记中远集团“文明示范窗口”牲畜运输船项目组
近日，广东中远船务为荷兰VROON公司建造的N664、N665、N682牲畜运输船正如火如荼进行，此前，公司已交付VROON首批4艘牲畜运输船。该船船型小、设备多、系统比较复杂。在建造过程中，尤其是后行阶段，遇到了很多难题。但项目组人员齐心协力，层层推进，把解决问题当绩效，有干劲、有冲劲，一次次突破难题，一步步推进生产，整个团队也呈现出积极改善、不断超越、力争更好、确保交付的工作氛围。
敢于面对，勇于担当，促进自我提升
N392船是公司为荷兰VROON公司建造的首艘牲畜运输船，也是国内的首制，整个建造过程，没有相关的经验可供借鉴，只能靠公司技术设计人员、现场建造团队和工人发挥智慧和力量，研究摸索，奋力推进。辛酸和泪水不可避免，问题一波接着一波，由于是首制船，设计往往有很多欠考虑的地方，如设备基座和船体结构相碰、管路接口和设备接口出入大、电缆扁铁、灯具与管子碰、现场空间狭小个别地方需要开工艺孔才能施焊等等。遇到这种情况，现场管理人员、技术人员化压力为动力，主动邀请船东一起确定方案、解决问题，在积极解决问题的同时，也快速促进了自我提升。
不断优化，提速提效，加快生产节奏
成功交付了第一批的首制船，有了前面的经验教训，整个管理团队继承创新，不断分析问题、总结经验、强化成果优化。在第二批牲畜运输船建造前，多次召开技术生产优化准备会，重点进行第一、第二次配电板和第一、第二转换间的优化、机舱风机的优化、侧推系统的优化、生产安装工艺的优化、生产工序的优化、生产管理的优化等等，不断加大力度提升各系统、各环节、各工序的改进，如改进货舱地板敷料工序，大幅缩短了生产周期，大大减少了因保护地板敷料而浪费的人力及物量。不断优化，旨在提升产品质量，提高生产效率，层层推进，加快生产节奏，确保优质产品如期交付。建造的过程把控，便于更有条理地计划生产，提高效率。
齐心协力，层层推进，确保顺利交付
虽然问题多、难度大，团队间或与相关方有过较真、有过争论，但项目组成员始终紧紧围绕“保交付”这个核心，齐心协力，心往一处想，劲往一处使，全力以赴推进建造计划。目前，N664已主体成形，为缩短搭载时间，各专业线条加班加点，甚至通宵抢节点，保证顺利完成搭载计划。同时，只要有舱室形成，各专业人员大力推进舱室完整性，存在技术问题、物资问题或各专业交叉问题，第一时间讨论解决，确保生产进度，把解决确保船舶顺利交付的问题当作最佳绩效。
当前，公司正前行在打造特种船品牌的征途上。作为参与者见证者，每一人都感到自豪荣耀。在路上，不曾畏惧、不曾胆怯，项目组全体成员将勇于尝试、勇于挑战、勇于超越，向着共同的目标不断前行。
（方炜鑫）
