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【聚焦】来点赞!广东中远船务新年连续交付两船

【聚焦】来点赞!广东中远船务新年连续交付两船 广东中远海运重工有限公司
2016-01-21
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导读:连续交付VROON B.V第五艘牲畜运输船、第三艘PX121平台供应船




连续交付VROON B.V

第五艘牲畜运输船、第三艘PX121平台供应船

1月14日、15日,广东中远船务为荷兰VROONB.V公司设计建造的第三艘PX121平台供应船“VOSPARTNER”和第五艘牲畜运输船“GLOUCESTEREXPRSS”签字交付。


广东中远船务建造的系列牲畜运输船开创了国内满足AMSA(澳大利亚海事安全规范规则)的新一代牲畜运输船之先河。2012年至2014年,广东中远船务成功建造交付VROON B.V四艘牲畜运输船。“GLOUCESTEREXPRSS”为该船型第五艘,其总长134.8米,宽19.6米,型深9.6米,最大吃水6.8米,牛栏面积4500平方米,航速16.75节,续航力30天,可装载3000多头活牛。该系列牲畜运输船其余两艘将于2016年陆续交付。


为追求更高的用户体验,更加贴近市场需求,向更高质量迈进,在第一批牲畜运输船的基础上,广东中远船务由技术牵头多次召开专题会议,对“GLOUCESTER EXPRSS”进行系统改进优化——包括去除艏部舷门,去除货仓粪便电梯,整合第一、第二配电板间和一、二次转换间,改善部分系统设备等数十个项目。舱室空间小,设备繁多,建造工艺要求高,工期紧凑,系统优化更改多,施工难度比首制船有过之而无不及。广东中远船务在经验基础上,仍然以求实争先的作风贯穿建造过程,以打造精品的态度和精神推动项目建造并最终交付。


另外,广东中远船务共承接VROON B.V六艘PX121平台供应船,是双方拓展牲畜运输船业务上的进一步深化合作。“VOSPARTNER”是系列船中的第三艘,是一种中型海洋平台供应船船型,总长83.4米,型宽18米,型深8米,最大吃水6.7米;最大载重吨4200吨,甲板面积约830m2。该船型采用UlsteinX-BOW船艏设计,具有高速巡航稳定性,支持远洋深海作业,灵活载卸。除了具备可以运载多类货物比如油、水和钻井液的液体舱,其还拥有四个不锈钢液体舱可以装载易燃液体或腐蚀性化学药品。


自2013年8月开建首制船,PX121系列船生产保持高效连续性,开工、上船台、下水、试航等各大节点都得到有力保证,建造实力获得船东项目组高度认可。


VROON B.V公司是荷兰一家实力雄厚的航运公司,以特种船舶运输为主营业务,拥有海洋工程船、牲畜船、汽车运输船等八种不同船型船舶160余艘。近年来,VROON B.V大力推动各型特种船和海洋工程船,此前中远船务与该船东在风电安装船等建造项目上有过合作。数个项目合作下来,广东中远船务与VROON B.V建立了深厚的合作友谊。交船仪式上,VROON B.V方面对广东中远船务建造中的团队合作、拼搏赶超的精神表示佩服和赞赏,并表示期待与广东中远船务展开更深入合作。


进入造船和海工市场后,广东中远船务逐步涉足特种造船和海工辅助类建造领域,成为国内唯一建造新一代牲畜运输船的船舶企业,并于2015年承接了海洋综合地质调查船建造项目,已承接建造四型平台供应船。目前,广东中远船务自主研发了5000 SQM 牲口船、12000 head 牲口船、28000 SQM 牲口船、4000SQM江海直达牲口船四船型以及一型冰区加强型平台供应船,同时加强对特种船舶如挖泥船、化学品船、集装箱船、打捞船等船型技术规格、建造技术研究储备。



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