{今日头条}北京新能源车进入新纪元;银河电子募23.6亿发力新能源汽车等7条新闻

星晨联盟佳仕美新能源集团

2016-10-09

导读：1、北京新能源车进入新纪元日前，中汽协发布最新产销数据，2015年5月，汽车生产196.42万辆，环比下降5

1、北京新能源车进入新纪元

日前，中汽协发布最新产销数据，2015年5月，汽车生产196.42万辆，环比下降5.56%，同比下降0.58%；销售190.38万辆，环比下降4.55%，同比下降0.40%，产销率为96.92%，略高于上月，但仍低于去年同期水平。1-5月，汽车产销增速较前4个月呈小幅回落，商用车降幅有所收窄。而在北京地区，新能源汽车形势一片大好，进入了快速发展的新纪元。

北京亚运村汽车交易市场(下称亚市)数据显示，北京新能源汽车消费市场正式进入新纪元。受不限行及担心资源稀缺等因素影响，今年第二、三期示范应用新能源小客车指标申请人数环比分别增长56.9%和84%。同时，北京市第三期摇号新能源车不再100%中签，本月申请人数增至7141个，相比上期增加3267人，环比增长84%，创历史新高。有关调查数据显示：截止2015年5月底，全市共上牌新能源汽车1.29万辆，其中5月上牌1100辆，私家车占近一半。此外，颜景辉表示，为顺应新能源汽车发展趋势，未来亚市将单独开辟新能源汽车试乘试驾区域。

来源：北京青年报

2、银河电子定增募23.6亿向新能源汽车下游拓展

继去年底设立子公司银河同智新能源后，银河电子(002519，SZ)在新能源车充电设备领域再度加码。银河电子6月14日公告称，拟以14.87元每股的价格，向杨晓玲等非公开发行不超过1.59亿股，募集不超过23.6亿元，用于拓展新能源车充电设备和国防军工智能机电设备系统业务等两大板块。

该募投项目，银河电子拟投资14.05亿元用于“基于互联网+的新能源汽车充电站建设与运营项目”，该项目拟于未来五年内，在江苏、安徽等省市完成2万个充电桩的建设，初步形成覆盖上述省市的新能源汽车充电站运营体系，实现公司向下游新能源汽车充电站运营服务的产业链延伸。

来源：中国证券报

3、合肥新能源汽车推广名列前茅

在新能源汽车补贴政策密集出台的前提下，部分试点地区推广进度仍然严重滞缓。但安徽省合肥市首轮新能源汽车推广目标在3月底就已完成95%以上，在全国39个推广应用城市(群)中名列前茅。记者调研发现，合肥在财政补贴政策上与上海等经济发达地区并不占优，之所以完成进度名列前茅，主要得益于合肥在定位规划精准，配套政策到位，同时早期通过模式创新积累了推广经验。坚持走平民化路线、创新模式积累经验、政策护航完善推广环境等被认为是合肥的取胜之匙。

来源：经济参考报

4、车企研发人士：新能源车质量远未达到市场需求

新能源汽车产销两旺，主要得益于政府的政策鼓励和扶持，这种扶持力度甚至让一些车企感到意外。长安新能源汽车有限公司科技项目部副部长李文兵坦承，长安的新能源汽车销量并不是很好，没有想到政府会如此关注和支持新能源汽车，因此起步稍晚，公司的战略定位也是比较长期的。

李文兵还表示，根据长安的调研，用户对新能源汽车的顾虑主要在品质与传统汽车有差别、配套不完善、电池不安全、使用成本高这四个方面。他表示，市场对新能源车的担忧，确实是因为目前的产品质量还达不到需求，在研发新能源汽车的研发过程中就能发现很多问题，他认为某些企业在产品不成熟的情况下急于将其推向市场，“一辆电动车让它跑起来只要三个月就可以了，但是我们选择做36个月”。

来源：网易财经

5、国管局等部委试点新能源车自助分时租赁

国家机关事务管理局节能司司长张世良11日表示，目前已经在科技部、工业和信息化部、国管局等部委机关及所属单位开展新能源汽车自助分时租赁试点，下一步要在试点基础上鼓励和引导中央国家机关各部门及所属单位推广使用，逐步扩大租赁网络规模。

据介绍，从2014年中央国家机关本级能源资源消费数据的分析情况看，各部门完成“十二五”规划预期目标比较乐观，但还有些工作要进一步加大力度，包括推广新能源汽车工作。

来源：北京青年报

6、新政出台造纯电动车门槛大降

日前，工信部对外发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》(下称《规定》)，并宣布于7月10日起实施。《规定》没有对投资总额和生产规模进行最低的限制，大幅降低准入门槛。但《规定》要求新建企业只可生产纯电动乘用车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。《规定》明确，新建企业需在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。

《规定》推出之前，深圳、北京、上海、西安等全国各地方政府也出台一系列新能源汽车配套支持政策，鼓励新能源汽车各地区的推广和应用。同时，中央政府密集出台了诸多关于新能源汽车的市场推广和财税支持政策。在更早的时候，中国出台《中国制造2025》国家战略规划，将节能与新能源汽车列为十大支持重点突破发展的领域之一。

《规定》推出，为这一套组合拳打上一个圆满的句号。比亚迪、大众、通用、上汽、北汽已经赶在《规定》推出前提前宣布加入到新能源车的抢夺战当中，特斯拉正想方设法在中国市场扭转局面。坏消息则在于，新能源车市场规模太小，短时间内难以支撑车企实现盈利。同时，国家对新能源车补贴从2017年开始逐年下调。若干年后，企业需要独自面对纯电动车高额的制造成本、充电桩推广等挑战。

来源：广州日报

7、北汽、比亚迪、长安等环青海湖电动汽车挑战赛今日开赛

6月15日，在高原古城西宁，以“新能源、新技术、新产业”为主题的第二届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛激情开赛。来自7家企业、8个品牌的45辆电动汽车将在为期4天的赛事中，各司其职。除了参加过首届赛事的北汽ES210、EV200，首次参加赛事的比亚迪戴姆勒-腾势、长安逸动EV、东风启辰晨风将在高原一展风采。同时，在巡游中还能一睹华晨宝马的之诺电动汽车，福田、宇通的电动大巴汽车。

本届赛事是世界首次由专业机构提供权威评测的电动汽车赛事，也是世界首次由专业改装的纯电动汽车挑战砂石拉力赛段，同时还是世界第一档海拔最高的明星真人秀电动车自驾竞技栏目。

爱归于家从心出发卫康星晨联盟感恩节林俊（林董演讲）

佳仕美新能源集团产业布局

一、新能源汽车销售

佳仕美茗车荟致力于打造中国首家新能源汽车一站式销售服务平台。发展以省代理及市级代理为经营中心的营销网络和服务体系。

计划三年在全国开设1500家佳仕美茗车荟，依靠庞大的星晨系统会员，实现人网（直销）、地网（代理）、天网（互联网）三网合一，三级联动，三方共赢！2016年销售新能源汽车5万辆！

二、锂电池生产

近年新能源汽车锂电池一直是高度供不应求的状态，未来两三年是锂电池的最好商机！

佳仕美目前已与湘潭大学战略合作，锁定一项锂离子动力电池技术，创造纯电动客车吉尼斯世界记录，续航里程达1018公里！

在全国布局4个年产10亿安时的锂电池工厂。其中湖北随州的锂电池工厂已动工，并陆续在东北，西北，西南布局3个锂电池生产厂。

三、佳仕美新能源轿车

与福特，湖北大力客车厂等合作，将生产自己的佳仕美品牌的新能源轿车，采取收购，并购，控股等多种方式，让传统的汽车生产厂变成我们的加工厂。

佳仕美新能源车第一代震撼上市

四、充电桩建设

佳仕美配合有代理的城市，与地方政府对接，建设充电桩为会员服务。这是一个国家补贴，几乎是没有成本的管道生意！有实力的代理商可参与充电桩建设，或者由佳仕美新能源集团出资建设！

五、物联网

打造中国最大的新能源物联网平台，推出自己的网络约租车平台-易秒快租，包括佳仕美茗车荟的售后服务可网上下单，线下服务。

六、资本市场运作

据国务院公布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向，未来10年将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期，迎来新能源汽车产业投资的黄金十年！

佳仕美新能源集团整个资本运作方案的总体部署和实施，由广州京港投资有限公司负责。该公司运作数十家企业香港上市，无一失手！

佳仕美新能源集团 3-5年时间在国内或海外上市。预计今年香港买壳上市，市盈率50倍以上！

抓住佳仕美新能源集团初创的机遇，搭上新能源致富的快车！

相信通过我们三年的共同努力，一定会让佳仕美这个品牌响彻全球，让佳仕美成为新能源的代名词，成为中国最大的新能源渠道平台，让这个民族品牌成为中国人的骄傲！

佳仕美新能源汽车项目优势：

1.新能源汽车是大趋势，（油气资源的减少，环境严重污染，国家大力支持新能源发展（已经被国家定为国家战略），新能源汽车专用车牌的启用，充电桩全面铺开，投入巨资研发新能源汽车技术，包括电池续航里程、安全性、稳定性等，这一切都表明，新能源汽车的春天已经来到。

2.佳仕美是集团化运作，聘请专业职业经理人管理，战略规划、未来布局、营销策划等思路非常清晰，看的见，摸的着。

3.佳仕美致力于打造全国新能源电动汽车的一站式销售服务平台，规模大，（短短8个月时间，佳仕美全国加盟店突破百家）佳仕美车型包括轿车、SUV、大巴车、物流车……品种多，价格优惠，打造新能源电动汽车行业的国美和苏宁。

4.有星晨联盟会员的地方就是市场，短短8个月时间，星晨联盟会员突破14万，今年完全有望突破20-30万会员，14万会员遍布全国，每个会员都在推广佳仕美，相当于佳仕美拥有14万免费的业务员，全力助推佳仕美做大做强，走向资本市场）。

5、打破传统的销售模式，（员工给工资，不会用心全力工作，而且销售人员有限）。我们做的是颠覆新能源汽车，捆绑卫康大健康产业，我们不仅通过佳仕美扩张市场，通过卫康其它板块的推进 : 比如卫康医美、（居家养老），以及大健康产业和百万家庭无癌症公益项目的助推，使会员快速发展，快速扩张我们的网体，发展的越多也就同等于推销员也越多，而且不用开工资，会员还会用心全力的去推广。佳仕美能真正解决传统行业4大问题，1、库存问题，2、三角债问题，3、消费者来源问题，4、员工不给力的问题！

6、一省一市一县独家代理，做的是独家生意，完全区别传统汽车一个品牌的4S店在某地几十家的激烈竞争，独家生意最好做，更重要的是，由于独家经营，随着我们项目的不断推动和会员的不断增多，相当于当地代理拥有无穷无尽的客户资源和免费业务员，因为我们是独家！！！

7、星晨联盟的会员，赚到钱，买车，还会在自己的佳仕美店购买，（因为优惠多，价格低）。提前锁定终端消费者。

8、公司启动的汽车分时租赁和充电桩物联网项目，加盟商和会员都能获得提成，就算不是加盟商，简单的说，自己的会员网体越大，未来利润的来源也就越多。

9、佳仕美第一代新能源汽车已经面市，明年全面量产，也就是国内产生一个新的汽车品牌-佳仕美，而它完全属于我们自己，车是我们自己的，定价权等各方面都是我们自己掌握，同时也会全力助推佳仕美这个品牌做大做强，让加盟商和会员获得更大收益。

10、佳仕美成立了新能源租赁公司，只要是钻卡会员，交少量保证金就可以开走你梦寐以求的新能源车，不需要担保，不需要资金证明，不限地区限制，每个月还多少租金，系统配送多少等值的产品，车租多久，产品送多久，租金还完，车就过户给你，这款车就是你的了。更重要的是，推荐别人租车或者买车，自己都有相应的提成可拿。车是刚性需求，在传统汽油车领域，普通人无法赚到汽车的利润，但在佳仕美，普通人零门槛，就能赚到新能源大财富！

11、公司已经启动香港借壳上市计划，初步测算，佳仕美原始股市盈率超过50倍，也就是现在拥有1万佳仕美原始股，未来最少值50万,星晨联盟会员两个区每新增100万业绩，赠送10000佳仕美新能源原始股，您想拥有多少财富，在星晨通过努力全部能得到。

12、直销网体能赚钱、会员租车能赚钱、全款购车能赚钱、推荐加盟商能赚钱、汽车分时租赁能赚钱、充电桩提成、公司上市后的股权收入，一份努力，N份收入，彻底颠覆传统。

13、今天做传统直销，您永远是消费者和经营者的身份，但是选择卫康星晨，你就是产业化的拥有者，是真正的老板，也就拥有真正的管道收入。