1）南亚多国科技部部长汇聚昆明，共建“一带一路”创新共同体
中新网昆明6月12日电：第二届中国—南亚技术转移与创新合作大会12日在昆明开幕，中国科技部副部长阴和俊与南亚多国科技部部长发表主旨演讲，探讨“中国—南亚技术伙伴计划”的实施成果，并签署了多个中国与南亚重点科技合作项目。
2015年6月，首届中国—南亚技术转移与创新合作大会启动了“中国—南亚技术伙伴计划”。一年来，中国与南亚多国共同开展高水平联合研发，组织实施南亚国家杰出青年科学家来华工作，并共建中国—南亚技术转移中心，开展技术转移合作等项目。
阴和俊在主旨演讲中介绍了“十二五”期间中国科技创新取得的成就及“十三五”的科技创新思路，回顾了“中国—南亚科技伙伴计划”启动以来区域创新合作取得的进展。阴和俊表示，当前，新一轮科技革命和产业变革加速推进，科技助力经济社会发展成为国际共识，中国愿与包括南亚国家在内的“一带一路”沿线国家共享科技发展的经验和成果，共同打造“一带一路”创新共同体。
阿富汗通信与信息技术部的副部长穆罕默德·艾迈勒·莫尔加尼表示，阿富汗参与国际社会较晚，又因常年受战乱影响，国内的科技技术十分落后。“‘中国—南亚技术伙伴计划’造福了阿富汗很多民众，有着非常重大的意义。感谢中国—南亚技术转移中心的帮助，阿富汗现在已经有2000万人使用上了手机。”穆罕默德·艾迈勒·莫尔加尼十分激动，他说，阿富汗与国际的连接离不开科技的发展，更重要的是，阿富汗的百姓们通过科技与这个世界有了正常的沟通，通过科技才发现有改变生活的能力。
随后，马尔代夫财政部长默罕默德·阿什玛利、尼泊尔科技部部长希瓦·拉尔·塔帕、斯里兰卡科技与研究部部长苏希尔·普瑞玛加亚特、巴基斯坦科技部部长拉纳·坦维尔·侯赛因等分别在主旨演讲中介绍了本国科技发展情况，以及与中国开展科技合作、推动区域创新发展的举措和倡议。
为进一步发挥科技伙伴计划助力各国科技能力建设、支撑区域经济社会可持续发展的积极作用，阴和俊就深化科技创新合作提出多项倡议。包括成立“一带一路”技术转移协作网络，与南亚各国扩大科技人文交流、夯实科技平台建设、开展科技创新政策交流与合作、强化合作研究等，以加强各国科技能力建设，促进区域产学研深入对接与融合，推动科技理念互通等多项倡议。
中国—南亚科技伙伴计划是推进“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”建设科技合作的重要举措，该计划旨在通过深入开展中国和南亚各国科技与创新合作，共享技术经验，增强各国科技能力，助力各国经济增长、社会进步和文化发展，共同迎接科技和经济全球化，造福中国和南亚各国，造福中国和南亚各国人民。
2）第三届“一带一路国际论坛”在港举行
人民网香港6月12日电：今日下午，由“一带一路”国际研究院主办的第三届“一带一路国际论坛”在香港湾仔会议展览中心隆重举行。香港特区政府政务司司长林郑月娥、中央政府驻香港联络办公室法律部部长王振民、香港特区政府教育局局长吴克俭、“一带一路”国际研究院院长王贵国及副院长李鋈麟等嘉宾出席论坛，并担任主礼嘉宾。
本届论坛邀请了近40名国际知名教授、学者和专家，就“一带一路”与跨太平洋伙伴关系协定、东盟和统一法，以及“一带一路”与跨大西洋伙伴关系协定、欧盟、欧亚经济联盟进行深入探讨。
林郑月娥致辞时表示，香港具备国际金融中心，拥有专才，也可以在协助人民币国际化、文化交流等方面发挥作用。她又期望香港青少年能积极把握“一带一路”机遇，与国内企业携手开拓“一带一路”市场。
王振民则在致辞时以“一国两制”比喻“一带一路”，他说任何政策在最初都是抽象的，但时间会将意念逐步化成系统，最终成功落实，他希望社会各界齐心协力，“一带一路”必将从抽象概念转化为现实制度。
王贵国认为，良好的法律环境是“一带一路”成功的基石，而“争端解决机制”是所有经贸合作制度的核心。李鋈麟也表示，希望中央及特区政府深化交流合作，让香港在“一带一路”建设中发挥更重要的作用，为香港和国家的繁荣稳定作出新贡献。
在论坛开幕仪式后，“一带一路”国际研究院还举行了“一带一路征文大赛”颁奖典礼。王振民与吴克俭分别颁奖予中学组及公开组的得奖者，又赞扬本钢学生及社会对“一带一路”倡议见解独到。
3）“一带一路”基建筹资难题待破
填补发展中国家存在的基础设施投资缺口对于刺激全球经济增长十分必要。有预测指出，全球基础设施资金缺口到2030年将高达20万亿美元，而IFC机构近期预测表明，这一问题在发展中国家尤为严重。
“当前世界各国对基础设施的需求旺盛，但是，各国又普遍存在建设资金筹措难的问题，如何破解融资瓶颈是重要课题。”商务部国际贸易谈判副代表张向晨6月2日在第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛发言中表示，“支持和鼓励企业通过产融结合创新商业合作模式，一直是各国政府努力倡导和推动的重要方向。”
2016年6月2日至3日，第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门召开，吸引了36个国家和地区的46位部长级嘉宾出席，以及来自国际金融机构、承包商、专业咨询机构及同行业组织的600多家单位的逾1400名代表的参与。
据了解，在本届论坛上，签署了马达加斯加高速公路、尼加拉瓜水电站、厄瓜多尔住房重建项目等14项战略合作协议，涉及总金额超过41亿美元。
此外，在6月2日还发布了《中国对外承包工程发展报告2015》（简称《报告》）英文版。根据《报告》显示，2015年在国际市场形势严峻的背景下，得益于“一带一路”建设倡议的推进落实，中国对外承包工程行业保持了较快的增长速度，年度完成营业额1541亿美元，同比增长8.2%，新签合同额2100亿美元，同比增长9.5%。65家CHINCA会员企业进入ENR全球最大250家国际承包商榜单，并以17.2%的业务占比位列各国首位。
2030年全球资金缺口或达20万亿美元
随着中国经济进入新的常态，未来在全球范围内进行广泛的产融合作，尤其是在“一带一路”沿途国家进行园区开发、综合开发将是一个趋势。中国招商局集团有限公司首席执行官张日忠认为，一个项目好坏关键还是要看它在运营期间能不能赚钱。而要达到这样一个目的，其中一个主要的因素就是要融资，要拓宽融资渠道。“从我们的经验来看，首先我们期望一些政策性的金融机构，包括基金能够发挥更大的作用，他们在提供低成本的资金之外，还能考虑以股权入股的方式直接降低投资成本。”
“我认为，填补发展中国家存在的基础设施投资缺口对于刺激全球经济增长十分必要。有预测指出，全球基础设施资金缺口到2030年将高达20万亿美元，而IFC机构近期预测表明，这一问题在发展中国家尤为严重。”毕马威全球中国业务发展中心全球主席、毕马威中国基础设施团队主管Vaughn C.Barber说。
他指出，目前，由长期机构投资者管理的私有资产估计达85万亿美元，而投向基础设施领域的私有资金仅约1.5万亿到2万亿美元。因此，利用私有资本弥补资金缺口的潜力巨大，但是私有资本只会流向风险回报率最佳的资产。
由于发展中国家基建项目整个周期的投资和运营存在着诸多的不确定因素，而这些不确定因素导致的风险可能带来昂贵代价，这是阻碍机构投资者投资这些项目的主要原因。
在中国出口信用保险公司项目险市场开发部总经理陈新看来，基础设施的融资现在面临的困境有四个方面：基础设施融资面临着可以融资的项目比较少，原因是基础设施项目由于具有外部性，所以盈利能力比较弱；二是它有自然的垄断性，所以政府的监管比较严；三是资产的流动性比较低，这也是非常多的私人机构不愿意投资的原因；四是基础设施的专业性，使不管是投资人还是建设企业，需要提升规划和设计的能力。
推动产融结合降低投资风险
目前，中国已经和30多个国家签署了“一带一路”合作协议，与俄罗斯联邦签署了《关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》；与欧洲决定对接“一带一路”合作倡议和欧洲投资计划，同意建立中欧共同投资基金；与哈萨克斯坦、蒙古、印度尼西亚等国进行了发展战略和规划对接。
“这些合作成果最重要的就是体现在基础设施项目的合作上，像印度尼西亚雅万高铁、匈牙利-塞尔维亚铁路、中国-俄罗斯东线天然气管道、巴基斯坦瓜达尔港、中国-哈萨克斯坦（连云港）物流合作基地等一批示范项目已经建成或者积极推进。”张向晨表示，“十三五”期间，中国将与相关国家共同推进中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴和孟中印缅六大经济走廊建设，双边和多边基础设施项目合作面临着广阔的机遇。
根据中国商务部统计，2015年中国企业在非洲国家新签合同额762亿美元，完成营业额548亿美元，聘用当地员工约40万人，非洲已成为中国企业第二大海外承包工程市场。而第三大承包工程市场则是拉美和加勒比地区，2015年中国企业在拉美和加勒比地区新签合同额182亿美元，同比增长10.3%，完成营业额164亿美元，同比增长24.4%。
基础设施作为公共产品，其建设运营存在着特殊性和外部性，需要各国政府、金融机构和相关企业共同发力，寻找符合各地实际的商业模式，创造性地推动产融结合，而这也一直是各国政府努力倡导和推动的重要方向。
对此，中国国家开发银行副行长王用生指出，要加强金融模式的创新，融资多元化是解决基础设施建设资金不足的关键所在，可以探索推行PPP、政府购买服务等模式，建立政府、社会资本多元投入机制，要加强金融同业合作，融资多元化是解决公共服务领域资金不足的关键所在，可以探索推行PPP等模式，建立政府、社会资本多元投入机制，并加大与各类基金和投资银行的投贷结合力度。同时，要加快推动人民币国际化进程。推动结算清算系统等金融基础设施互联互通，促进区域资金融通，规避汇率风险，降低交易成本。
1）伊拉瓦底江上游地区水力发电公司发布新闻公报
伊拉瓦底江上游地区水力发电有限公司(ACHC)于六月十日发布新闻公报指出，虽然暂停密松计划的事情本来应该是原先签署协议双方根据国际惯例来协商解决的经济问题，但自密松计划被搁置后，引发国际上的关注以及部分心怀不轨人士的误导，密松计划被政治化过分操弄了，变成需要由国际组织和独立人士来解决的事情。
新闻公报指出，伊拉瓦底江上游地区水力发电有限公司(ACHC)作为缅甸联邦共和国一个合作公司于2010年6月11日在内比都注册成立，公司的目标为协助联邦政府尽快发展伊拉瓦底江水力发电计划以缓解缅甸电力需求。
公报指出，近几年来，公司非常注重缅甸人民和国际社会的关注，在公司的正式网站、脸书、采访交流时，就伊拉瓦底江上游水电计划实质性的向广大人民和国际社会作了公开透明的解释，并得到了国际社会的认可，对此，ACHC公司向国际社会表示感谢。
2）外国公司在迪拉瓦经特区投资新加坡居首
据投资与公司指导局资料显示，截至2016年5月份，包括缅甸在内的14个国家投资迪拉瓦特区，其中新加坡居首位，共6亿9千8百15万美元，日本为次共2亿3千5百万美元，香港第三，共3千8百65万美元，泰国第四，共3千3百21万美元，缅甸公司为2千8百万美元，UAE1千5百16万美元，巴拿马为1千3百91万美元，中国1千2百万美元，马来西亚9百万美元，南韩8百30万美元，奥地利7百万美元，越南5百93万美元，文莱5百万美元，台湾4百万美元等等。
迪拉瓦经济特区由前任政府时期创建，由缅日合作，缅甸佔51%，日本佔49%。
据投资与公司指导局资料显示，至目前为止，迪拉瓦经济特区各领域投资概况如下：工业生产5亿3千8百69万美元;服务行业4千1百04万美元；房地产行业2千2百万美元；贸易领域4千1百81万美元等。
3）杰赛科技设子公司开拓缅甸电信市场
杰赛科技（002544）6月12日晚间披露公告，为响应“一带一路”发展战略，公司和TMH公司将在缅甸投资设立缅甸子公司杰赛缅甸，项目总投资500万美元。其中，公司出资306万美元，持有杰赛缅甸 61.2%的股权；TMH 公司出资194万美元，持有杰赛缅甸38.8%的股权。
杰赛缅甸将开展通信网络工程与施工；电信增值业务；通信网络的规划、设计、勘察、优化、咨询；通信网络设备进出口贸易，其它相关贸易等业务。杰赛缅甸将设立董事会，董事会成员共5人。其中，杰赛科技提名董事长1名、董事2名，TMH 公司提名董事 2名。杰赛缅甸总经理和财务总监由杰赛科技提名。
公告显示，当前TMH公司已获管理部门颁发的ILicense牌照，可开展地面固定线路传输设备（光纤到户）的有线连接服务转售，国际和国内的网络传输和交换服务，国际网关服务的转售，互联网服务提供商服务，专用线路语音和/或数据业务的增值服务，塔、桅杆、管道、电缆沟、暗光纤、无线电设备安装到发送，接收和电信网络的通信路由的建设、部署和维护等业务。
4）缅甸政府再邀国内少数民族武装参加联邦和平会议
缅甸联邦和平会议暨２１世纪“彬龙会议”筹委会秘书长吴拉貌瑞１２日说，希望尚未签署全国停火协议的少数民族武装参加即将召开的２１世纪“彬龙会议”。
吴拉貌瑞指出，筹委会正在试图与尚未签署全国停火协议的几支少数民族武装组织实现对话。
缅甸媒体援引缅甸国家顾问昂山素季的话说，２１世纪“彬龙会议”将注重与和平、安全、国防和联邦制有关的直接对话，各方越早通过对话达成一致，国家建设任务就能越早落实。
5）新加坡总理访问缅甸：新缅职业培训学院 提升工人素质
在缅甸访问的李显龙总理，为新加坡缅甸职业培训学院举行开幕仪式。这所学院是新、缅两国合作的项目，协助培训和提升缅甸劳动队伍的素质。学院去年底开始运作，已经有大约400名毕业生。
新加坡缅甸职业培训学院，在李总理的见证下，正式开幕。学院位于仰光市中心，一共开办10项课程，包括酒店业、旅游业、设施管理和电子技能等课程。每个课程为期6个月。学院每年培训约800名毕业生，协助他们掌握实践和业界所需的相关技能。这类援助对正经历转型，朝民主制度迈进的缅甸来说，尤其重要。
教育部代部长（高等教育及技能）王乙康表示：”我国工艺教育学院的职员和缅甸职员一同经营这所学院，培训缅甸员工，协助他们获得旅游酒店和工程业的工作机会。总的来说，我认为这个项目很有意义。
每年，学院的20名优秀毕业生，将有机会来新加坡公司实习。
6）缅甸水力资源开发利用与水资源管理研修班长沙结业
2016年缅甸水力资源开发利用与水资源管理研修班在长沙结业。过去20天里，来自缅甸的学员在此接受培训。
期间，研修班就中国水资源开发利用现状、中国水法、中国水利规划体系、水环境保护、水灾害的预防与治理、重大水利工程建设与社会经济发展等专业领域开展研讨和交流。研修班还组织学员参观广东清远飞来峡水利枢纽，云南牛栏江滇中调水工程等。
7）美媒：中企顺应缅甸社会变化 增加透明度争取支持
美媒称，缅甸新政府上台以来，中国企业为了应对愈发复杂的投资和社会环境，在缅甸开展了大规模旨在“矫正形象”的公关活动。
据美国之音电台网站6月6日报道称，此前，由于中资企业在缅甸的投资项目大多与军方或军队关联企业合资运作，缅甸民众对军政府暗箱操作等问题的不满，常常转化为对这些中资项目的抵制，致使中方一些大型投资项目遭遇搁置或延期。
报道称，随着缅甸社会逐渐迈向民主化，中企也越发意识到，在缅甸做事情需要透明度，需要与以往不同的公共关系策略。
1）谷歌支持备受争议的跨太平洋贸易伙伴关系
泛太平洋贸易伙伴关系（TPP）是一个有争议的贸易协议已经被许多人批评，认为它限制隐私和言论自由，以及缺乏透明度的。谷歌刚刚宣布，它支持TPP。尽管TPP已经被奥巴马政府在2月份签署，它仍然有待美国国会批准，在此期间，许多企业，组织和利益集团都出来反对TPP，谷歌承认，TPP并不完美，但它已经步微软后尘，公开宣布支持TPP。
谷歌公共政策高级副总裁兼总法律顾问肯特·沃克将TPP描述为是向前迈进了一步的互联网。谷歌的观点和电子前沿基金会的观点截然相反，电子前沿基金会将其称作是遮遮掩掩的跨国贸易协定，威胁要扩大在全球范围内实施更严格的知识产权，重写国际规则。
目前，TPP成员国包括美国，日本，澳大利亚，秘鲁，马来西亚，越南，新西兰，智利，新加坡，加拿大，墨西哥和文莱12个国家。电子前沿基金会批评该协议牺牲个人利益，有利于大公司的权利。
谷歌称赞TPP，有利于信息的自由流通，它加强版权保护，并限制政府获得加密密钥。但它也承认有改进的余地：包括提升谈判过程的透明度受益，包括建立有利于创新，有利于互联网的贸易议程。
1）伊朗用石油“支付”首付款在韩国下单造船
采用石油“支付”首付款的“创新”模式，伊朗或将和韩国船企签约订造价值24亿美元的船舶和钻井平台。
考虑用石油支付20%首付款
据悉，伊朗国家航运公司（IRISL）和伊朗海洋石油公司（IOOC）已经和韩国船企达成初步协议。协议包括10艘成品油船和至少6艘小灵便型散货船，3艘14500TEU集装箱船，以及5座自升式钻井平台。
消息人士称，这些协议是伊朗国际制裁解除之后重返全球航运业的一部分，不过上述订单的完成将取决于融资情况。据了解，上述两家伊朗公司目前尚未获得融资。
一名知情人士称，韩国船厂将从2018和2019年起为两家伊朗船东留出档期；这两家伊朗公司正尝试通过国与国石油交易来支付20%的首付款以便敲定订单。如果韩国政府同意上述石油交易，那么韩国方面可为支付给船厂的定金提供担保。
中国船企被认为是韩国最大竞争对手
据悉，伊朗国家航运公司（IRISL）已经和现代尾浦造船签署10艘成品油船（船型 船厂 买卖）和至少6艘小灵便型散货船建造谅解备忘录。其中，成品油轮每艘造价约3000万美元，小灵便型散货船造价约2000万美元。
此前，伊朗表示，由于解除了通航制裁，计划斥资25亿美元进行油船船队升级。伊朗国家航运公司还表示，正与现代重工进行3艘14500TEU集装箱船建造合同协商，每艘造价约1.15亿美元。另外，大宇造船也正与伊朗国家石油公司（National Iranian Oil Co.）旗下子公司伊朗海洋石油公司（IOOC）深入协商至少5座自升式钻井平台建造合同，每座价格约2.05亿美元。目前，由于海上运力过剩以及全球经济增长低迷之际，全球船舶订单日益减少，伊朗成为新造船市场的热点。
一名知情人士称，中国船企被认为是韩国的最大竞争对手，近几个月来韩国和中国船厂的高级管理人士纷纷造访德黑兰，试图在伊朗船队现代化更新计划中获得新船订单大礼包。大船重工被认为是大型集装箱船的有力竞争者之一。
伊朗和韩国全方位合作
伊朗和韩国在解除制裁后进行合作，大宇造船已经和伊朗政府签署了关于伊朗造船和海洋工程公司（ISOICO）的运营和技术指导服务协议。该协议为伊朗造船行业分享大宇造船的相关技术铺平了道路。国际解除制裁后，伊朗与韩国接触更加频繁，此举是希望更新其老化的船坞，建造大型船舶。
此外，今年5月，韩国船级社（KR）与伊朗船级社（ICS）签署成立合资公司的备忘录。该合资公司被称为“伊朗和韩国技术保证公司”，KR和ICS各占50%的股份，计划在2017年全面投入运营，专注于提供施工和工程认证服务。
2）韩国政府出手拯救船运业
日前，韩国政府和央行宣布将成立一个规模11万亿韩元（99亿美元）的基金，为面临航运及造船业重整曝险最多的两家国有银行提供支持。韩国政府和韩国央行表示，将设立11万亿韩元的基金，来购买两家国有银行——韩国产业银行（KDB）和韩国进出口银行（KEXIM）发行的混合债券。这些债券将在为处于困难中的造船和航运公司提供融资。这两家银行为对造船业曝险最高的2家国有银行，在船企和航运公司的不良贷款高达470亿美元。韩国产业银行是正在重组的主要造船厂和航运公司的主要债权人，这些公司包括大宇造船海洋和现代商船。
韩国三大造船巨头正加速推动整顿。海工政府称，现代重工、三星重工及大宇造船海洋已向债权人提交筹资方案，计划借出售资产与裁员等减支措施，合计筹措8.41万亿韩元（约73亿美元）。由于韩国的国内航运公司和造船厂受到打击，韩国银行系统持有的不良贷款总额已跃升至15年新高。据韩联社报道，韩国金融监督院（FSS）的数据显示，“不良”贷款在3月底达到31.3万亿韩元（263亿美元）。其中，坏账率最高的是韩国产业银行，比率为6.7%，韩国进出口银行次之，为3.35%。
韩国金融服务委员会主席YimJong-yong表示：“国有银行是行业的融资来源。随着它们财务状况的恶化，金融市场将处于风险之中。”韩国政府预计，将分别需要5万亿和8万亿韩元来将韩国产业银行和韩国进出口银行的BIS资本充足比率维持在13%和10.5%的水平上。为了支持韩国进出口银行将BIS比率提升至10.5%，韩国政府将直接向其注入政府在其他国有公司的股份。这些股份的价值达到1万亿韩元。据了解，大部分的“重组基金”将来自韩国央行。韩国央行将贡献10万亿韩元至一支由韩国资产管理公司管理的基金，另外韩国工业银行将借出1万亿韩元。
3）大船集团8座钻井平台交付期再遭推迟
虽然油价已经涨到了50美元，但是离开市场复苏显然还很遥远，对于目前的海工船东而言，除了撤单和继续推迟交付，继续等待市场的复苏，似乎没有更好的选择。据悉，挪威船东John Fredriksen旗下钻井公司Seadrill近日已和大船重工达成协议，进一步推迟8座自升式钻井平台交付。该公司称，这8艘钻井平台中的5座将推迟至2017年交付，另3艘将推迟至2018年交付。
去年9月，Seadrill决定延迟2艘钻井船和8座自升式钻井平台交付时间，其中包括三星重工建造的2艘钻井船和大船重工建造的8座自升式钻井平台。Seadrill对大船重工建造原定2015年交付的8座自升式钻井平台进行调整，其中一座自升式钻井平台延迟至12月交付，5座自升式钻井平台延迟至2016年交付，2座自升式钻井平台延迟至2017年交付。此外，Seadrill还表示，旗下Sevan Drilling和中远船务已达成协议，同意新造钻井平台“Sevan Developer”号的续租租约生效，续租租约为6个月，租期截止至10月。今年1月，Seadrill宣布与韩国大宇造船海洋达成协议，推迟2艘超深水钻井船交付日期，分别推迟至2018年第二季度和2019年第一季度交付。
据悉，Seadrill今年一季度净利润大幅削减，从去年同期的4.48亿美元跌至8800万美元。该公司同时表示，一季度收入从去年同期的12.4亿美元跌至8.91亿美元，但该公司表示，船舶利用率提高一定程度上抵消了收入减少产生的亏损。Seadrill首席执行官Per Wullf表示，一季度公司钻井平台业务运营时间创新纪录，预计该公司未来通过削减成本将进一步获得收益。该公司今年将重点发展降低成本、管理新船和融资计划总结，同时确保船队继续保持安全、高效运营。Seadrill表示，目前正与相关造船厂协商剩余在建项目的交付时间。Seadrill公司目前拥有15座在建钻井平台/钻井船，包括4艘钻井船、3座半潜式钻井平台和8座自升式钻井平台。除了已经确定延迟交付的2艘钻井船和8座自升式钻井平台外，剩余两艘钻井船在大宇造船建造，3座半潜式钻井平台分别在现代重工、裕廊船厂和中远船务建造。
1）第十四届农交会筹备工作会议在云南召开
日前，第十四届中国国际农产品交易会筹备工作会议在云南昆明召开。会议通报了第十四届农交会筹备工作进展情况，部署了本届农交会改革的有关工作。会议传达了农业部屈冬玉副部长有关农交会改革的精神，强调要不断汲取往届举办农交会的经验和教训，在总结工作基础上，按照“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，以“国际化、专业化、品牌化、信息化、市场化”为目标，突破定式，大胆创新，将顶层设计、系统组织、合力推动相结合，努力创办高水平的精品展会，不断提高农交会的影响力、吸引力和整体效果。
会议指出，当前，我国经济发展进入新常态，农业发展的内外环境正在发生深刻变化，加快转变农业发展方式、推进农业供给侧结构性改革的任务异常艰巨。各展团要充分认识到新的历史时期农交会在促进农产品贸易、培育发展农业品牌、引导农产品生产和消费等方面的重要作用，强化统筹规划，重点围绕“供给改革、产业融合、绿色共享、创新发展”主题，下功夫，出实招，确保本届农交会实现国际化突出、专业化提升、品牌化进程加速、市场化实现突破、信息化大幅推进。
会议强调，农交会涉及面广，头绪繁杂，任务繁重。各展团要制定筹办方案，建立工作机制，明确任务，细化分工，抓好落实。要切实做好招展组展工作，严格掌握标准和准入条件，把好参展企业关、参展产品关，采购商和专业观众关，要把讲诚信、有规模的优秀企业，把本地区本行业的特色、品牌农产品带到农交会。要按照品牌化、专业化的理念，按照产品分类做好布展设计，突出展团整体形象。要充分利用现代信息技术，积极推进农交会信息化，努力打造智慧农交会、网上农交会。
1）习近平对李保国先进事迹作出批示：太行山上的新愚公；
2）李克强：双创基地不能光有帽子面子，还要里子；
3）商务部：1-5月我国实际使用外资金额3435.5亿元，同比增长3.8%；5月当月全国新设立外商投资企业2573家，同比增长43.6%，实际使用外资金额567.7亿元（折88.9亿美元），同比下降1%；
4）央行副行长张涛：维护金融稳定不是保护每一个机构都不失败，允许金融机构有序破产；央行副行长张涛：中国金融业的总体金融服务水平仍有上升空间；央行为供给侧改革创造适宜的货币环境；
5）银监会郭利根：发展普惠金融已成全球共识，国家高度重视；
6）保监会项俊波：加强供给侧结构性改革将是金融改革大逻辑，支持保险机构投资养老服务业；
7）证监会副主席姜洋：加强对忽悠式、跟风式重组监管，要规范大股东行为，给投资者一个真实的上市公司；
8）人大财经委副主任吴晓灵：中国在目前的宏观情况下不会出现系统性风险；要严格控制银行直接投资计划，如投资要按全额占用资本金；鼓励银行持基金管理牌照，缩短信用链；
9）陆家嘴论坛于6月12日至13日在上海举行，主题为“全球经济增长的挑战与金融变革”，央行行长周小川并未出席本次陆家嘴论坛，月内已缺席两场重要会议；另外上午主旨演讲中，原定出席的银监会主席尚福林也替换为银监会副主席郭利根，今年最受瞩目的新任证监会主席刘士余也并未出席；
10）人民日报刊文称，我国现在达到的发展水平远高于当年拉美国家落入“中等收入陷阱”时的发展水平，已经不可能落入拉美式“中等收入陷阱”；中国经济正在进入更具创造性和可持续性的中高速增长平台，通过供给侧结构性改革为跨越中等收入阶段创造有利条件；
11）据多位专家透露，我国农业下一步的政策改革方向是由增产导向型向供需平衡、竞争力提升转变，将用两到三年时间形成以市场定价为基础的农产品价格形成机制，和以直接补贴为主体的农民利益保护机制；
12）不动产登记操作规范下发，以人查房不合法；
13）12日下午上海浦东机场T2航站楼发生燃爆事件，3名旅客受伤；警方：系啤酒瓶自制爆炸物，男子投爆炸物后割颈；
14）全国开展专项检查，高温津贴不能成“纸上权益”；28省份明确高温津贴标准，部分地区上调，广东目前的高温津贴标准为每人每月150元，这一标准从2007年开始至今都未调整；
15）[反腐] 中纪委机关报：“信号不好”是脱离群众危险信号；湖北省农垦事业管理局原副局长胡超被开除党籍；
16）[军事] 专家：歼20研发速度超美俄同类，美将研六代机应对；
17）[港澳] 美国将换驻港澳总领事，今年8月起履新；香港731位妇女做椅上健身操，刷新吉尼斯世界纪录；香港五千人下月3日太平山顶手牵手，传播正能量；
18）[台湾] 第八届海峡论坛于11日在福建拉开帷幕，为期一周;俞正声出席并致辞：维护两岸关系,关键是要坚持“九二共识”；两岸寻求气象合作再升级，共同应对灾害天气；马英九在民众后背题字“尽忠报国”。
国际要闻
1）美国奥兰多一夜总会发生美国史上最严重枪击事件，50人罹难；
2）默克尔访华强调法治和市场准入重要性；
3）印度总统出访非洲，追赶中国影响；
4）委内瑞拉危机：总统马杜罗称今年无公投；
5）中铁总：已依法交涉美国西部快线单方宣布终止项目合作事宜；
6）俄外交部称第三方势力介入南海问题只会加剧局势紧张；
7）俄叫停中国“一带一路”援蒙多座水电站项目，指责项目会破坏贝加尔湖生态；
8）中国大使：菲律宾提南海仲裁背信弃义违反法理；菲前外交官：加剧南海紧张的是菲律宾不是中国；
9）中国货轮将作为"首舰"参加巴拿马运河扩建首航仪式；
10）中国与伊朗将在波斯湾油轮必经之地修建码头；
11）伊朗用石油“支付”首付款在韩国下单造船；
12）传伊朗出卖华为中兴，美国获违禁企业名单；
13）日媒：中国大型海警船超日本逆转东海力量对比。
1）找不到油轮的窘境解决伊朗原油出口远超分析师预期；
2）韩国6月对伊朗凝析油进口将大增，卡塔尔因价格原因遭冷落；
3）全球炼厂产能创纪录提振原油需求，但需求增长料无法持久；
4）截止6月7日当周，美铜CFTC投机基金多单增加1227，空单增加1694，投机净空39294手，为连续九周维持净空，且净空量较上周增加467，显示投机基金积极看空铜价；
5）中国1-5月未加工铝及铝材出口190万吨，同比下滑7.9%，其中5月单月出口量为42万吨，同比增加2.4%，环比亦增加5%；
6）5月我国进口铁矿砂及其精矿8675万吨，较上月增加283万吨，同比增长22.4%；1-5月我国累计进口铁矿砂及其精矿41215万吨，同比增长9.1%；
7）山西乡宁地区低硫瘦主焦煤价格继续上调30-40元/吨，自4月份以来累计上涨140-150元/吨；与此同时，该地区产量呈现上升趋势；而焦炭市场弱势，后期焦价上涨将受限制；
8）俄罗斯海关数据显示，今年1-4月镍出口量为69200吨，同比下滑2.12%；
9）石家庄金石10万吨/年煤制甲醇装置5月16日起停车检修，预计6月低重启；内蒙古新奥60万吨/年煤制甲醇装置满负荷生产，日产1700吨，库存低位；厂家表示6月份有检修计划；
10）2016年前4个月，青海省公路、水路、民航固定资产投资完成95.84亿元，同比增长17.17%。
1）端午小长假间，伦铜承压续跌，且跌幅进一步扩大，其中3个月伦铜收跌至4516美元/吨，较节前沪铜收市时的4573美元/吨下滑1.24%，目前伦铜较此轮反弹高点4748美元/吨重挫4.94%；持仓方面，6月9日，伦铜持仓量为33.2万手，较9日微增2510手，显示铜价跌至4500美元/吨附近，多空分歧加大；
2）端午假期间，LME铝呈现冲高回落，其中3个月伦铝跌至1574美元/吨，较节前沪铝收市时的1575美元/吨基本持平；目前伦铝仍运行于四周来振荡整理区间的上沿，显示其技术形态偏强，下方技术支撑关注1530美元/吨；
3）辽宁66%粉矿报460元/吨，持平；青岛港：62%PB粉矿报377元/吨，涨5元/吨；印度62%粉矿报345元/吨，涨5元/吨；
4）唐山焦煤（A11S1V27G85Y18）出厂价报740元/吨，持平；京唐港焦煤（S0.6V25A9G85Y18）报725元/吨，持平；
5）隔夜伦镍探底回升，削减日内部分跌幅，其中3个月伦镍仅微跌0.12%至8610美元/吨，日收盘价创下年内5月17日来的新高，目前伦镍向上突破两周来的振荡整理平台，显示镍价上行意愿偏强，且短期表现强于其他基本金属，或吸引资金入市；
6）原油期货周五跌破50美元，因美国钻井数据显示钻井活动增加；NYMEX 7月原油期货合约收跌2.9%，结算价报每桶49.07美元；
7）华东太仓港口现货市场报盘1880元/吨左右；6月下旬卖盘价格在1890元/吨，买盘价格在1880元/吨；7月下旬卖盘价格在1890元/吨，买盘价格在1885元/吨。甲醇期货市场小幅上调，贸易商报盘坚挺；
8）油品：
新加坡180：245.59$/吨，跌2.70；
阿拉伯180：234.42$/吨，跌2.70；
两地差：11.17$/吨；
新加坡180、380差价：2.78$/吨；
新加坡180：7月、6月差：4.86，看涨；
柴油(含硫0.05%)：59.77$/桶，跌1.13；
汽油：58.41$/桶，跌0.47；
迪拜：47.85$/桶，跌0.96；
WTI：49.07$/桶，跌1.49；
布伦特：50.54$/桶，跌1.41;
180CST：6月均价237.509；7月均价243.663；
380CST：6月均价233.221；7月均价239.069。
Titan Petrochemicals Group Limited
泰山石化集團有限公司*
（已委任臨時清盤人）
(於百慕達註冊成立之有限公司)
(股份編號:1192)
香港程序之進一步更新資料
本公佈乃由泰山石化集團有限公司(「本公司」)根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則（「上市規則」）第13.09(2)(a)條及根據證券及期貨條例第XIVA部內幕信息條文（定義見上市規則）而作出。
香港程序之進一步更新資料
繼本公司於二零一六年一月十一日之公佈，原定於二零一六年二月二十三日到期聆訊的案件之管理會議，已押後至二零一六年四月十二日。於二零一六年四月八日，於香港訴訟中已就SaturnStorageLimited(“SaturnStorage”)針對本公司及TitanOilStorageInvestmentLimited(“TOSIL”)之索償達成和解，據此，香港原訟法庭於二零一六年四月八日駁回SaturnStorage之上述索償，而SaturnStorage、本公司及TOSIL各自承擔其本身之訟費，惟根據於二零一三年十一月十五日作出之訟費保證金頒令，SaturnStorage將向本公司及TOSIL支付之港幣70,000元之訟費除外。SaturnStorage已於二零一六年六月七日支付本公司及TOSIL港幣70,000元之訟費保證金。
繼續暫停買賣
本公司普通股已自二零一二年六月十九日上午九時正起暫停買賣，並將繼續暫停買賣，直至另行通知為止。
承董事會命
泰山石化集團有限公司
執行董事
張偉兵
香港，二零一六年六月八日
於本公佈日期，執行董事為唐朝章先生及張偉兵博士；非執行董事為樊慶華先生；及獨立非執行董事為劉斐先生、項思英女士及胡紅衛先生。
*僅供識別