚持基本经济制度,坚定不移促进民族团结进步;

 

4)国务院副总理马凯:十三五是加快铁路建设的重要时期,加快完善高速铁路网,大力发展城际铁路,确保完成铁路投资8000亿元以上;国务院:推进国企混改,推动集团公司整体上市;

 

52016年深化经济体制改革重点工作意见:进一步扩大民间资本进入银行业,发展民营银行;在电力等领域开展混合所有制改革试点;研究出台盐业体制改革方案;改革完善现代金融监管体制,完善宏观审慎政策框架,实现金融风险监管全覆盖;稳慎推进人民币资本项目可兑换,择机稳妥开展限额可兑换试点;

 

6)外交部回应“中国在西沙群岛部署反舰导弹”:西沙群岛是中国固有领土,中国在自己的领土上部署国土防御设施合情合理,不是所谓的“军事化”;

 

7)继穆迪后,标普确认中国评级AA-,将展望评级从稳定下调至负面;同时,标普确认中国短期主权债信用评级为A-1+;财政部:回应穆迪下调中国主权信用评级展望,存在“信息不对称”;财政部向社会公开2016年中央财政预算;今年中央一般公共预算收入为70570亿元,比上年执行数增长2.2%,中央一般公共预算支出为85885亿元,比上年执行数增长6.3%;财政部:41日起,江苏省、青岛市、深圳市、陕西省和云南省实施境外旅客购物离境退税政策;

 

8)公安部:建议昆明泛亚投资人尽快网上登记申报权益;

 

9)央行行长周小川:中国需要更好地监控及处理资本流动,现可以采取措施扩大IMF特别提款权(SDR)的使用;SDRS可用于决定资产价格,中国将研究在国内发行SDR计价债券;如果要进行主权债重组,这方面需进一步努力;

 

10)央行:多措并举,加大对新消费领域的金融支持;金融监管机构改革提速,最快或于今年夏天推出;央行调查:52.7%的居民认为物价“高,难以接受”,59.2%的企业家认为宏观经济“偏冷”,34.3%的银行家认为当前宏观经济“正常”;

 

11)今年起,央行开始采用“宏观审慎评估体系”(MPA),取代原先的差别准备金动态调整和合意贷款管理机制,一季度末正是新规实施的第一个时间要点;

 

12)农行:去年实现净利1807.74亿元,较上年同期增长0.73%,不良率升至2.39%;农行行长透露,商业化债转股方案正在研究阶段,政策或将很快出台;

 

13)招行:对“债转股”高度重视,目前已专门成立“债转股”领导小组积极研究方案,目前没有看到过中央下调拨备覆盖率的相关规章和要求;

 

14)国家文物局:社会力量修文物可获一定期限使用权;

 

15)巴特尔辞任内蒙古自治区主席,布小林任代主席;

 

162015年,我国经常账户顺差3306亿美元,非储备性质的金融账户逆差4856亿美元,储备资产减少3429亿美元;

 

17)中国今年二季度安排专项建设基金6000亿元,以继续为促投资稳增长发挥积极作用,今年前两个季度专项建设基金合计安排1万亿元;

 

18)第四届核安全峰会定于331日至41日在美国首都华盛顿会展中心举行;“中国和平利用核能”宣传片在纽约时报广场亮相;

 

19G20国家财长与央行行长本周将暂时放下推动全球经济复苏的议题,转而考虑另一项挑战:如何重新设置金融架构以防备下一次危机;

 

20)中国大陆城市财力50强排行榜:位居前十名的城市依次为上海、北京、深圳、天津重庆苏州广州武汉杭州成都 

 

21[军事] EODAS(分布式孔径探测技术)五大优势使歼20领先一代,美国用在F35上;美国副国务卿托尼•布林肯:我知道中国不喜欢萨德,但我们要部署;国防部就换发军官证、军队文工团改革等答问;

 

22[港澳] 国务院港澳办:坚决反对任何“港独”言行;董建华、梁振英、张晓明出席凤凰卫视20周年庆典;香港推出美食车先导计划,冀增添旅游吸引力;

 

23[台湾] 台学者展望大陆“十三五”:两岸新兴产业合作迎新契机;香港媒体高层赴台与同行交流,签《交流合作协定书》;民进党设卡阻拦,海基会董事长取消访陆行程。

国际要闻

1)缅甸劳工部向全国工厂下发通知,让全国所有工厂成立工作协商委员会;

 

2)越南Viettel公司获批成为第四家电信合作运营商;

 

3)日本松下公司(Panasonic)和新西兰科技公司(PlanB)合作计划为缅甸中小企业以及公司提供数据中心服务;

 

4)缅甸和平中心(Myanmar PeaceCenter)能否继续存在,将由下届政府作决定;

 

5)政府部门、国营企业、外国驻缅甸使馆等缅甸国内外机构可在宣布之日起,在持有外汇经营执照的私营银行开设外汇账户;

 

6)仰光新城开发项目,将不在允许民营企业独自开发,将只允许与政府合作开发;

 

7)缅甸国家投资委员会,发布了一则新规,列出12个不允许外商投资行业清单,其中包含玉石,翡翠,珠宝,宝石等勘探行业,开采行业;

 

8)亚洲发展银行ADB发布了一份调查报告,表示缅甸新政府执政期,虽然缅甸的通货膨胀率仍然不低,但是缅甸经济或将恢复正常,及上升;

 

9)缅甸商务部信息显示,2015-2016财年完结前一星期,全国进出口贸易额为270亿美元左右,因此吴登盛总统最后任期财年,我国贸易逆差以53亿多美元,创新记录;

 

10)美国拟在东欧增加军事力量以应对俄罗斯

 

11)印度在建立交桥坍塌导致10人丧生可能有150人被困;

 

12)美国希望中国听取美方有关“萨德”系统的技术简报;

 

13)哈梅内伊称导弹对伊朗的前途至关重要;

 

14)朝鲜为召开全国党代会“全速冲刺”,金正恩或提出新政策;

 

15)阿萨德称组建包含反对派的新政府并非难题;

 

16)阿萨德称叙利亚冲突已给该国造成逾2,000亿美元损失;

 

17)美副防长称若中国划设南海防空识别区,美国不予承认;

 

18)俄媒称中国连续两年成为俄罗斯新武器首个买家;

 

19)俄罗斯解释缺席核安全峰会原因:峰会缺乏协作精神;

 

20)俄印磋商联合研制印度新潜艇并在印生产护卫舰。

业界资讯

1)中国计划2016年从俄罗斯进口2700万吨石油;

 

2)国际油价创去年年中来表现最好一季,但供应过剩仍堪忧;

 

3)美国1月原油产量连降第四个月,但页岩油产量增加;

 

4)据悉,云南铜业今年3月中旬到3月底进行检修,预计影响铜产量1万吨;

 

5331SMM现货0#锌报价为14020-14120/吨,均价跌30/吨;据SMM报道,部分炼厂出货,贸易商长单拉动成交,下游按需采,整体成交较为活跃;

 

6)全球最大钢铁生产商之一印度塔塔钢铁公司周二表示,将研究出售其处境艰难的英国控股公司的可能,其中包括位于威尔士的塔尔伯特港工厂;当地数千人因此可能面临失业危险;

 

7)山西发文对煤企洗选煤情况进行调研,通知称,近年来,煤炭市场持续低迷,严重影响山西省煤炭工业健康发展;今年国家出台了化解煤炭过剩产能政策措施,将进一步对山西省煤炭工业产生影响;

 

8)据悉,振石印尼项目首批1万吨镍铁起运回国,预计3月底可卸货至东方特钢,成为印尼镍铁冶炼项目的一个里程碑事件;

 

9)山东兖矿国宏50万吨/年煤制甲醇装置故障,计划检修3天左右重启;宁夏庆华煤化30万吨/年焦炉气制甲醇装置长期停车,重启时间不定;

 

10)“十二五”期间,青海省5年完成交通固定资产投资1109亿元,是“十一五”完成数的2.7倍。

价格趋势

1) 隔夜伦铜围绕4850美元/吨附近弱势整理,其中3个月LME铜微跌0.34%4856美元/吨,为连跌五个交易日,跌回年内31日来的低点(4734美元/吨),较此轮反弹高点5131美元/吨回落5.35%;目前伦铜跌至主要均线组之下,下方支撑关注4800美元/吨;持仓方面,330日,伦铜持仓量为35.4万手,较29日增加4972手,为连增五日,铜价增仓下滑,显示多空争夺中以空方占优为主;

 

2)隔夜伦锌震荡走高,收报1815美元/吨,涨0.95%

 

3)辽宁66%粉矿报425/吨,持平;青岛港:62%PB粉矿报400/吨,跌3/吨;印度62%粉矿报395/吨,跌25/吨;

 

4唐山焦煤(A11S1V27G85Y18)到厂价报635/吨,持平;京唐港焦煤(S0.6V25A9G85Y18)在610/吨,持平;

 

5)隔夜伦镍探底回升,但涨幅相对有限,其中3个月伦镍上涨0.59%8495美元/吨,为五个交易日来首次上涨,但目前伦镍仍继续运行于均线组之下,且跌回年内225日来的低点(8340美元/吨),显示上方抛压较重,短期多空争夺以空头占优为主;

 

6)美元汇率下跌支撑石油市场,周四国际油价小幅上涨;NYMEX 5月原油期货收涨0.02美元,报每桶38.34美元;隔夜沪胶1609合约上涨1.28%,收于11455/吨;

 

7)太仓甲醇主流出罐报价在1895-1910/吨左右;4月下旬太仓进口货大单卖盘价格在1880/吨,买盘价格在1870/吨;5月下旬太仓进口货大单卖盘在1865/吨,买盘价格在1855/吨;期货弱势盘整,港口观望为主,价格变化不大;

 

8)油品:

新加坡180174.55$/吨,跌6.52;

阿拉180159.26$/吨,跌6.52;

两地差:15.29$/;

新加坡180380差价:2.81$/;

新加坡1804月、3月差:1.25,看涨;

柴油(含硫0.05%)44.34$/桶,跌0.65;

汽油:50.36$/桶,跌1.49;

迪拜:34.91$/桶,跌0.49;

WTI38.34$/桶,升0.02;

布伦特:39.60$/桶,升0.34;

180CST3月均价176.7894月均价178.159;

380CST3月均价174.6954月均价173.648

上市公告

Titan Petrochemicals Group Limited

泰山石化集團有限公司*

(已委任臨時清盤人)

(於百慕達註冊成立之有限公司)

(股份編號:1192)

停牌更新資料


停牌更新資料

 

本公佈乃由泰山石化集團有限公司(「本公司」,連同其附屬公司統稱「本集團」)董事(「董事」)會(「董事會」)根據香港聯合交易所有限公司(「聯交所」)證券上市規則(「上市規則」)第13.24A條而作出。

 

謹此提述本公司於二零一六年二月二日之公佈,內容有關(其中包括)根據上市規則第13.24A條作出之有關公司股份暫停買賣之更新資料及本公司於二零一六年三月十六日之公佈,內容有關恢復本公司股份買賣之條件(「公佈」)。

 

上市地位

 

誠如本公司之公佈所披露,聯交所於二零一六年三月十四日發函件通知本公司,其已決定允許本公司就重組進行復牌計劃(「復牌計劃」),惟於二零一六年七月十五日前完成以下某些條件,其中包括:

 

1.完成復牌計劃下所擬進行的所有交易;及

 

2.公司必須令清盤呈請撤銷或取消,並解除臨時清盤官。

 

本公司已就復牌計劃項下的重組及集資行動訂立若干協議。根據復牌計劃訂立之協議詳情將在適當時候作出進一步公佈。

 

謹此提述本公司於二零一五年十一月五日之公佈(「二零一五年十一月之公佈」),內容有關(其中包括)延長重組協議之最後截止日期(定義見二零一五年十一月之公佈),根據二零一六年三月二十二日之補充協議,管理服務協議之訂約方(定義見二零一五年十一月之公佈)同意將最後截止日期進一步延長至二零一六年七月十五日。

 

百慕達程序之進一步更新資料

 

繼本公司日期為二零一六年三月十六日之公佈,於二零一六年三月十一日(百慕達時間)的聆訊上,百慕達高等法院(「百慕達法院」)頒令,其中包括,由KTLCamdenInc.提交的針對本公司之清盤呈請將進一步押後至二零一六年四月一日(百慕達時間)。百慕達法院亦頒令延長本公司之安排計劃的最後日期至二零一六年四月一日(百慕達時間)。

 

繼續暫停買賣

 

本公司普通股股份已自二零一二年六月十九日上午九時正起暫停買賣,並將繼續暫停買賣,直至另行通知為止。

 

承董事會命

泰山石化集團有限公司

執行董事

張偉兵

 

香港,二零一六年三月三十一日

 

於本公佈日期,執行董事為唐朝章先生及張偉兵博士;非執行董事為樊慶華先生;及獨立非執行董事為劉斐先生、項思英女士、胡紅衛先生及徐慧敏女士。

 

*僅供識別




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