当前，船舶业遭遇了前所未有的严峻市场形势，自2008年金融危机爆发以来，国际船舶工业景气指数持续下降，不良状况持续发酵，国内船企普遍遭受到了前所未有的生存挑战。
因为有着前期拼搏奋斗打下的基础，作为中远船务集团的重要成员，广东中远船务的状况在国内同行中还算良好，但在这样的大背景下，前所未有的危机也一步步向我们逼来，公司目前面临着诸多困难因素。在公司干部员工争分夺秒攻坚克难的紧要时刻，仍存在一种与公司整体拼搏气氛不相和谐的现象，个别员工的精神状态远没有与企业当前求生存、保交付的发展状况同频共振，在思想意识深处并未真正将自己的前途命运和企业的未来发展融为一体。其实，这种现象于企业是一种损失，对自己也是不负责任。
目前，我们要按照集团的要求和公司的既定目标，以“保交付”为核心，坚持生产管理、坚持质量管理，紧密结合广东中远船务企业实际，进一步强化系统思维和系统管理，善于抓住重点和中心环节推进工作，在合理的时间把问题及时解决掉。我们要进一步优化生产组织运行机制、强化生产进度的精度策划和刚性执行，要不断地改进流程和技术工艺。强化生产现场组织能力，加强生产劳动力队伍管控与生产过程组织，持续推进工时定额管理，提高生产整体运行效率。
要将“保交付”责任和压力进一步层层明确，层层传导，层层落实。以公司“保交付、保安全、拼效益”为工作目标和工作主线，对照各个在建项目的生产计划和管控节点，进一步统筹资源、清晰责任、明确分工、刚性执行生产质量管理、“保交付”过程管控的责任考核追究制度。
沧海横流方显英雄本色，艰难困苦才见真情。困难当前，公司上下都在全力“保交付、保安全、拼效益”，船到激流用力撑，越是在关键时刻，越需要我们各级干部员工主动、主动再主动，发扬中远船务“激情、实干、创新，敢为人先”的企业精神，同舟共济，求实争先，敢于亮剑，让广东中远船务这个战斗的集体再次焕发出创业、转型时期的不同凡响。距年底已不到三个月，我们要以“八个不动摇”要求为指导，攻坚克难，全力生产，力保交付，顺利完成年度任务目标。坚定信心，不惧风雨，战危机渡难关，沿着战略方针和既定目标坚定不移走下去，在激烈的市场竞争和危机寒冬中，苦练内功，强筋壮骨，打出气势，立起品牌，以胜利者姿态与光明的未来会师。
