2019年7月26日，随着“新海集218”载着32重箱靠泊阜宁港码头，标志着“连云港-阜宁”集装箱海河联运航线正式贯通。“连云港-阜宁”航线的开通是郁州海运进一步突出江海河一体化优势、加快连申线航线发展和树立连云港内河集装箱运输服务品牌的重要战略举措。
内河集装箱运输拥有内河水运与集装箱运输的双重优势，具有绿色、安全、经济、高效等特点。连云港港口集团认真落实国家、省市决策部署，以江苏省内河集装箱发展行动计划（2018年-2020年）为基础，制定了连云港集装箱发展三年行动计划。
郁州海运作为连云港港口集团全资子公司，按照集团大力发展集装箱江海河一体化的战略部署，不断提升内河集装箱运输整体竞争力和综合发展水平，2019年-2020年要实现江海河一体化跨越式发展。郁州海运在现有内河航线基础上，积极扩展连申线方向航线，通过连申线有效连接苏南苏北市场，进一步拓展连云港的货源辐射范围。
通过前期“步凤-新龙港-连云港”、“连云港—海安”航线经验积累及省、市领导的关心及支持下，连申线航道通行情况日益完善。在此背景下，郁州海运开通“连云港-阜宁”航线，加密连申线上的布点及班期密度，初期为客户提供周班服务。
“连云港-阜宁”航线拥有区位经营优势，从阜宁到连云港新龙港码头全程只有100公里，是连申线上距离连云港最近的内河港口，单程运行时间最短，从阜宁到连云港的单程航行时间为24小时，且此航线船闸数量少只有两道船闸。
“连云港-阜宁”航线可为广大客户提供内外贸公共支线服务。内贸可对接郁州海运及连云港地区其他船公司的沿海集疏运体系中转至全航线；外贸可直接将阜宁的外贸货物对接连云港50余条近远洋航线。后续郁州海运将陆续投入驳船运力，积极打造内河公共驳船的运输体系，吸引更多的内外贸货源向连云港集聚，不断提升连云港江海河一体化的核心竞争力。