日前，日本发布的2016年《贸易白皮书》分析称，在高新技术产品的出口方面，日本已被中国赶超。
当前日元不断升值、原油价格回暖，对日本的汽车出口构成利空，丰田社长不得不表示，“经营环境已经变了。”
目前，日本尚未找到能够代替汽车产业、拉动出口的其他产业。关于美国进口的高附加值零部件和材料的出口地，从2006年起，从中国出口的比例已超过日本。在亚洲出口的产品方面，“价值”的发源地已经从日本向中国转移。
而据亚洲开发银行的数据，中国已经终结了日本主导亚洲高科技出口的时代。
亚行称，去年中国在亚洲高科技产品（如医疗器械、飞机和电信设备）出口所占份额从2000年的9.4%升至43.7%，日本则从25.5%降至7.7%。这标志着，中国在促进创新和科技成为经济主要引擎方面成就斐然。
亚行首席经济学家魏尚进认为，中国制造的无人机、智能手机、高铁都已在国际市场上具备竞争力，从事高科技制造业的企业数量也在十年内翻了两番。
虽然中国依然不是像美国或德国那样的全球科技领导者，但在“标准技术”产品领域正在快速追赶，并逐渐开始独立研发新产品。
日前，2016全球石墨烯产业创新报告在上海首发。在知识产权方面，2015年我国石墨烯论文数量依然排名首位，日本仅仅排第四。
预计到2020年，石墨烯将形成完整产业链，且全球市场规模将达1000亿元，中国占比达50%至80%，将在全球石墨烯行业中起到主导和核心作用。
世界知识产权组织总干事弗朗西斯·高锐说：“中国正在经历从中国制造到中国创造的深刻变革。”
2015年全球创新指数，中国排名第29位，在经济发展水平与其相当的国家中脱颖而出，在创新质量上不断拉开与其他中等收入国家的距离。
报告指出，中国在知识与技术的产出上表现最佳（排第3），“十三五”期间，以互联网＋、通信、高铁、航空航天等高端制造业和高科技产业蓬勃发展，这是创新的原动力，为中国的进一步发展奠定了良好基础。
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