中国修造船业当前普遍采用工程发包制，各分包队伍广泛使用大量的分承包方员工。他们大部分来自中西部贫穷农村，来到城市进了工厂。这些来自四面八方的打工人如何稳的住，干的好，过得舒心，渴望远方也有家的温暖，是他们期盼关心的问题，在广东中远海运重工，他们找到了答案。
和其他同行企业一样，分承包方员工承担着广东中远海运重工大部分现场施工任务，已成为公司不可或缺的主力军，其稳定性和技能水平直接关系到公司的生产质量和施工效率。解决好分承包方施工队及其员工的生产生活问题，不仅是公司安全优质生产的需要，更是企业履行社会责任的担当。
早在2010年11月，广东中远海运重工就积极落实上级工会的有关要求，大胆创新，在省海员工会的支持下，就将分承包方员工列入公司二级工会，成立了65个分承包方分工会，同时又成立了联合工会，在系统内率先实现分承包方员工入会率100%。
在近十年的探索过程中，这块工会建设新阵地各项工作稳步推进，充分发挥着桥梁纽带作用，致力成为广大分承包方员工远方的“家”，为分承包方员工办实事，办好事，解难事。
在分承包方联合工会成立之初，公司就高度重视制度建设、密切部署，搭建组织框架。先后起草了《广东中远海运重工分承包方联合工会章程》、《广东中远海运重工分承包方互助金筹措、使用、管理实施办法》等工作制度，并在第一届联合工会选举大会上表决通过《章程》是联合工会会员和组织开展工作、从事活动的基本遵循，完善的制度确保了联合工会的各项工作顺利实施。
《实施办法》是继承和发扬中华民族扶贫济困、助人为乐的传统美德，为分承包方员工排忧解难，体现公司对分包方员工的关心和爱护，提高公司的凝聚力而推出的创新制度。该制度详细规定了帮扶救助金的资金来源、享受帮扶救助金的条件、享受帮扶救助金的标准和审批权限、申领办法以及资金管理和监督。
分承包方帮扶解困金的资金来源于各分承包方队伍缴纳工程费中1‰，设立在广东中远海运重工有限公司工会委员会代管，该办法实施近10年来，为帮扶困难群体起了关键作用。
在分承包方联合工会组织机构方面，第一届委员会由委员9人组成，第一届经费审查委员会由委员4人组成，均是在分承包方联合工会代表大会上采用无记名投票方式产生的，后续随着人员变动按法定程序改选、调整，始终保持着该机构规范运行。
未完待续......
文字：黄小军；图片：邓晓峰、黄小军；编辑：郭煜宏
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