舍小家为大家 | 修船春节坚守岗位争分夺秒保生产

继安全高效确保了元旦后至春节前23艘船按计划全部按期开航，为保生产、抢船期，广东中远海运重工修船系统节前做好管理人员和劳动力策划安排，提前于2月8日（年初四）开工作业。

其中，“远景”轮是中远海运系统船舶，春节跨年进坞，修期时间紧，工程任务重，春节期间在坞内完成了船壳打砂、轴系拆除加工、舵页拆除、海水管车间配管及回装等坞内工程，为春节后工程全面铺开奠定基础。

坞内船舶“友和”轮严控节点于8日顺利出坞，“雅仕”无缝连接按时进坞。

公司首艘新装脱硫塔修船项目“新会”轮拆除烟囱管路系统，为11日节后上班第一天成功完成烟囱整体拆除下地做好了充分准备。

9日，新进厂船舶“奥拉托里欧”在船上召开首次会议，第一时间与船方召开首次会议、完成工程确认并顺利开工。

“热风”轮完成设备底座制作安装，为节后第一天开始现场定位安装做好充分准备。

即使节日春节期间，修船系统人员依然加班到深夜甚至通宵，通过严抓管理确保了平均人员达810人，实现在厂12艘船舶全部动工，新船进厂3艘，进出坞1次。