1）法国前总理让—皮埃尔·拉法兰：“一带一路”预示更光明全球化前景
“一带一路”倡议并非简单的学理式思辨，大量金融手段和多边机制为“一带一路”倡议赋予了新的治理模式。丝绸之路的历史总是激发人们无尽的想象，法国作家玛格丽特·尤瑟纳尔笔下的古罗马皇帝哈德良就曾对古丝绸之路上繁忙的商贸充满向往。
习近平主席提出“一带一路”倡议，世界为之惊叹。共建“一带一路”是中国经过深思熟虑做出的决定，有三个重点值得关注：
一是欧亚非大市场将成为利益共同体。随着全球化边际效应递减，世界经济需要新的增长动力。互联互通将为亚洲带来新的增长机遇。通过帮助“一带一路”沿线国家发展基础设施，中国的对外开放水平和转型升级将得到加强。中国不断推进人民币国际化，促进经济增长朝着更高质量和更加包容的目标前进。
我们同住地球村，没有哪个国家能变成离群索居的鲁滨逊。中欧合作有助于欧盟实现经济增长和创造就业的目标。欧亚非地缘战略整体将成为一个利益、责任和命运共同体。欧洲和美国主导的全球化曾给城市、沿海和西方带来了繁荣，但农村、内陆和东方却遭到遗忘。中国的“一带一路”倡议寻求“全球再平衡”，预示着更加光明和平的全球化前景。
二是新活力在亚洲崛起。亚洲正通过改革和开放成为推动结构性变革的引擎。亚洲的活力会带动欧洲的发展。亚洲国家一向认为“拥有欧洲就拥有了世界”，尤其是在美国将战略目光投向太平洋地区、忽略欧洲的空当期，抓住欧洲市场变得更加关键。欧亚合作将成为未来世界的重要平衡力量。欧洲应当抓住机遇，重新回到世界舞台的中央，欧美跨大西洋关系或将得以重塑。
三是发展与文明同步。西方主导的全球化在引入激烈竞争的同时带来了一些破坏性影响：文明逐渐衰退，个人主义膨胀，非理性行为增多。近来在西方国家出现的民粹主义抬头、美国大选乱象以及英国“脱欧”等现象着实让世界大为震惊。
以埃及、希腊、印度和中国为代表的欧亚非地缘政治实体应当共同担负起人类文明复兴的使命。如今，“一带一路”框架下的文化交流正遍地开花。例如，以“一带一路：文明对话与融合”为主题的第二届中法文化论坛将于2017年在法国里昂举行。
“一带一路”倡议并非简单的学理式思辨，大量金融手段和多边机制为“一带一路”倡议赋予了新的治理模式。习近平主席2013年提出筹建亚洲基础设施投资银行，亚投行拥有超过1000亿美元法定资本，将成为撬动发展的有力杠杆。亚投行、金砖国家新开发银行和丝路基金的建立，表明中国具备落实“一带一路”倡议的能力。
法国欢迎并支持“一带一路”倡议，因为这一倡议直接关乎法国的利益和战略布局。对“一带一路”倡议做出及时回应和发展战略对接，考验着法国政府的决策智慧。
2）中德借“一带一路”推进全方位合作
德国与波兰边境的斯武比采工业园区门口，装载集装箱的卡车穿梭不息。不远处一列车身印刷着“郑州陆港”字样的载货班列隆隆驶过。德国是“一带一路”沿线重要国家，越来越多的中德机构看重“一带一路”建设的商机，这里也越来越繁忙。
中欧班列让沿线企业业务快速增长
“MBB物流公司”是旅德华侨高松创办的海外仓公司，也是斯武比采园区最大企业。公司拥有1.2万平方米的自有仓库，在建仓库面积1.5万平方米，为当地创造了120个就业岗位。中国国内电商先将货物预先储存到仓库，欧洲客户下单后迅即出货。
高松向本报记者介绍说，“一带一路”建设的逐步扩大给像他们这样的中小企业提供了新机遇，近年来业务爆发式增长。公司正在积极评估中欧班列货运的可行性，并通过多趟班列进行了测试。通过铁路运输，货物从深圳保税仓到这里只需要13天。
看上“一带一路”商机的还包括斯图加特的自由媒体人乔·施瓦茨。他最近加入了一家德国华人物流企业，并兴奋地带本报记者参观几层楼高的仓库：“这里以后会堆满来自中国的商品。我去同海关交涉时他们还不信，回头看他们怎么处理那么多清关文件！”来自重庆的企业家董能君说，“一带一路”倡议给了她搭建一条“电子丝绸之路”的信心，以帮助更多的中国制造企业直接面向欧洲市场销售，并根据它们的需求进行产品设计。
越来越多的中德机构正将自身业务同“一带一路”结合起来。今年9月，德国物流巨头敦豪集团（DHL）在上海宣布，将借助“一带一路”基础设施，推出成都—伊斯坦布尔、越南—中国—欧洲、日本—德国三条运输线路，打通铁路、公路及海路运输。集团董事会主席兼首席执行官安鹏表示：“贸易有助于促进社会繁荣并带来可持续发展的未来。在亚洲地区，日益增加的生活需求以及不断壮大的中产阶层推动了消费及贸易活动，从而给经济带来巨大的改变，其幅度是世界其他地区不能相比的。”
今年7月，北京市与海德堡市共建中德科教创新园，中关村管委会和中关村发展集团首批入驻。闻知消息后，北京市国税局主动邀请这两家机构宣介境外企业税收政策。北京市国税局局长李亚民对本报记者表示，通过对“走出去”企业调查，发现多数企业对税收风险重视不够，北京国税采取多种方式，为“走出去”企业解决境外投资中遇到的税收难题。
德国更积极地拓展欧亚大陆市场
中欧班列是“一带一路”互联互通建设的重要成果，德国已成为中欧班列线路上的重要节点。目前有6条班列线路从中国始发，延伸至德国汉堡、杜伊斯堡等城市。2015年，中欧间共开行班列815列，中德间达400多列，运载量达3万个集装箱，预计到2020年达到每年约10万个集装箱。德国全球和区域问题研究中心研究员周云对本报记者表示，中欧货运轨道交通对改善贸易流通、促进中欧经济往来有积极作用。目前像杜伊斯堡这样的沿线城市已经从中获利，其经济枢纽地位明显提高，2015年有7家中资企业在那里投资。
“中欧班列是中德合作的亮点，双方共建 一带一路 空间广阔。”德国联邦外贸与投资署总经理贝诺·彭泽对本报记者说，促进基础设施建设需要资金支持，德国作为创始成员国加入了亚投行，并成为该行域外出资最多和投票权最高的国家。他说，德国联邦统计局的数据显示，中小企业在德国经济中所占份额为99.3%，它们也能成为“一带一路”建设的受益者，这对于德国经济以及“一带一路”的成功都具有重要意义。
中国驻德国大使史明德对本报记者说，“一带一路”倡议提出3年来，德国各界、特别是经济企业界对“一带一路”的认识越来越深，期待越来越高，合作举措越来越实。不少德国政治家和企业家逐渐变成了“一带一路”倡议的支持者、参与者和推动者。“一带一路 被视为中国给全球提供的公共产品，以前德国人经常问我 一带一路 的内涵是什么，现在德国企业家更想知道，他们怎样才能搭上 一带一路 顺风车，怎样才能参与欧亚大陆市场。”
史明德认为，中德两国经历了经贸合作、技术合作和金融财政合作几个重要阶段，全方位合作水平不断提升。中德之间有广大的亚欧经济区域和国家，蕴藏着丰富的市场潜力，未来在“一带一路”建设上的合作前景非常广阔。在继续做好中欧班列项目的同时，中德企业在推进泛欧交通网络、跨境电力运输等项目上也大有可为。
3）“一带一路”中比合作论坛举行
10月的布鲁塞尔，秋意正浓。中国驻比利时使馆日前在布鲁塞尔的唐拉雅秀酒店举办了“一带一路”中比合作论坛。中国驻比利时大使曲星、比利时联邦副首相兼就业和经济大臣皮特斯出席论坛并致辞。比政府、议会、高校、企业、智库以及媒体300多人出席论坛。与会者高度赞赏“一带一路”是一项高瞻远瞩、促进世界和平与共同繁荣的发展倡议。
曲星在致辞中介绍了中国近年来取得的经济社会发展成就，阐述了“一带一路”倡议的战略目标、框架思路、合作方案和最新进展，强调“一带一路”建设必须坚持“共商、共建、共享”的理念。他说，今年是中比建交45周年，双方用实际行动诠释了“一带一路”倡议中的政策沟通、设施联通、资金融通、贸易畅通和民心相通五大目标，相信双方将抓住“一带一路”的契机。
皮特斯在回顾了郑和七下西洋和中国古代“丝绸之路”的历史后指出，习近平主席提出“一带一路”倡议后，中国政府扎实推进这项史无前例的宏伟工程，先后创建丝路基金、亚投行等新型合作机制。
皮特斯表示，比方已做好参与“一带一路”建设的准备，希望明年成为亚投行成员。安特卫普港和泽布鲁日港也愿同中方加强对接。比愿充分发挥自身在贸易、科研、交通物流等方面独特优势，推动“一带一路”倡议有效实施，相互开放市场，避免无序竞争，共享合作成果。
中国外交学院院长秦亚青、中国现代国际关系研究院副院长袁鹏发表了主旨演讲，从不同侧面详细阐述了“一带一路”建设的背景、内涵和意义。他们期待双方加强顶层设计，充分对接。
比中商会主席德维特和弗中商会主席斯特凡分别主持了论坛讨论。与会者还就“一带一路”前景、面临的机遇与挑战、中欧和中比企业如何参与等问题进行交流。
一位与会的比利时企业家告诉本报记者，论坛有助于西方社会各界更好地理解“一带一路”倡议的深刻含义。另一位比利时旅游公司经理表示，中国正成为世界旅游业的新宠，比利时瓦隆区最近推出了“中国游客接待指南”，昭示着比中在“一带一路”框架下的互利合作将更加务实。
开幕前，曲星陪同皮特斯副首相等来宾一起参观了新疆主题图片展，30多幅图片多角度展示了位于“一带一路”重要节点上的新疆的自然人文景观和经济社会发展成就。许多来宾对新疆的发展印象深刻，认为“一带一路”不仅为中国带来发展和繁荣，也将为沿途国家和地区的发展产生巨大推动作用。
论坛举办地——中国海航酒店集团旗下的唐拉雅秀酒店是中国高端民族品牌酒店中第一家走出国门，在海外自建自管的五星级酒店。
1）昂山素季与印度总理莫迪举行会晤
来自《缅甸之光》10月20日报道，在印度访问的缅甸国务资政昂山素季19日与印度总理莫迪举行了会晤。双方就农业合作、边境安全、人力资源开发及共同关心的问题交换了意见。
会晤后昂山素季与莫迪共同见证了两国经济合作签字仪式，双方签署的谅解备忘录主要有《保险业专业人才培训谅解备忘录》、《能源合作谅解备忘录》、《缅甸央行与印度储备银行合作谅解备忘录》等。出席签字仪式后，两方共同向媒体介绍了本次会晤成果及双边合作情况，并发表了《联合声明》。
2）政府与民众商谈不好或致首个经济特区项目终止
作为缅甸首个经济特区的迪洛瓦经济特区于2015开始运营。目前，ZoneA项目已经销售完成95%，ZoneB项目也将在今年年底开始实施。ZoneB开发区面积约有101公顷。
不过有分析人士指出，开发迪洛瓦经济特区Zone B项目，若不能解决政府与市民之间的矛盾，该项目将面临中断危机。
本月（10月）18日举行的迪洛瓦经济特区新闻发布会消息指出，目前为了开发迪洛瓦经济特区的ZoneB项目，政府正与当地居民进行协调。对此，缅日迪洛瓦经济特区发展有限公司（Myanmar Japan Thilawa Development Ltd.）董事长、首席执行官Mr.YanaiTakashi表示，协调工作如果不能取得成功，该项目很有可能迎来终止的局面。
Mr.Yanai Takashi进一步表示，关于ZoneB要怎样解决一事，目前在该地皮上居住的居民问题是缅政府需要解决的责任，我方并没有任何责任。如果居民搬迁问题不能解决，我们就无法继续开发，该项目也有可能出现终止的情况。尽管我们有计划尽快开始ZoneB项目，但我们也不希望为了开发项目，就让当地居民在短时间内仓促撤离，我们还是会妥善安排好居民们搬迁的事情。
3）中缅边境木姐口岸边贸额仍最多
来自《缅甸环球新光报》10月20日报道：缅甸商务部消息，在缅甸对外贸易总额出现下滑的同时，边境贸易额出现逆势上扬：本财年截至10月14日（2016年4月1日至10月14日），缅甸边境贸易额达到37.9亿美元，与上财年同期的34.51亿美元相比，增加了3.39亿美元。
数据显示，缅甸与邻国中国、印度、泰国和孟加拉国共有15个边境贸易口岸，其中，中缅边境木姐口岸的边贸额仍最多，达到26.26亿美元，约占缅甸边贸额的70%。报道称，缅甸主要出口农产品、林产品、动物制品、矿产品等，进口生活消费品、生产资料等。
4）新财政年度进入国内的外资比去年同期减少不少
据《十一日报》10月20日报导，2016—2017新财政年度头六个月内，进入缅甸的国外投资金额比去年同期减少了许多。2015—2016财政年度的头六个月，进入的外资金额达到32.8亿美元之多，而现在2016—2017财政年度的头六个月，进入的外资金额只有12.5亿美元。
但一些观察家认为今年上半年投资额减少是正常的，因为新旧政府交替时刻，国外投资商都在观望。随着新的投资法的公布和执行，投资额可能会回升。9月份一个月内就有5亿5197万美元的外资进入，就说明了这种情况。
5）缅甸半年出口大米52多万吨
据《十一日报》10月20日报导，2016—2017新财政年度，从4月1日至10月7日为止，缅甸出口大米52万多吨，远低于去年同期的出口量。
2015—2016财政年度，缅甸共出口大米140万吨。大米协会预估2016—2017财政年度能出口大米150万吨，但如今半年多的时间内，出口量只达到全年预估量的三分之一多一些，150万吨的年出口量，看来是无法完成了。
6）缅甸中华总商会吴继垣会长会见广东省侨商代表团
2016年10月18曰下午三时，第14届世界侨商大会总主席、缅甸中华总商会吴继垣会长在缅甸中华总商会大厦亲切会见了前来缅甸考察的"广东侨商缅甸行"代表团一行27位嘉宾，并同代表团团长、广东省侨商会副会长鲁展雨等来宾就缅甸的社会经济发展状况、缅甸中华总商会在缅甸社会的作用和成功申举办第14届世界侨商大会的情况作了介绍，同时就双方商会在缅甸投资合作事宜进行了深入和有益的探讨。吴会长在会见中再次邀请广东省侨商会明年9月组团参加在缅甸举行的第14届侨商大会。会见后，双方主宾分别签署了《合作协议书(广东侨商投资企业协会)》和《共建友好协会框架协议书(广东省高州市侨商会)》，并同全体来宾合影留念。缅甸中华总商会王锦彪荣誉会长和部分副会长及理监事参加了双方的会见和相关合作文件的签字仪式。
在缅甸中华总商会二楼会议室，我会吴继垣会长在与"广东侨商缅甸行代表团"座谈中表示愿意加深双方在缅投资合作，发挥商会优势，共享资源，共同合作双赢，为推动缅甸经济社会发展作贡献。来宾代表就缅甸当前投资环境、土地政策和综合资源利用等议题进行了交流和咨询。广东侨商会副会长鲁展雨先生在发言中感谢吴会长及缅甸中华总商会的热情接待，并祝贺缅甸中华总商会成功申办2017年9月"第14届世界华商大会"2017年9月在缅甸举行。
7）高通胀率是经济的隐患
据世界银行负责亚太地区的官员Mr.Sudhir Shett表示，由于缅甸的主要 出口产品天然然价格下降造成货币贬值对国家经济是一个隐患。
Mr.Sudhir Shett于10月20日在仰光Park Royal宾馆举行的“远东与缅甸在経济发展与政策指导”为题的讨论会上表示，货币贬值造成日用品及食品价格上涨。“政府的财政赤字由中央银行负责填补，也是通胀的助力之一，需要加以管控”。
目前，天然气占缅甸出口总量的百分之四十五，由于国际燃油价格下降致天然气价格也下降。此外，农产品出口创汇也有所下降。因此，出口与进口不平衡造成赤字使通胀率升高。
据世界银行预测缅甸通胀率为8.5%，但实际上通胀率为12.4%。Mr. SudhirShett 表示，但是，缅甸的国内生产总值为7.8%，在亚洲与东盟国家里是发展最好国家。
世界银行高级经济师Habib Rab 则表示，缅甸的财政赤字由中央银行销售公债券及加印钞票造成通胀。2015年，缅甸的通胀率为11%。
8）四家公司竞标获得提升网络网速营运权
四家公司竞标获得提升缅甸国内网络2600MHz网速营运权。共有9家公司参加竞标，四家公司共以2亿4千4百多万美元投标获得营运权。
该竞标获得营运权公司为FortuneInternational Ltd，Global Technology Co., Ltd，Amara CommunicationsCo., Ltd,和Yatanarpon Teleport Public Co., Ltd。他们需向政府财政缴纳2亿4千4百16万美元的中标费。
副局长吴苗瑞表示：“还需要制定何时开始营运，中标公司投入的技术等问题。”高网速区将划分为三个地区，第一区为内比都、马奎、勃固、孟邦区、克仁邦、直林达依省等由Fortune International Ltd和Global TechnologyCo., Ltd负责；第二区为仰光省、伊拉瓦底省、若开邦区 等 ，由AmaraCommunications Co., Ltd和Yatanarpon Teleport Zpublic Co., Ltd负责；第三区为曼徳勒省、实皆省、钦邦区、掸邦区、克钦邦区、克耶邦区等，由Yatanarpon Teleport Public Co., Ltd和Amara CommunicationCo., Ltd 负责。
9）家中有外国客人须在24小时内呈报
缅甸甸劳工、移民局和人力资源部在仰光市许多大厦张贴布告，通知家中如有接受外国客人住宿，须在24小时内向有关方面呈报。
移民局一位官员表示，“这不是为客人申报临时户口，而是依法规定通知。无论是旅游签证、或是社会事务签证、或是商务签证都需依法呈报，这是最新的规定，将长期执行”。
假如违反规定，将根据1940年外国人登记法第(5/1）条款予以追究，处以三年徒刑或罚款，或者两 项判刑同时执行。
该官员接着说，“入住时与离开时都须向有关方面通知”。
目前，仰光省码头镇已开始执行，已有十五名外国人申报。
10）（CCTV-4）大型日播栏目《远方的家》“一带一路”特别节目摄制组即将再次来缅拍摄
据悉（CCTV4）中央电视台中文国际频道大型日播栏目《远方的家》“一带一路”特别节目境外部分将于10月24日正式开播。
播出时间：首播：北京时间17:15（仰光时间15:45）；次日重播：北京时间：10:15（仰光时间：8:45）
今年5月22日CCTV该节目摄制组和节目主持人谭文颖首次抵达仰光和曼德勒进行拍摄采访；10月26日该栏目又会派出两组人员进入缅甸拍摄。缅甸华侨华人热烈欢迎祖国（祖籍国）的友好使者来访，并希望尽快播出《远方的家》“一带一路”缅甸篇。
1）日本众议院补选自民党大胜，安倍将力促TPP批准
据日媒报道，本月23日，日本众院东京10区和福冈6区补选进行投计票，结果显示自民党前众议员若狭胜(公明党推荐)在东京10区当选，自民党籍的无党派新人鸠山二郎在福冈6区当选。这是8月第三届安倍再改组内阁组建后首次国会议员选举。
日媒指出，鉴于上述选举结果，日本首相安倍晋三将在围绕跨太平洋伙伴关系协定(TPP)批准案的本届国会交锋中采取强势，力争尽早在众院获得通过。民进党党首莲舫在就任后的首次国会议员选举中未能旗开得胜，为在野党共斗留下了课题。
据报道，日本执政党与在野党在选战中相继派高层奔赴选区。自民党已追加认可当选的鸠山为该党候选人。此举或许意在通过确定“事实上的自民党两胜”宣传已取得国民信任，以加快TPP相关审议进程。
另一方面，日本民进、共产、自由和社民4党虽然统一推举了民进党候选人，但在准备下届众院选举时将被迫重新考虑战略。
据了解，东京10区的补选因自民党众议员小池百合子出任东京都知事后失去众议员资格而举行，有3名候选人。
日本自民党推举在都知事选举中违反党的方针而支持小池的若狭。若狭成功控制了党内对自己的批评，同时向小池支持者拉到选票，因此与民进党新人铃木庸介拉开了很大差距。
日本福冈6区的补选因自民党前总务相鸠山邦夫去世而举行，有4名候选人。自民党试图在鸠山次子鸠山二郎以及同为该党籍的无党派新人、曾任前农相林芳正秘书的藏内谦之间推举一名候选人，但协调工作遭遇失败，两人均参选。
结果，鸠山的得票数超过藏内而当选，民进党新人新井富美子也未能赶超鸠山。
1）韩国三大船企三季度业绩将超预期
得益于一系列削减成本的重组措施，韩国三大船企第三季度业绩将超过预期。
据韩媒报道，韩国投资证券公司称，现代重工第三季度营业收入预计为2640亿韩元（约合2.35亿美元），营业额约为9.15万亿韩元。三星重工第三季度营业收入预计为520亿韩元，营业额将达2.33万亿韩元。然而，大宇造船预计仍将出现亏损。
韩国投资证券公司的分析师认为，韩国船企的业绩可能要到2018年之后才能改善，不过，可以确定的是，其业绩不会再进一步恶化。
近期，韩国船企接获了一系列油船和LNG船订单。尽管如此，目前判断造船业是否正在回升还言之过早。
年初至今，现代重工共计获得23亿美元的新船订单，距离其131亿美元的年度接单目标而言相去甚远。大宇造船今年年度接单目标为62亿美元，但目前接单量仅为13亿美元。而三星重工只接获了10亿美元左右的新船订单，其接单目标为53亿美元。
韩国大信证券的分析师称，虽然还有一些订单可供竞争，但到明年上半年之前仅有2至3笔大型订单将要敲定，因此，预计真正有意义的复苏将在2017年之后开始。
一些分析师认为，油价的回升有望帮助韩国船企获得更多订单，但这些订单的价值可能并不足以改善船企收益。现代证券的一位分析师指出，第四季度船企手持订单量不大可能迅速回升，但船企依然有望获得一系列新船订单。
2）三星重工和ABS推出新型张力腿平台壳体设计
三星重工和美国船级社ABS19日推出一种新型张力腿平台壳体设计，该型设计称为Samsung Enhanced hull for Tendon（SET），可在保证安全性和稳定性的前提下减少张力筋腱数量。ABS执行副总裁肯·理查森表示，这种新型设计将会为业界提供一个新的选择。
3）达飞轮船与ENGIE签订LNG燃料供应协议
据悉，法国航运公司达飞轮船日前与法国电力公司ENGIE签署了一项谅解备忘录，以促进LNG作为未来集装箱船燃料的使用。
根据双方签署的协议，达飞轮船和ENGIE计划对LNG作为船用燃料进行联合技术经济研究，并就适用于LNG动力集装箱船的燃料家住穿工程规格发展进行研究，以便随着时间的推移改进加注LNG动力集装箱船所需的物流链，促进其部署。
两家公司认为，在不久的将来，作为船用燃料，LNG的使用率将进一步扩大。因此达飞轮船和ENGIE希望成为这一发展的积极参与者。
达飞集团的执行官FaridSalem表示，液化天然气拥有许多环境优势，使其无疑在未来几十年内逐渐替代重质燃料油，成为含韵也的主要燃料之一。达飞轮船希望通过与ENGIE合作成为这一领域的领先者，从而使得公司能够进行进一步发展。
与传统燃料相比，使用LNG能够显着降低二氧化碳排放量，消除硫氧化物的排放，减少氮氧化物和颗粒物质的排放。
这一协议概述了自2011年以来达飞轮船开展的研究计划，旨在设计更环保的大型集装箱船。在这方面，达飞轮船积极参与开发“双燃料”大型集装箱船，使其推进系统能够在使用燃料油或是LNG之间进行选择。达飞轮船同时参与了另一项LNG动力大型集装箱船设计项目，设计采用混合气体和蒸汽轮机系统来为这艘超大型集装箱船提供动力。
4）上周全球新船订单量大幅回落
根据GoldenDestiny的最新周报，上周船东共订造了3艘新船，包括1艘散货船和2艘油船，总运力达到413,400载重吨。其中，有1艘新船具体造价并未公布，剩余2艘新船总投资成本约为1.07亿美元。新船订单量较之前一周下降80%。
数据显示，上周油船订单量较多，占总订单量的66.3%；散货船占总订单量的33.3%。与之前一周相比，散货船订单量下降了75%，订单量从4艘降至1艘；油船订单量下降了75%，订单量从8艘降至2艘；滚装船订单量从3艘降至0艘。
Clarksons Hellas指出，上周在油船领域，Viken Shipping在三星重工下单订造了1+1艘157,000 DWT苏伊士型油船和2艘113,000 DWT高规格冰级阿芙拉型油船，预计将在2018年交付，Viken订造的这4艘油船均可以选择更改为LNG动力油船，这份订单是三星重工今年获得的第二份新船订单。数周前，摩纳哥船东GasLog曾在三星重工下单订造2艘180000立方米LNG船；Enterprises Shipping & Trading在现代重工下单订造了2+2艘158,000 DWT苏伊士型油船，预计将在2018年交付。
在散货船领域，商船三井在今治造船下单订造了1艘140,400 DWT散货船，预计将在2020年交付。
在其他船型领域，长岛祥隆水运在中柏京鲁船业下单订造了1艘2,000 GT车客滚船，预计将在2018年交付。
1）文山州抓实招商引资和项目建设，打造千亿元三七产业
近年来，文山壮族苗族自治州紧紧围绕千亿元三七产业发展目标，提出了促进文山三七产业发展10项重点工作，起草了具体工作方案，全力把三七打造成为我省生物医药和大健康产业的支柱，力争到2020年，三七全产业链实现收入1000亿元。
按照把文山建成国际国内重要的三七生物医药标准化种植中心、产品加工中心、市场流通中心和科技研发中心的总体发展思路，以资源为依托，种植为基础，转型升级、结构调整为方向，创新驱动为动力，招商引资和重大项目建设为抓手，合力推动产业发展转型升级，提升产业的整体实力和核心竞争力。经过多年的培育和发展，以及近年来通过举办三七产业发展大会和论坛、制定出台相关配套政策、建设三七产业园区平台、开展三七药食同源申报、推进三七产业重点项目建设、探索三七种质资源保护工作、编制三七产业发展规划及实施三七标准化发展战略等一系列相关工作，目前，文山三七产业化格局已初步形成。
下一步，文山州将重点抓好产业种植基地建设，实施标准化发展战略，培育产业龙头企业。同时，加强产业市场开拓，建设产业发展平台，整合产业发展资本，开展三七技术攻关，打造产业知名品牌，全力推动文山三七产业快速发展，积极推进以三七为主的生物医药产业发展各项工作，使三七产业成为广大人民群众脱贫致富的大产业，促进地方经济社会发展的大推手。
据了解，2015年，文山州三七种植在地面积45万亩、占全省种植面积的59.2%，采挖面积26.14万亩、占全省采挖面积的68.8%，产量3386万公斤、占全省产量的69.1%。在三七市场价格持续低迷的严峻形势下，文山三七产业仍实现现价总产值150亿元，同比增长144.3%；销售收入160亿元，同比增长87.6%；产业增加值占全州GDP的11.9%。
1）李克强：东北是国家的老工业基地，东北要发挥自身优势，在尊重市场规律的基础上，与相关地方省份加快衔接；要把装备产业和市场需求结合起来，加快带动东北装备转型发展；
2）十八届六中全会24-27日召开，主要议程是：中共中央政治局向中央委员会报告工作，研究全面从严治党重大问题，制定新形势下党内政治生活若干准则，修订《中国共产党党内监督条例（试行）》；
3）中办、国办印发《十三五规划纲要实施机制意见》；社科院蓝皮书：2016中国经济整体增速不会低于6.5%；
4）最高法对“狼牙山五壮士”名誉权案依法强制执行；
5）新华社：中国经济近来显示出的积极向好态势尽管仍需巩固，但已充分证明了中央持之以恒推进供给侧结构性改革、不断创新宏观调控方式的积极成效；
6）上海证券报：今年8月底，国家明确将在河南等7个省市设立自贸区；第三批自贸区总体方案近期将获批，国家也将择日对7个新设立的自贸区统一举行挂牌仪式；
7）经济参考报：专家表示，今年前三季度，民间投资增速企稳回升，表明从中央到地方各级政府促进民间投资的各项政策取得了积极成效，未来对于民间投资的支持政策还将进一步增强，而最突出的就是民间投资的进入领域将进一步扩大，尤其是文化、医疗等社会领域的开放力度将更大；
8）“纪念中国工农红军长征胜利80周年主题展览”数字展览近日在央视网上线；
9）国内大数据市场应用需求进入爆发期：政务服务将推大数据分析，预判公众需求；中国矿业大数据联盟成立；大数据时代的法律空白，警惕数据作弊；
10）中国启动研发时速600公里的高速磁浮列车，样车将由中车四方、中车长客在2020年6月份前后面世，2021年具备高速磁悬浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力；
11）10月28日南京长江大桥全封闭大修，预计将持续27个月，该桥1968年建成，至今已“服役”48年；
12）[反腐] 索取“好处费”冒领养老金，湖南道县通报4起“雁过拔毛”式腐败案；
13）[军事] “天宫二号”伴随卫星昨晨成功释放；距离第11届珠海航展开幕还有10多天，展会规模和层次都会比往届有大幅度提高，将曝光900多件现役武器装备；人民日报谈美舰闯西沙：中国不会任由美肆意胡来；
14）[港澳] 周强会见香港大律师公会代表团；“港独”思潮在香港校园呈坐大之势，香港《文汇报》：“港独”并非普通的社会问题，而是分离国家、违宪违法，很可能导致流血暴乱；
15）[台湾] 反制民进党第一枪！祭3500项“案海”战术，国民党将抵制预算让蔡英文断炊；洪秀柱访陆引党内混战，郝龙斌声称：不能一味讨好大陆；2016海峡两岸民间艺术节暨“乡音之旅”在金门拉开帷幕。
国际要闻
1）菲前总统力挺杜特尔特：我下台就是美国策划；
2）中欧国际铁路班列首次全程运邮测试成功，比海运节约20多天，成本仅为空运的五分之一；
3）布鲁金斯：若特朗普当选，“将令标普500指数、英国和亚洲股市估值降低10-15%”；
4）韩国庆尚北道反“萨德”部署烛光集会持续百日；
5）俄用军演回应日本领土要求，俄专家：领土问题绝不让步；俄罗斯航母编队途经英吉利海峡，引发英国警惕；俄罗斯一架直升机硬着陆失败，造成19人死亡；
6）中国游客赴日“爆买”落幕，人均购物金额连续下降；
7）哈佛教授詹妮弗·路易斯的实验室利用3D打印肾脏重要结构近端小管，接近真实功能；
8）喀麦隆一火车出轨造成至少55人死，575人受伤；
9）美国两家网络服务提供商迪恩和亚马逊，22日遭受网络攻击，导致美国东海岸、欧洲部分地区的网民一度无法使用网上支付系统贝宝、社交媒体推特等多家网站；
10）美国电话电报公司（AT&T）22日宣布，将以854亿美元的价格收购时代华纳公司；
11）韩联社：朴槿惠任内韩国债务赤字将达到165万亿韩元。
1）上海证券报：多位煤炭行业人士表示，受制于运力紧张、释放产量不如预期，目前产能释放增加对煤价还未构成影响；而从发电量、基建开工等方面的数据来看，宏观经济正在回暖，这将拉动电力需求快速增长，市场对煤炭的需求或超预期；
2）俄罗斯能源部长：与欧佩克讨论了适宜俄罗斯的原油产量水平；同意与沙特进行能源方面的“技术”合作；原油市场在好转；稳定对于鼓励能源产业投资很重要；
3）外媒：印度政府考虑将黄金进口税率从10%下调至6%；
4）铜：截止今年10月18日当周，美铜CFTC投机多头增加8403，空头增加23871手，投机净持仓为净空11142手，显示投机基金看空铜价的积极性攀升；
5）铝：国际铝业协会数据显示，今年9月全球（不包括中国）原铝产量为209.6万吨，环比下滑5.4万吨，中国9月原铝产量环比增加3.8万吨；
6）锌：盛达矿业发布三季报，公司2016年1-9月实现营业收入4.53亿元，同比下降26.26%，归属于上市公司股东的净利润1.45亿元，同比下降25.11%；中国央行将进行700亿元7天期、400亿元14天期、500亿元28天期逆回购。今日逆回购到期规模为400亿元；
7）钢材：社科院：2016年经济增长维持6.7%左右，前三季度铁路投资完成5423亿元 资金问题拦路虎；本周共有5910亿逆回购+MLF到期，资金面边际预计好转；澳洲62%粉矿CFR参考报价58.7美元/吨，跌0.1美元/吨；
8）铁矿石：巴西矿业巨头淡水河谷的执行长(CEO)MuriloFerreira周五表示，铁矿石价格应当在2016年剩余时间和进入2017年时保持稳定；
9）焦煤：山西焦煤集团10月21日起对炼焦煤价格再次进行上调，铁路炼焦煤价格上调50-90元/吨，港口炼焦煤FOB价格上调100-120元/吨；
10）焦炭：国内焦炭市场高位运行，部分地区仍在调涨；其中云南地区由于炼焦煤价格大幅上涨，焦化企业生产成本大幅上升，另外在生产负荷偏低运行的影响下，焦炭资源亦偏紧张，导致焦炭价格大幅拉涨；
11）镍：截止10月21日，全国七大港口镍矿库存为1123万湿吨，较上周下滑22万湿吨；
12）甲醇：兖矿榆林能化60煤制装置10月15号起检修10天；国电英力特50煤制装置10月16日起检修至11月3日；10月份上海焦化甲醇最新出厂报价在2200元/吨（合同价），较9月份价格相比上涨200元/吨，目前厂家3套共计100万吨/年装置运行平稳，日产2400-2500吨左右，执行长期合约为主；
13）沥青：内蒙古1~9月公路建设完成投资783亿；青海的高速公路四通八达，今年9条路建成通车；
14）动力煤：据国家统计局发布的消息显示，9份全国绝对发电量4913亿千瓦时，同比增长6.8%；其中，全国火力绝对发电量3612亿千瓦时，同比增长12.2%；水力绝对发电量952亿千瓦时，同比下降11.4%；最新一期环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收577元/吨，与上期相比上涨了7元/吨，继续刷新年内指数价格的最高记录，涨幅呈现波动收窄趋势。
1）上周五伦铜弱势续跌，其中3个月伦铜下滑0.16%至4644美元/吨，日收盘价回到一个月前的水平，目前伦铜重新跌至均线组之下运行，短期下跌风险加大；持仓方面，10月20日，伦铜持仓量为31.4万手，日减1066手，该持仓处于年内较低水平，显示铜价走低后，多空积极减仓离场；
2）上周五夜市伦铝承压续跌，其中3个月伦铝下滑0.06%至1616美元/吨，为连跌六日，目前伦铝跌回一个月前的水平，显示其上方抛压较重，主要受美元走强及伦铝技术回调需求打压，下方支撑关注1600美元/吨；
3）上周五伦锌震荡走低，报收2273.5美元/吨，较上一交易日涨0.73%；
4）辽宁66%粉矿报505元/吨，持平；青岛港：62%PB粉矿报463元/吨，跌5元/吨；印度62%粉矿报410元/吨，持平；
5）唐山焦煤（A11S1V27G85Y18）出厂价报1170元/吨，较上周五持平；京唐港焦煤（S0.6V25A9G85Y18）报1340元/吨，较上周五持平；
6）一级冶金焦天津港报价1800元/吨（平仓含税价），较上周五持平；准一级冶金焦唐山报价1670元/吨（到厂含税价），较上周五持平；天津港报价1750元/吨（平仓含税价），较上周五持平；二级冶金焦唐山报价1615元/吨（到厂含税价），较上周五持平；天津港报价1700元/吨（平仓含税价），较上周五持平；
7）隔夜伦镍承压重挫，表现远弱于其他基本金属，其中3个月伦镍大跌1.48%至9975美元/吨，目前伦镍有效跌破下方均线组支撑，短期下跌风险明显攀升，技术支撑关注9600美元/吨；
8）纽约10月21日消息，原油期货周五收高，逆转稍早跌势，因美元走强未能盖过市场对供应趋紧的乐观情绪；NYMEX 12月原油期货收涨0.22美元，或0.4%，报每桶50.85美元，本周周线上升1%。沪胶1701合约上涨0.84%，收于13730元/吨；沥青1612合约上涨0.33%，收于1824元/吨；
9）甲醇：江苏太仓地区现货市场报盘价格在2180-2200元/吨,较昨日下滑40-60元/吨；受期货影响，港口市场报盘下调，10月下大单卖盘价格在2195元/吨，买盘价格在2180元/吨；11月下大单卖盘价格在2195元/吨，买盘价格在2190元/吨；12月下大单卖盘价格在2210元/吨，买盘价格在2195元/吨；上午多询盘为主，成交寥寥；
10）动力煤：秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓含税价报612元/吨，较昨日持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口含税价报540元/吨，较昨日持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提含税价报600元/吨，较昨日持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报76.5美元/吨，较昨日持平；
11）油品：
新加坡180：288.9$/吨，跌3.51；
阿拉伯180：277.38$/吨，跌3.86；
两地差：11.52$/吨；
新加坡180、380差价：7.17/吨；
新加坡180：11月、10月差：负1.9，看跌；
柴油(含硫0.05%)：61.5$/桶，跌0.55；
汽油：60.75$/桶，跌0.4；
迪拜：48.90$/桶，跌0.8；
WTI：50.85$/桶，升0.42；
布伦特：51.78$/桶，升0.40；
180CST：10月均价284.169；11月均价282.893；
380CST：10月均价276.441；11月均价276.393。
