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谨记|不做小保有大修,车主必做的八个保养!

谨记|不做小保有大修,车主必做的八个保养! FJ风爵汽车养护中心
2018-04-26
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导读:汽车的日常保养项目有哪些,什么情况下需要做保养呢?

汽车已经成为我们日常生活中的一部分,那汽车的日常保养项目有哪些,什么情况下需要做保养呢?下面为大家介绍一下汽车常做的保养项目及保养里程。



01

机油保养


如果汽车发动机是汽车的心脏,那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主,具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。


相信广大车主都有提前做保养的经历,不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过,保养里程没到就需要提前做保养,其实这是完全没有必要的,只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择,没有必要一味的追求高等级机油,只选择合适的,不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良,烧机油等严重的后果。


02

空气滤芯保养


空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气,阻止灰尘,砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异),具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵,可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。


空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小,而且吹出的风中明显有异味,如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。



03

火花塞的保养


火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢?随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的,每次的点火都会磨损电极,久而久之火花塞的点火能量就会减少,引起发动机加速无力,缺火等现象。对于火花塞要及时更换,不能贪图能多跑几万公里,它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机,对于火花塞要求比较高,需要点火能量大,易损耗,更换周期变短(30000公里左右)。


04

制动液保养



为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中,来降低制动液的沸点,从而导致制动效果不佳,甚至没有刹车。每两年更换一次刹车油,刹车油很关键,还是定期更换比较好。在你的车子进行保养和更换机油的时候,最好顺便更换刹车油,保护自己,安全他人。


所以他的要求比较高,现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。



05

刹车片的保养


制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的,需要更换时仪表盘会有更换提示。正常行驶条件下每行驶50000公里对制动蹄片检查一次不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。 一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换,车主可以直接查看,辨别是否需要更换,以免被忽悠。



06

燃油滤清器保养


燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标,直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车,发动机加速无力等。


07

防冻液的保养


防冻液的作用是防冻,循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里,有些防冻液终身免更换,例如supers无水防冻冷却液,一次加注终身享用。防冻液的好坏关系到发动机的性能,油耗,各部件的使用寿命,建议大家按照厂商标准更换。


以上就是关于汽车保养的一些小知识,大家记得收藏哦!平时注意保养,汽车的寿命就会延长,“以养代修”不光是口号!



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风爵是中国汽车后市场“以养代修”的行业领导者。它有科学的管理系统、到位的技术支持、领先的经营理念、完善的服务体系,整合了优质的产品供应链,有汽车后市场从业20余年经验丰富的管理团队,致力于为全国车主提供高品质、流程化的全国汽车养护连锁服务。
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