新基建风口下，轨道交通蓬勃发展

随着都市圈和城市群的发展，城市的边界越来越模糊，发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智慧城市的有效途径。加快发展城际轨道交通，被广泛认为是新型基建的着力点之一。

《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》明确提出，要探索都市圈轨道交通运营管理“一张网”，推动中心城市、周边城市（镇）、新城新区等轨道交通有效衔接，加快实现便捷换乘，更好适应通勤需求。

3月20日，深圳市地铁集团举行粤港澳大湾区5条城际铁路建设项目工程可行性研究及配套专题合同签约仪式，签约项目总长约410公里，总投资约2018亿元。

4月10日，中国首条跨省环线高铁——成渝贵环线正式通车，原需两三天才能环绕中国西部三个核心城市一圈的路程，由此大幅缩短至八小时。环线开通后，实现成渝间一个半小时、渝贵间两小时、成贵间三小时的快速交通网络，被舆论视为川渝黔近年合作持续升温的缩影，同时标志着这三省区互联互通进入新阶段，进一步服务沿线经济社会发展。

中国人民大学国家发展与战略研究院研究员刘瑞明认为，新型基建布局更重要的功能是“打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系”，通过大数据、智慧城市、5G等强化国家治理能力建设。

随着5G网络的部署与落地应用，5G网络为轨道交通带来更加高速、稳定的网络连接。3月4日，中共中央政治局常务委员会会议指出，要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度，这对于轨道交通的发展至关重要。

轨道交通的顺利运行，离不开指挥中心在背后的默默支持。在轨道交通中，指挥中心是一个绝对的核心机要体系，对整个系统的运行起着非常重要的作用。5G高速网络的应用，使得来自快速移动的车辆和互联网传感器的实时数据能够第一时间传输到指挥控制中心，便于优化服务和提升安全防护措施。

调度台作为指挥中心的主要控制平台，对整个交通指挥控制中心系统进行着集中监控管理，为指挥中心快速应对突发事件以及城市交通网络优化提供有力的支持，提升交通系统的整体运行效率。

盈盛结合使用者对控制中心的核心应用需求，将最新的技术和最具创新性的设计和高品质相融合进行定制化设计，确保调度台在整个指挥中心的关键性、调度台与使用者的兼容性，使调度台完美适应任何行业与任何环境。

目前，我国轨道交通的相应规划建设和管理机制正在做到与时俱进，力争统筹好铁路、城际轨道交通以及地铁的规划、建设和运营，推动多网融合，以更好适应和促进城轨和铁路的协调发展。