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《广东中远海运重工》评:凝心聚力 共克时艰 (深度好文)

《广东中远海运重工》评:凝心聚力 共克时艰 (深度好文) 广东中远海运重工有限公司
2018-05-10
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导读:勇气、智慧、耐力,缺一不可

转眼之间,抵近年中,广东中远海运重工挂牌成立已有半年。


在国际船舶/海工市场依旧低迷形势下,重工全系统正大力开展“深化改革,提质增效”,努力在企业爬坡过坎的紧要时期促进高质量发展。


作为重工系统首家重组整合企业,广东中远海运重工无疑肩负担当着一份“特殊”的使命:向改革要红利,释放重组整合效应。


新公司成立以后,公司苏文伟总经理、沙小飞党委书记多次在月调度会等重要场合强调统一思想、统一步调的重要性,反复重申企业管理要做精做细才能赢得市场,而重中之重就是广大干部员工要牢固树立敬业爱岗、精益求精、同舟共济意识。


成立以来,原两厂人员、资源、管理、文化等方面加快融合,统一的新的公司品牌效应正逐步彰显。


修船系统在激烈竞争的市场环境下持续发扬修船拼搏精神,取得了令同行钦佩的成绩。


制造系统干部员工顽强奋战,系列PSV相继交付,在首制挖泥船N684上掀起抢工期大会战。


公司学川崎精益管理向纵深挺进,管理效率管理质量逐步提升。


可以说,传承优秀企业文化基因的永不言败的奋斗精神极大鼓舞了广大干部员工的士气。


人们常说,信心比黄金还宝贵。


百年不遇的经济危机大潮强烈地冲击着实体经济,危机带来了经济和产业结构的深度调整,一些企业被冲跨,一些企业被打回原形,而一些企业却在逆境中崛起。


与残酷的市场狭路相逢,实质上最终比拼的就是心气、志气和勇气,有了全体干部员工的凝心聚力所焕发的磅礴力量,就没有什么战胜不了的困难,就一定能够取得决定性的胜利。


当前,广东中远海运重工正全力推进具有全局性和根本性的管理工作。


以深化改革、提质提效、成本控制为手段,以学习川崎为抓手,生产精益管理和企业综合管理正向深层次推进,以技术创新和拼搏营销为牵引,市场拓展正迈向新台阶。以班组化建设为带动,广东中远海运重工生产组织结构和员工技能提升正迈上更高层次。


结合上级党组织要求和部署,公司基层党建工作科学化的创新实践正赋予新的更大的内涵,公司将进一步规划完善项目党建和农民工党建管理,继多年开展“季度道德风尚奖”评选活动之后,又推出“季度安全生产标兵”评选活动,各种创新举措将使企业党的政治优势进一步内化为企业核心竞争力,团结凝聚包括广大分承包方员工在内的全体员工,共同推动广东中远海运重工事业向前发展。


诚然,在我们满怀激情二次创业的同时,正如公司领导在很多重要场合所阐述的,我们还应对所处的阶段和管理现状保持足够清醒的认识。


应该看到,当前存在的某些粗放的工作思路和管理方式与提质增效的要求还有不少的不相适应,管理的流程和细节仍需完善尤其是落实要到位。


眼下,全司干部员工正怀着强烈的紧迫感和危机感推进公司高质量发展,要保持和发扬华南修船龙头地位,稳定“小特工”的制造产品定位,我们就要特别要处理好现实与长远、“快”与“好”、“数量”与“质量”等关系,全面提升企业管理水平需要我们不断审视自我、克服不足、砥砺奋进、打造优势。


要把科学发展理念牢记于心,以零缺陷为目标,重视每个细节,绝不放过每个不足,通过不断强化综合管理基础来奠定发展实力,为实现既定目标提供坚实的保障。


做竞争中的强者是比勇气、比智慧、比耐力的比赛,追求卓越也是一个不断淬火提纯的过程,不会一蹴而就,注定直面艰难。


面对国内外对手,我们除了亮剑决战别无选择。


在激情中保持充分的理性,在疾进中积累足够的力量,在艰难中形成强大的合力,这应是我们始终坚持的。


本文刊登在《广东中远海运重工》3-4月双月刊,作者:李浩; 编辑:郭煜宏




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