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王清平:从理念和文化谈质量管理工作如何“学川崎”

王清平:从理念和文化谈质量管理工作如何“学川崎” 广东中远海运重工有限公司
2017-07-14
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导读:持续改进基因的管理体系和企业文化

前段时间,中远海运重工组织南通中远川崎各线条的业务专家骨干,到公司进行了调研和指导。这是我们向南通中远川崎学习的难得机遇。我们了解到,南通中远川崎质量管理的核心理念是“持续改进,提升顾客满意度”。践行这一核心理念主要是靠处处体现南通中远川崎持续改进基因的‘管理体系’和‘企业文化’,全体员工上下同欲,主动改进意识强烈,令人印象深刻。


笔者透过南通中远川崎的质量管理理念和企业文化,分四个方面浅谈我司质量提升如何“学川崎”。


质量是设计制造出来的

这里突出指出了设计和生产两个部门是产品质量保证的关键部门。技术部门作为零号车间,技术部门设计下发的物资采购技术协议、订货清单,图纸资料和技术工艺文件是物资采购、生产施工的重要依据,设计输出的质量很大程度上决定了产品建造质量;因此,要从设计源头去重视、提升设计输出质量,技术部门要努力保证设计输出是符合要求的,并在此基础之上探讨建立精益设计的理念和模式。


不然,会很难想象,如果设计存在很多问题,最终产品的质量还能保证,并让我们的客户满意。


每一个产品最后都是由生产部门制造出来的。因此,产品制造是产品最终实现的最后一个环节,也是最关键的一个环节。


对生产部门来说,要做好前期的生产策划工作,明确产品建造要求,系统地组织生产,加强过程控制,落实自主质量管理要求,保证施工符合产品输入的要求,并尝试建立适应公司发展需要的精益生产管理模式。


结合现代造船模式对设计、生产、管理一体化要求,也进一步突显了设计与生产有机结合的工作模式要求,体现了设计指导生产,生产反馈设计,共同实现对产品质量的提升。


按基准作业逼近“零缺陷”

挑战“零缺陷”是代表了南通中远川崎的工作态度,如何去挑战工作的“零缺陷”,则指出了“按基准作业”这个手法。


事实上,工序标准化是南通中远川崎精益质量管理的其中一个手法。


对施工部门来说,根据业务分工,具体到产品建造工作,每一个部门都要编制并完善各项施工作业基准,用以规范、培训、指导和检查各项作业,让所有人员都在同一个标准上做事,上下保持高度的统一。


作业基准大家都必须严格遵守,实施过程中要加强监督,以问题为导向,持续改进,保证施工结果符合要求。


有了挑战“零缺陷”的工作态度,现场不按图施工、不按基准作业的行为就会大大减少,我们也不会容忍“小问题”的存在,也不会原谅修修改改的行为成为常态,更不会对问题视而不见。


一次报验合格率稳定在98%以上,取消QC专检,节点实现率等这些对标工作就会逐步实现。


发现问题,立即行动,持续改善

上面提到的“零缺陷”工作态度,并不表示我们工作不允许出现问题,而是让“零缺陷”理念发挥人的主观能动性,本着第一次把事情做对的思想去完成设计、生产等工作。


“零缺陷”态度对出现的问题就是不接受,不传递。


因此,在工作中发现问题,我们要积极应对,迅速查明原因,找出解决问题的办法,立即纠正,同时要制定预防措施,并加于落实,持续改善,避免后续重复犯错。


这里印象深刻的是南通中远川崎对指出问题的“感恩”文化,谁指出你的问题,就“感恩”谁,怀着“感恩”心态去正视存在的问题,改进自己的工作;因此,发现的问题能够快速处理,把问题影响、公司损失最小化。


试想,如果我们也建立了这种文化,日常困扰我们的面对问题而存在的各种对立情绪就会迎刃而解。


南通中远川崎的“感恩”无处不在,上级与下级之间存在感恩、部门与部门之间存在感恩、管理者与被管理者之间存在感恩,企业与顾客、企业与供应商之间存在感恩。


视下道工序为顾客

自己干错事了,给别人添了麻烦,会感到羞耻;这是南通中远川崎又一优秀企业文化。每一道工序(含经营、设计、物资等经营生产线条)都视下一道工序为顾客,不制造、不传递问题给下一道工序;后道工序也把自己当成是顾客,不接受有问题产品。


按此要求,每一道工序都能做到“不生产不合格品,不传递不合格品,不接受不合格品”,那么我们最终提交给我们顾客的就是合格的,符合要求的产品。


案例:船台涂装质量从心开始


重新开始。 船台工区深知质量提升的急迫性,及时策划和动员:脚踏实地学川崎,重新开始树新貌!先行涂装团队开始积极响应:购置和补充涂装施工本该有利器,告别“一把滚筒走天下”的状态;明确分工,发挥特长,定制责任追溯;细化施工流程,优化施工准备;严格执行作业基准,加强自检和巡查等等。工区层面成立了质量检查小组进行高标准、严要求、重处罚的现场巡检。


从心开始。要保证整体外观成型漂亮,细节处理满足要求,减少缺陷避免返工,保证一次报验合格等等目的是需要付出“真心”的,大家发挥团结合作精神,冲砂、预涂、喷涂、补涂、清洁各工种商量协作,各司己责,将自己的每一项施工都做到细致,从心里认识工作是在为公司作贡献,要对自身工作负责,也要对公司负责。从心认识到工程质量提高的转变是显而易见,秉承着工区“轻口号,重成效”的思想,先行涂装兄弟姐妹们默默埋头细干,让船东对建造质量满意度逐渐提高。


从新开始。综合地质调查船N703项目施工过程中进行了质量提升改革,而管系复杂,预装量大,结构狭小是该船涂装特点。先行涂装不惧压力,不怕困难,交出了一次报验合格率冲砂100%,油漆90%的可喜成绩。质量提升让大家感到欣慰,获得了赞扬,真正见识到了从质量拿效益的道理。但也认识到了这只是阶段性的小胜利,后续的路更为艰难,绝不可松懈。先行涂装正视彼此差距,不断优化、创新工艺流程,更为细致、更加诚心的去面对该有的挑战。(赵伟 )


质量提升学川崎,除了学习川崎先进的造船技术和领先的管理手段,更重要的是学习川崎的质量管理理念及企业文化。


通过全员“学川崎”来提高企业的核心竞争力,建立与客户的信任,削除一切浪费,降低成本,创造卓越的绩效。





编辑|郭煜宏

文字|王清平(质量管理部经理)

广东中远船务

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