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2016年8月30日 振戎早报

2016年8月30日 振戎早报 广东振戎能源有限公司
2016-08-30
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导读:一带一路1)“一带一路”油气合作须抓住节点国家和关键项目“一带一路”油气合作的关键在于具体的项目,只有形成合


一带一路

1)“一带一路”油气合作须抓住节点国家和关键项目

“一带一路”油气合作的关键在于具体的项目,只有形成合作项目的稳定接替和健康的可持续发展,才能继续保持油气合作在“一带一路”建设上既有的先发优势。最近,国家“一带一路”建设推进再发力。

817日,习近平总书记出席中央推进“一带一路”建设工作座谈会(下称“8·17会议”)并发表重要讲话,强调以钉钉子精神抓下去,一步一步把“一带一路”建设推向前进。习总书记讲话核心是就推进“一带一路”建设提出了8项要求,其中在第2项要求——关于切实推进“一带一路”规划落实上,习总书记要求“重点支持基础设施互联互通、能源资源开发利用、经贸产业合作区建设、产业核心技术研发支撑等战略性优先项目”。这就把能源合作的重要性提到“战略性优先项目”的高度,仅次于基础设施互联互通,相当于给“一带一路”能源合作明确定位、指明方向。

企业是践行“一带一路”战略的主力。众所周知,以中国石油集团为主的石油央企及一些石油民营企业,已经在“一带一路”沿线的中亚俄罗斯地区、中东(西亚)地区和亚太地区投资、开发和运营了近20年。据笔者不完全统计,在中国石油企业的海外资产、油气产量、利润和贸易量中,有超过50%以上份额来自“一带一路”地区。总的来看,“一带一路”已成为中国石油企业,特别是石油央企的核心油气合作区,以及海外油气产量和效益的重要来源地。那么,下一步,“十三五”乃至“十四五”和今后较长一段时间,石油央企如何贯彻落实中央此次“8·17会议”的精神和习总书记的要求,再接再厉,在能源资源开发利用上继续保持既有优势,发挥“一带一路”建设主力军和领头雁的作用?笔者以为,“锦囊”在于要牢牢抓住“一带一路”沿线重点油气资源国和关键性油气合作项目上。

综合考量“一带一路”沿线各国的油气资源禀赋、对外合作政策及财税条款优劣程度、内部投资环境稳定性程度、外部地缘政治风险大小、中方已有合作基础等因素,笔者认为有10个节点国家未来在“一带一路”能源资源开发利用上将发挥更大作用,需要加以重点关注。其中,在中亚俄罗斯地区,哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦和俄罗斯是节点国家;在中东地区,伊朗、伊拉克和沙特是当仁不让的节点国家;在亚太地区,印尼、缅甸、澳大利亚是节点国家。上述这10个国家的大中型油气合作项目,特别是跨境油气通道、贸易项目将是重中之重。

中亚俄罗斯地区的现有油气合作项目中,建议重点抓好跨越土国、乌国、哈国并抵达中国的中亚天然气管道项目,抓好已建成的管道A/B/C三线安全稳定运营,稳妥推进D线项目,确保贸易畅通;抓好中俄原油管道的运营和管道二线项目的建设;抓好中俄天然气东线管道建设,按期建成投运,择机、稳妥推进中俄天然气西线项目;抓好跨境管道沿线现有各大型上游勘探开发合作项目的建设和生产,充分发挥应有的油源、气源地作用;抓好社会影响力大的炼油化工项目和工程技术服务、工程建设及装备制造项目,实现在当地的全产业链发展。当前及下一步新业务、新项目开发和油气资产收并购方面,重点关注中亚里海地区的大型油气勘探开发项目、关注俄罗斯西部和东部的油气勘探、新油田资产收购和老油田提高采收率项目,择机收购西方大石油公司在中亚地区油气田资产的部分股权,并将效益和投资回报作为新项目开发的主要判断标准。中亚俄罗斯地区与我国接壤,是“一带一路”油气合作的优先等级区,应朝着打造“资源、供应、效益、品牌”四位一体的“一带一路”核心合作区努力。

中东地区的现有油气合作项目中,建议重点抓好中国石油、中国海油在伊拉克地区的数个大型油田项目的开发建设与运营,并做好原油销售和油款回收;抓好中国石油、中国石化在伊朗地区大型油田项目的建设投运和投资回收;抓好中国石化在沙特的炼厂项目、天然气项目的建设运营。当前及下一步新业务、新项目开发和油气资产收并购方面,重点关注伊朗。说得直白一点,伊朗是“一带一路”节点国家中的重中之重,也是未来中东地区油气合作的最佳潜力区和业务增长点,数十个大型油气田项目和相应的工程建设、工程技术服务项目需要外国投资者、外国服务商参与,但伊朗的油气合作政策相对复杂和苛刻,投资效益需要得到基本保证;与沙特的油气合作应侧重于石油贸易和炼油化工,中国每年从沙特进口原油超过5000万吨,两国还合资建设了延布炼厂、福建炼厂和天津石化,中沙两国可以在能源治理、产业发展等领域开展密切合作;同时要抓住伊拉克、伊朗的工程技术、工程建设、装备制造项目的机会,实现中高端产能合作。中东地区是全球高端油气合作市场,全球大石油公司等重量级玩家都在,要抓住石油央企与BP、埃克森、壳牌、道达尔等国际同行在中东地区的合作机会,借鉴它们的运营管理经验,构建“一带一路”区域范围内规模最大、协调最优、竞合最实的主力合作区。另外,中东地区的安保防恐风险一直居高不下,确保安全的作业环境是中东地区油气合作开展的前提条件,中国石油企业对这一点务必要有清醒认识。

亚太地区的现有油气合作项目中,建议充分关注缅甸,充分利用近期昂山素季访华形成的良好合作氛围,抓好中缅原油管道的投运,与国内下游炼化市场保持协同;抓好中缅天然气管道安全运营和上游勘探开发项目,同时择机拓展有效益的炼化项目和孟加拉湾海域的勘探开发项目,寻找大型的油源、气源,以期为中缅油气管道贡献更多上游资源。充分关注澳大利亚,澳洲天然气及液化天然气(LNG)一体化项目是全球的战略高地和兵家必争之地,建议通过合资合作和联合作业的方式继续建设、运营好现有的天然气合作项目,并择机参股其他有潜力、有效益的项目,未来要实现全球市场、全球销售的模式。充分关注印尼,印尼是习总书记首次提出“21世纪海上丝绸之路经济带”概念的国家,其重要性不言而喻。在印尼主要是通过获取新项目以弥补现有项目的产量递减,保证中国石油企业在印尼拥有相对稳定的业务规模和投资回报。通过努力,亚太地区理应成为“一带一路”上重要的天然气和LNG合作供应区。

总之,“一带一路”油气合作的关键在于具体的项目,只有形成合作项目的稳定接替和健康的可持续发展,我们才能把习总书记关于能源资源开发利用相关要求落到实处,才能继续保持油气合作在“一带一路”建设上既有的先发优势。

 

2)“一带一路”绿色发展战略环评须先行

“‘一带一路’建设,一方面要促进沿线各国社会经济的发展,另一方面要尽量减小它对自然生态环境的影响。”在目前召开的“‘一带一路’国际科学家联盟智库论坛”上,国际地理联合会主席弗拉迪米尔·克洛索夫提出,战略环评是促进跨国界协作的一个重要手段,要实现“一带一路”绿色发展的目标,战略环评必须先行。克洛索夫这一观点得到了论坛内外专家的积极响应。

“我们常提硬实力、软实力,开展战略环评能够在很大程度上提升我国‘一带一路’的绿色影响力。”北京师范大学环境学院教授李巍,长期跟踪研究“一带一路”及其相关区域的环境评价问题,他指出,战略环评针对的是战略层面,而不是具体项目,目的是在制定战略的阶段,就对所执行的政策、规划或计划及其替代方案可能产生的环境影响进行规范的、系统的综合评价。在重大战略推进中启动战略环评,国际社会对此已经形成共识,“克洛索夫抓住了问题的要害。”

“一带一路”覆盖区域内的资源丰富,但生态环境复杂多样、脆弱敏感,沙尘暴、干旱、水土流失、地震等自然灾害频发,经济发展差距极大。陆上丝绸之路高空受西风带控制,污染物和沙尘自西向东传输,形成了明显的跨境复合污染。“一带一路”国际科学家联盟智库论坛副主席、中科院地理资源所研究员董锁成告诉记者,极具特色的资源、环境、生态和社会经济格局,对建设绿色“一带一路”,无论是探索建立符合当地自然环境和社会经济条件的发展模式,还是开展战略环评,都提出了巨大的挑战。

“‘一带一路’范围内有60多个国家,它的战略环评显然和某个国家内部的战略环评是不同的。政治经济社会等方面众多因素都会对它产生干扰。同时,怎样才能在这么大范围、在较长时间获得可比较的信息,也成为困扰‘一带一路’战略环评的一个难题。”克洛索夫提出,“一带一路”战略环评一方面需要域内国家围绕某一目标达成共识,另一方面需要对原有的评价方法和技术手段进行改进。推动“一带一路”战略环评,各国科学家应先行一步,广泛开展国际合作,推进相关研究。

两年前,在北京召开的“丝绸之路经济带生态环境与可持续发展研讨会”上,来自17个国家的200余位科学家倡议成立了“一带一路”国际科学家联盟。联盟副主席董锁成介绍说,中俄蒙等国科学家围绕区域内土地利用覆被变化、资源环境承载力评价、自然灾害的监测预警治理等多个学术问题,联合开展了相关研究,并取得了一些成果。这些成果对战略环评能够提供有力支撑。

“丝绸之路沿线国家积累了大量的学术成果,现在需要站在更加宏观的角度来看整个区域发展面临的问题,这涉及很多方面。每个科学家不可能掌握所有的数据,他们需要一个科学共享的数据平台,为他们的研究提供全面的信息。”中国工程院院士孙九林强调。

李巍建议,“一带一路”战略环评要抓住优先领域、优先国家(地区),关注敏感领域、敏感国家(地区)。对那些在“一带一路”建设中起带动作用的优先国家(地区)和领域,要通过战略环评形成可持续发展(投资)指导意见。对那些敏感国家(地区)和领域,战略环评则需要提出预警信息和环境风险防控对策。他指出,联合国欧洲经济委员会推动的《跨国界背景下的环境影响评价公约》《远程跨界空气污染公约》等国际地区性环保公约及其实践经验中有很多东西值得借鉴。“目前,联合国欧洲经济委员会和欧洲投资银行正在积极推广《跨国界背景下的环境影响评价公约》的成功理念和做法,希望更多的国家认识到它的价值。我国不仅要主动参与,积极发声,还要和‘一带一路’区域内的国家(地区)一起探索并建立适合‘一带一路’多样性、包容性、协调性共赢发展的环境保护纲领和共识。”

重点关注

1)缅甸国家总统吴廷觉扺新德里访问

国家总统吴廷觉暨夫人杜素素伦一行在访问印度克耶市及阿克耶市后于828日中午乘坐印度专机抵达新德里继续进行访问。印度总办公室部长Shri Jitendra Singh及有关员责人到机场迎接。

晚上,国家总统吴廷觉暨夫人杜素素伦一行到缅甸驻印度大使官邸接见大使馆、武官处及使馆家属,以及在世界卫生组织任职的缅甸医师们、留学生们等。并出席缅甸驻印度大使吴昂钦梭及夫人摆设的晚宴。

 

2)杜昂山素季将于十月份赴印度出席金砖国家会议

印度外交部于826日发布消息,杜昂山素季将于1015日及16日前往印度果亚出席金砖五国会议,这将是民盟政府上台后国务资政及外交部长杜昂山素季的首次印度之行。

自民盟政府上台后,印度贸易部长、印度安全部特别顾问等不间歇访问了内比都,不久前,印度外交部部长也对缅甸进行了访问。

印度曾在1990年对杜昂素季的民主运动表示支持,但在军政府时期对杜昂山素季施行软禁,美国、英国等西方集团对缅甸施行制裁时,印度却和中国、俄国一样,对缅甸政府比较亲近。对此,杜昂山素季在2011年获得释放时表示失望。

杜昂山素季曾在印度新德里著名大学攻读,对印度有着特别的亲切感,2015年,杜昂山素季在接受印度“今日电视杂志”采访时对印度的感想回答道:“不错!”而印度政府采取远离缅甸的政策使杜昂山素季感到遗憾。

杜昂山素季以国务资政和外交部长的身份,首选访问中国,九月间将访问美国。

 

3)缅甸计划向外国贷款1亿欧元改造水路航道

近期,伊洛瓦底江江岸坍塌事宜导致不少水路拥堵,给周边民众带来了极大的影响,为了改造伊洛瓦底江34个水路拥堵区域及钦敦江20个水路拥堵区域,缅甸运输与通讯部联邦部计划自比利时贷款1亿欧元。

联邦部长称,对航道进行改造,将会使船只往来更加安全便捷,而且还将能增加载货量,另还能解决航道拥堵情况,增加货物运输速度,沿江各城镇码头也将更加平稳及发展。

据悉,伊洛瓦底江和钦敦江,木各具(博扣股)县辖区8个区域,马圭现辖区1个区域,敏巫县辖区8个区域,德耶谬县辖区4个区域江段江岸,正严重遭受江水冲刷影响。

 

4)情报主管晋升总参谋长缅甸军方布局“接班”

缅甸国防军总司令敏昂莱大将26日改组军方高层,军方情报机构主管妙吞乌中将晋升为国防军总参谋长,意味着他有望在5年后接替敏昂莱。

敏昂莱不久前决定再干5年后才退休,按照路透社的说法,这次军方高层改组主要目的是巩固敏昂莱在军队内部的权力基础。国防军总参谋长可以指挥海陆空三军,被外界视为缅甸军队中仅次于敏昂莱、国防部长盛温中将的“三号人物”。而且,2011年3月,敏昂莱就是在担任国防军总参谋长时被任命为国防军总司令,接替丹瑞大将成为军方领导人。因此,妙吞乌可能会成为敏昂莱的“接班人”。此次改组中,敏昂莱还任命8名高级军官担任新职位,更换了几个军区司令。在一些西方国家驻缅甸武官看来,敏昂莱对国际关系和地区政治非常敏感,对军队事务十分机敏,有能力在面临诸多难题的缅甸政治过渡期领导好军队。

缅甸军队曾掌控国家政权长达近半个世纪,自2011年吴登盛政府上任以来开始淡出政坛,但依然在缅甸政治和民主转型中发挥着举足轻重的作用。在现行宪法框架下,军人议员团在联邦议会两院均掌握25%席位,拥有实际上的否决权。自缅甸全国民主联盟去年11月赢得议会选举以来,敏昂莱与民盟主席、国务资政昂山素季一直保持着斗而不破的微妙关系。民盟今年3月执政后,军方与民盟政府的博弈总体上合作大于分歧。

 

5)缅甸空军隆重接收两架运输机

两架中国造Y8F-200W涡轮螺旋桨军用运输机的交付仪式在缅甸空军基地内举行。

-8运输机可用于运载物资。装有多种装卸工具。用于运送物资时,机上装有两台电动绞车,单台拉力15吨,可将大型货物拖入货舱。中小型货物可用机上2.3吨的梁式吊车随意搬动。

 

6)缅甸第三家上市公司股票原始开盘价确定

仰光证券交易所825日公布了缅甸第三家上市公司——缅甸国民银行(MCB)的股票出售价格,该公司的股票每股最低定价为6800缅元。

MCB银行负责人表示,公司当前的股票基本价在5000缅元上下浮动,而在黑市上每股价格则达到了7000缅元。根据仰光证券交易所的说法,上市时,MCB的股票价格将定在6800缅元至7800缅元之间,单股价格最小浮动单位(Tick Size)为100缅元。MCB已从826日开始出售股份。

从股票的原始开盘价来看,FMI的开盘价达到了26000缅元,迪洛瓦的开盘价为40000缅元,而缅甸国民银行的原始开盘价仅为6800缅元,是目前三家上市公司中最低的。

截止今年7月底,MCB银行共有资本520.04亿缅元,共计股份104,00,986股,其中也包括商务部的入股。目前,公司已陆续分红11次。

缅甸国民银行在全缅有21家分行,在所有私营银行中是分行最少的一家。从银行成立以来迄今向政府缴纳的收入税共计43亿缅元,2014-2015财年,MCB的纳税数额排名全缅所有企业的第38,在银行纳税数额中则排名第12

根据报告2016年,MCB的投资额达到了490亿缅元,银行存款金有1440亿缅元,除去缴纳的税款,银行纯利润为53亿缅元。而在2010年,MCB银行的投资额仅为320亿缅元,银行存款金额也只有120亿缅元,最终利润只有5亿缅元。由此可见,MCB在短时间内业务增长速度非常快。

此外,根据计划,MCB银行将从9月开始向中小企业提供贷款。

仰光证券交易所消息,目前,FMI公司已销售股票23,480,013股,迪洛瓦经济特区的股票已销售3,892,915股。

 

7)莱达雅工业区再发生重大火灾

827日晚9点,仰光省莱达雅工业区第二区,一家编织袋厂发生火灾,现场火光冲天,消防部门派出了3级火(成灾火灾)专用消防车进行扑救。火势在当晚10点钟被控制住。

据悉,今年628日凌晨,莱达雅工业区第4区一成衣制造厂就发生过火灾,当局出动了百余消防车辆对大火进行了扑灭工作,直到清晨6时,大火才被完全扑灭。

因工业区用电量较大,一些工厂存放有易燃物品,人流量较高的工业区安全隐患更巨大,对于工业区的消防安全应得到有关部门的重视,加大对工业区消防安全监管。

 

8)中国企业第一时间为地震受损佛塔修缮提供1亿援助

2016827日,华为(仰光)技术有限公司决定,向缅甸有关方面援助5000万缅币现金、100部华为P9手机,共计价值1亿缅币,专项用于在24日该国中部6.8级地震中受损文物的修缮。

作为一个负责任的企业社会公民,华为对此次地震灾情表示密切关注,向灾区民众致以深切慰问,愿为灾区民众早日战胜困难、重建家园提供力所能及的帮助。地震中,缅中部古城蒲甘有大量佛塔受损,我们希望,帮助这些历经千百年的珍贵文化遗产重现世人。

“这是人类共同的珍贵的历史文化遗产,我们希望我们的举动能够带动更多的力量,影响更多的人和组织来关注,支持缅甸文物的保护以及文化的传承”,华为(仰光)技术有限公司CEO章李满表示。

长期以来,华为致力于建立一个更美好的全联接世界。作为全球ICT行业领导者之一,华为将为联合国教科文组织及相关机构赴当地修缮文物的专家,提供100部华为P9手机及通讯服务。我们相信,科技与联接将为其带来工作便利。捐赠仪式将于近期举行。

据悉,马圭省的稍埠镇发生6.8级左右地震,由于缅甸著名的文化遗产蒲甘离震中较近,蒲甘的著名古佛塔遭到了严重的破坏。为此社会各界纷纷响应,一方有难八方支援。

 

9)美泰两企业计划在缅兴建太阳能电厂

投资与公司管理局消息,泰国和美国企业正计划在缅甸兴建太阳能电厂。其中,美国企业是通过其在新加坡注册的子公司进入缅甸市场的。

投资与公司局副局长吴丹昂觉表示,虽然能源与天然气是外国投资最多的领域,但目前新政府改变了投资政策,投资批准速度变缓。去年,缅甸批准了20亿美元左右能源方面的投资,但今年到目前为止,尚未批准能源方面的投资。太阳能电站的投资计划同时还需要省邦政府的批准。

据悉,美泰2家企业两个月前就提交了申请,泰国公司计划在马圭省投资2.89亿美元,建设年发电量220兆瓦的太阳能发电站;美国公司计划在曼德勒省投资4.8亿美元建设年发电量为150兆瓦的太阳能发电站。

2015-2016财年与能源有关的外国投资额为48.17亿美元,本财年投资最多的国家为中国和新加坡,由于投资政策的改变,今年外资投资同比去年有所下跌。

 

10)缅甸近海发现大量天然气

电力与能源部常务秘书吴腾伦消息,部门在若开近海石油天然气区块发现了能产出大量天然气的气田,不过预估要到2025年才能商业化产出天然气。待2025年商业化开采产出后,缅甸天然气需求量就将得到满足,并且将会有富裕的天然气出售。

吴腾伦表示,缅甸电力缺额非常大,电力生产面临巨大困难。待天然气富裕后,虽然能补充进行发电,但仍然无法满足全国电力的需求,因此我们必须利用水能进行发电,所以如果民众们能同意使用水能发电,那我们将会把环境破坏程度降到最低,再来实施此项目。此外,我们还计划重启开采公司们不使用封存的天然气井,来生产天然气补充国家的电力需求。

目前全国范围内,每天的电力生产量为2700MW左右,但缅甸明年的电力需求量将上升至2900MW左右,因此如果电力生产量无法增加,那电力供应将是一个大问题。随着国家经济不断发展,人口不断增加,电力需求量每年都在增加,因此每年都需增加电力生产量。

 

11)滇缅共推大巴深度游

记者从德宏傣族景颇族自治州旅发委获悉,819日,瑞丽“中缅旅游月”首批40名游客结束缅甸之旅,从瑞丽口岸尽兴而归。这是国内首次采用旅游大巴开展缅甸深度游,活动增进了中缅“胞波情”。

今后,瑞丽市将重点在每年8月定期组织国内旅游团队通过自驾车或乘坐旅游车进行缅甸深度旅游,使旅游大巴深度游形成常态,促进中缅旅游合作。同时,缅甸旅游部对中国旅游团表示欢迎,并实行全域开放的旅游政策。

记者了解到,为庆祝中缅建交66周年,瑞丽市政府联合缅甸联邦旅游部共同开展“中缅旅游月”活动,瑞丽旅游集团负责承办,缅方在旅游签证、宾馆饭店方面给予便利。在为期9天的旅程中,观光团一行先后前往腊戌、曼德勒、茵莱湖、蒲甘、眉谬等缅甸旅游胜地,深度体验缅甸神奇的自然风光和悠久的历史文化。

国际贸易

1)奥巴马犯大错,TPP协议成笑柄遭弃,多国欲投靠中国

澳大利亚贸易与投资部部长史蒂文·乔博近日表示,他对美国国会是否能勉强通过今年2月签订的TPP协议持“谨慎乐观”的态度。而此前美国两位总统候选人特朗普和希拉里都已经明确表示反对这一协议。同时,在澳大利亚同样有大量选民和议员反对这一协议。

基于这些原因,乔博给出了一些其他的建议,比如尝试和中国、印度或其他亚洲国家打打交道,推进与印尼的双边贸易协定,以及推进与欧盟的谈判。他在与英国贸易达成利亚姆·福克斯讨论脱欧后如何处理双边关系时称:“自由贸易对大家都有好处,这至关重要的,我们不会重回贸易保护主义。”

美国是否批准TPP,要取决于11月总统大选后的跛脚鸭会期(坡脚鸭会期指下届政府已经选出,而任期还尚未开始的时期)。美国退出TPP意味着与自身经济利益相违背,他称TPP的宗旨是将签署国的关税降低到零,从而刺激投资,增加就业就会,进而带动经济的发展。“澳洲不会屈服于这种保护主义,这一点很重要。”他表示,贸易保护主义无异于损害未来的生活水平、危及国家未来繁荣。

TPP停滞利好RCEP

美国退出TPP将会造成战略影响,这将对中国极大有利,各国转而重点关注由中国推进的区域全面经济伙伴关系(Regional Comprehensive Economic Partnership)RCEP也称“10+6”,即是由东盟10国与中国、日本、韩国、印度、澳大利亚和新西兰6国共同推进与缔结的多边自由贸易协定(FTA)。按照计划,RCEP本应在去年就完成全部谈判,但因多重复杂因素的扰动而未能如期收官。

815日至19日,由中国主导的RCEP14轮磋商在越南举行,如果构建成功,RCEP将成为全球最大的自由贸易区,占据全球GDP30%,这一协定磋商目前不包括美国。

新加坡南洋理工大学助理教授KaewkamolPitakdumrongkit认为,RCEP是目前最好的选择,虽然她认为各国可能无法在年底前达成协议,但是“势头在那”。

新加坡咨询公司AsianTrade Centre董事总经理Deborah Elms称,如果看不到TPP的未来,那些原本对这一协定寄予厚望的国家就会转身去推动RCEP的完善,“他们会加倍努力推动RCEP,以便达成实质性的协议。”

澳大利亚莫纳什大学(MonashUniversity)讲师Giovanni Di Lieto也表示,如果RCEP获得通过而TPP以失败告终,将是一个巨大的政治信号。

证券日报25日曾发表评论认为,对于中国而言,RCEP所具有的功能并不仅停留在双边或多边的贸易红利释放层面,其更具有非同寻常的地缘政治意义。今年2月初,12个国家共同签署了由美国主导的《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP),而且成员国将用两年时间来完全接纳协定内容。

TPP是美国“重返亚洲”并用来制衡中国的一个重要工具。中国紧贴亚太地区一体化的进程,选择从外围造势与借力,最终破解自身被被边缘化与隔离化的风险。而RCEP可以看成是一个有效的杠杆力量。不过,TPP的支持则认为RCEP不能满足21世纪的贸易需求。新加坡一个研究中心的研究员Sanchita Basu Das表示,TPP可以削减90%产品的关税,而RCEP充其量只影响70~80%

TPP前景不妙日本民众抗议TPP

TPP协议由美国主导,包括美国、日本、澳大利亚、文莱、加拿大智利、马来西亚、墨西哥、新西兰、秘鲁、新加坡和越南12个国家,这些国家于今年2月在新西兰城市奥克兰正式签署了TPP协议。这12个国家加起来占全球经济的比重达到40%,超过欧盟。

TPP常被认为是美日联合遏制中国的协议。在TPP协议达成一致后,奥巴马曾发表评论称,TPP协定将给予美国工人应有的平等权利和机会,美国不允许中国等国家来书写全球经济的规则。TPP协议将制定21世纪全球经济在众多领域的规则。

目前,TPP在多个国家遭遇了麻烦:在日本,很多农民不满降低农产品关税的规定;澳大利亚自由党-国家党联盟在7月选举后维持的微弱优势也使马尔科姆·特恩布尔(Malcolm Turnbull)很难快速通过TPP

澳大利亚公平贸易和投资网的帕特丽夏(Patricia Ranald)表示:“我们甚至不知道美国是否会通过TPP,而澳大利亚政府就是在这种情况下愚蠢地冲了进去”。

不过在一些亚洲国家,TPP的阻力倒是小很多,马来西亚已经批准了这一协议,越南政府批准这一协议也几无悬念。另一个肯定的答案来自新加坡,由于人民行动党对国会有着绝对控制,因此也将轻易通过这一协议。

海工平台

1RasGas向“ToscanaFSRU交付首批LNG

据海外媒体824日卡塔尔多哈报道,卡塔尔拉斯拉凡液化天然气公司(RasGas)已经向系泊在意大利海岸的Toscana号浮式储存和再气化装置船交付第一批液化天然气。该批货物经由RasGas公司的Al Thakhira号油轮运输,并于823日交付。

该货物的接收方是总部设在瑞士,涉及多能源贸易的国际化公司DufEnergy Trading SA公司。这家公司是RasGas公司新的客户。这艘“Toscana”号FSRU,系泊在离意大利LivornoPisa市之间的海岸22公里的海面上,是意大利主要的再气化项目之一。该终端通过系泊系统,被永久地锚定到海底,仅允许FSRU绕着船头上的单点进行 360旋转。

RasGas公司的首席营运官员Khalid Sultan R. Al Kuwari表示,“RasGas公司期待继续与DufEnergy保持供应合作,以满足意大利乃至欧洲不断增长的天然气型清洁能源的需求。我们的LNG船货抵达ToscanaFSRU也显示了RasGas公司在全球业务上又迈出了积极发展的一步”。

DufEnergy公司的LNG负责人Jean-Christian Heintz称,“Toscana号再气化终端FSRU接收天然气船货是一个重要的里程碑,因为这些LNG是意大利天然气市场的重要供应源”。

 

2)达门造船获1liftboat订单

阿联酋公司AquaDiving Services近日在荷兰达门造船下单订造了一座自升自航式多功能服务平台(liftboat)。这座新平台将由达门造船沙迦造船厂(Damen Shipyards Sharjah)负责建造,定于2018年年初交付,将命名为“AquaRise III”号。

据了解,该平台将主要用于提供海上支援服务,包括为工作人员准备住宿设施,还可以作为一座配备起重装备的工作平台来运营。这座平台是为Aqua Diving Services专门设计的,用于在中东地区运营,能够容纳128人,甲板面积350米,配备2台起重机,起重能力分别为75吨和15吨。平台还将配备直升机甲板和救生艇。

目前,AquaDiving Services旗下船队共拥有2座自升式多功能服务平台。达门造船称,这份新的建造合同符合公司扩张业务范围、扩大多功能服务平台市场份额的策略。

农业科技

1)农业部扎实推进马铃薯主食加工产业开发

近年来,农业部扎实推进马铃薯主食加工产业开发工作,组建马铃薯主食加工产业联盟,加快技术装备研发和科技成果转化,加大展示推介力度,促进了马铃薯主食加工产业开发良好态势的形成。

一是技术装备研发不断突破。针对马铃薯中不含面筋蛋白,马铃薯主食加工存在成型难、易断条等问题,成功研发真空和面、恒温恒湿熟化、绫织复合压延、单/双螺杆挤压成型技术等关键加工技术;优化产品配方,将马铃薯主食中马铃薯占比提高到50%;试制家庭用马铃薯面条机、大型马铃薯挤压面条生产线、马铃薯馒头生产线设计研发工作。目前仅农业部研发团队,就形成核心专利120余项,部分马铃薯主食已实现连续化生产。

二是产品开发种类不断丰富。随着《关于推进马铃薯产业开发的指导意见》的发布,全国马铃薯主食加工相关科研单位、企业和社会组织,对马铃薯主食产品开发的热情与日俱增,马铃薯食品层出不穷、马铃薯添加的比例也逐渐加大。目前已经形成包含马铃薯主食、马铃薯休闲食品、地方特色马铃薯食品等六大系列240多种产品,为马铃薯主食消费提供了更为丰富的选择。

三是群众消费认知不断增强。在河北、湖北、宁夏、黑龙江等地开展展示推介、参加国际薯博会等大型展览、组织马铃薯主食校园行、进社区等活动数十次,编印马铃薯主食系列丛书8册,大力进行主食消费引导和市场培育,助推了群众消费新型马铃薯主食的热情。

四是工商资本热情不断高涨。在农业部大力推动和联盟带领下,马铃薯主食产品潜在需求不断被挖掘,加之当前主食加工产品巨大的需求空间,不断激发着工商资本的投资热情。一年来,相关专利技术转让达20余项;在项目带动下,仅北京、河北、内蒙古等9个试点省和上海哈尔滨杭州西安7个试点市,就有200多家企业参与了马铃薯主食产业开发。同时,在河北、内蒙古、甘肃等马铃薯重点产销区,马铃薯加工逐渐向主食加工转型。

国内要闻

1)习近平对中国航空发动机集团成立作指示:加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产;

 

2)李克强对中国航空发动机集团成立作指示::坚持军民深度融合发展,坚持实施创新驱动战略;

 

3)张春贤不再兼任新疆维吾尔自治区党委书记,陈全国接任;李纪恒同志任内蒙古自治区党委书记;李锦斌同志任安徽省委书记;

 

4)国务院办公厅日前印发了《食品安全工作评议考核办法》,明确今年起对省级政府的食品安全工作进行评议考核;

 

5)发改委:降低“五险一金”缴费率拉动今年GDP增长约0.137个百分点;发改委:最近两个月密集批复了12个基建项目,总投资规模达2849亿元;

 

6)民政部、银监会:慈善信托财产用于非慈善目的,受托人将被处罚;

 

7)聚焦G20:中国继续成为世界经济稳定器;新华社评论员:改革创新,开掘世界经济活力之源;

 

8)新华社:以“加杠杆”来去库存,无异于饮鸩止渴;

 

9)人民日报:国企大手笔“买买买”,不少项目转眼亏损;建立终身追责制度,是让国企投资经营更守规矩,并非要求每一笔投资都稳赚不赔、每一项决策都有先见之明;

 

10)中国证券报:由发改委牵头制定的债转股方案最快9月中下旬出台;商业银行或是主导方之一,首批试点银行可能以国有大型商业银行为主;

 

11)经济参考报:重庆、四川、湖北、河南、广西、辽宁已参加自贸区培训班,有望入围第三批自贸试验区;

 

12)地方国企改革已经进入政策落地期;上海、广东、山东、江西等多省市近期纷纷制定相关细化方案和试点计划,加速国企改革步伐,要求加速重组调结构、清退落后产能、推进资产证券化和股权多元化以及试点投资运营公司模式等;

 

13)今年上半年,广东、浙江、山东、河南、江苏五省的不良贷款规模已达7600亿元;部分中西部省份不良贷款新增规模超沿海;

 

14)中国在上海、广东、天津、福建四大自由贸易试验区内试行的吸收外资措施,有望扩展到全国,上升为中国吸收外资的法律;

 

15[反腐] 中共中央办公厅印发《关于防止干部“带病提拔”的意见》;中央第九轮巡视:工商总局注册用纸断供问责9人;山西阳泉副市长郝培亮被行拘;

 

16[军事] 习近平视察战略支援部队机关:努力建设一支强大的现代化战略支援部队;空军:第三代地空导弹已形成作战能力;军委机关15部门主官全部亮相;首届网络空间战略论坛暨中国信息安全网上线发布会在京举行;

 

17[港澳] 首家香港内地合办高校UIC迎来1400余名新生,新生家长论坛也于当天举行;

 

18[台湾] 民众不满台当局百日“成绩单”,专家指其进退失据;传洪秀柱将访京,“习洪会”商大事;台花莲市长补选,国民党籍魏嘉贤获胜。

国际要闻

1)白宫官员警告国会不通过TPP会让美国受挫;

 

2)美国对土耳其与库尔德人的冲突发出警告;

 

3)气候变化和美中关系主导奥巴马最后亚洲行;

 

4)法国面临难民压力,要求修改英法边境条约;

 

5)伊斯兰国在也门发动自杀攻击,数十人丧生;

 

6)伊朗在福尔多核设施部署俄制远程地对空导弹;

 

7巴西参议院将在周一就总统罗塞夫弹劾案进行最后一轮表决;

 

8)外交部发言人:日本为谋私利企图挑拨中非关系;外交部谈朝鲜发射弹道导弹问题:安理会发出信号应全面平衡。

业界资讯

1)壳牌:油市重新平衡可能在今年下半年到明年下半年间发生;

 

2)美元走强和供应过剩拖低油价,尼日利亚叛军承诺令油市雪上加霜;

 

3)中国石化在疆油气勘探获重大商业发现;

 

4)全球最大铜矿商-智利国有铜业公司,今年上半年税前利润为亏损9700万美元,其经济表现或将缩减一些铜矿扩张计划;

 

5)近日惠誉将铝、的价格预估维持在与20161月时的预估不变;2016年铝价预估维持在每吨1,600美元,20172018年预估为每吨1,700美元;

 

620168月中旬,中钢协会员钢铁企业日产粗钢174.90万吨,比上期增加5.05万吨,增长2.97%;据此估算,本旬全国日产粗钢229.18万吨,比上期增长2.99%。截至20168月中旬末,会员钢企钢材库存量1332.98万吨,较上一旬末略降0.26%

 

7)国内炼焦煤主流市场坚挺,国内焦煤资源偏紧;据了解,近日陕西煤炭主产区出现部分地区运输受阻,运费上涨较快,且部分煤矿出现停限产,资源相对比较紧张;

 

8)据SMM了解,酒钢将于9月安排检修304炼钢和轧钢产线,检修原计划定于8月,后因故推迟到9月;预计检修时间为10天左右,预估影响300系炼钢产量约1.5万吨,缩减量占全国300系供应量约1.5%

 

9)甲醇:山东明水1#10+2#25煤制甲醇其中一套10万吨装置长期停车,25万吨装置于827日停车至829日恢复,暂未出产品;唐山古玉10焦炉气制甲醇装置822日起停车检修10天;

 

10)沥青:公路投资下半年要放1万亿,普通公路成新基建投资主力;山东巨野至单县公路获批,总投资90亿元。

价格趋势

1)昨日LME市场休市,今早伦铜基本平开至4625美元/吨,目前伦铜有效运行于均线组之下,短期下跌风险犹存;持仓方面,825日,伦铜持仓量为33.7万手,较24日减少817手,铜价跌破4700美元/吨后,伦铜小幅增仓运行,显示多空分歧加大,操作趋于谨慎;

 

2)昨日LME市场休市,今早伦铝基本平开至1647美元/吨附近,目前仍运行于均线交织处,技术形态表现强于铜镍,但弱于锌,日内伦铝反弹阻力仍继续关注1710美元/吨,下方支撑关注1630美元/吨;

 

3)辽宁66%粉矿报485/吨,持平;青岛港:62%PB粉矿报452/吨,持平;印度62%粉矿报360/吨,持平;

 

4)唐山焦煤(A11S1V27G85Y18)出厂价报820/吨,较前一日上涨30/吨;京唐港焦煤(S0.6V25A9G85Y18)报920/吨,较前一日上涨20/吨;

 

5)今早伦镍小幅高开运行至9860美元/吨附近,但该水平仍接近于一个半月来的低点,显示上方抛压较重,目前伦镍较前期高点11030美元/吨已累计回调近10.5%,短期回调风险有所释放,下方支撑关注9500美元/吨;

 

6)美国原油期货周一下滑,因对美国最早将在下个月加息的疑虑令本已紧张不安的市场更加担忧;NYMEX 10月原油期货收低1.4%,结算价报每桶46.98美元。隔夜沪胶1701合约上涨0.37%,收于12350/吨;

 

7)华东太仓甲醇市场卖盘价格在1850/吨;8月下旬卖盘价格在1850/吨,买盘价格在1845/吨,9月上卖盘价格在1855/吨,买盘价格在1850/吨;

 

8)油品:

新加坡180258.28$/吨,跌0.86

阿拉180250.64$/吨,跌0.62

两地差:7.64$/吨;

新加坡180380差价:6.47$/吨;

新加坡1809月、8月差:负1.33,看跌;

柴油(含硫0.05%)55.84$/桶,跌0.49

汽油:56.89$/桶,升0.64

迪拜:45.86$/桶,跌0.25

WTI46.98$/桶,跌0.66

布伦特:49.26$/桶,跌0.66

180CST8月均价240.5629月均价240.635

380CST8月均价234.3559月均价235.425

上市公告




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