今天，广州市市长陈建华做客人民网强国论坛，参加“岭南攻坚进行时——广东省全面深化改革系列谈”。陈建华表示，南沙发展第一位是交通，地铁4号线将南延到南沙。并修1条18号线，规划多条轨道交通、高速公路以及桥梁，未来南沙将和港澳形成一小时生活圈。
记者：在陈市长眼中，广州有哪些亮丽的名片？
陈建华：
名片一：商业之都或者南方的商业之都，从秦代开始到现在两千多年的历史，广州在一个滨海港口城市，它的对外贸易和商业经济非常的发达。
名片二：岭南文化的发祥地。两千多年来，中原的文化和当地的文化，以及从海外传入的海洋文化，这三种文化的结合，就形成了岭南文化。
名片三：海上丝绸之路的发祥地。因为在我们沿海的所有港口里面，广州是唯一两千多年来没有关闭过的一个国际大港，所以它是海上丝绸之路的发祥地之一。
名片四：中国近现代革命的策源地，从洪秀全、康有为、梁启超到孙中山，到黄埔军校、北伐我们这儿多重大的事件，包括工共三大的召开、国共第一次合作、公民党一大的召开、中共一大的召开、共青团、社会主义青年团一大的召开，都是在广州发生。
记者：广州作为21世纪海上丝绸之路的重要城市，我们又有什么样的优势抢抓这样的机遇呢？
陈建华：首先广州有自身区域的优势，它是两千多年来一个国际大港，我们去年广州港的货物吞吐量在全球排第五位，集装箱排第八位，所以两千多年过去了它还是一个国际大港。
广州的机场吞吐量去年达到5500万人次，随着第三跑道的建成，我们到2020年就可以达到8000万人次的吞吐量，目前来讲是咱们国家的三大国际航空枢纽之一，还有高铁枢纽站、铁路枢纽站、高速公路的枢纽中心，所以一个庞大的客流跟物流的中心城市，它就是建设海上丝绸之路最重要的基础条件。第二个就是人员往来的关系。广州是东南亚地区，包括美、加、欧洲、非洲华侨走出国门的主要的港口，所以在海外广府人有着非常广泛的分布，世界上传播最广的戏剧是哪种戏剧？应该是粤剧。
记者：建设海上丝绸之路，又面对广州有这么大的优势，我们又如何构建这样一个发展，有什么样的构想？
陈建华：我想首先我们要把自己的工作做好，我们这些优势是客观存在的，但是如果我们不去提升它，不去加强它，不去扶持它不去培育它，优势它也会转化的。所以我们当前来讲要加大基础设施的投入，怎么样能够继续保持好航运中心的地位？我们除了南沙港的建设，从第三期到第四期，我们下一步要扩大南沙港的建设，提升它的能力，在白云机场我们第三跑道刚刚通航，我们也打算提升要建第四、第五跑道，未来扩大空港的吞吐能力，还有就是高铁、铁路、高速公路，特别是南沙这块，我们加大跟周边的交通联系，形成一个更加强大的枢纽中心。
记者：在交通枢纽上我们是加大跟周边的联系和互通，对于与东盟、南亚、非洲等这些海上丝绸之路的沿线国家的经济交往又是怎样的一种现状呢？
陈建华：
1.建立港口方面的联盟。一个是珠三角本身的港口联盟，二是海上丝绸之路。还有机场方面的合作。
2.扩大对外的投资。广州我们每年引进外资大概是50多亿美金，我们去年对外投资已经达到了接近40亿美金，而且都是以高速来增长，我们相信在未来几年广州的引进外资跟对外投资会达到一个平衡，甚至对外投资会大于引进外资。
3.谋划科技教育方面的合作。
记者：广州自贸区的建设也是备受关注，对于南沙片区，广州如何定位的，发展目标是怎样的？
陈建华：南沙这个地方有许多的优势，首先它有两区叠加的优势，这次国家在广东设立自贸试验区南沙片区面积达到60平方公里，我们南沙新区的面积是803平方公里，面积比较大。
第二是它的区位非常重要，它在珠三角A字的顶端，左手边是东莞、深圳、香港，右手边是中山、珠海、澳门，中间是我们南沙新区。
在龙穴岛，在它的南端到香港和澳门等距离是25海里，普通的船只一个小时就可以到达，如果快船的话30分钟可以到达。
记者：都说广东自贸试验区建设今年是元年的展示，那么南沙片区的建设重点是怎么样的，我们有什么样具体的措施一同助力它的发展呢？
陈建华：首先我们可以先学习上海自贸试验区的经验，第二我们可以学习深圳前海、珠海横琴，学习他们发展和建设的经验，特别是他们在机制创新。我们还可以学习港澳。再总结我们广州37年来改革开放走过的路子。
记者：李克强总理在年初考察广州时，要求自贸试验区争创审批“特区速度”，这方面南沙区有什么样的考虑？
陈建华：在这之前我们搞了一个“三个一”的试点，一次到关、一次查验、一次放行。现在国务院搞一个窗口受理，一个窗口推荐，我们专门到上海洋山港学习了，那里搞了试点，下一步我们要在通关便利、贸易便利和办事便利方面，从权责清单、负面清单入手，这个地方的做事规则要跟港澳、跟国际基本接轨，甚至更优，这是我们打造一个良好的商业环境的基础。
记者：南沙的未来之城生活便利化是当务之急的，南沙在创新社会法治方面我们有什么样新的举措呢？
陈建华：南沙未来发展从基础设施来讲排第一位的还是交通，我们现在有一条地铁线4号线准备把它向南延长，延长到南沙的中部、南部。第二修一条18号线，还有几条桥梁，未来在南沙将规划多条轨道交通、高速公路，这样就把南沙的生活便利跟周边地区，包括跟港澳，一个小时的生活圈基本形成了，意味着什么呢？要到南沙办事或者居住在南沙，或者在南沙工作和到港澳和到周边的城市，都是可以早上去晚上回来，就是上班的时间不超过一个小时，多数在30分钟以内。
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