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【用车之道-开车篇】常开车不等于会开车,你的开车姿势可能一直都错了!

【用车之道-开车篇】常开车不等于会开车,你的开车姿势可能一直都错了! 韩国诺华汽车蓄电池
2014-09-12
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导读:朋友老说我开车姿势不对,我到底哪里不对,大神说说?我开车从来不乱动,手都不离方向盘,我还有什么问题么?这里谈

朋友老说我开车姿势不对,我到底哪里不对,大神说说?我开车从来不乱动,手都不离方向盘,我还有什么问题么?

这里谈谈关于驾驶的6个常见错误,为了你的家人,一定要学会哦!


错误姿势一:抱着方向盘开车

这是多数新手犯的错误,可能抱着方向盘能给你一种有安全感的错觉,但其实恰恰相反。首先发生碰撞时,气囊弹出会把你干死,干不死也能干个半死。不论国外还是国内,每年因为安全气囊把人“嘣死”的不在少数。


PS:安全气囊要配合安全带,可如果坐姿不对,有安全带也是白瞎。

除了气囊弹出容易被伤到外,“抱着”方向盘时无法快速的打方向,遇到紧急情况,根本无从面对。总之,这是个特别特别不好的习惯!


PS:抱着方向盘的话,往往坐姿比较靠前,这时你的双腿几乎是成90°弯曲的,一旦发生碰撞,双腿没有任何的缓冲余地,而且仪表台下部也会变形,极容易发生压迫导致骨折


错误姿势二:伸直胳膊开车

也许你会说,离太近不行,那离远了总可以吧。答案:也是不行的!很多男士为了耍酷,开车时胳膊都伸直了,有时恨不得都够不着。

胳膊一旦伸直,当你要转向的时候,胳膊的长度肯定就不够用了,遇到紧急情况同样无法快速的打方向盘。别学电影里那些单身伸直放在方向盘上的镜头,那都是摆拍。


错误姿势三:开车抱宠物

这一般是女士的“专利”,小动物容易受惊,一旦暴躁起来,方向盘、油门、刹车,这三样任何一个让它碰到后都会酿成车祸。

所以,珍爱生命,开车远离小动物,尤其是司机!


错误姿势四:开车抱小孩

相比抱宠物的,抱小孩的更多,司机抱着咱就不说了,说说副驾驶抱小孩的情况。在中国,几乎每一个有私家车的家庭,都有过副驾驶抱小孩的情况。

也许很多人说抱紧了不松手,可一旦发生碰撞时,因为惯性原因,即便孩子体重很小,力度也能达到好几百公斤以上,即便手断了你也抱不住,所以就别再冒险了。同理,让孩子一个人坐前排不系安全带也是十分危险。

至于那些开车的司机还把孩子放在方向盘和自己身体之间的,就是赤裸裸的作死,一旦发生碰撞气囊弹出,孩子必死无疑。

踏踏实实的买一个儿童安全座椅吧,如果孩子大了,完全可以坐后排系安全带。


错误姿势五:光脚开车或者穿高跟鞋开车

先说说穿高跟鞋开车。基本上那些OL白领和多数时尚的女孩都穿高跟鞋,但能做到常备一双平底鞋在车里的只有不到50%。

人脚踝的转动范围是有限的,穿高跟鞋刹车时不仅很容易踩不到底,另外,因为着地面积小了,摩擦力也就小了,很容易踩滑,而且也会对脚踝关节造成损伤。总结:百害无一利!

至于光脚开车的是少数,出现这个情况仍旧是女士,因为没有其他鞋子,而高跟鞋又不合适,只能光脚开;还有一些男士跑长途因为是汗脚,为了“爽”就拖了鞋开车了。

相比穿高跟鞋开车,光脚还是要好一些的,不说脚感怎么样,起码不会出现卡住和踩不到的情况。穿高跟鞋的女士临时应急可以,但不能一直这样。


错误姿势六:座姿太高,方向盘太低

坐姿高的好处是视线好,很多新手为了看清楚发动机盖,往往坐姿调节的比较高,可这是不对的。发生碰撞时,身体容易脱离安全带而冲出去。这就是为什么那些跑车和航天飞机的坐姿都是类似于躺着的,因为此时才最安全。当然太低的话,你要配合方向盘调节,别让方向盘上沿挡住视线。

这里我说下正确的坐姿应该怎么调节:

1,上车落座后,右脚踩刹车到底,然后调节座椅前后,让右脚成约140°的弯曲角度(不能伸直,也不能太屈膝)

2,这时再调节方向盘,拉伸方向盘,胳膊伸直,手腕处能达到方向盘的最上沿。(肩部不能脱离座椅靠背)

3,调节方向盘上下,保证既不挡着前方视线,也不挡着仪表盘。



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