”祥瑞口“轮是中远海运特种运输公司（简称中远海特）旗下的一艘半潜运输船，也是中远海特的功勋船，曾出色完成多次重型设备运输任务。该轮于12月12号靠广东中远船务码头修理，预计修期39天（含试航）。
该船总长217米，型宽43米，型深13米，设计吃水9.68米。本次改装船体结构所用超过1600吨，预制分段19个，总部要分总数和总组段个数。
本次进厂，除了常规修理维护，最重要的是甲板加装工程，包括甲板浮箱安装。甲板走道安装、 甲板系泊设备安装、甲板系泊设备安装、甲板旧滑道安装2条及新滑道1条、艉部DP平台及走道安装、船旁护舷及贴片安装等。本次改装船体结构所用超过1600吨，预制分段19个，总组段个数4组。
在中远海运集团“四个一”理念的指导下，中远海运特种运输有限公司和中远海运重工有限公司相继正式挂牌成立之际，祥瑞口是来我司修理，具有特殊意义，可谓是向两个公司分别重组成功献礼。
目前，经过前期项目工程研究把握，祥瑞口轮相关改装结构已全部完成预制，在“钻石修理团队”的努力下，所有修理工程有条不紊推进中。
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各大媒体聚焦中远海运重工成立
12月16日下午，中远海运重工有限公司在上海成立，受到了各大媒体高度关注。人民网、凤凰网、新浪财经、腾讯网等权威媒体以及地方、行业媒体共20多家第一时间进行报道，新华社以“中远海运重工落户上海 打造船舶海工制造中坚力量”为题发文，大公网以“中远海运重工在沪成立 造船能力全国前三”报道，重点介绍新重工的规模和优势。香港《文汇报》在财经版刊登该消息。
通过各大专业、权威媒体的报道，迅速形成了良好的传播效应，初步树立了中远海运重工的企业形象，为新公司新发展奠定了良好的基础。
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