11月12日，美东码头工会ILA与美国海事联盟USMX谈判提前终止，原计划四天，仅谈两天。ILA称因USMX提出半自动化计划而破裂，与USMX先前保证矛盾。USMX反驳称，其目标是现代化，非减少就业。
此前，双方10月初达成临时协议，结束为期三天罢工，工资大涨62%，合同延至2025年1月15日。若问题未解，ILA称将重新罢工。货运代理预计明年或再停工。
1月15日为罢工最后期限，自动化分歧致谈判无果，情况复杂。恰逢特朗普政府上任、关税计划及农历新年前进口激增，或对运价产生影响。
提醒：涉及美线业务的货主货代需警惕美东港口罢工可能，预防供应链中断和运费上涨，提前规划出货！
