1）“一带一路”有助于世界经济增长——访诺贝尔经济学奖得主迈克尔·斯宾塞（来源：人民网）
中国提出‘一带一路’倡议以及建立亚洲基础设施投资银行等举措有助于世界经济增长。”美国诺贝尔经济学奖得主迈克尔·斯宾塞近日在接受本报记者采访时如是说。
中国对发展中国家的投资将促进当地经济的加速发展。斯宾塞认为，“一带一路”倡议和亚投行的建立有利于改善中亚、东欧和东非等区域国家的经济发展，对亚洲经济更是大有益处。中国的对外需求为尚处于初级发展阶段的国家提供了重要的经济增长机会。
说到中国经济，斯宾塞认为，中国提出创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，是改变经济增长模式的正确方向，目前已在不少领域取得了进展。中国在金融、食品安全、药品规范等领域能够加强管理，在发展绿色经济方面也取得了进步。斯宾塞表示，中国推进经济结构性改革富有成效，虽然结构性改革还存在挑战，但目前消费在增长，许多领域的民营公司显示出更强的创新动力，中国经济结构性改革正朝着正确方向迈进。
对于目前世界经济的发展态势，斯宾塞表示担忧。他说，根据可预知的政策变化和各界的乐观预测来看，美国私人投资在增长，有助于改变生产率低下的趋势，美国经济可能会跨过难关。欧洲的情况尽管比之前好一点，但仍需为应对经济增长问题而努力。世界经济依然面临下行风险，民粹主义势力抬头，给经济、金融和政治的发展造成障碍。他认为，尽管美国贸易政策可能会带来下行风险，但中国经济发展良好，预计会保持6%以上的增速，大多数发展中国家经济会有所改善。
对于美中关系，斯宾塞说，特朗普政府的主要官员和顾问在贸易、环境和外交政策上观点并不一致。无论如何，人们普遍希望美中双边关系建立在现实和互利的基础之上。
2）南方时论：让“一带一路”建设更好造福各国人民（来源：南方日报）
1月17日，国家主席习近平在瑞士达沃斯出席世界经济论坛2017年年会开幕式时向世界发出邀约——今年5月，中国将在北京主办“一带一路”国际合作高峰论坛，共商合作大计，共建合作平台，共享合作成果，为解决当前世界和区域经济面临的问题寻找方案，为实现联动式发展注入新能量，让“一带一路”建设更好造福各国人民。
3年多前，习近平主席提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，唤醒了当今世界对古丝绸之路辉煌一幕的共同历史记忆，激发了沿线国家深化合作共同发展的情感共鸣，得到了国际社会的广泛关注和积极响应。“一带一路”倡议源于对历史和现实的深邃思考，是新时期中国对外开放和经济外交的顶层设计。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央着眼于“十三五”时期和更长时期的发展，逐步明确了“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展三大战略。从2013年提出共建“一带一路”倡议，到2014年通过建设战略规划，再到2015年对外发布推动共建的愿景与行动，继而在2016年取得累累收获，这一凝聚着中国智慧和理念的宏伟蓝图徐徐展开，为人类奏响了合作共赢、共同发展的新乐章。
3年多来，习近平主席足迹遍布全球，在国内外不同场合多次详细阐述“一带一路”宏伟构想，对“一带一路”总体框架和路径目标进行规划。“中国的发展得益于国际社会，也愿为国际社会提供更多公共产品。我提出‘一带一路’倡议，旨在同沿线各国分享中国发展机遇，实现共同繁荣”“这条路不是某一方的私家小路，而是大家携手前进的阳光大道”“不是中国一家的独奏，而是沿线国家的合唱”“不是要谋求势力范围，而是要支持各国共同发展”“不是要营造自己的后花园，而是要建设各国共享的百花园”……以共商、共建、共享为原则，以开放包容为特征，以互利共赢为追求，“一带一路”这条世界上跨度最长、最具潜力的合作带，凝聚了沿线国家渴望发展的最大共识，契合了沿线国家经济升级的最迫切意愿，提供了世界经济走出阴霾的最有效方案，展现了中国推动各国共同发展的最大诚意。
3年多来，从理念构想到人心聚合，从顶层设计到项目落实，“一带一路”建设在探索中前进、在发展中完善、在合作中成长，迸发出前所未有的活力和潜力。东牵亚太经济圈，西接欧洲经济圈，穿越非洲、环连亚欧，促进互联互通，推动产能合作，“一带一路”建设让经济全球化进程中“被遗忘的角落”重新回到历史的聚光灯下，为沿线各国尤其是发展中国家的工业化发展铺就一条阳光大道，帮助它们接入到全球化的大网。截至目前，已经有100多个国家和国际组织积极响应支持，40多个国家和国际组织同中国签署合作协议，“一带一路”的“朋友圈”正在不断扩大。事实证明，“一带一路”把中国和世界紧密联系在一起，是中国为实现全球繁荣发展作出的重要贡献，也是中国倡导的人类命运共同体理念的生动实践。正如习近平主席所指出：“‘一带一路’倡议来自中国，但成效惠及世界。”
春华秋实。“一带一路”建设一步一个脚印，初步完成规划和布局，正向落地生根、持久发展的阶段迈进。越是着眼长远的发展战略，就越离不开阶段性的规划与总结。正如2016年8月，习近平总书记在推进“一带一路”建设工作座谈会上所强调，要以钉钉子精神抓下去，一步一步把“一带一路”建设推向前进，让“一带一路”建设造福沿线各国人民。今年，中国举办“一带一路”国际合作高峰论坛恰逢其时。“希望以这一论坛为平台，同伙伴国家坦诚交流，集思广益、凝聚共识，共商‘一带一路’建设大计。”这将是对“一带一路”倡议的阶段性总结，也是一个全新的起点。既可以同沿线国家共襄盛举、共谋未来，全力推动“一带一路”建设蓝图落地生根；又可以使“一带一路”建设从双边上升到多边层面，推动各国共同直面时代的机遇与挑战，探寻协同联通、开放共赢的合作模式。
“所当乘者势也，不可失者时也。”精心办好“一带一路”国际合作高峰论坛，是2017年中国主场外交的重头戏。展望5月北京之约，论坛必将擘画“一带一路”建设新蓝图，深化沿线国家彼此发展战略对接，推动更多合作项目落地，更好造福沿线各国和人民，为打造开放型经济格局、提振世界经济信心、完善全球经济治理作出中国贡献。
1）国务资政杜昂山素季会见联合国特使杨希莉女士（来源：缅华网）
国务资政 、外交部、 联邦部长杜昂山素季 于1月 18日上午会见联合国缅甸特使人杨希莉女士 。双方讨论了有关21世纪彬龙会议等国 内和平进程情况、如何提升妇女在和平进程的作用、以及维护人 权等问题 。还讨论了缅甸现行法律与国际接轨、克钦邦和掸邦北部地区状况以及提升人道援助等问题。
报告书强烈谴责了2016年10月间在若开邦发生攻击边防警察哨所事件。双方坦诚地讨论了对此事件所产生的人道援助以及治安问题、国际社会的批评等。
2）昂山素季和副总统会见联合国缅甸人权特使（来源：缅华网）
联合国人权特使1月18号分别会见了缅甸国务资政昂山素季和缅甸副总统吴敏瑞。
李亮喜上星期到缅甸若开邦就当地的人权问题进行了为期三天的调查，并与冲突的各方对话。她将就在本月20号离开前召开记者会，之后将在3月份向联合国人权理事会提交相应的报告。
联合国指出，若开邦穆斯林武装分子与政府军爆发冲突至今已经有三个月，致使至少6万5千名罗兴亚穆斯林逃往邻国孟加拉国等。而罗兴亚人则指责军方侵犯人权，但军方对此否认。
3）缅甸官方统计：中国为缅提供短期培训项目数量位列各国之首（来源：缅华网）
据缅甸最新官方统计显示，在各个为缅甸提供短期培训项目的国家中，中国所提供培训项目的数量以及为缅方培训的人员数量位列各国之首。2016年，缅甸有超过700名人员在中国接受了教育、文化、经济等领域的培训。
根据《缅甸环球新光报》18日的报道，中国为缅甸提供短期培训项目数量一直位列各国之首。这在去年体现为有759名缅方的官员、技术人员、教师前往中国接受职业技能等方面的培训。
根据中国驻缅甸大使馆经商处的统计，去年缅方有超过600人前往中国参加各类研讨班，超过100人参加了技术培训课程，涉及的培训领域包括文化、卫生、经贸、金融、行政、工业、农业、渔业、林业、通信、航空、媒体、警察、法律、环境保护、城市管理、中文、灾害预防和管理等，培训期限从20到90天不等。
此外，为了帮助缅甸发展职业教育，中国去年还为17名缅方这一领域的教师和官员提供了在华培训。
4）泰国副总理拟将率团访问缅甸（来源：缅华网）
据泰国中华网1月18日报道，泰国副总理颂奇拟于2月2-3日对缅甸进行为期两天的正式访问。此行将就双边经贸进一步合作可能展开更广泛的交流和讨论。而此行的随行政企届人数将超过40人。
泰国商会主席兼泰国商业理事会主席汪东财（又称，易萨拉）透露称，2月2-3日由颂奇副总理率领的来自政商界40多人的代表团将对缅甸政府展开为期2天的正式访问。此次访问活动将就泰缅双边经贸长远未来的进一步合作展开更富建设性的交流和讨论。
汪东财主席说，届时两国政要还将就未来的地区经济发展趋势以及两国在未来投资和金融方面深入合作展开更为积极的讨论。为两国企业合作发展铺平道路并创造更多机会。
他说，此次缅甸之行，除了涉及两国政府以及企业间的经济方面的合作议题外，还将针对强化本地区内国家间的紧密关系展开探讨。希望通过对话能够加强双边乃至多变边境贸易的发展和联系，比如，公路交通方面的贯通。确保边境主要交通道路路况的安全和平整，以适合边境贸易物流运输。
加大泰国和东盟成员国间的贸易合作将为泰国未来经济发展提供动力支持。目前泰国和东盟国家贸易额占比对外贸易总额的25%，预计到今年底泰国和周边邻国的贸易总额将有望突破1.7万亿泰铢。因此，加强和周边国家政府间的合作将确保年度边境贸易总额目标的实现。
5）缅甸仰光新丁茵大桥项目开始平整土地（来源：缅华网）
据缅甸《7日新闻》1月16日报道，新丁茵大桥（也称3号丁茵大桥）项目已经开始平整土地，项目预计2020年完工。该项目距旧丁茵大桥约140英尺。据丁茵镇议员吴伦哥腊介绍，该项目将使用日本贷款，贷款期限为40年。
目前正在使用的1号丁茵大桥是铁路公路混合大桥，始建于1986年，1993年建成投入使用。该桥全长1800米，由缅甸铁路公司管理，过桥费由昂奈都公司收取。由于该大桥为单向车道，加上连接大桥的道路狭窄，经常发生堵车现象。该桥只能承载36吨以下的车辆，由于使用年代较长，从安全角度出发，从2015年开始该桥只允许20吨以下的货车通行。为了缓解1号丁茵大桥的承载量和拥堵情况，缅甸政府决定新建3号丁茵大桥。
6）缅甸仰光省政府计划向外国投资者出租9000英亩土地（来源：缅华网）
据缅甸《7日新闻》1月15日报道，仰光省省长吴漂敏登1月13日在缅甸工商联参加副总统与企业家见面会时表示，仰光省政府计划向外国投资者出租仰光市南德宫镇一块约9000英亩的土地。吴漂敏登说，“如果有50位左右的投资者有投资意愿，我们将以合适的价格向投资者出租该地块，我会尽快落实这一计划。”
据悉，该地块在军政府时期被规划为农业种植区，但自从遭受纳吉台风袭击后，该种植区的建设一直没有进展，政府不得不考虑收回该地块，出租给外国投资者。南德宫镇区是离迪拉瓦经济特区和深水港最近的镇区，未来有可能成为仰光的经济核心区。
缅甸工商联副主席貌貌雷介绍说，目前仰光省的所有工业园区都存在地价贵，供电没有保障等问题，给外国投资者带来很大困扰。缅甸大米协会副主席赛通博士说，由于现有工业园区土地价格太高，本地投资者的资金通常只够购买土地，没有能力再进行其他投资，因此开发新的工业园区，降低土地成本势在必行。
7）中国等申请在缅甸开设新车销售店（来源：缅华网）
缅甸《七日》1月17日报道：缅甸商务部一位副处长表示，在缅甸由于购买新车价格较高，很多人更愿意购买便宜又实惠的二手车，但诸多投资者由于新政策不能进口销售太多二手车的原因，不愿再开二手车销售中心，2016年很多二手车销售中心都关闭了。但2017年会增加新车销售店，目前，中国和韩国均已申请在缅甸开设不少于3个新车销售店。据缅甸商务部统计数据，目前，全缅甸共有18个新车销售店，160多个二手车销售中心。
1）美六大使上书国会勿丟亚太领导权，又拿中国说事
美国驻华大使博卡斯等6名在亚太地区的美大使日前向国会发出公开信，要求议员支持“跨太平洋伙伴关系协定”（TPP），以巩固美国在区域贸易中的领导地位，不把这个地位拱手让给中国。TPP被认为是奥巴马政府亚太再平衡战略的关键步骤，但特朗普此前扬言要将其废除。18日在接受《环球时报》记者采访时，复旦大学美国研究中心副主任宋国友说，领导权不是由一个TPP决定的，它是一个地区的国家共同选择的结果。哪个国家国力更强，更能给为这个地区的经济发展、和平稳定提供正面力量，自然就会拥有领导权。
和博卡斯一起联名写信的分别为美国驻日本、韩国、新西兰、新加坡和东盟大使。在这封上周发给国会的信中，他们以“75年前的上个月，一次对美国的袭击，让我们走上了成为如今亚太地区强国的道路”开头，描述作为派驻这个地区的美国大使，发现一些领导人正提出一个令人不安的问题：“作为地球上这个最具活力地区的最主要的向善力量，我们是否会放弃这一责任？”而他们之所以这样担忧，是因为美国可能会从TPP中退出。
《纽约时报》称，TPP是奥巴马政府的标志。它本会是历史上最大的贸易协定之一，将覆盖约40%的世界经济，并将为美国和其他11个太平洋沿岸国家制定新的贸易条款和标准。去年11月，这个雄心勃勃的贸易协定在国会通过的希望破灭。候任总统特朗普此前则誓言，上任后将把其摧毁。
“放弃TPP，可能会被后代视为美国选择把领导权交给世界这个地区的其他国家，接受自己地位被削弱的时刻”，6名大使在联名信中称，这对包容性政治、法治和市场经济的支持者们会是一场灾难，对美国的国家利益也是一场灾难。他们紧接着将矛头指向中国，称中国除了在欧亚地区开展大规模的基础设施计划之外，还正在与另外15个国家谈判一项名为“区域全面经济伙伴关系”（RCEP）的贸易协定，其中许多国家是TPP签署国。在没有TPP的情况下，它很可能成为亚洲经济一体化的模板，并将贸易转移到美国以外，美国将面临更高的关税。
《纽约时报》评论说，奥巴马的TPP注定将被特朗普政府抛弃，这6名大使也将于本周五离任。这封信表示出他们对奥巴马方案的支持。虽然是象征性的，但在离任前最后一次向国会陈说利害，是不同寻常之举。美国彭博社称，在美国国内弥漫TPP对美国经济不利的氛围中，美国驻亚太地区的大使在试图缓解国内的反弹情绪。
“放弃TPP是个巨大错误，只是搬起石头砸自己的脚”，美国总统国家安全事务副助理本∙罗兹17日也出来为奥巴马站台。据俄罗斯卫星新闻网18日报道，他在对外国记者举行的新闻发布会上称，从经济和战略观点看，放弃TPP将令中国获利，将使中国在亚太塑造未来贸易和商业关系方面承担更大的角色，而美国只能袖手旁观，“这一步简直是强迫我们离开谈判桌 ”。
美国一些商业和农业组织则开始进行更实际的游说活动。据美国《华尔街日报》18日报道，美国商会、美国商业圆桌会议、美国农场局以及联邦快递集团等一些美国企业正在游说特朗普团队，强烈敦促其再考虑一下TPP协定。他们甚至提出另一种思路——特朗普政府班子不一定要接受当前的TPP，可以对该协议进行修改，重新命名，把它变成一项特朗普倡议，旨在扩大美国对亚洲的出口并在亚太地区制定新的贸易规则。他们也将中国作为游说理由，称从商业和战略角度来讲，TPP十分重要，是让亚洲国家确信美国希望继续在亚太地区充当领导者，并且不会把经济权力交给中国的一种手段。
1）2016年前10家船厂接单集中度大幅提升至77%
据中国船舶工业经济与市场研究中心统计，2016年全球获得新船订单的船厂有147家，其中前10家船厂接单集中度达到77%，与2015年55%的接单集中度相比大幅提升。目前，全球持有在建订单的活跃船厂数量约有400家，2016年60%以上的船厂全年无新订单入账。随着新船完工交付，船厂手持订单持续下降，预计2017年接单竞争将更趋激烈。
从具体接单船厂看，2016年全球前10家船厂共计接单88艘、2111万载重吨。其中，上海外高桥造船将14艘VLOC收入囊中，以560万载重吨的接单吨位排名全球第一，占据全球20%的市场份额。北海船舶重工紧随其后，获得8艘VLOC订单。造船规模排名日本第二的日本联合造船（Japan Marine United）2016年接单15艘、271万载重吨，全球市场份额9.9%。其他跻身全球接单前10的还有江苏新扬子造船、大宇造船海洋、现代三湖、现代重工、金海重工、三星重工、招商局重工。
业界预测，2017年全球新造船市场需求仍将十分有限，可能维持在3500万载重吨左右的水平。其中，超大型集装箱船、VLCC、好望角型散货船等大型船舶的市场需求将保持低迷，支线集装箱船、灵便型散货船、成品油/化学品船、中小型LPG船、LNG船、客滚船和豪华邮轮等船型市场将相对活跃。另据数据显示，2017年全球新开工船舶约6000万载重吨。相比之下，目前全球存量活跃产能仍有约1.5亿载重吨。预计2017年全球主要船厂都将面临较大的开工缺口，接单竞争将上演更加血腥残酷的“白刃战”。
2）舜天船舶近日发布公告，预计2016年实现净利润9-11.5亿元，与2015年的亏损54.5亿元相比扭亏为盈。净利润大幅增长的主要原因是2016年舜天船舶重组完成，重组标的公司2016年度实现的业绩均可纳入合并报表范围；
3）招商轮船近日发布2016年度业绩预增公告，经公司财务部门初步测算，2016年招商轮船实现归属于上市公司股东的净利润有望在2015年11.5亿人民币的基础上增加40%-70%。招商轮船表示，2016年年度业绩预计出现大幅增长的原因主要包括三点：一是国际油轮运输市场运总体较为景气，国际干散货航运市场企稳；二是船队有效运力有所增长；三是公司获得船舶拆旧造新等专项补助资金、处置船舶损益等；
4）挪威造船企业Vard集团近日与一家匿名邮轮公司签署了1艘探险邮轮的设计与建造意向书，总价值达10亿挪威克朗（1.17亿美元）。据悉，该邮轮可容纳220名乘客，未来将由罗马尼亚船厂Vard Tulcea建造，预计将于2019年交付；
5）挪威钻井承包商NorthAtlanticDrilling Ltd （NADL）与道达尔近日达成一致，将旗下West Phoenix号半潜式钻井平台租期延长，合同总额约为1700万美元；
6）挪威油服企业Subsea 7近日表示，公司旗下SevenMar号深水铺管船租约于2017年1月16日被巴西国油提前终止，该船租约原计划于2018年到期，本次租约提前终止主要由于该船运营许可证到期，且非巴西籍，而巴西本地法律允许相同规格的巴西籍船取代非巴西籍船租约；
7）金海重工近日向德国船东OldendorffCarriers出售1艘18万吨好望角型散货船。据悉，该船已经于2016年年中完工，并将于2017年3-4月交付给Oldendorff Carriers。
1）中缅农业科技国际论坛在云南农业大学举行
1月18日，主题为“促进农业合作增进胞波友谊”的中缅农业科技国际论坛在云南农业大学举行。来自缅甸耶津农业大学、云南农业大学、云天化集团的专家学者200余人参加论坛。
论坛上，与会专家学者围绕农业生态建设、农业科技教育、农业种质资源开发、畜牧养殖等方面开展主题为《中缅农业科技合作的未来展望》、《云南马铃薯产业优势与中缅合作前景》、《缅甸高等教育：耶津农业大学的角色》等研讨。
据了解，云南与缅甸山水相连，有着悠久的传统友谊和良好的合作基础，双方本着“互惠互利、合作共赢”的原则，开创了云南与缅甸农业科技合作的新篇章。近年来，我省举办了面向南亚东南亚的马铃薯种植、杂交玉米选育与高产栽培、农作物病虫害综合防控技术等领域的实用技术平培训班；与缅甸合作在木姐、景栋等地建成四个边境动物疫病防控检测试验站；与缅甸农业灌溉部签署《中缅农业综合示范园项目建设事宜会谈纪要》、《中华人民共和国云南省农业厅与缅甸联邦农业灌溉部关于建立综合示范园的协议》。
本次论坛为贯彻实施国家“一带一路”战略，全面推动云南作为我国面向南亚东南亚的辐射中心，深入开展中缅国际科技合作，推动缅甸农业科技发展及中缅友谊具有承前启后的里程碑意义。
1）习近平在达沃斯演讲引用狄更斯名句纵论“经济全球化”，演讲引发强烈反响，会见美国副总统拜登，习近平说：搞保护主义如同把自己关入黑屋子；
2）国务院总理李克强主持召开国务院会议，通过“十三五”促进就业规划，推动稳定和扩大就业；中国去年较好地完成了主要的经济任务，2017年将促进经济平稳健康发展，将保持中国经济运行在合理区间；
3）中共中央印发《关于新形势下加强政法队伍建设的意见》；中组部从代中央管理党费中划拨1.5亿元用于元旦春节间走访慰问生活困难党员和老党员；
4）我国世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”圆满完成了在轨测试任务，正式交付使用；
5）安监总局暗查河北多个煤矿：重大违法违规未有效遏制；
6）侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆强烈抗议日右翼酒店歪曲史实；石家庄日本遗弃化学武器销毁结束，销毁2576枚；
7）人民币中间价上调467点，报6.8525；
8）财政部、国家发展改革委回应“娃哈哈500多种税费”：实为212项；
9）[反腐] 审计署：加大国企及其领导审计，对内幕交易等零容忍；中组部：甘肃省副省长虞海燕涉嫌严重违纪被免职；三门峡原书记连子恒持有10支枪支、808发弹药被判刑15年零6个月；
10）[军事] 天舟一号“体健”出厂，4月发射为天宫二号“太空加油”；解放军王牌洲际导弹东风-41现身北方某城市区，港媒：时间敏感；
11）[港澳] 年关将至，内地客赴港扫年货挤爆口岸；澳门大熊猫“开心家族”将在新春与公众见面；
12）[台湾] 外交部：反对台湾派人参加特朗普就职仪式；民革中央茶话会，万鄂湘吁维护两岸政治基础；马英九写春联贺岁：过年贴春联是中国人的习俗；国民党翻出接收敌伪产业证据捍党产清白；牺牲渔民利益，台当局“遇日必软”岛内受抨击。
国际要闻
1）日本央行行长：预计中美间不会全面爆发贸易战；现在考虑削减QE、改变宽松立场为时尚早；日媒:日本自卫队欲模拟应对两岸军事冲突设想驻日美军出动；
2）中国驻缅甸使馆新闻发言人：并未阻止缅方边民入境避战，一直在向缅方避战边民提供食品药品等援助；
3）英国将公布首份“脱欧路线图”，“硬脱欧”预期发酵惊扰市场，连锁效应波及世界；
4）美首批海外部署F-35飞抵日本 总数将达16架；美国六位大使致信国会：别把亚太贸易领导权让给中国；中方评特朗普言论：反对滥用知识产权实行贸易保护；
5）IMF《世界经济展望报告》：今年全球经济或“下坡路上踩刹车”；
6）韩媒：弹劾案迎关键期，朴槿惠或春节前举行记者会；韩乐天集团推迟交出萨德用地；韩媒:韩法院花近4小时审问三星掌门人决定不予批捕；
7）俄成功发射“白杨－Ｍ”洲际弹道导弹，可携带多枚分导弹头，射程超过1万公里；
8）外媒称印度应谨慎对待向越南出售导弹：勿激怒中国；
9）柬立场"反转"支持中企建大坝 外媒:中国在湄公河又胜出。
1）央行周三公开市场净投放4100亿，连续三日净投放；
2）二线城市新建商品住宅价格环比增速回落；
3）美国12月CPI同比增长2.1%，创两年半最大升幅；
4）日本最大铜冶炼商-泛太平洋铜业公司基本同意将2017年的铜精矿加工精炼费（TC/RCs）较2016年下调5%；
5）国家能源局副局长郑栅洁表示为配合电动汽车的推广，力争2017年新增充电桩80万个（其中专用桩70万个、公共桩10万个）；
6）哈萨克斯坦统计委员1月17日公布的数据显示，哈萨克斯坦2016年精炼铜产量同比增加3.1%至406,802吨，精炼锌产量同比增加0.5%至325,510吨，锌精矿产量同比减少4.9%至325,600吨；
7）国内炼焦煤市场持稳运行，市场情绪也以看稳为主。下游方面本周焦炭市场继续走弱，焦企利润继续压缩，华北地区焦钢企业因环保严查开工明显下降；
8）国内焦炭现货价格混乱下跌，成交不畅。华北部分地区降20-50元/吨，华中补跌50-80元/吨，西南低品质资源普降50元/吨，其余地区降价氛围仍浓。下游方面，高炉开工中低位运行，补库需求短期难回暖；
9）路透社报道，目前印度马糖产量同比减少了27%，因为甘蔗短缺，近三分之一的糖厂停止了压榨，生产下降可能提高当地价格，并促使世界第二大糖消费国印度允许免税进口甜味剂，提振全球糖价接近一个半月最高位；
10）山西省长楼阳生在作政府工作报告时，发布了2017年的“去产能”目标。“三去一降一补”是山西省2017年的首要工作重点，这一年仍将实施减量置换、减量重组、提高单产、减人增效，关闭退出煤炭产能2000万吨左右，退出钢铁产能170万吨。
1）隔夜伦敦金震荡走低，报收1204.02美金/盎司，较上一交易日收盘价跌1.06%；伦敦银震荡走低，报收17.056美金/盎司，较上一交易日收盘价跌0.81%；
2）隔夜伦铜围绕5760美元/吨附近窄幅波动，其中3个月伦铜微跌0.3%至5759美元/吨，但仍有效企稳于主要均线组之上，显示铜价反弹格局维持良好。持仓方面，1月17日，伦铜持仓量为34.8万手，日剧减10974手，本周伦铜减仓下行，显示多头减仓积极性更强；
3）隔夜伦铝延续反弹，且再创近期新高，其中3个月伦铝上涨1.08%至1817美元/吨，表现仅次于伦锌（日涨2.32%），显示其内在回调意愿较弱，上方反弹阻力关注1850美元/吨；隔夜伦锌震荡走高，报收2775美元/吨，较上一交易日收盘价涨2.32%；隔夜伦铅震荡走高，报收2306.5美元/吨，较上一交易日收盘价涨0.72%；
4）唐山焦煤（A11S1V27G85Y18）出厂价报1530元/吨，较昨日持平；京唐港焦煤（S0.6V25A9G85Y18）报180美元/吨，较昨日下跌2美元/吨；
5）20mm HRB400螺纹钢上海报价3310元/吨，持平；广州报价3610元/吨，持平；北京报价3150元/吨，持平；福州报价3450元/吨，持平；
6）辽宁66%粉矿报595元/吨，持平；青岛港：62%PB粉矿报650元/吨，跌5元/吨；印度62%粉矿报570元/吨，持平；
7）隔夜伦镍反弹乏力，其中3个月伦镍仅微涨0.25%至10170美元/吨，跌至均线组之下运行，目前伦镍技术形态表现远不如其他基本金属，下方技术支撑关注10000美元/吨；
8）江苏太仓地区现货市场价格在3020-3030元/吨，甲醇现货市场货源偏紧，但是下游企业开工负荷有所降低，华东港口贸易商报盘维稳；
9）秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓含税价报620元/吨，较昨日持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12）坑口含税价报580元/吨，较昨日持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报74美元/吨，较昨日持平；
10）油品：
新加坡180：334.02$/吨，跌0.27；
阿拉伯180：323.26$/吨，跌0.27；
两地差：10.76$/吨；
新加坡180、380差价：3.00/吨；
新加坡180：2月、1月差：负0.52，看跌；
柴油（含硫0.05%）：65.10$/桶，跌0.11；
汽油：67.79$/桶，升0.25；
迪拜：53.90$/桶，跌0.01；
WTI：51.08$/桶，跌1.40；
布伦特：53.92$/桶，跌1.55；
180CST：1月均价336.063；2月均价333.525；
380CST：1月均价331.744；2月均价327.717。
