【一周热点播报】双积分政策正式发布，必须打破地方保护......

有消息称摩拜单车和ofo的投资人正洽谈，试图合并中国共享单车领域两家最大的初创企业，以期结束高成本争夺、并创造一个单一的主导者。摩拜单车称，作为全球智能共享单车行业的绝对领导者，摩拜单车目前已经进入全球超过180个城市，每天提供超过3000万次骑行，技术、产品和运营效率遥遥领先。摩拜单车将继续专注于用户体验和全球拓展，不考虑合并。

自从今年国务院印发《新一代人工智能发展规划》以来，国家层面发展人工智能产业，以此促进民生经济的战略十分清晰。伴随着中国对人工智能产业的重磅投入，越来越多的声音开始将中美两国的人工智能实力进行比较。无数智库和数据机构，接连发布以两国人工智能工程化、商业化、科研指数为为分析对象的报告。得出的结论各有不同，但中国的人工智能发展水准已经达到国际化水平却是不争的事实。

随着各国对于尾气排放的控制日益严格，各大车企都开始加码电动化产品领域。但是由于电动汽车的研发费用相对较高，各大品牌也在不断寻求相互合作，从而降低生产成本。网通社从欧洲媒体获悉，丰田“携手”马自达以及汽车零部件供应商——电装（DENSO）成立了合资公司，加速推进纯电动汽车的共同研发。

通用汽车今日宣布将推出一系列重要举措，以实现董事长兼首席执行官玛丽·博拉女士日前提出的打造“零碰撞、零排放、零拥堵”世界的美好愿景。

在2023年之前，通用汽车计划在全球推出至少20款零排放车型，其中基于雪佛兰Bolt纯电动车研发经验打造的两款全新电动车型将在未来18个月内上市。

苹果公司悄悄收购了一家名为Regaind的小型法国初创公司。该公司是一家研究计算机视觉API，分析照片内容的公司。Regaind还可以通过面部识别，确定你的性别、年龄和情感。目前还不清楚苹果是否有足够的时间将Regaind的技术应用到iOS 11中。苹果可能将Regaind技术与iPhone X的新面部识别传感器结合在一起，以增强其面部表情的分析。

9月29日新闻摘要：双积分政策正式发布，19年实施新能源汽车积分比例；长城汽车拟1.46亿元投资澳洲锂矿股权，明起停牌；英国家电巨头戴森宣布进入纯电动车市场。

备受瞩目的“双积分”政策终于落地。新政发布后，中国汽车工业协会常务副会长董扬第一时间撰文指出，“实施双积分政策，必须打破地方保护”。他表示，双积分政策实施后，电动汽车将进入普及阶段。在普及阶段，必须打破地方保护，形成统一市场。

近日，重庆市发布《重庆市新能源汽车路桥通行年费免缴实施细则（暂行）》的通知，对符合条件的新能源汽车在2017年1月1日至2020年12月31日期间免缴主城区路桥通行年费。

近日，北京威卡威汽车零部件股份有限公司官方网站发布公告称，公司与宁波市奉化区人民政府、正道集团有限公司共同签订了《投资协议》，将在宁波市奉化区投资建设一个年产30万台的清洁能源整车生产基地，该项目规划总投资约人民币170亿元。

长城汽车28日晚公告，子公司亿新发展拟认购Pilbara Minerals 5600万股新增股份，交易金额2800万澳元(1.46亿元人民币)，认购完成后将持有标的公司不超3.5%股权，并获Pilgangoora锂矿项目部分产品包销权。

比亚迪28日晚公告，全资子公司比亚迪投资、控股子公司比亚迪汽车工业，与华润深国投信托有限公司拟共同设立汕头市比亚迪云地投资合伙企业，该投资基金规模为46.5亿元。该基金将投资于深圳、中山、济宁、蚌埠、桂林等城市所设立的云轨项目。

上海汽车集团子公司上海大通汽车有限公司9月28日携三款全新车型在新西兰亮相，其中率先上市销售的皮卡T60预售超预期，两批车辆已预订一空。

消息称，京东推出无人轻型货车。这也是国内电商及物流领域首次推出无人货车产品，并且在交管部门指定的固定路段内开始路试。

据外媒报道，奥迪CEO 鲁伯特·施泰德进一步阐述了奥迪未来的新能源发展战略细节，并表示奥迪将在全球各大工厂生产电动车，包括墨西哥和匈牙利工厂。

丰田汽车(Toyota Motor)、马自达(MAZDA)、及零部件制造商电装公司(Denso)计划成立合资事业，开发电动汽车。丰田将在新公司EV Common Architecture Spirit Co Ltd持股90%，马自达和电装公司各持股5%。新公司将开发多种电动汽车，包括迷你汽车、乘用车、SUV和轻卡。

据外媒报道，法国财政部长Bruno Le Maire透露，法国政府计划在年底之前制定相关政策来帮助汽车行业应对柴油车业务税收上涨问题。未来四年，柴油车每年每公升将增加2.6欧分的税收，基本与汽油车相持平，并且将会进一步减少消费者对柴油车的购买。

英国首相特丽莎·梅本周四表示，伦敦交通监管机构决定剥夺Uber在伦敦运营业务的资格，此举不当，可能会让成千上万的人失去工作。特丽莎·梅接受BBC采访时表示：希望在私营企业、卓越的伦敦的士行业之间能营造公平的环境。

近日，为自动驾驶车辆提供关键传感器的创业公司Luminar，得到了丰田3600万美元投资，双方并且建立合作关系，Luminar将和丰田研究所合作研发该公司最新版本的自动驾驶车辆平台，其具有更加准确的物体检测技术和绘图等功能。

Transit 是一个公交查询工具，可以清晰显示出用户所在区域公共交通工具的到来时间，以期能让用户的通勤变得更加方便。近日，Transit 获得 500 万美元 A 轮融资，领投方为 Accel Partners，参投方包括 Accomplice，加拿大商业发展银行 ，以及 Real Ventures。

上海小糸是一家汽车电子照明灯具提供商，专注于汽车照明系统研发及制造，主要客户为上汽大众、上汽通用、一汽大众以及东风日产等。近日，华域汽车公告称拟逾 17 亿元收购上海小糸 50% 股权，交易完成后，上海小糸将成为公司全资子公司，并纳入公司合并报表。

Flinc 是一家拼车平台，在该平台，用户不仅可以相互约车，还可以实时通过地图了解对方位置和目的地，从而安排最好的线路。近日，德国汽车巨头戴姆勒收购 Flinc，旨在「将公司从汽车制造商转变为出行服务提供商」，戴姆勒表示，未来该应用依旧将独立运营，由其创始人共同领导。

Drive.ai 是一家自动驾驶领域的创业公司，以深度学习作为切入点推进自动驾驶技术，致力于通过工具包将普通汽车变为无人车。近日，Drive.ai 获得 1500 万美元 B+轮融资，投资方包括 Grab，这轮融资将会帮助 Drive.ai 进行国际扩张，它计划在未来几个月里在新加坡设立一个新的办事处，为将来在这个国家部署无人驾驶汽车打下运营基础。