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LCV意为Light Commercial Vehicle，即未来的商用车将在车身尺寸、灵活性和多用途为重点。三款LCV概念车均采用了未来气息十足的设计风格，其驾驶舱配有大尺寸的前玻璃和弧面侧玻璃，头灯采用细长的LED灯带，前脸和雾灯区采用撞色饰条设计，A柱上方以后视摄像头代替外后视镜，车身后部则为方正的大空间设计。
LCV D-Cargo Concept
LCV D-Cargo Concept定位货运车，专注于小型货物的运送服务。为了保证货物装载量，其内部仅设置单个座椅，货厢采用低地板、大开口和对开式侧滑门设计，以减轻运送货物过程中的的体力负担。
丰田官方日前发布了一组名为Fine-Comfort Ride概念车的官图，新车被定义为一款燃料电池动力的MPV车型，单次最大续航里程可达1000公里。
外观方面，丰田这款概念车采用了颇具未来感的设计语言，几乎全透明的车顶、被取消的B柱，让整车上半部分看起来几乎实现了真正意义上的悬浮。
新车的前脸格栅处采用了封闭式设计，两侧配以组合光源的三角形大灯组，下保险杠则运用了一些空气动力学的设计，由于是概念车，新车去掉了后视镜及门把手，显得简洁而大气。
这款概念车的尾部与前脸设计相互呼应，没有过多的铺陈，两侧尾灯配有立体LED光源。其长宽高分别为4830/1950/1650mm，轴距则竟达到了惊人的3450mm。
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新车内部尽显概念车格调，中控台配备有大尺寸液晶仪表盘，方向盘中央也配置有一块显示屏，搭配紫色为主的色调及遍布车内的氛围灯，让车内充满了科技与梦幻感。
值得一提的是，该车的地板还可以感知车外盲区内的热源（如路人）并予以显示，这种热红外人体感应装置能帮助车辆在夜晚或视线不清晰的情况下，给予驾驶者更好的安全保障。
得益于侧滑式车门和无B柱的设计，这款概念车的车厢空间非常可观，新车采用2+2+2的座椅布局，前两排座椅均有着较大自由度的调节，可以调至平躺或进行360度旋转，简直秒变户外会客室。
据丰田汽车官方透露，Fine-Comfort Ride概念车将使用氢燃料电池动力总成，新车在大约三分钟的加氢时间即可满足续航，单次续航里程最长可达1000公里——看来以后不用担心堵在路上没油了！
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