继“致远口”轮于6月上旬完成试航并顺利在海上交付后，近日，广东中远海运重工又陆续迎接中远海运特运的“祥瑞口”、“祥云口”、“祥和口”三条5万吨级“口”字号的半潜船进入我厂修理。
三艘庞然大物同时停靠在我司东江口厂区3号、4号泊位，日以继夜繁忙作业，成为了珠江沿线修船的靓丽风景，也预示着我司修船年中阶段迎战又一个高峰。
“祥瑞口”轮，5月30日进厂，主要工程包括两部DP2系统的装复和试验、尾部浮箱移位、船旁两边护舷结构和贴板新装，以及其他常规修理项目。
“祥云口”轮，6月17日进厂，主要工程包括DP系统改装和布线、尾部2套推进器安装、尾部浮箱移位、船旁新装贴板。
“祥和口”轮，6月26日进厂，主要工程包括滚装轨道新装12个分段、旧浮箱吊装、锁紧锚装置新造及安装、船旁及尾部护舷安装，以及其他常规项目修理。
广东中远海运重工高度重视该系列改装修理任务。“致远口”的顺利改装更是得到了船东公司的赞赏，这也给予了项目组乃至修船系统压力更是动力。广东中远海运重工有决心有信心圆满完成在厂三艘半潜船的同期改造修理工程。
图片：郭煜宏；文字：罗万胜；编辑：郭煜宏
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