漫谈刹车系统的那些事 蓝色海洋再度闪耀会场——ENDLESS亮相2021东莞AIT改装展
佛山GT SHOW的热度还没过去，东莞AIT改装展又来了！如果上次在佛山还没来得及到蓝色的梦幻世界中遨游，那么，这次就得抓紧机会了。2021年10月22-24日，作为品牌的国内授权公司——广东铿锴汽车科技有限公司，再度将世界殿堂级刹车系统品牌ENDLESS的多个系列产品，带来了东莞AIT的现场！
(2021东莞AIT改装展ENDLESS铿锴的展位。)
在汽车保有量爆发式增长之后，我们不难发现，路上的车是越来越多了，加之驾驶者的素质参差不齐，层出不穷的突发情况，让我们不得不开始重视车辆的刹车性能。毕竟，它可是让车子停下来的唯一选择，是我们驾车在路上保命的根本。不少车主也会从此入手，来提升车辆的主动安全性能。
（ENDLESS这次为大家带了多个系列的刹车盘、刹车片、刹车卡钳、高性能刹车套装、刹车油、避震系统以及高性能机油等产品。）
（ENDLESS多个系列产品悉数登场。）
说到这里，高性能刹车系统自然就是绕不开的话题。高性能刹车系统到底好不好，我们又该怎么样去衡量呢？空口说白话也不好，我们就以ENDLESS的产品作为示范，展开来慢慢分析。
（适用于竞技环境的cc-Rg刹车片，具有极高的耐磨性和制动能力。）
（国内深受广大车主欢迎的MX72刹车片，能够在保证刹车力输出的同时，减少粉尘和噪音的产生。）
（ENDLESS推出耐力赛专用的MA45B系列刹车片，经过赛场实测，其耐磨度足以让你无忧地完成12小时的耐力赛，为冠军奖杯赢得了宝贵的时间。）
首先要摆出来说的，是品牌厂商的研发实力以及设计经验。正所谓万丈高楼平地起，生产工艺固然会对产品的最终性能产生影响，但却并非关键；因为，高性能刹车系统的实际性能如何，在早期的设计和研发过程中就基本定型了。所以，在选择高性能刹车系统的时候，品牌厂商的实力必须是首要的考虑项目。
（ENDLESS旗下多个系列、多个型号的卡钳。图为ENDLESS推出的EC-651系列“匠”卡钳。）
（图为ENDLESS推出的型号为EC-1203的12活塞卡钳。）
（ENDLESS推出的EC-6414系列MONO GT卡钳。）
（ENDLESS推出的EC-4605系列电镀MONO GT卡钳。）
（ENDLESS推出的EC-6450系列MONO卡钳。）
（ENDLESS推出的土豪金EC-670系列卡钳。）
（ENDLESS推出的电镀红EC-670系列卡钳。）
（ENDLESS推出的EC-221系列卡钳。）
ENDLESS在1986年正式成立，并于次年开始涉足专业汽车赛事，为F3000赛车开发专用的刹车部件。在而后的数十年时间里面，ENDLESS并没停止在专业汽车赛事中前行的步伐；先后进军到WRC和F1等世界大赛的舞台，后来更是组建自家的车队，征战日本顶级的JGTC和Super Taikyu等赛事。毫无疑问，几十年如一日的赛场征战，让ENDLESS在此过程中积累下了丰富的产品设计、研发和生产经验，成为其成长为如今世界殿堂级品牌的底气所在。
（全进口的ENDLESS CP-002铁粉清洗剂，能够高效地清除刹车片掉落的粉尘，从此远离银色轮圈变枪灰的尴尬。）
（全进口的ENDLESS CP-003污渍清洗剂，能够迅速恢复金属部件表面的光泽。）
(全新到货的FP-6高性能刹车油，能够为街车提供近乎于赛用产品的制动力传递体验。)
（ENDLESS的RF-650竞技刹车油，凭借着优秀的耐高温性能和稳定性，而深受广大车主的欢迎。）
（ENDLESS的S-FOUR刹车油，能为普通车主带来更优质的刹车体验。）
（ENDLESS为爱车人士推出的CS系列高性能机油。）
其次要说的，是将设计图纸转化成最终产品的生产设备。为了保证自家产品的性能和品质，ENDLESS在生产和检测买设备上，可以说是煞费苦心。这里一定要说到的是ENDLESS花大精力引进的Dynamometers检测设备；每款产品生产出来后，都需要在Dynamometers设备上进行上百次测试，模拟100km/h—300km/h环境下的刹车工况，以保证刹车系统可以在何种情况下，都就要被最大刹车力输出的能力。
（下面我们来欣赏一下ENDLESS产品精致的做工。）
除了Dynamometers检测设备外，ENDLESS还引进了高达5000吨的锻压机来进行高性能卡钳的生产。要知道，为了达到轻量化的效果，ENDLESS旗下的卡钳都会采用铝合金或者钛合金材料，通过单片或双片式的工艺进行制造。奈何普通的铝合金和钛合金材料，并不具备可以满足刹车卡钳高负荷工作的强度；所以必须经过锻压的工艺，使其内部分子的结合更加紧密，从而提升材料单位体积的机械强度。正因如此，ENDLESS的卡钳才能在极限工况下，随时都能释放出最强的制动力。
(小刚学长也到场，与ENDLESS铿锴开展“益街坊”反馈活动，不仅以“骨折价”给车迷出售了一套价值近3W的X COLIS避震系统，还现场开展互动游戏，送出了10件ENDLESS特制T恤。)
（人山人海的活动现场。）
第三点要说的，就是品牌的坚持。都说人活着没了灵魂，就是一具行尸走肉；而一个品牌没了自己的坚持和目标，自然也无法稳坐业界顶端的位置。很荣幸，ENDLESS坚持制动性能第一的目标自始至终都没有改变。毕竟常年浸淫在职业赛场，面对赛车分秒必争的环境，能否让赛车能够更迟刹车、更早加速，无疑是决定比赛胜负的关键。而这，就是一套高性能刹车系统必须能够做到的一项。ENDLESS虽然并非生于赛道，但绝对是赛道的“亲生子”。因此，他们也没有忘记这点；不论是民用产品还是赛用部件的研发，他们都将性能和可靠性放在了首位，也逐步奠定了品牌的根基。
（展台外人气火爆，展台内又不少车友来了解自己心仪的产品，可见ENDLESS在车友心目中的地位。）
通篇的唠叨，这里必须放个王炸！其实这并不是ENDLESS的新产品，却一直是业界的天花板——GT-R35专用的碳陶盘刹车套件。这套刹车系统的刹车盘，配备的是ENDLESS自家的碳陶刹车盘，得益于先进的工艺和设计，这套刹车盘不但能够应对极端工况下的高温；同时，还具备了极其优秀的轻量化和耐用度表现。与之相搭配的，则是ENDLESS电镀MONO GT高性能刹车卡钳。经过高达5000吨压力的锻造，虽然这款卡钳的重量不仅被一再降低，但其强度上仍旧足以傲视群雄。
（远远就能嗅到RMB的味道，价值一台宝马5系的天花板级高性能刹车系统——GT-R35专属套件。）
（ENDLESS推出的电镀MONO GT前六后四碳陶盘刹车套件系列，以满足高性能和高可靠性的要求。）
（ENDLESS还为其定制的专用桥码，以保证卡钳安装位置的精准。）
（钛合金锻造轮圈螺帽，以及高性能刹车钢喉同样惊艳。）
当然，除了这些重量级的产品外，ENDLESS还为大家带来了多个系列的刹车盘和卡钳，以及刹车油、高性能机油、刹车钢喉等一众产品。对了，如果你对ENDLESS周边的纪念品念念不忘的话，还可以到现场选购喜欢的带回家哦。
（ENDLESS铿锴还带来了深得车迷喜爱的周边产品。）
三天时间转眼就过去，2021东莞AIT改装展到这里也落下了帷幕，ENDLESS铿锴之旅也该到尾声了。ENDLESS铿锴全体同仁，感谢大家这几天的支持，期待我们的再次相聚！
看到这里，小编也万分感谢大家的支持。特此送上文末的宝藏！
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