李娟，现担任广东中远海运重工技术部副经理（主持工作）。2007年，广东中远海运重工进军船舶建造业务，李娟加入广东中远海运重工技术部成为首批船舶制造设计人员，凭借出色的设计业务技能与管理方面的才能，为广东中运重工发展船舶建造业务作出了贡献。
李娟，左排右一
作为设计主管出色完成首制57000吨散货船管系设计等工作后不久，李娟逐步调任技术部轮机室管理岗位。担任主任后，她有效组织了35000吨散货船的轮机设计，并与韩国设计师建立培训渠道，带领后续35000散货船做了设计上的突破成果，更是在常规船型的基础上做好半潜式钻井辅助平台、钻井辅助驳船、PX121/UT771CDL/UT771WP三型平台供应船等海工项目的设计工作，特别在PSV设备总体布置下功夫，推动牲畜运输船等特种船的设计。同时，她注重技术团队建设，夯实基础，做好人才培养，先后汇编了管系设计等标准，采取开放式培训，加大设计人员技能提升步伐，使团队更具有战斗力。
在我司首个多用途应急救援船N698项目中，由我司技术部独自开展详细设计工作任务，项目设计难度大。李娟带领轮机室设计人员独立完成了该项目比较复杂的机舱布置详细设计方案，在狭小空间实现了多功能的综合配置，最终该设计方案获国内同行专家一致好评，同时该项目荣获2018年度“中国航海学会科技进步一等奖”。
2015年3月至2018年7月在物资管理部工作期间，李娟同志根据物资管理部的原有情况，结合技术的关联思路，对设备纳期跟踪等采用程序控制检查，避免了人为检查的遗漏，保证物资到货的及时性。同时，利用自身的技术功底，主管物资采购工作，细读技术协议，严把报价关，使采购价格更合理。
李娟同志在日常管理工作中，思路清晰，工作高效，执行力强，各项工作落实到位，严以律己。在技术管理岗位和物资采购管理岗位上均储备了丰富的管理知识和技能，如今在技术部负责人的工作岗位上，对于各项工作有了更清晰的判断与决策力，在很多棘手的问题上可以一眼看中问题要害所在，指导能力出色。同时，在各部门间的技术问题探讨方面，李娟同志展现了勇于担当的精神，充分发挥了女性特有细腻和认真，与生产制造部门保持着良好的沟通交流，确保图纸设计与生产制造无缝对接。
打铁还需自身硬，李娟同志作为一名技术管理干部，技术上过硬，充分利用自身的经验起到很好的引领、组织、推动工作，同时也能为设计人员解决过程中的设计难点。作为部门负责人，她严格控制设计及项目运作的各个过程环节，把控大局不出纰漏。技术部年轻人多，李娟在日常工作、生活中，像大姐姐一样的关注员工的日常精神面貌，对遇到难事的员工给予积极帮助解决，大家都说，她既是领导，也是技术顾问，更是一名好大姐，让大家有动力跟着她一起拼搏。
供稿：技术部；图片：技术部；编辑：黄翠玲
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