1）推动区域互联互通打造亚欧合作升级版 ——李克强总理出访蒙古国并出席第十一届亚欧首脑会议前瞻
新华社北京7月11日电：国务院总理李克强将于本月13日至16日访问蒙古国并出席在蒙古国首都乌兰巴托举行的第十一届亚欧首脑会议。
此次蒙古国之行是李克强总理今年首次出访，适逢亚欧会议成立20周年，蒙古国换届选举产生新政府，李克强总理将提出一系列深化亚欧互联互通、提升中蒙务实合作的新倡议和新举措，为打造亚欧合作升级版、开启中蒙务实合作新篇章奠定坚实基础。
化互联互通推动区域合作走深走实
作为亚欧之间最大的政府间合作论坛，亚欧会议在过去20年里为两大洲间的交流提供了重要平台，有效促进了亚欧国家间的政治、经济和人文合作，为亚欧新型伙伴关系的发展作出了贡献。
亚欧首脑会议是亚欧会议框架下最高级别的活动机制，隔年在亚洲和欧洲轮流举行。作为东道主，蒙古国把今年亚欧首脑会议的主题确定为“亚欧伙伴二十载互联互通创未来”，体现了各方希望以互联互通为抓手推动亚欧务实合作。
中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建说，随着亚欧间联系日益紧密，亚欧各国逐渐在加强互联互通的紧迫性和必要性上达成共识，互联互通由此成为亚欧会议的优先方向。
中国一直是亚欧互联互通的倡议者和推动者。李克强总理2014年在意大利米兰召开的亚欧首脑会议上，就建议共同推进亚欧互联互通，并表示中国愿同地区国家一道构建亚欧大陆基础设施互联互通网络。
分析人士认为，随着自身实力和影响力不断提升，中国有能力、有意愿、有条件用好和引导好亚欧会议机制。
“中国已成为全球第二大经济体。一些亚欧会议成员对中国的期望有所提高。面对新形势，中国应拿出更多勇气、资源和智慧引领亚欧互联互通的发展方向，既要努力做好‘一带一路’与亚欧会议现有互联互通项目的衔接，如亚欧大陆桥，又要做好与新互联互通项目的衔接，最终推动亚欧互联互通合作走深走实，”崔洪建说。
贡献中国智慧规划亚欧会议新十年
这次是李克强总理第二次出席亚欧首脑会议，是今年中国多边外交的重要一环。今年是亚欧会议成立20周年，本届首脑会议将规划其未来十年的发展。
中国一向重视亚欧会议。自1996年该机制成立以来，中国领导人出席了历届首脑会议，北京还在2008年主办了第七届亚欧首脑会议。据统计，中国领导人迄今已在亚欧首脑会议上提出了28项倡议，中国也是领导人提出倡议最多的国家。算上这28项倡议，中国在亚欧会议各个场合已提出近70项倡议，“中国智慧”在过去20年成为亚欧合作的重要推动力。
国务院发展研究中心世界发展研究所研究员丁一凡认为，未来十年，亚欧会议主要面临三方面挑战：一是作为一个较为松散的论坛，亚欧会议如何找到亚欧文明共同感兴趣的话题，维持论坛粘度；二是随着亚欧国家力量对比的变化，亚洲国家的发言权和议题设置能力不断提高，如何能在保持欧洲国家对论坛兴趣的同时，推动一些诸如技术标准、环保理念的务实合作；三是如何纾解亚欧成员对亚欧会议制度化的分歧，进一步完善论坛的制度化建设。
丁一凡说，针对这些挑战，李克强总理预计会提出具体建议，推动亚欧会议平台进一步升级，在下一个十年为亚欧国家发展提供更多动力。
提升务实合作开启中蒙合作新篇章
此次蒙古国之行是李克强总理上任以来首次到访这一北方邻邦。蒙古国也藉此成为习近平主席和李克强总理均“单点”访问过的国家，中方对中蒙关系的重视由此可见一斑。
近年来，中蒙关系发展平稳迅速，高层互访频繁。2014年8月习主席访问蒙古国期间，双方同意将双边关系提升至全面战略伙伴关系。
李克强总理此访将重点推动“一带一路”倡议与蒙古国“草原之路”发展战略的对接，加强双方在产能、大项目和金融等领域的务实合作，为中蒙关系发展注入新动力。
中国前驻蒙古国大使高树茂说，蒙古国结合自身国情提出的“草原之路”发展战略与“一带一路”倡议高度契合。蒙古国历史上就是万里茶道和草原丝绸之路的关键通道。推动“一带一路”和“草原之路”对接，对蒙古国自身发展以及中蒙俄经济走廊建设至关重要。
关于“两路”对接的前景，高树茂认为，两国在铁路和公路建设、电力、清洁能源、旅游、医疗和人文等领域的合作潜力较大。
此访正值蒙古国政府换届，李克强总理将是蒙新总理扎尔格勒图勒嘎·额尔登巴特接待的首位外国领导人。分析人士指出，这对于深化双边合作，引导下一步中蒙关系发展具有重要意义，可谓“恰逢其时”。
2）中国迎第12个航海日 "一带一路"战略实施助中国航运发展
7月11日是中国第12个航海日。今年航海日的主题是“建安全高效绿色航运，助海上丝路创新发展”。中国交通运输部相关负责人表示，中国将加强推动航运业的转型升级，使航运事业更好地服务于“一带一路”战略。
11日上午九点，停靠在中国各大港口的船舶挂满旗，持续鸣笛一分钟，以庆祝中国第12个航海日的来临。此外，中国航海日当天，还有向全社会发布《2016年中国航海日公告》、举办中国航海日论坛等一系列活动，呼吁全社会更加关注和支持航运事业的发展。
中国交通运输部水运局局长李天碧介绍，“十二五”时期，中国涉海相关行业的发展取得了明显成就，“水路货物运输量和港口吞吐量连续多年稳居世界第一；造船工业综合实力保持世界领先；海洋渔业产量继续位居世界首位；海洋工程装备、海水利用、海洋药物与生物制品、海洋可再生能源等海洋新兴产业蓬勃发展，成为新的经济增长点的主要内容；人民海军、海警和海事为捍卫国家主权与民族尊严，维护海上安全、海洋权益和海上航行秩序发挥了重要作用。”
近年来，中国水运行业积极转型升级，基础设施建设稳步推进。截至“十二五”末，中国沿海拥有万吨级以上泊位2207个，通过能力79亿吨；中国拥有海运船队运力规模达1.6亿载重吨，位居世界第三位。2015年，中国港口完成货物吞吐量127.5亿吨，集装箱吞吐量2.12亿标准箱，连续多年位居世界第一。
近年来，随着“一带一路”战略的实施，也给中国航运事业的发展带来了重大机遇。在“一带一路”倡议中，基础设施的互联互通被确定为优先领域，而交通运输基础设施的互联互通，也成为了“一带一路”倡议实施的突破口。李天碧表示，近年来，中国积极参与沿线国家港口的建设与经营，与21世纪海上丝绸之路沿线国家推进港航物流信息共享，深化沿线港口交流与合作，加大参与国际海上通道合作。未来将继续发挥航运在推动“一带一路”发展中的积极作用：“下一步，交通运输部将进一步完善顶层设计，依托重点项目，争取在通道建设、运输便利化、海外港口支点、海上国际合作4大领域取得突破性进展。”
中国交通部副部长何建中表示，中国还将推动海运的共享发展，将组织开展《海上交通安全法》的修订工作，加大船舶安全航行执法监督：“特别是在南海国际运输通道，进一步完善航海保障设施，为国际航行船舶提供安全航行信息服务，进一步加强南海海上合作，完善海上搜救合作机制，提升应急救助能力，履行海上搜救责任和义务，为遇险船舶提供更可靠的服务。”
2005年4月，中国国务院批准将每年的7月11日，也就是中国航海家郑和下西洋的日子确定为中国航海日。这一天同时也作为“世界海事日”在中国的实施日期。
1）缅甸正式组建“民族和解与和平中心”
缅甸政府１１日正式组建“民族和解与和平中心”。
缅甸总统府当天发布通告，宣布“民族和解与和平中心”正式组建。该中心共有１１名领导成员，国家顾问昂山素季任主席，国家顾问办公厅部长吴觉丁瑞和政府和平协调人丁妙温任副主席。
据悉，“民族和解与和平中心”主要任务是在民族和解与和平事业中，探寻缅甸政府、议会、军队、少数民族组织、少数民族武装及各种组织之间顺利合作的指导方针，以及缅甸实现民主联邦制的方法。
2）仰光二千人示威反对使用‘若开邦穆斯林族群’词句
约二千名仰光民众与和尚于7月10日举行示威游行活动，反对当使用“若开邦穆斯林族群”一词。
爱国僧侣联合会吴杜色达表示，”宾格里事件是一个政治圈套，利用我们发生困扰时加以搅局。宾格里事件不单纯是若开的问题，应该定为全体民族共同的问题，当局应该听到在大街上民众的呼声”。
7月10日中午十二时，游行群众在大金塔东门集聚，然后向淡汶希台方向行进，到苏卡和尚寺时遇到约50名警察阻拦。据悉巴罕市镇行政主任及巴罕市镇警官表示，示威游行许可证只限于波盛蛮街至诶汶希台一段路，没有包括大金塔东门至淡汶希台，故予阻拦。示威群众与和尚协商后，12：45时，获得通行至淡汶希台。示威游行群众高呼取消‘若开邦穆斯林’的用词，对宾格里只能称呼宾格里’。并在淡汶希台广场讲述有关宾格里族的历史，并向各群众社团、社会福利团体发放声明书。参加此次示威游行有在仰光的若开社交组织、28个各少数民族社交组织以及僧侣民众约2000余人。
3）仰光市成立交通运输机构将优先处理公交车问题
仰光市成立了以资深的交通管理专业人士为主的城市交通管理机构。
该机构由仰光省行政 吴漂敏登担任总裁，仰光省电力工业与交通运输部长杜尼拉觉担任主席以及与仰光公交汽车有关的公司主席貌昂博担任秘书，包括其交通管理专业人士组成。此外，还包括政府有关部门负责人和法律界人士在内。
管理机袐书貌昂博指出，交通管理当局将优处理民众主要依靠的交通工具公交汽车事宜、塞车现象、环城火车、水上交通等问题。陆路交通局(中央)主席吴柱貌表示，成立交通运管现局后，目前尚不知陆路交通局将何去何从。 仰光省行政长官吴漂敏登不久前在仰光省议上表示，下决心解决仰光市塞车堵车严重的现象。
4）木姐105英里水果市场将暂停营运一个时期
中边境中最重要的木姐口岸，其105英里的水果市场，由于近日水果进货越来越少，故该市场的有关人士说，这市场将暂停营运一个时候了。木姐105英里水果市场有来自全缅各地的各种水果，诸如芒果、凤梨、西瓜、香瓜、橘子等。目前是芒果季节，但近日芒果进货也大幅度下降，“现在一天只有一两辆芒果车进来了。所以这水果市场在未来一周内就将停止营运了。全缅各地的水果现在也都过了它们的生产季节，要到10月间才会有新西瓜上市，所以这水果市场可能也要到那时候才能开始新一季度的工作了。”芒果季节期间，进入木姐市105英里水果市场的芒果车最高峰曾达到每天100辆左右。“现在芒果季节就要结束了，中国方面的水果商也不来了，只有瑞丽、姐告一带的商人还会过来看一下，这个时候水果生意也不好做了。”木姐市商品交易场中的一位水果商这样说。在六月间进入木姐105英里水果市场的芒果车共有1269辆，运来的芒果达到7302.5吨。而凤梨车则有94辆，运来凤梨1495.5吨。
5）英媒:日加大对缅"魅力攻势" 欲在东南亚牵制中国
英国《金融时报》网站7月10日刊登题为《日本在缅甸施展魅力，努力对抗中国》的文章，作者迈克尔·皮尔和利奥·刘易斯在文章中称，日本已加大在缅甸的魅力攻势及投资攻势，试图成为东南亚最具影响力的、对抗中国的制衡力量。在缅甸新政府的五年转型期内，缅甸的日企数量增长了五倍，日语课程迅速增多，东京还向工业项目及社会性项目投入了数十亿美元。
文章称，投资狂潮是日本更广泛的努力的一部分。日本正努力通过与越南等南亚新兴国家建立更亲密的关系，以赢得新市场，并减少对中国的依赖。日本贸易振兴机构的缅甸负责人山冈宏一（音）说：“这里有如此多似曾相识的方面。”他指的是自己之前在越南的职位，当时越南出现了外国投资热。“而实际业务尚未开展。”
在经济增长迅猛的缅甸，日本是诸多设法在此谋取一席之地的大国之一。在缅甸，政治变革产生了50多年来第一届以文职官员为首的政府。尽管日本在其他东南亚新兴市场也努力参与竞争，比如在越南，可是得益于政治转型产生的“化学作用”，日本在缅甸享有特殊的竞争优势。文章称，自缅甸军政府于2011年正式下台以来，美国及其他一些西方国家一直持谨慎态度，因为在独裁政权高压统治时期，曾对其实施制裁，这些制裁措施仍徘徊未退。同时，缅甸释放信号表示，想要减轻对中国的依赖。最值得注意的是，它于2011年暂停了获得北京支持的密松大坝项目。日本占据有利地位，因为它总是保持着在缅甸的商业和文化据点，从未实行过制裁，即使在上世纪90年代至本世纪头十年间西方制裁措施向军政府施压之际。
文章称，如今，来自日本政府以及诸如三菱、丸红和住友等企业的资金推动了迪拉瓦工业区的发展。该工业区位于仰光东南部，那里有数十家已完工或正在建的工厂。日本的发展资金已投入到多项计划中，从全面检修仰光英国殖民时期的下水道系统，到修建三座雷达站，以预警危险的气象事件。34岁的工程师觉乃（音）站在他帮忙修建的蓝白两色仰光气象塔旁边说：“过去两年间，日本在此间的势力扩大了很多。而且即将扩大更多。”
2014年，东京借给内比都的官方贷款比前一年翻了近一番，增至983亿日元，而仅2013年一年，债务免除额就达3000亿日元。截至今年5月，在缅甸的日本商会的会员数量从军政府统治末期的53个增至310个。如果大公司解决从电力供应不足到外国所有权受限等担忧问题，那么这一数字可能攀升至更高。一些缅甸国企与日本公司创建了合资企业，这些日本公司包括酒商麒麟控股株式会社和电信运营商KDDI株式会社。大和证券公司展望，缅甸国内的商业氛围演变，将出现更多公司。大和证券公司是日本经纪业巨头，对于仰光证券交易所的创建而言，具有核心地位。大和证券公司负责国际业务规划的负责人立川厚雄（音）说：“我们想要试图让更多的公司考虑在仰光证交所上市，而这将意味着进行更多的教育。我们还想要让更多的人参与交易。”
文章称，随着缅甸年轻人打算在目前进入该国的公司获得就业，日语课程也如雨后春笋般增多。据日本官方估计结果，在缅甸，教授日语的机构的数量已从五年前的44个增至200个。随着旅游限制放宽，缅甸国民也愿意在日本学习和工作。同时，越来越多的日本人在学习缅甸语。一个为成人学生提供的课程在2015年初次出现时如此火爆，以至于东京外国语大学今年增加了班级数量，增多了75％。
文章称，但在以昂山素季的全国民主联盟为首的新政府下，双边关系也面临不确定因素。遭暗杀的缅甸民族主义领导人、昂山素季之父昂山将军与日本侵略军曾达成切实的二战协议，以与英国殖民主义势力斗争。但当日本军队犯下暴行，而且东京将不会允许独立这一事实变得清晰时，这一关系破裂了。一些分析人士质疑，日本的立场是否会因为人们认为其与前政府的关系密切而遭到破坏。昂山素季与前政府的关系紧张。
文章称，日本还因所谓的在没有充分咨询受影响群体的情况下起草在缅甸的发展计划，而面临批评。日本贸易振兴机构的山冈宏一坚称，日本考虑了当地人民颇为敏感的担忧问题，包括与迪拉瓦工业区被拆迁村民之间的争端。他说：“我们想要帮助缅甸成为工业社会。我们想要与邻国建立双赢关系。”
1）TPP：希拉里的烫手山芋
财新网专栏作家文章：七月份两党全国代表大会将要分别举行。这两天民主党187个代表正聚首奥兰多草拟未来四年的民主党框架，等待在七月底的民主党全国代表大会上正式通过。而民主党几位自由派的代表佛蒙特参议员桑德斯和麻塞诸塞州参议员伊丽莎白沃伦都是站出来反对自由贸易，矛头直指奥巴马积极推行的涵盖了12个国家的跨太平洋伙伴关系协定（TPP）。桑德斯希望反对国会投票TPP，并将其写入民主党框架中，他也誓言如果无法在草拟框架中呈现，他会一直奋战到月底的党代会。
目前两党候选人希拉里、川普都反对TPP。但是在基调上还是略有不同，川普说TPP是对美国经济的“强暴”，用语还是一如即往的激进。但是希拉里对于TPP的立场表态则是慎之又慎。在做国务卿的时候，希拉里是TPP的积极倡导者，当然因为她的老板是奥巴马。奥巴马希冀TPP成为他第二任内的亮眼政绩。如今希拉里慎重措辞，对当前形式下的TPP 表示反对。显然不想给总统打脸太厉害，毕竟奥巴马和她一起站台，称她是“比任何人都合适的候选人”。希拉里在针对TPP的态度反复也成为川普的攻击对象。
川普反对TPP的道理简单，面对那些中西部工业大州和因为全球化和机械化失去工作的蓝领们，川普说，TPP会让美国工作外流，TPP抢走了你的饭碗。这个简单直接的说法对劳工阶层最有说服力。希拉里也是从工作流失的角度反对TPP。
而希拉里的副总统热门人选马塞诸塞州参议员沃伦则是哈佛法学教授的出身，她反对TPP是基于削弱美国司法和立法体系的出发点。
TPP对于希拉里是一个烫手的山芋。一边要给在任总统面子，一边又要讨好选民，而党代会上如果代表们都表达反对国会投票TPP的意愿，那么即便她上任要给TPP翻案，也会再背负一个“出尔反尔”，不值得信任的名号。
当然TPP本身在经济学家中也是意见两级，倡导自由贸易和全球化给经济带来长期积极影响的略占上风，但是大众更愿意从短期绩效看。怎么让高大上接地气，暂时无解的情况下，于是候选人统统选择最实际的做法。2008年，奥巴马竞选时也批评北美自由贸易协定（NAFTA）抢走了美国人的饭碗。
1）吉宝船厂获4份新订单
吉宝岸外与海事全资子公司吉宝船厂从BW Offshore、SOFEC、Saipem和Woodside获得4份新合同，总价值1.2亿新元（约合8900万美元）。
吉宝船厂从BWOffshore的全资子公司BW Catcher获得一艘浮式生产储卸油船（FPSO）的上部模块集成和安装合同。该FPSO交付后将部署到英国北海为Premier Oil的Catcher油田作业。
吉宝船厂从SOFEC获得一艘浮式生产储卸油船（FPSO）内部转塔系泊系统建造订单，该FPSO交付后将部署在英国北海为马士基石油的Culzean油田作业，预计2017年第三季度完工。
第三份合同是吉宝船厂为挪威Saipem公司的铺管船“Castorone”号进行升级工作，目前该船已经停泊在吉宝船厂，预计2016年三季度完成升级。合同内容包括更换配电盘以改善船舶配电系统、更新电力电缆、升级铺管系统、建造新压载水舱并将旧压载水舱改造为燃油舱以优化船舶能效。
第四份合同是吉宝船厂从Woodside获得的“Ngujima-Yin”号FPSO维修和升级订单。内容包括延长船体寿命，船体翻新工程，安装新定制的注水模块、转塔立管、电动模块以及改造旋转系统等相关工作。该工程预计2016年7月开始，2018年第二季度完工，交付后部署在西澳大利亚Greater Enfield海域作业。
2）大连中远船务举行马士基SSV项目安全庆典
为庆祝马士基深水海工作业辅助船（SSV）100万工时无伤害，大连中远船务于日前举行了庆典活动。马士基供应服务公司新造项目总监Mr. Peter和大连中远船务总经理高永强分别在庆典上致辞。
Mr.Peter表示，SSV项目顺利达成100万工时无损工伤害意义重大，对项目最终交付具有非常积极的影响，同时对双方项目组的监造和建造人员表示衷心感谢。
高永强对马士基高管和监造团队在SSV项目推进过程中给予大连中远船务的帮助表示感谢，对大连中远船务项目管理人员、一线施工人员进一步做好项目的安全生产工作提出了具体要求。
3）美国Conrad船厂新设LNG业务部门
美国Conrad船厂日前宣布说，已组建了一家新的下属业务机构，将专门聚焦从事LNG项目，由该船厂副总裁Brett Wolbrink负责领导。
Conrad船厂总裁兼首席执行官Johnny Conrad介绍说，“相信LNG燃料市场的发展将越来越重要，不仅能为环保提供积极变化，还能为船东和运营商带来长期经济效益。”
据悉，新成立的LNG机构名为ConradOrange船厂，目前正在建造北美船舶市场的首艘LNG燃料加注驳船，预计2017年初交付，驳船的船东是Clean Marine Energy公司的下属企业WesPac Midstream，交付后将部署在华盛顿州的塔科马港，主要服务船东TOTE公司及其Orca级船队。之后，驳船还将部署至佛罗里达州的杰克逊维尔港，服务TOTE公司的新造Marlin级船和港口内的其它LNG动力船。
Conrad船厂将继续积极顺应其它LNG机遇，包括研发其它运输驳船、双燃料拖船的设计，以及一些研究项目。
1）农业部部长韩长赋在全国农业援藏工作座谈会上强调：合力推进西藏农牧业绿色发展，促进农牧民就业增收
日前，农业部在西藏自治区拉萨市召开全国农业援藏工作座谈会，深入贯彻落实中央第六次西藏工作座谈会精神，全面总结“十二五”农业援藏工作，研究部署“十三五”农业援藏工作任务。农业部部长韩长赋、西藏自治区党委书记陈全国在会上讲话，西藏自治区主席洛桑江村出席座谈会。韩长赋在会上强调，做好农业援藏工作，对于加快推进西藏农牧业发展、促进农牧民就业增收、全面建成小康社会、维护国家生态安全、确保长治久安具有重要意义。全国农业系统要进一步增强做好农业援藏工作的责任感和使命感，带着感情、带着责任、带着觉悟，采取有效措施，加大支援力度，把党中央国务院的要求和西藏人民的期盼转化为工作动力，为自治区农牧业转型升级做出新的更大贡献。
会议指出，农牧业是西藏小康之基、发展之本、稳定之要。“十二五”期间，全国农业系统坚决贯彻中央部署要求，充分发挥行业优势，不断加大支援力度，形成了上下联动、合力推进的农业援藏新格局。农业部强化行业指导、政策扶持、科技帮扶和主体培育，编制了《支持西藏农牧业发展规划（2012-2020年）》等规划，累计安排各类资金149亿元支持西藏农牧业发展，是“十一五”的5.4倍，支持西藏农区县、乡两级完成农技推广机构建设，累计派出技术专家、博士服务团等援藏干部21人。对口支援省市积极支持西藏农牧业发展，江苏省、山东省每年安排资金支持青稞育种、藏鸡品种保护、饲草基地建设，安徽省“十二五”援藏农牧项目资金约占总援助资金的1/3，上海市组织采购商、经销商等进藏、每年签约订单近亿元，各对口援藏省市累计培训西藏农牧民和农技人员5万多人次。在各方面共同努力下，2015年，西藏自治区农牧民人均可支配收入达到8244元，比2010年翻一番。
会议强调，做好“十三五”农业援藏工作，要深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，全面落实中央第六次西藏工作座谈会决策部署，始终坚持把促进西藏农牧业绿色发展作为改善民生、凝聚人心的重要举措，以转变发展方式、调整优化结构为主线，着力保生态、夯基础、兴产业、强体系、促增收，整合系统资源，加大投入力度，强化对口帮扶，助力探索高原特色现代农牧业绿色发展道路，为西藏如期实现全面建成小康社会目标、构建国家生态和安全屏障提供有力支撑。要抓好“五突出、五促进”，即突出生态保护，促进农牧业绿色发展；突出高原优势，促进壮大特色产业；突出提质增效，促进一二三产业融合发展；突出科技支撑，促进完善农牧业服务保障体系；突出改革创新，促进增强农村发展活力。
会议要求，农业援藏是大局所需、责任所在、感情所系。“十三五”时期，农业部各单位和对口援藏省市农口部门要加强组织领导，落实工作责任，列出支持清单，确保工作有力有序有效推进。要加强调查研究，让农业援藏工作更加精准、更加务实，杜绝“盆景工程”，多上惠民工程。要加强资源整合，加大帮扶力度，农业部各司局各单位要尽最大努力衔接国家发改委、财政部争取资金项目，对口支援单位要上更多含金量高的项目。要加强协调配合，汇聚帮扶资源，形成工作合力。
会上，8家国家级农业产业化龙头企业，陕西、上海、安徽、广东农业部门以及中国农业科学院、中国热带农业科学院、中央农业广播电视学校、中华农业科教基金会，分别与西藏当地农牧企业、西藏地市农牧部门、西藏自治区农业部门签订了共同推进西藏农牧业绿色发展合作协议。
会议由农业部副部长余欣荣主持。农业部副部长、中国农业科学院院长李家洋，西藏自治区党委常委、秘书长王瑞连，自治区人大副主任赵正修、政协副主席次旺多布杰等出席了会议。西藏自治区副主席坚参在会上介绍了“十二五”农牧业受援情况及“十三五”发展思路。中央西藏工作协调小组办公室、国家发改委有关负责同志，17个对口援藏省市农业部门主要负责同志等参加会议。
1）李克强13-16日出访蒙古国并出席第十一届亚欧首脑会议；
2）国务院发展研究中心企业家调查系统发布的“中国企业创新动向指数”显示，当前中国企业已进入创新活跃期，以创新为主要动力的发展模式将成为中国经济主流；
3）发改委完善基本电价执行方式，降60万工业企业负担；
4）中宣部、中央文明办、民政部等8部门印发《关于支持和发展志愿服务组织的意见》；
5）财政部两批PPP示范项目总共232个，总投资额约8025亿元，截至6月末，这两批示范项目落地率为48.4%，比3月末的35.1%增长13.3个百分点；
6）财政部、环保部、住建部组织申报水污染防治和市政公用领域PPP推介项目，重点推介对象包括饮用水水源地环境综合整治、城市供水、城市地下综合管廊、海绵城市建设等；
7）《共青团中央改革方案》日前下发，九项措施改革团中央，具体内容尚未公开；
8）国资委表示，中国国旅集团有限公司整体并入中国港中旅集团公司，成为其全资子公司；新公司将一跃成为中国头号旅游集团，这一交易也将跻身近年中国旅游业最大并购案之列；
9）环保税法草案有望在8月提交全国人大审议，如果进程顺利，可望年内出台；
10）华润党组会最后一刻才决定对深铁重组方案投反对票；
11）河南能源化工集团、中国平煤神马集团、安钢集团、郑煤集团改革指导组已正式入驻企业开展工作，总体方案要在8月份制订完成并上报；
12）因债务违约并存在资不抵债等问题，云南省属重点企业云煤化及其子公司被债权人申请破产重组，仍处存续期的65亿债券正走向中途违约的边缘；
13）[反腐] 中国电信原董事长常小兵被双开，干扰巡视工作；中纪委：“百名红通”追回31人；恒丰银行高管举报董事长私分7000万，遭死亡威胁（中国经营报）；
14）[军事] 天宫二号今抵酒泉，将进行首次空地量子密钥传输试验；南海军演首次动用航母杀手“鹰击-12”；
15）[港澳] 外交部驻港特派员公署举办开放日活动；香港本地公司总数超131万，上半年新注册逾7万；
16）[台湾] 台媒：蔡英文若放弃南海，解放军或接收太平岛；蔡英文南海“弃岛”，台湾一片挞伐；台重启加拿大牛肉进口：浑水摸鱼引民众不满。
国际要闻
1）外交部:美韩部署萨德系统破坏本地区战略平衡；朝鲜谴责美国在韩部署“萨德”系统；
2）特里莎-梅将出任英国首相；
3）桑德斯将现身新罕布什尔州 为希拉里竞选造势；奥巴马闪访西班牙 行程因达拉斯袭警事件临时缩短；
4）德国总理默克尔：希望英国可以继续与欧盟建立重要的伙伴关系；
5）法总统奥朗德：美国大选可能变成第二个“英国退欧公投”；
6）日本政府派自卫队运输机执行南苏丹撤侨任务；
7）韩防长声称部署萨德由韩国自主决定 不受中俄影响；
8）俄拟在千岛群岛建军事设施 改变太平洋军事平衡；
9）中国-东盟建立对话关系25周年纪念招待会在雅加达举行；
10）波黑纪念斯雷布雷尼察大屠杀２１周年；
11）叙军方宣布再次延长全境停火72小时。
1）能源局：严格控制东北地区煤电新增规模及建设节奏，取消东北地区煤电项目190万千瓦，缓核煤电项目210万千瓦，缓建煤电项目357万千瓦；力争到2020年，东北地区电力供需实现基本平衡；
2）唐山市政府要求7月12日-31日，全市使用煤气发生炉的轧钢、锻造等企业，全部对加热炉实施停产治理；7月25日-31日，全市所有焦化企业停止装煤、出焦，钢铁企业烧结机停止生产；
3）美国堪萨斯城联储主席乔治(EstherGeorge)周一(7月11日)恢复了主张加息的立场，她认为上周五(7月8日)美国6月份非农就业大幅反弹是进一步上调利率的一个关键理由。作为2016年在联邦公开市场委员会(FOMC)拥有投票权的委员，乔治周一发表演讲称，“经济现在已经处于或者说是接近了充分就业，但是短期利率依然维持在历史低点。维持利率太低也可能催生风险，导致资源错配，支持循序渐进加息。”美联储(FED)周一(7月11日)数据显示，美国6月就业市场状况指数(LMCI)为-1.9，远低于预期值-1.2，并连续第六个月处于负值区间，不过较5月大幅提升，同时5月指数上修为-3.6。加上最新的非农人数表现惊艳，市场对美国就业市场的信心获得一定支撑；
4）智利央行将2016年铜价预估下调1.75%至2.15美元/磅（即4739美元/吨），因铜出口减少持续拖累依赖铜生产的智利经济；
5）中国铝业今年将铝产能由去年的120万吨升至150万吨；
6）澳洲政府(7月7日)在季度资源报告中将2016年铁矿石价格预估从每吨45美元下调至44.2美元，并将2017年预估从每吨55美元下调至44美元。同时澳洲政府称，今年以来，铁矿石价格累计上涨近30%，但上半年每吨48美元的均价较一年前仍下降13%；
7）华东焦煤价格下跌20元/吨，成交一般，煤矿库存上升。山东两大矿煤炭库存均上升至今年较高位置，达110万吨水平，兖矿价格开始走低。山东能源集团下属煤矿、地方煤精矿价格陆续跟进下行；
8）美国商务部发布公告，将对中国不锈钢板材和带材的反倾销调查初裁时间从2016年7月21日推迟至2016年9月9日；
9）根据2016年6月后半段的卫星图像显示，印度甘蔗总种植面积预估在499万公顷左右，较2015/16榨季的528万公顷减少5.5%。受甘蔗种植面积减少影响，今年9月开始的2016/17榨季糖产量可能下滑7%；
10）据加拿大油籽加工商协会（COPA）发布的油籽周度压榨数据显示，截止到2016年7月6日的一周，加拿大的油菜籽压榨量为174,034吨，比上周的182,615吨减少4.7%；
11）甲醇：1、山东新能凤凰甲醇报价上涨至1770元/吨，两套共计72万吨甲醇装置运行正常，日产2400吨； 2、陕西咸阳化学甲醇报价下降50至1610元/吨承兑，60万吨甲醇装置正常生产；
12）沥青：海南加大交通基础设施投入，上半年公路完成投资61.1亿。
1）隔夜伦铜再度冲高回落，但整体仍收涨，其中3个月伦铜上涨1.14%至4743美元/吨，较日内高点4788美元/吨回落0.94%，但重新收复M60，短期陷入均线组之间运行，运行方向暂不明朗。持仓方面，7月8日，伦铜持仓量为33.9万手，较7日减少166手，近一周多伦铜转为增仓下行，显示多空分歧加大，但暂以空头占优；
2）隔夜伦铝振荡下滑，表现弱于其他基本金属，其运行区间为1671-1646美元/吨，其中3个月伦铝下跌0.45%至1652美元/吨，短期仍未有效向上突破近期的高位震荡整理平台，其反弹阻力关注1700美元/吨；
3）辽宁66%粉矿报425元/吨，持平；青岛港：62%PB粉矿报427元/吨，持平；印度62%粉矿报340元/吨，持平；
4）唐山焦煤（A11S1V27G85Y18）出厂价报760元/吨，较上一日上涨20元/吨；京唐港焦煤（S0.6V25A9G85Y18）报735元/吨，持平；
5）隔夜伦镍振荡走强，但尾盘自高位稍有回落，显示上方存在一定抛压，其中3个月伦镍上涨1.52%至10020美元/吨，日收盘价接近于上周创下的10110美元/吨，短期伦镍陷入高位振荡整理，上方阻力关注10410美元/吨；
6）原油市场周一下滑至两个月新低，因供应过剩忧虑重燃。NYMEX 8月原油期货合约收低1.4%，报每桶44.76美元。隔夜沪胶1609合约上涨0.51%，收于10855元/吨；
7）华东太仓甲醇市场弱势盘整，期货市场窄幅震荡，港口现货市场商谈1860-1880元/吨，纸货市场7月下商谈1870-1880元/吨，8月下商谈1880-1890元/吨，9月下商谈1900元/吨；
8）油品：
新加坡180：245.23$/吨 跌1.97；
阿拉伯180：234.06$/吨 跌1.97；
两地差：11.17$/吨；
新加坡180、380差价：5.73$/吨；
新加坡180：8月、7月差：0.02，看涨；
柴油(含硫0.05%)：54.99$/桶 跌0.84；
汽油：47.84$/桶 跌0.65；
迪拜：41.95$/桶 跌0.54；
WTI：44.76$/桶 跌0.65；
布伦特：46.25$/桶 跌0.51；
180CST7月均价250.673；8月均价252.292；
380CST7月均价244.893；8月均价247.317。
股票分发状况更新_泰山石化集团有限公司与计划债权人之债权安排
