上月，刚刚履新的中远船务集团梁岩峰总经理在首次参加调度会上强调指出：“‘保交付’是对企业综合实力的检验，是一种体系与综合能力的竞争，必须一如既往，始终高度关注。”全系统下半年要通过技术水平和生产管理水平的持续提升，确保企业全年目标任务的顺利实现。
还跃石总经理在公司调度会上第一时间传达了集团领导对“保交付”工作的新要求，着重强调了广东中远船务项目“保交付”的重要性和紧迫性，要求大家清醒认识“保交付”成功与否对今年任务完成情况和企业未来经营生产的深远影响，切实在工作中，尤其是在几型重点项目上进一步推进经营、技术、生产、物资“四结合”工作，努力加强部门之间的协同与融合，使广东中远船务产品战略转型的步伐越走越坚定。
2014年，广东中远船务计划交付10个项目。上半年以来，在全体员工的努力下，我司已成功按时交付华南地区首个辅助海洋钻井驳船EDrill-1，满足国际最新规范的两艘先进牲畜运输船，以及两艘常规散货船。但立足全年交付任务，下半年交付任务仍然面临巨大的挑战和考验。我们惟有竭尽全力，全神贯注，集中智慧，团结协作，以推动“四结合”深度融合为着力点，才能有效保障重点项目交付。
廓清思想认识，将“四结合”作为管理提升的首要任务。 艰难的转型发展对广东中远船务的管理提出了更多挑战，在多个首制海工产品的建造过程中，我们一直在苦苦地寻找提高效率、降低成本、保证质量的良策捷径，“四结合”由于其管理覆盖面广、牵连度大，着实具有牵一而发全身的促进效果。强化“四结合”的确是我们当前生产组织管理中迫切需要解决和提升的首要问题，只有解决了生产、经营、技术和物资四大系统的高效无缝衔接，公司现有的各项生产管理资源才能从原先的体制机制束缚中得以解放，更好在全新的产品结构形势下发挥更大的效用。因此，全厂上下要真正理解“四结合”的目标要旨，不应以应付、被动的心理将之理解为几大部门业务间的简单协调配合，
建立长效机制，增强促进“四结合”的内生动力。正是因为“四结合”工作涉及面广且深，因此更需要建立流程规范、领导力强、岗位责任制明确的长效工作机制，以杜绝推诿卸责的现象，降低过程出错几率。要在保持部门业务独立系统性和自我连贯性的基础上，从各层面各梯度上深入剖析与上下游部门纵横交叉的工作联系，厘清头绪，打通脉络，积极主动地寻找更顺畅更高效的工作新机制，并以此为龙头，分层次分阶段地逐步影响、带领和推动全厂范围内更大范围更深层次上的管理提升。
细化方法路径，努力促进“四结合”深度融合。在找准着眼点基础上，公司上下要有步骤有组织地细化形成“四结合”的具体目标路径。应该说，目前公司转型过程中“四结合”工作尚处于磨合前进阶段，过程难免遇到不顺畅。但根据我们既定的工作方针，面对推进过程中的各种困难，我们要在磨合中及时总结，总结中积极改善，改善中勇敢前行，不断改革调整优化“四结合”过程中的每一项举措，牢记还跃石总经理在6月调度会上提出的要求:要有敢于啃硬骨头的精神，勇于克服困难的魄力，坚持不懈推进‘四结合’工作。从而形成推动“四结合”深度融合的源动力。
过程必然艰辛，未来充满期待。广东中远船务披荆斩棘的历史给了我们继续搏击市场潮流的勇气和信心，我们也坚信“四结合”的深度融合必定会给当前的“保交付”和今后更大发展的奠定更加坚实的基础。
（本文作者系《广东中远船务》厂刊评论员）