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1、我国将逐步推广新能源汽车专用号牌
8月13日消息,为更好区分辨识新能源汽车,2016年起,公安部启动了新能源汽车专用号牌式样设计和试点工作。目前,上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点已发放新号牌7.6万副。为了准确溯源,解决套牌、假牌以及号牌厂管理不规范一系列问题,新能源号牌还使用了二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术。2018年上半年,全国所有城市全面启用新号牌。
2、2017年我国计划建成90万个电动汽车充电桩
我国发布的《能源发展“十三五”规划》称,到2020年将建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络,新增超过800座城际快速充电站。而国家能源局发布的《2017年能源工作指导意见》提出,2017年内计划建成充电桩90万个。其中,公共充电桩10万个,私人充电桩80万个。
3、木头也可做汽车!日本丰田就在干这件正经事
8月15日报道,汽车制造商都在努力制造轻型车,一些日本汽车供应商正转向木材去取代钢铁。研究人员和汽车零部件制造商表示,在未来几十年,纤维素纳米纤维很可能成为钢铁的替代品,这种以树木为原料的纤维,能使得汽车、电子部件更轻巧更牢固。尽管它面临着碳基材料的竞争,但仍然在商业可行方面还有很长的路要走。
4、丰田要消灭汽车盲角:A柱将能透视
8月15日消息,日前丰田获得了一项叫做“让物体变得透明的仪器”,通过折射可见光,让不透明物件变得“透明”起来。这款设备能够让司机看到前挡风玻璃支柱后面的世界,不必再左右摆头就清除了一个驾驶盲点,让行人的安全得到有效的保障。丰田的专利文件指出,这项技术需要摄像头和其他的一些昂贵材料和设备,因此该设备还未投入实际使用。
5、打车平台Lyft高管:自动驾驶汽车研发是首要任务
据英国《每日邮报》8月15日报道,Lyft产品总监表示,自动驾驶汽车的研发将成为Lyft的首要任务。同时他也表明,自驾车不可能具有100%的自动驾驶功能,人类司机也会一直存在,但他们不再用于乘车服务,而是其他特殊服务。
6、共享汽车要火,传统汽车厂商或迎来逆袭机会
从共享健身房,到共享马扎,再到共享汽车,风口上的共享经济近日又接连添了几把“助燃柴火”。其中,相比与前两者的“火不过三天”,一直苦撑待变的共享汽车似乎从之前的不温不火,迎来了诞生以来的的“第二春”。专家表示,相比共享单车,共享汽车领域可能会上演不一样的故事,传统汽车厂商或会迎来逆袭的机会。
7、玉柴首批新能源汽车交付使用 支持快速急充
8月15日,玉柴首批百辆新能源汽车交付仪式在南宁市广西玉柴专用汽车有限公司新能源车间举行。新能源汽车项目是玉柴集团二次创业重要的战略规划和发展平台,百辆新能源汽车的顺利交付标志着该项目建设逐步走上正轨。
8、东风启辰与高德签署车联网战略合作
8月14日,东风汽车有限公司东风启辰汽车公司与高德正式签署战略合作协议,在车联网领域开展全面合作。据了解,双方将结合各自技术优势,资源共享,开展包括在线服务生态、高精度地图与ADAS、大数据应用以及联合精准营销等板块的深度合作,共同促进车联网领域的科技创新与战略发展,为消费者提供高质感的汽车智联生活。
9、中国车企欲收购FCA 东风/长城/吉利/广汽为潜在买主
据美国《汽车新闻》8月14日报道,中国一家知名汽车制造商的代表于本月向菲亚特克莱斯勒(FCA)提出了至少一次报价,欲以略高于市场价值的溢价收购菲亚特克莱斯勒汽车公司。据消息称,仍因价格不够高而遭到拒绝。不同的消息来源指出东风汽车、长城、浙江吉利控股集团、或目前FCA在中国的合资伙伴广汽集团都有可能参与收购。但还不清楚哪家或哪些公司有可能坚持到底,取得成功。
10、现代起亚测试车联网V2X技术 为自动驾驶铺路
8月15日,据韩联社报道,韩国两大汽车制造商——现代与起亚汽车公司15日表示,已经联合建立了先进的车辆-公路通信系统,采用车联网V2X技术,作为推动自动驾驶技术发展的着力点。两家公司表示,他们将进行详细的研究,以验证该系统的有效性和可靠性。这一系统的成功应用将推动被称为交通业未来的自动驾驶汽车的进一步发展。
11、吉利汽车上半年净利润同比增长128%
吉利汽车8月16日午间披露上半年业绩,报告期内实现总收益394.2亿元,增长118%;股权持有人应占溢利43.4亿元,同比增长128%。公司表示上半年的表现继续超出管理层的预期。尽管报告期内中国乘用车市场竞争极为激烈,但集团的轿车及运动型多功能车型于国内市场仍录得强劲的销售表现,足以抵消期内持续疲弱的出口销售。
12、月起考驾照更难 倒库停车超时直接不合格
近日,公安部交管局科研所官方微信发布消息,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》将于10月1日起实施,详细规定了新的驾考评判标准。相比过去的考评标准,新规变得更加严格,考取更加困难。科目二倒车入库、侧方停车 增加了时间限制
13、乐视汽车刚否认裁员传闻
针对此前外界所称乐视汽车也正面临收缩裁员的说法,乐视超级汽车昨天首度作出回应称,所谓乐视超级汽车进行大规模裁员的传言并不属实,而且近期很快就会宣布有一位重量级汽车大牛加盟乐视汽车。“持续加入新鲜血液,谋求更长远目标的实现”。乐视网还公告称:持股5%以上股东嘉睿汇鑫实际控制人融创集团完成一笔融资。
融资情况:
1、车通云获得1.2亿元A+轮融资后再次获得 5000 万元战略投资
隶属于鼎奥(上海)网络科技有限公司的车通云,继今年7月份获得1.2亿元A+轮融资之后。近日,车通云再次获得 5000 万元战略投资,先锋国盛领投,先锋国盛是先锋集团旗下的产业基金管理公司,未来双方将共同打造汽车配件供应链金融平台。
2、云之讯获得 3 亿元 B 轮融资
UcPaas 云之讯网络是一家专注于主打通讯服务的云平台,为互联网、移动互联网的广大开发者和企业提供通讯能力的云计算 PaaS 平台,支持构建语音、短信、VOIP、视频等解决方案。近日,云之讯获得 3 亿元 B 轮融资,由沣源资本领投,资信 800 及原有股东成为资本、君联资本跟投,华兴资本担任独家财务顾问。
3、春笋共享雨伞获得 1200 万元天使投资
春笋共享雨伞是一家主打雨伞租赁服务的共享经济模式创业公司,以晴雨伞和桩机匹配为主,准备以上海和北京的商超和酒店为线下投放点,用户通过小程序或公众号押金 59 元,即可享受 24 小时内免费,之后每日一元的雨伞使用权。公司日前宣布获得薛蛮子和某雨伞上市公司老总个人投资的 1200 万人民币天使投资。
4、百金贷获得1000万美元战略投资
百金贷是一家专注于汽车领域的互联网金融平台,核心业务围绕汽车“以租代购”模式,为网络投资人群和借贷人群提供网络在线出借和借贷信息撮合服务,近日,百金贷获得1000万美元战略投资,投资方为星达集团。
5、FMC公布2亿美金融资组成结构,2018年CES推首款概念车
北京时间8月16日上午,FMC总裁戴雷博士首次官方公布了FMC近日完成2亿美元A轮融资的相关具体信息。据了解,该笔融资的领投方为南京一家新能源产业投资基金,该基金由苏宁控股集团下属苏宁投资有限公司、南京丰盛集团和一家江苏国企共同发起。
6、来用车获得1亿元A轮融资
来用车,是一家以租代购模式的分期购车平台服务商,为不同消费能力人群,提供多种轻松买车消费方式。近日,来用车获得1亿元A轮融资,由美利金融集团、上市公司金科文化领投,星奕资本跟投。

