近日，广东中远海运重工修理的“芙蓉峰”轮顺利完工，比原定修期提前两天开航。该轮为散货船，长225米、宽32米、深19米。广东中远海运重工做好充分准备，克服在厂船数量多劳动力和坞档紧张问题，为船东排忧解难，确保了船期。
该轮原计划是5月2号进我司修理，受连续降雨天气对粮食货物的卸货造成的影响，以及外贸转内贸手续的原因，将会在5月14日进厂。这将对船东造成时间和经济上的损失。广东中远海运重工克服困难，跟港口代理紧密联系，最终顺利在14日当天晚上进厂，为船东争取了时间。
除常规修理工程之外，“芙蓉峰”轮将加装两套压载水系统设备。广东中远海运重工克服现场出现的大量管路改管及校管工作，加班加点，调动充足劳动力，奋战通宵，顺利完成了该船压载水系统安装并且一次调试成功。
广东重工在克服船期紧、劳动力紧缺及连日降雨的多重不利局面，优质高效的完成了该轮的常规修理工程及两套压载水系统的安装。船东代表对该轮的修理非常满意，最终该轮比合同修期提前2天出厂，“芙蓉峰”轮出厂当天机务代表特意写了感谢信以表达对广东中远海运重工的感激之情。
文字：李军；编辑：郭煜宏
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