1）“一带一路”可持续发展需三要素（来源:经济日报）
“一带一路”倡议自2013年提出以来，得到了国际社会的广泛关注和积极响应。“一带一路”的可持续发展需具备三方面要素。第一，企业的积极参与，只有企业积极参与其中，才能在“一带一路”贸易、投资和其他方面的建设中发挥重要作用。第二，“一带一路”建设必须采取绿色发展模式，是环境友好型和资源节约型。第三，参与“一带一路”合作各方，包括普通民众都能够获得实实在在的好处。
2）“一带一路”将深化中芬务实合作（来源:经济参考报）
应芬兰共和国总统尼尼斯托邀请，国家主席习近平于4月4日至6日对芬兰进行国事访问。当前，中芬两国都处于经济转型升级的改革关键期，发展战略契合度高，蕴含巨大合作潜能。舆论普遍认为，习近平主席此访将为双边关系发展注入新活力，其中“一带一路”有望成为中芬务实合作的新增长点。
这是习近平主席作为国家元首首次访问北欧，也是中国国家元首时隔22年再次对芬兰进行国事访问。外交部副部长王超此前在媒体吹风会上介绍说，访问期间，习近平主席将同尼尼斯托总统举行会谈，出席欢迎仪式、签字仪式、共见记者和欢迎晚宴，会见西比莱总理、洛赫拉议长。习近平主席将同芬方领导人就中芬关系、中欧关系、各自发展道路以及共同关心的国际和地区问题交换看法，凝聚更多共识，共谋合作愿景，为中芬关系未来发展绘制蓝图。双方还将签署一系列合作文件。
访问前夕，习近平主席在芬兰《赫尔辛基时报》发表题为《穿越历史的友谊》的署名文章。文章提到，两国人民的深厚感情为双边关系发展奠定了坚实基础，中芬关系经受住时间和国际风云变幻考验，成为不同幅员、不同文化、不同发展水平国家和平共处、友好交往的典范。当前，中芬两国正在积极构建面向未来的新型合作伙伴关系，两国关系面临良好发展机遇。中国始终从战略高度和长远角度看待中芬关系，坚持相互尊重、平等相待，通过互利合作谋求共同发展。中芬经济优势互补，合作互利共赢的特点突出。中国连续14年成为芬兰在亚洲最大贸易伙伴，双方双向投资增长强劲。中国推进“十三五”规划同芬兰实施“2025发展愿景”多有契合，双方在创新创业、清洁能源、生物经济、北极科研等领域务实合作将呈现更多新亮点。中方正在积极推进“一带一路”建设，欢迎芬方积极参与。
芬兰总统尼尼斯托在接受新华社记者专访时表示，希望通过此次访问加深两国领导人的友谊，深化两国在各领域的合作。
尼尼斯托说，习主席和他在2013年就芬中构建和推进面向未来的新型合作伙伴关系达成重要共识。4年来，这种关系推进得非常好，芬中关系一直在发展。他非常满意看到中国愿意发展与芬兰的关系。芬兰和中国虽然面积差异非常大，但两国有许多共同点，两国政府都希望让百姓过上美好生活。
在谈到对这次访问的期待时，尼尼斯托说，希望继续发展与习主席的个人友谊。更重要的是，两位领导人将讨论如何加深在利益共同领域的合作，这不局限于两国关系，也涉及中国与欧盟关系的层面，并且还会为人类共同面临的问题寻找答案。
近年来，两国在经贸、科技等领域合作日益密切。尼尼斯托指出，中国是芬兰在亚洲最大的贸易伙伴，而芬兰在中国有广泛的投资。近年来，中国在芬兰的投资发展也很快，商业伙伴之间的合作一直在继续，“这是一种非常积极的趋势”。
芬兰对于中国的“一带一路”倡议一直持非常积极的态度。尼尼斯托表示，“一带一路”意味着联通。芬兰认为，各国只有更紧密地联通，彼此之间才能更好地理解。“一带一路”也将使欧盟获益，促使欧盟内部以及与外部的联系更加密切，带动欧盟经贸和投资的增长。
据报道，芬兰地处“一带一路”西北部延长线，在环波罗的海地区具有突出的区位、技术、资源和人才优势。芬兰一直积极响应中方“一带一路”倡议，双方正在探讨在此框架下开展更多实质性合作。
此外，在北极合作方面，中国驻芬兰大使陈立介绍说，今年5月，芬兰将接任北极理事会轮值主席国，中芬都期望以此为契机加强合作，共同维护北极地区稳定，促进北极地区生态保护和可持续发展。陈立还表示，中国和北欧国家都有意愿推动中国－北欧次区域合作向前迈出更大步伐，使其成为中欧合作的有益补充。
芬兰是最早同新中国建交的西方国家之一，也是首个同中国签署政府间贸易协定的西方国家。近年来，中芬关系发展势头良好。2013年，习近平主席同尼尼斯托总统就中芬构建和推进面向未来的新型合作伙伴关系达成重要共识，两国在各领域的务实合作持续深化。统计显示，中国连续14年成为芬兰在亚洲的第一大贸易伙伴，而目前芬兰是中国在北欧地区的第三大贸易伙伴。2016年，双边贸易额达63.6亿美元。
1）央行要求国内所有国际学校必须使用缅元收费(来源：缅华网)
据《缅甸金凤凰》日前报道，由于缅甸境内的国际学校一个季度的学费大约使用到100万美元，对国内美元市场的稳定性有一定影响，中央银行正计划将其更换为收取缅元。
央行负责人吴温多表示，为了稳定国内美元市场与降低美元的使用，以及为了能够让包括国际学校学费在内，航空、酒店等行业只使用缅元一种纸币，联邦政府、省政府与央行将会共同合作执行。
吴温多还表示，“目前的计划是将美元纸币使用更换为缅元，但是Visa 卡、Master卡等银行卡还是可以使用美元。”有家长表示，“虽然部分国际学校接受收取缅元，但有些学校却收取比央行规定还要高的美元汇率，因此家长在支付学费时，只能从市场购买美元支付。”
同时也有经济学家指出，央行想在货币市场中稳定外汇会有一定的难度。
2）国务资政杜昂山素季将再次访华(来源：缅华网)
中国驻缅甸特命全权大使洪亮先生表示，国务资政杜昂山素季将在下个月访华参加“一带一路国际合作论壇”。
洪亮先生于四月二日Melia酒家举行的在缅中资企业商会典礼作上述表示，洪亮大使表示，国务资政此行为提高中缅两国在各领域的战略合作伙伴关系，共同建造“一带一路”鸿图。
洪亮大使指出，中缅两国高层接触频繁，国务资政杜昂山素季去年访问了中国，国防军总参谋长敏昂莱大将也访问了中国，副总统吴敏瑞也到中国海南省参加博鳌亚洲论坛，不久，吴廷觉总统也将对中国进行正式访问。
此外，应缅甸政府要求 ，中国将在国内和平进程中作为重要的协助和参与。对缅甸民族和解起着重要作用， 长期以来，中国是缅甸的重要贸易伙伴和投资者。
3）缅甸总统执政满一周年访华 多方面问题亟待解决(来源：缅华网)
据《缅甸时报》报道，贯穿缅甸全境通往中国西南地区总长达到770公里的输油管线将于5月开通。另据中国外交部发言人陆慷3月31日宣布，应国家主席习近平邀请，缅甸联邦共和国总统吴廷觉将于4月6日至11日对中国进行国事访问。
在缅甸全国民主联盟执政满一周年之际，由于缅甸国内经济形势变差，民盟的执政满意度正在下降。在此背景下，缅甸总统访华及中缅输油管线的贯通无疑将对缅甸经济产生正面积极效应。
据德国之声电台网站报道，这条中缅输油管道总价值高达15亿美元。中缅双方近期已就启用这条输油管道达成协议。协议规定，中石油公司每天经缅甸境内的输油管线进口26万桶原油至中国云南。缅甸工业界人士介绍称，有关运输关税和缅甸境内石油税费的问题已经谈拢，目前双方在港口费的问题上尚未达成一致。报道称，虽然协议还没有最终签署，但是缅甸境内的输油管道已经开始启动。路透社船运数据显示，运油船United Dynamic号运载的100万桶原油已经离开南印度洋海岸，按计划应该已经到达缅甸皎漂港。
自2016年3月30日缅甸举行新政府宣誓就职仪式及总统权力交接仪式，缅甸全国民主联盟已经执政满一周年。但在此一年间，由于缅甸国内经济形势变的更为糟糕，民众对民盟的满意度正在下降。《缅甸时报》的分析指出，政治与经济因素之间的相互影响对缅甸国内的经济走势产生了较大影响。
3月31日，缅甸举行全国及地方议会增补选举，选举共产生了19个席位。昂山素季领导的缅甸全国民主联盟赢得了其中9席。在这9个席位中，8个席位是联邦议会席位，只有1席是地方议会席位。在地方议会的10个席位中，民盟输掉了9个席位，其中包括在近期武装冲突持续的掸邦议会的全部6个席位。路透社报道称，虽然这次增补选举不会对缅甸国内权力结构产生影响，但在一定程度上反映了缅甸国内民众对民盟执政的满意程度。
云南大学周边外交研究中心的邹春萌认为，若开邦佛教徒和穆斯林的冲突、政府缺乏经济管理人才等政治因素亦对经济发展带来负面影响。到目前为止，昂山素季的执政班子中，还没有发现擅长经济管理的领军人才，民盟内部还没有对未来经济发展形成清晰的思路。
此外，早在缅甸巩发党执政时期，缅甸国内的财政赤字、通货膨胀风险及贸易逆差已经开始积累。根据国际货币基金组织的数据，2013/2014财年，缅甸财政收入占GDP的24.8%，支出占GDP的29.1%；2014/2015财年，缅甸财政收入占GDP的24.3%，支出占GDP的30.6%。通货膨胀方面，缅甸2011/2012财年通胀率为2.28%，2015/2016财年已达8.7%。外贸逆差方面，2013/2014财年为25.56亿美元，2015/2016财年已达43.52亿美元。因此，民盟接手时的缅甸经济已经处于风险的边缘。短期内要求民盟政府大幅改善缅国内经济并不现实。
《缅甸时报》则援引原规划与财政部高级官员吴梭登的分析称，官僚主义作风严重是阻碍缅甸国内经济发展的重要因素。吴梭登称：“现在是政府做些事情的时候了。我们可以看到政府的3点不足。一是：各政府部门间合作、协调及沟通不足。二是：涉足经济运行领域的政府部门不愿让渡手中的权力，希望继续在经济运行中保持介入。三是：政府保持了以往的决策模式不变。政府部门在进行决策时，通常会向七八个其他部门进行咨询。若其他部门的反馈不完美，那这项决策将难以落实。”
吴梭登还表示，政府依法行政的意识和程度仍然较低。由于“政府部门没有明确的（行政）程序”，民众或商业主体很难预测自己某项商事行为的最终结果。吴梭登还表示，政府部门没有明确的“行政时限”。“当商业主体提出一项申请，我们不知道什么时候才能等到结果，有可能是3个月，也有可能是一年”。
邹春萌称，为改善缅甸目前下行的经济形势，民盟政府已经制定了3个方面的措施：第一，公布未来5年经济发展框架。2016年7月29日，民盟政府发布了未来5年经济发展的12项政策，其中包括平衡省邦之间的自然资源利用、加强对私营部门的支持、实行市场化导向制度等内容。第二，公布新的《缅甸投资法》。新法包含了简化投资许可审批流程、给予投资项目以3至7年的免税期、取消对外籍雇员的比例限制等内容。第三，放宽进出口条件限制。政府将取消进出口价格审查环节、取消合资贸易公司的业务资金限额等。但邹春萌认为，缅甸经济能否有大的起色，还取决于上述政策措施能否顺利有效地贯彻落实
4）缅甸补选硝烟尽 民盟依旧笑春风(来源：缅华网)
缅甸2017年议会补选结果于4月2日晚些时候出炉。缅甸联邦议会及部分省邦议会此前因各种缘故空缺出来的19个席位的争夺现已全部尘埃落定。执政党全国民主联盟（民盟）成为联邦议会席位争夺战的最大赢家：上院民族院的3个空缺席位悉数被民盟收入囊中，在下院人民院9个席位的争夺战中，民盟也赢得了5个席位。不过，民盟在省邦级议会的争夺战中不占优势，7个席位仅收获1席。
少数民族政党在此次补选中异军突起，尤其是在其主场地盘内优势占尽。来自掸邦的政党掸邦民主联盟在家门口赢下了该邦孟休选区以及柯西选区的两个人民院席位，该党更是全数拿下掸邦议会在上述两个选区内的四个席位。若开民族党则顺利拿下若开邦安选区的人民院席位。
前执政党巩发党对此次补选志在必得，希望一鼓作气赢下全部19个席位，尤其是拿下位于仰光的高穆选区——这是缅甸国务资政昂山素季在2015年的全国大选中赢下的选区，巩发党认为拿下高穆选区对他们具有战略价值和精神鼓舞的作用。然而事与愿违，代表高穆选区的席位最终还是落到了竞争对手——来自民盟的候选人瑞温手中。瑞温表示：“我代表的是昂山素季，我在为她的选区里的人民服务。”
值得关注的是，3月14日，民盟主导的人民院议会通过了将连接该邦毛淡棉市与羌宋市的大桥命名为“昂山将军大桥”的决议，引发当地民众的反对并上街示威，这使得人民院羌宋选区的席位争夺战显得尤为引人注目。分析人士认为，当地民众对民盟在此次“大桥命名风波”中的反感，将对该选区的结果产生重要影响。民意的影响很快就到来了——羌宋选区的计票结果显示，来自民盟的候选人仅获得27%的选票，有多达42%的选民将手中的票投给了民盟的政敌——巩发党候选人昂基登。这也是巩发党在此次补选中赢得的仅有的两个席位之一。
尽管民盟此次在少数民族省邦——掸邦、孟邦、若开邦的席位争夺战中成绩不佳，但吴温腾表示，民盟政府不会调整其在上述三邦内的政策，“但我们将会吸取在少数民族邦内失败的教训，改进群众工作方法，在原有的基础上做得更好。”
此次补选仅有94名候选人争夺共计19个各级议会的空缺席位，参与投票的人数以及投票率都远不能与2015年的全国大选同日而语。然而，在政治观察人士的眼中，看似可有可无的19个席位之争有着非常重要的观察价值。媒体普遍认为，议会补选可以作为缅甸当下党派政治生态以及2020年全国大选的风向标，又恰逢民盟执政一周年之际，补选的结果也可作为民众对民盟过去一年施政成绩的打分。
此次补选前，部分舆论对民盟过去一年的施政表现持严厉批评态度，并看衰其民意预期。民盟在补选中拿下了绝大部分的联邦议会议席，有力地反击了批评，对于民盟高层来说，可谓松了一口气。
5）仰光省省长出席缅甸中国企业商会年会暨纺织制衣分会（协会）成立大会(来源：缅华网)
据驻缅甸经商参处4月3日报道，４月２日，缅甸中国企业商会年会暨纺织制衣分会（协会）成立大会在仰光Melia酒店举行。缅甸仰光省省长漂敏登、中国驻缅甸大使洪亮、中国驻曼德勒谢国祥参赞及刘颖会长出席并致辞。缅甸中华总商会、缅甸仰光云南会馆、台湾商会、中缅友协、中港澳联谊会、缅中交流合作协会、浙江商会、缅甸中资企业商会及媒体代表近300人出席。此次大会产生了新一届商会领导班子，通过了新的商会章程，并且宣布成立了纺织制衣分会。
谢国祥参赞在致辞中表示，缅甸中国企业商会要发挥积极作用，加强组织协调，强化服务意识，努力把商会建设成为会员企业之间、会员企业与当地政府和社会组织之间沟通交流的平台。商会会员应遵守当地法律法规，尊重当地风俗习惯，主动融入当地社会，积极履行社会责任，树立中资企业良好的社会形象。
中国驻缅甸洪亮大使在会上发言，尊敬的吴漂民登首席部长阁下、尊敬的缅甸中国企业商会会长刘颖先生、各位嘉宾、女士们、先生们大家下午好！Mingalabar!
很高兴出席缅甸中国企业商会全体成员大会，首先我谨代表中国驻缅甸大使馆，对商会选举产生新一届领导班子表示热烈祝贺，对商会成立制衣企业分会表示热烈祝贺，对长期关心和支持中国企业商会的各界人士表示衷心感谢。
今天，仰光省首席部长吴漂民登阁下率领仰光省政府主要官员应邀出席中国企业商会全体成员大会，我们对此感到非常荣幸。如果我没有记错的话，这是首席部长阁下第一次出席在缅甸的外国商会活动，充分体现了首席部长阁下对推进中缅经贸合作的高度重视，也充分体现了首席部长阁下对中国企业和中国商会的大力支持。在此，我谨向首席部长阁下致以诚挚感谢。仰光是缅甸的经济中心，我们相信在首席部长阁下的领导下，仰光的未来一定会更加美好。我们也相信，在首席部长阁下的大力支持下，中国企业、中国企业商会在仰光一定会有更大发展，为仰光的美好未来、为中缅经贸合作的美好未来做出更大贡献。
缅甸正处于国家转型的重要时期，本届政府执政昨天刚满一周年。过去一年来，缅甸政府对内政力于政治和民族和解，致力于经济发展和民生改善，对外致力于同各国发展友好合作关系，特别是重视加强同邻国的友好合作，不断扩大对外开放。我们深知，缅甸在国家转型的过程中，面临很多挑战和困难，很多复杂问题的处理和解决，需要耐心、恒心和信心，需要坚韧不拔、百折不挠的精神和意志。同时，我们坚信，只要缅甸各党各派、各族人民团结合作，缅甸一定能够在探索符合自身国情的发展道路上取得成功。我们看好缅甸，对缅甸的美好未来充满期待。
中国和缅甸是山水相连的亲密友好邻邦，两国人民之间有着深厚的胞波友谊。在和平共处五项原则指导下，中缅关系几十年来一直保持稳定的发展势头。去年，国务资政杜昂山素季阁下和国防军总司令敏昂莱大将分别成功访华。上个月，缅甸副总统吴敏瑞前往中国海南出席“博鳌亚洲论坛”年会。下周，缅甸总统吴廷觉阁下将对中国进行国事访问。根据缅方要求，中国在缅甸和平进程中发挥着重要的建设性作用，为缅甸的民族和解做出积极努力。多年来，中国一直是缅甸最大的贸易伙伴和最大的外资来源国，为缅甸的经济社会发展做出了重要的贡献。
当前，中缅正致力于推进两国全面战略合作伙伴关系，正致力于共建“一带一路”。下个月，国务资政杜昂山素季阁下将再次前往中国，出席“一带一路”国际合作高峰论坛。我们将把“一带一路”建设同缅甸人民的需求、缅甸发展的规划更好地结合起来。我们正打造昆明至仰光、瑞丽至皎漂的中缅经济走廊，积极参与仰光新城建设，推进中缅边境经济合作区、皎漂经济特区等重大项目，不断扩大两国在教育、卫生、农业、旅游、金融、基础设施和劳动密集型产业等领域的合作，为缅甸人民创造更多就业，为缅甸发展注入更多动力。我们相信，在中缅双方共同努力下，“一带一路”将为两国的未来开辟广阔的美好前景，这是一条和平祥和之路、合作发展之路、人民幸福之路。
中缅两国工商界是两国共建“一带一路”的主力军、生力军。近年来，来缅甸经商投资的中国企业越来越多，仅中国制衣企业在缅甸就设立了300多家工厂，雇佣了20多万缅甸工人。与此同时，缅甸中国企业商会的会员队伍也日益壮大。这充分表明中国企业对缅甸的未来抱有信心，也充分体现了中缅两国经贸合作潜力巨大、前景广阔。中国驻缅大使馆积极支持中国企业来缅甸投资兴业，积极支持中国企业商会的工作，并将为来缅的中国企业继续提供优质服务。
我们希望在缅甸的中国企业依法经营，合规经营，尊重当地文化风俗，主动融入缅甸社会，本着正确的“义利观”和互利共赢的精神，同缅甸本国企业以及其他国家在缅企业的开展合作，不断提升自身本土化、国际化运营能力，积极履行企业社会责任，树立中国企业良好形象。
我们也希望中国企业商会按照商会《章程》，不断加强组织建设，不断完善服务功能，不断提升对外交往能力，使商会成为在缅中国企业同缅甸政府、社会各界以及中国驻缅甸大使馆之间沟通的桥梁、协调的纽带、合作的平台，把商会打造成在缅中国企业可以依靠温暖的家，打造成中国在缅甸的一张名片。我们相信，在新一届领导班子的带领下，缅甸中国企业商会一定会有新的形象、新的作为、新的业绩。衷心祝愿中国企业商会越办越红火。
6）缅甸资源与环境保护部发布消息 427个矿场运营将到期(来源：缅华网)
缅甸资源与环境保护部发布消息称，隆钦、帕敢的128个矿场在2010年和2012年获准运营，莫宁的155个矿场在2010年和2012年获准运营，抹谷的56个矿场在2014年获准运营，孟休的2个矿场在2014年获准运营，坎迪的86个矿场在2012年获准运营，这427个矿场的开采权将在2017年4月内到期。资源与环境保护部顾问温腾称，没有准备再延长到期的矿场的运营期。此后政府将对空闲的矿场制定环境管理计划，并确定分配及所属权限。
7）缅印边境钦敦江跨江大桥正式通车(来源：缅华网)
上述大桥是连接实皆省钦敦江上游流域达姆县、勐莱县、葛里瓦县与莫哈棉-耶乌-蒙育瓦-曼德勒贸易通道的重要桥梁。缅甸建设部部长温凯、实皆省首席部长敏耐出席了大桥通车典礼。该跨江大桥位于耶乌和葛里瓦之间（105/3）英里处，全场2805英尺（合865米），宽28英尺（合8.6米），最大承重75吨，桥体距河面12米，可通行水面105米。跨江大桥于2014年10月4日动工，整个工程造价达219.25亿缅币。
8）钦邦将增建4座小型机场(来源：缅华网)
据钦邦议会一名相关人士称：为了改善机场交通不便的现状，缅甸政府将于2017-18财年在钦邦4个城市增建4座小型机场。钦邦议会议员、钦邦环保、交通、农业与能源委员会一名负责人说：“就目前情况钦邦尚不具备建造可供大型客机起降的机场，因此只能先建几个小型机场缓一时之急。新机场将在原有机场的基础上进行修善，这样比较方便，之所以要建立几个小型机场的原因是方便当地领导、国内外游客和联邦政要的出行。该计划已经被写入民盟政府的五年计划中。”
9）全国停火协议签署仍是未知数 和平进程一波三折(来源：缅华网)
据《缅甸金凤凰》4月4日报道，民族联合联邦委员会（UNFC）副主席乃汉达表示，3月3日在泰国清迈举行的UNFC中央执行委员会紧急会议达成了以全国范围停火协议（NCA）为基础举行政治对话的共识。
乃汉达表示，UNFC成员已达成本着NCA方针迈向和平道路的共识，将就此事继续商讨。乃汉达说，UNFC一直坚持着“所有成员本着NCA方针前行”的原则。但果敢同盟军（MNDAA）、德昂民族解放军（PSLF/TNLA）、若开军（AA）已表示不会按照NCA实现和平目标。因此，今后，我们不可能按照这个原则实现民族和解和永久和平目标。
另从英国广播公司（BBC）获悉，就3月30日国务资政府宣布 UNFC中的五支民地武成员已决定签署 NCA一事，UNFC副主席乃汉达向BBC表示，待缅甸和平委员会与UNFC政治协商组（DPN）对建设性达成的共识谈妥后，才会签署NCA。目前，还不会做出签署NCA的决定。
乃汉达表示，我们从三年前就是否按照NCA实现和平目标事宜进行协商。因大家就此事产生分歧，迄今还不能做出签署NCA的决定。
总统府发言人吴佐特则解释说，国务资政府之所以发布UNFC中的五支民地武成员已同意签署全NCA，是因为想让民众得知永久和平事业取得显著进展和成效。
据悉，克钦独立军/克钦独立组织（KIA/KIO）、新孟邦党（NMSP）、掸邦进步党/掸邦军（SSPP/SSA）、克伦尼民族进步党（KNPP）、 若开民族委员会（ANC）、拉祜民主联盟（LDU）、佤族联盟（WNO） 等民地武代表出席会议。
1）经济日报：为经济全球化注入全新正能量(来源：中国经济网)
全球化有机遇也有挑战，正确的选择应该是，充分利用一切机遇，合作应对一切挑战，讲求效率、注重公平，主动作为、适度管理，释放出经济全球化的正面效应，引导好经济全球化的正确走向，真正实现让不同国家、不同阶层、不同人群共享经济全球化的好处。为此，要共同坚持和平发展、大力促进创新发展、携手引领开放发展、积极践行共享发展、努力推动公正发展
3月25日，中国国家主席习近平向博鳌亚洲论坛2017年年会开幕式致贺信，希望与会嘉宾为解决世界和区域经济面临的突出问题贡献智慧，共同推动更有活力、更加包容、更可持续的经济全球化进程。与此同时，远在澳大利亚出访的中国国务院总理李克强在第五轮中澳总理年度会晤后召开的记者会上说，当前世界存在一些不确定因素，中澳应共同维护贸易自由化，为扩大贸易范围和投资便利化提供支持，开启中澳全面自由贸易时代。
中国国家领导人关于经济全球化的殷切期盼，体现出对以民粹主义、保护主义等为主要表现形式的反全球化思潮的广泛关注与深度思考。客观上讲，全球化有机遇也有挑战。一方面，全球化是社会生产力发展的客观要求和科技进步的必然结果，为世界经济增长提供了强劲动力；另一方面，全球化带来的新问题值得重视和深思。在反全球化思潮涌动之时，经济全球化亟须全新正能量，为世界经济向前发展注入信心和动力。为此，正确的选择应该是，充分利用一切机遇，合作应对一切挑战，讲求效率、注重公平，主动作为、适度管理，释放出经济全球化的正面效应，引导好经济全球化的正确走向，真正实现让不同国家、不同阶层、不同人群共享经济全球化的好处。
需要引起注意的是，这一轮反全球化思潮恰恰源于西方。这也意味着，经济全球化的未来不再仅由西方决定，反而是新兴市场国家日益具备了捍卫全球化进程的决心和力量。同时，对亚洲国家和地区来说，必须坚持拥抱而非排斥全球化，继续充当经济全球化和自由贸易的积极参与者和坚定支持者。
如何为经济全球化注入全新正能量？答案就是，在发展和变革的大潮中，要牢牢把握世界大势，顺应时代潮流，总结亚洲经验，弘扬亚洲智慧，携手推动经济全球化与自由贸易，共同打造亚洲和人类命运共同体。具体来看，一是共同坚持和平发展，各国都要坚持走和平发展道路，树立并践行共同、综合、合作、可持续的安全观，共同维护和平稳定的发展环境。二是大力促进创新发展，要向创新要动力、向改革要活力，发展新经济，打造新动能，培育新产业、新模式、新业态，建设创新型世界经济。三是携手引领开放发展，推动建设利益共享的价值链和利益融合的大市场，坚定维护以世界贸易组织为代表的多边自由贸易体制，增强自贸安排开放性和包容性，构建面向全球的经济合作和自由贸易网络。四是积极践行共享发展，要努力解决发展不平衡问题，解决好资本与劳动、增长与分配、效率与公平等问题，让发展机会更加均等、发展成果人人共享。五是努力推动公正发展，各国在国际经济合作中要平等参与决策、享受权利、履行义务，维护多边体制权威性和有效性，巩固二十国集团作为全球经济治理重要平台的地位。
我们有理由相信，在经济全球化面临重峦叠嶂所阻、暗流浅滩所滞的关键时刻，世界各国尤其是新兴市场国家唯有守望相助、同舟共济，方能凤凰涅槃、浴火重生，当好新一代全球发展的贡献者、国际秩序的维护者、人类命运共同体的建设者。
1）经初步统计，2017年第一季度，全球共成交海洋工程装备订单33亿美元，相较于2016年第一季度不足4亿美元的成交额出现明显增长。从成交结构看，包括FSRU在内，浮式生产平台总计成交27亿美元；海工船订单仍以海工作业船为主，共计成交约6亿美元；钻井平台依旧零成交。从建造国看，韩国凭借在大型浮式生产平台以及FSRU方面的建造优势重拾雄风，接单约20亿美元，市场份额接近60%；中国依靠海工船订单以及两艘大型FSRU订单，共计接单近11亿美元，市场份额为32%；新加坡年初以来尚未实现接单；
2）中远海运重工近日分别与中国进出口银行上海分行、上海船舶运输科学研究所签订战略合作协议，未来三年将与与中国进出口银行上海分行在信贷、担保等方面开展全面合作，意向合作业务总量将达到300亿元；将与上海船舶运输科学研究所在船舶建造、船舶配套、环境业务、信息化、人才培养、科研项目、“民转军”市场开发7个方面开展合作；
3）Nordic Bulk Carriers近日表示，该公司已与俄罗斯VostokCoal管理的北极矿业公司签署了一项协议，将泰米尔半岛运出的货运量增加至每年3000万吨；
4）挪威FPFO运营商BW Offshore近日与意大利埃尼位于尼日利亚的Agip Exploration公司签署协议，BW Offshore旗下Abo号FPSO获得续租合同，租期延续至2018年3月底，备选租约可至2023年。该FPSO存储能力为93万桶，原油处理能力为4.5万桶/天，2003年开始布置于尼日利亚Abo油田；
5）卡塔尔国油Qatar Petroleum近日表示，其将进一步开发位于波斯湾的北方气田，相关的工作将于未来几个月内开展，该项目有望将北方气田产量提升10%。北方气田是全球最大的气田，发现于1971年，可采储量超过900万亿立方英尺；
6）现代重工发动机与机械分部（HHI-EMD）与MAN柴油机与增压器公司签署二冲程发动机授权扩大协议，以扩大其生产的MAN系列低速机产品范围；
7）Ecochlor公司宣布已将向美国海岸警卫队（USCG）提交了压载水处理系统型式认证最终申请，目前仅有三家企业产品获得了该认证。Ecochlor公司的压载水处理系统产品采用其专利的ClO2技术，不同于传统的紫外法或者电解法技术；
8）近日，江苏仪征在“两减六治三提升”专项行动实施方案中针对造船业发展提出，将因地制宜推进17家低效船舶企业关停并转。其中，2017年关停华美船业公司等5家小船厂，2018年关停新扬船业等4家小船厂，2019年关停苏港造船等4家小船厂，2020年关停康平船业等4家小船厂；
9）从全球海工市场发展态势来看，运营市场中装备利用率、租金水平、二手装备价格等指标基本停止下跌，部分装备市场指标甚至略有抬升，退租现象明显减少，海上油气项目FID和装备新租约有所增多，大规模抄底行为也开始浮现，市场一定程度上显露出触底迹象。但是鉴于当前油价仍存在下行压力，海洋工程装备过剩依旧严重，短期内海工运营市场仍难以有实质性的改善，建造市场也将在较长一段时间内处于谷底。
1）农业部发布《2017年农产品质量安全专项整治方案》（来源：政府网）
近日，农业部发布《2017年农产品质量安全专项整治方案》，今年将重点开展农药、“瘦肉精”、生鲜乳、兽用抗生素、生猪屠宰、“三鱼两药”、农资打假等7个专项整治行动。专项整治行动的实施，将推动农产品质量安全水平稳中有升，推进质量兴农，为增加绿色优质农产品供给提供有力保障。2017年，农业部将制定加强农产品质量安全执法工作的意见，指导地方农业部门加大执法力度，公布一批农产品质量安全大案要案，充分发挥舆论震慑作用。农业部要求各地农业部门，要强化责任落实，把农产品质量安全专项整治纳入重要议事日程，加大督导检查力度，确保各项工作落到实处;要加强协调配合，对于跨行业、跨部门的问题，开展联合行动，采取综合措施，确保整治工作取得实效;要健全长效机制，注重总结好经验、好做法，积极探索行之有效的监管制度机制，切实提高农产品质量安全监管效能。
1）习近平乘专机离开北京，前往芬兰首都赫尔辛基，开启备受瞩目的欧美之行，锚定合作与发展航向；习近平抵达赫尔辛基，芬兰战机升空护航，芬兰政府代表、农业与环境部长蒂利凯宁等在舷梯旁热情迎接；
2）人民日报公号：雄安新区既不是一些人一厢情愿认定的“声东击西的迁都”，也不是在通州北京副中心之外再建一个“首都副中心”；
3）河北雄安新区的下一步？新华社专访国家发改委主任何立峰：雄安新区选址经过反复比较、周密科学论证，坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，确保一张蓝图干到底；
4）陕西黄陵举行公祭轩辕黄帝大典，万余名海内外中华儿女齐聚黄帝陵轩辕殿祭祀广场，共同祭奠人文始祖轩辕黄帝；祭奠南京大屠杀遇难同胞陶瓷鞋展开展仪式举行，从4月3日到4月9日期间，展览将继续留在雕塑广场供游客参观；
5）首都机场中跑道开工大修，大修面积相当于28个足球场；
6）广东省利用机器人总量已经超过6万台，保有量占全国约1/5；
7）嘉兴将设立“浙江省全面接轨上海示范区”，为浙江全面接轨上海提供示范；
8）[反腐] 司法部整顿天价鉴定费，严厉打击乱收费行为，对违反规定乱收费的鉴定机构依法从严从快处罚，去年4400多名鉴定人被注销登记；
9）[军事] 中国第一艘拥有直通甲板的两栖攻击舰075型将在2020年完工；美媒：中国在建新型两栖舰规模相当于美黄蜂级；解放军报：改革越是步子疾，战备越要绷紧弦；
10）[港澳] 港台舆论持续关注雄安新区；港珠澳大桥拱北隧道即将全隧贯通；澳门为赴内地交流青年搭“千人汇”平台；
11）[台湾] 人民日报海外版：台湾“联日抗中”终将白忙；清明大陆祭祖，哪位台湾政要最勤？连战大陆祭祖12年10次，宋楚瑜携八旬母亲回湖南湘潭县射埠镇巨鱼村祭祖，吕秀莲回漳州龙潭楼祭祖，陈水扁曾托人到大陆代为寻根。
国际要闻
1）习近平就俄地铁爆炸向普京致慰问电；李克强就俄地铁爆炸向梅德韦杰夫致慰问电；普京赴圣彼得堡爆炸事发地铁站，摆放鲜花致哀，俄地铁爆炸致11死45伤；
2）中国驻圣普大使馆举行揭牌仪式，各驻圣普使节、圣普各界人士以及在圣普华人等近200人出席了揭牌仪式；中、俄联合在全球市场绕开美元，转向黄金；
3）韩检方将对朴槿惠狱中调查，或本月中移送法院审理；韩国最大在野党提名文在寅为总统候选人；
4）印俄签署支持协议，将印度苏-30完好率升至75%；
5）日本警方：去年9月发现的白骨遗体，头部和遗体分离，是中国技能实习生徐天意，友人称，徐天意打黑工时，曾在农户家帮忙捆白菜，雇主没有给足工钱，双方发生口角；
6）韩国国防部宣布，韩国、美国和日本将于本周在韩国济州岛附近举行首次联合海上反潜演习；
7）埃及总统塞西到访，美国欲“重启”美埃关系；朝鲜外务省：世界将见证对朝制裁被粉碎；
8）叙利亚一个由反对派控制的城镇，遭毒气袭击至少100死400伤，俄叙否认投毒指控。
1）中哈原油管道累计输油一亿吨 正式跨入“亿吨时代；
2）外媒称神华大唐合并 神华集团称目前未接到消息；
3）铜：美国铜业公司铜价报2.9200美元/磅，当日生效，上一交易日2.9190美元/磅；
4）波罗的海巴拿马型船运价指数升40点，或3.1%，收报1,346点。日均获利升318美元，报10,805元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。波罗的海海岬型船运价指数昨日升至逾两年最高后升势暂歇，下跌10点，报2,755点。海岬型船舶日均获利跌97美元，报20,560美元，本月迄今日均获利水平升了一倍多。该型船舶的通常运载量为15万吨。；
5）周三油价大涨近2%，因美国原油库存增幅不及预期、利比亚供应继续受扰，且石油输出国组织(OPEC)牵头的减产看来可能会延长；
6）中国3月官方制造业采购经理人指数(PMI)预计与上月持平为51.6。分析师指因3月是房地产和基建等项目开工旺季，且发电、耗煤及水泥等高频数据表现也都不错，制造业预计维持平稳扩张势头。美元指数从四个半月低点反弹，至接近一周高位；
7）中国大型铜冶炼厂已经同意下调第二季铜精矿加工费用11%，此前全球最大两家铜矿生产受扰影响了原材料的全球供应；
8）央行公开市场操作连续四日暂停，周三净回笼 700 亿，四日累计净回笼 2500 亿；
9）随着钢铁价格的明显上升，20 个省区市粗钢产量在今年 1-2 月份出现同比上升。其中除了河北、江苏、山东等钢铁大省粗钢产量增产外，很多钢铁小省也增长明显。比如 1-2 月，新疆粗钢产量为 92.31 万吨，同比增长 138.53%，宁夏甚至同比增长 220.95%。贵州、陕西、黑龙江、内蒙古等省区 1-2 月的粗钢产量保持了 20%-60%不等的增速；
10）3 月 29 日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量 5500 大卡动力煤的综合平均价格）报收于 605 元/吨，较前一报告期下跌 1 元/吨。
1）铜：LME三个月期铜收高0.6%，报每吨5,907美元；
2）铝：三个月期铝收高0.8%，报每吨1,960美元，为2015年5月来最高水准；
3）锌：LME三个月期锌升至一周高位，收高1.2%，报每吨2,858美元；
4）镍：LME三个月期镍收高0.45%，报每吨10,040美元；
5）焦煤：唐山焦煤（A11S1V27G85Y18）出厂价报1430元/吨，较上一交易日持平；京唐港焦煤（S0.6V25A9G85Y18）报162美元/吨，较上一交易日持平。一级冶金焦天津港报价1935元/吨（平仓含税价），较上一交易日上涨25元/吨。准一级冶金焦唐山报价1825元/吨（到厂含税价），较上一交易日持平；天津港报价1880元/吨（平仓含税价），较上一交易日上涨15元/吨。二级冶金焦唐山报价1755元/吨（到厂含税价），较上一交易日持平；天津港报价1845元/吨（平仓含税价），较上一交易日持平；
6）焦炭：昨日焦炭主力合约J1705开盘于1898元/吨，最高价1938元/吨，最低价为1823.5元/吨，收盘于1843.5元/吨，较上一交易日跌50，跌幅2.64%，成交量119018手，持仓量92350手，日减仓4752手；
7）沥青：上海沥青1706 合约关注 2640 附近压力，短期建议在 2460-2640区间交易；
8）甲醇：甲醇 1705合约短期关注 2580 附近压力，建议在 2420-2580 区间交易；
9）动力煤：昨日市场情绪集体悲观，动煤期货近强远弱，主力5月合约夜盘报收616.6，5-9价差反复至68.6。现货市场方面，目前产地复工仍显缓慢，陕西、内蒙、山西局部供应紧张地区坑口价格仍在探涨。港口方面，港口调入有所增加，港库继续回补，价格小幅下跌，秦皇岛5500大卡动力煤报价-2至682元/吨；
10）油品：
新加坡180：299.41$/吨 升2.72；
阿拉伯180：289.10$/吨 升2.72；
两地差：10.31$/吨；
新加坡180、380差价：5.89/吨；
新加坡180：4月、3月差：正0.59，看涨；
柴油(含硫0.05%)：62.72$/桶 升0.30；
汽油：63.27$/桶 升0.45；
迪拜：50.70$/桶 持平；
WTI：50.60$/桶 升0.25；
布伦特：52.83$/桶 跌0.13；
180CST3月均价300.042；4月均价301.157；
380CST3月均价294.292；4月均价294.989。
