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{重磅}国产蔚来汽车续航1000公里,工厂内组装曝光,竟请江淮代工?PK特斯拉!

{重磅}国产蔚来汽车续航1000公里,工厂内组装曝光,竟请江淮代工?PK特斯拉! 星晨联盟佳仕美新能源集团
2017-11-02
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导读:{重磅}国产蔚来汽车续航1000公里,工厂内组装曝光,竟请江淮代工?PK特斯拉!



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日前我们获得了一张蔚来汽车首款车型ES8量产版车型最新谍照。谍照显示新车已经在工厂内组装完毕,尾标处采用了江淮蔚来标识。此前消息,蔚来ES8将于12月16日上市,综合续航里程将超过300km。

ES8量产版车型的外观与概念版保持高度一致,两侧灯组设计十分夸张,中网及以下部分均采用熏黑设计。车身腰线前后贯穿整个车身,并在两个轮拱处呈上扬趋势。另外,ES8将采用2+3+2的7座布局。车尾尾灯呈长条状,并且造型奇特,形状不规则。车身尾部线条硬朗,整体呈阶梯状,线条分明,后包围突出。

ES8的内饰方面,蔚来ES8的设计简洁,液晶仪表盘加大尺寸液晶中控屏的设计已经成为新造车公司车型的标配。新车还采用了双辐式样的多功能方向盘,真皮与织物材料点缀看上去也颇有质感。当然,种种迹象表明新即将上市的ES8价格不会太便宜。

车身尾部方面,新车两侧尾灯组采用了不规则的曲线设计,在夜晚点亮的时候能大大增加辨识度。值得一提的是,由于该车是由江淮汽车进行代工生产,因此车身尾部增加了“江淮蔚来”的标识,此外,新车长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。

日前,有国内媒体曝光了蔚来ES8的量产版谍照,从谍照我们可以看出新车已在工厂内组装完毕,尾部贴有江淮蔚来的标识,证明此前由江淮代工的消息并不是空穴来风。同时我们也可以看出,量产版的蔚来ES8跟概念车的外观几乎一模一样,这对于潜在消费者来说是个不错的惊喜。

蔚来ES8量产,与MODEL X正面对抗

据悉,蔚来ES8将于2017年12月16日正式上市,并将于2018年上半年正式交付客户,届时将会与同为中大型纯电动SUV的特斯拉MODEL X展开竞争,到时谁输谁赢,我们拭目以待。

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外观方面,蔚来ES8的量产车型延续了概念车的设计。采用了X-Bar设计理念的前脸非常前卫,夸张的进气格栅搭配犀利的分体式大灯组营造出了十分强烈的视觉冲击。车身侧面采用起伏的腰线设计,使整车的视觉效果更加动感。此外,悬浮车顶和隐藏式门把手的设计也为该车提升了不少科技感。

尺寸方面,蔚来ES8的长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm,与特斯拉Model X尺寸相当。此外,新车将会采用“2+3+2”的7座布局,并且采用全铝车身和底盘以及空气悬挂等配置。

内饰方面,量产车型同样与概念车高度吻合。大尺寸的中控屏和仪表盘设计使得车内的科技感十足,规整且平直的双色皮质包裹也提升了内饰的档次感。此外,贯穿式的空调出风口和双幅平底方向盘设计,不仅独一无二,还增添了一丝未来感。

动力方面,新车将搭载前后双驱动交流异步电机,最大功率240kW,最大扭矩420Nm,0-100km仅需4.4s。该车的综合续航里程可去到355公里,而60km/h等速续航里程则可去到500公里。此外,该车的67kWh三元锂电池可在快充模式下1小时充满80%,而慢充模式下则需要8小时。

蔚来由江淮代工,气得网友想抠标

蔚来ES8作为蔚来旗下的首款纯电动SUV,由于有着腾讯、京东等互联网资本的背景,所以一面世就备受关注。原本以为蔚来ES8会自建产房生产,可没想到却等来了江淮代工的消息。而由于江淮汽车的整车质量排名不高,甚至远低于行业总体水平,所以大家对于这个消息抱有一种惋惜的态度,觉得一个好品牌有可能会载在江淮的手里。甚至网上还有人说,如果买了ES8,第一件事就是把车尾的“江淮蔚来”标识给抠掉。

虽然“抠车标”是一个玩笑话,但大家对于江淮代工的不满却十分明显。不过大家也没必要过分担心蔚来ES8会因为江淮代工而出现质量方面的问题,因为想要生产出满足腾讯这些大资本所要求的ES8,江淮一定会在质量方面下狠功夫,不然就算生产出来也很可能会通不过验收。但是,大家的不满可不仅仅是因为江淮的造车口碑,还有它那让人觉得十分低端的品牌印象。

我们知道,蔚来ES8作为一款7座的大型纯电动SUV,它的对手注定是同为大型SUV的特斯拉MODEL X。虽然两者都是新兴的新能源汽车品牌,但在品牌认可度上,蔚来要比特斯拉差许多。而蔚来ES8要想在销量上抗衡MODEL X,那它更应该找一个符合大家期许的合作伙伴,而不是有可能拖后腿的江淮,即使它的生产质量没问题。

不过,江淮会拖后腿的担忧可能是多余的。因为就目前而言,MODEL X依然以进口的方式引入,所以价格居高不下,而根据蔚来创始人李斌所说,ES8的目标群体是中产阶级新贵家庭,所以价格预估会在45-70万之间。若ES8售价真在这个区间,那就目前而言,其在国内市场基本没有对手,毕竟这才是MODEL X一半的价格。

虽然蔚来ES8的定位并不是平民车,定价也可能会避开直接竞争对手MODEL X,但一个新兴品牌要想在市场上立足,那它一出现就不允许带有一丝黑点,可现在都还没上市就有了江淮这个黑点,那上市后的销量恐怕会大打折扣。

随着国内“双积分”政策的实施,相信会有更多像蔚来这样的纯电动汽车厂商出现,而蔚来作为其中的代表,它的表现值得期待。不过,蔚来在找合作伙伴的时候还是得深思啊。

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