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【行业新闻】汽车后市场分析(二)长三角地区

【行业新闻】汽车后市场分析(二)长三角地区 韩国诺华汽车蓄电池
2014-10-09
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导读:本文节选自《中国汽车后市场2013蓝皮书》上海市汽车后市场发展分析(一)上海市汽车保有量及其增长2012年上

本文节选自《中国汽车后市场2013蓝皮书》


上海市汽车后市场发展分析


(一)上海市汽车保有量及其增长


2012年上海市汽车保有量约为215.59万辆,同比增长10.07%,同比增长率较上年有所下降。2005-2012年,上海市汽车保有量增长较为平稳,基本保持在10%-20%之间,波动较小。

(二)上海市汽车后市场发展现状分析


1)汽车用品市场


据不完全统计,上海汽车用品行业市场规模一年达到50亿元,各类从事汽车售后市场相关的商家多达5000家,从业人数达20万人以上,上海汽车用品行业正在激烈竞争中高速增长。


按照传统的销售方式,上海的汽车用品批发商辐射力度不大,所以看起来销售空间似乎不大,但是实际上,上海的汽车用品商正在走出一条自己的经营特色之路,销售在暗中快速增长。此外,上海的汽车赛事、越野、改装、自驾游、车友俱乐部等非常发达,这些人对汽车用品接受容易,汽车用品需求量非常大。


2)汽车电子市场


在整车工业的带动下,初步形成了以德尔福、博世、西门子、电装、伟世通、法雷奥等汽车电子跨国公司的合资、独资企业为主,以上海实业交通、航天机电、东方久乐、信耀电子等国企、民企为辅,同时加上上海交大、同济大学、中科上海微系统所和上汽集团汽车工程研究院等单位的研发力量共同构成的上海汽车电子产业链构架。


(三)上海市汽车后市场竞争状况分析


1)国内企业竞争


近几年来,上海地区的汽车保有量逐年持续递增,给汽车维修行业带来了极好的发展机遇。面对上海汽车维修市场这块大蛋糕,引来了各路人马的争夺。


上海地区主要有五种汽车维修业态:一是以其精湛的技术、专业品牌为特色的特约维修站;二是集整车销售、售后服务、配件供应和信息反馈的4S店;三是以方便、快捷为特色的汽车连锁快修店;四是以为私家车用户提供综合服务的会员制汽车俱乐部;五是以汽车养护、装潢美容为一体的汽车专业养护店。其中,汽车快修连锁店、汽车俱乐部和汽车专业养护店目前仍处于市场培育期,占有的市场份额不多。


2)国外企业竞争


在汽车后市场,外资企业纷至迭来。霍尼韦尔公司在中国的首批三家直营汽车养护中心落户上海,提供一站式综合服务。AC德科将在上海发展100家汽车维修保养连锁店。日本著名汽车百货商“黄帽子”也陆续在上海开设店铺。国际轮胎巨头固特异、米其林、普利司通纷纷将其轮胎零售店从单一的轮胎服务提升到汽车装饰、汽车保养、汽车检测、易耗品更换等综合性服务。国外企业具有资本雄厚、经营理念先进、管理经验丰富、品牌知名度高等优势,形成了一股抢占上海汽车维修市场份额的冲击力,导致上海地区原有的汽车维修企业的市场空间逐步缩小。


(四)上海市汽车后市场前景展望


1)整合营销将成主流盈利模式上海的汽车保有量呈现出快速的增长态势,今后几年将以平均每年10%-15%以上的速度增长,汽车消费结构发生变化,私家车将成为消费热点。今后五年甚至更长时间上海汽车销售市场的集中度有望提高,集汽车品牌销售、服务、零件、信息、二手车置换的整合营销方式仍将是汽车后服务市场的主流盈利模式。


2)维修市场逐步转向依靠电子设备上海汽车维修的概念、方式逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断及维修。4S的服务成为主要形态,特约维修服务成为重要形态,汽车俱乐部成为会员制形态,汽车连锁快修服务成为主要发展形态。


3)连锁企业成汽车美容市场主流随着上海私家车个性化需要越来越明显,汽车养护美容服务必将成为汽车用户日常的消费内容,汽车美车美容市场发展空间无限广阔。市场急需数量多、分布广、零配件质量好、技术水平高、诊断准确、设备先进、维修快速的具有专业服务水平的新型汽车美车美容企业,规范统一的美车美容服务连锁企业必将成为发展主流。


4)汽车保险成财险第一大险种上海汽车销售业的快速发展直接带动了上海汽车保险业的蓬勃发展,迅猛膨胀的汽车消费者群体构成了汽车保险消费者的庞大队伍,汽车保险成为财产保险的第一大险种,地位举足轻重。随着汽车保险市场不断竞争和满足汽车消费群体的需求,今后汽车保险发展趋势是商业汽车保险条款和费率的制定权放开,车辆互碰轻微物损事故勘查时间缩短,汽车保险同业竞争加剧,新型营销渠道多样化。汽车保险产业链前端的汽车厂商、汽车销售商、各保险专业和兼业代理机构、经纪公司,以及汽车保险产业链后端的保险公估公司、律师行和汽车维修企业等之间将会建立紧密协作、相互促进的发展机制。


浙江省汽车后市场发展分析


(一)浙江省汽车保有量及其增长据统计,截至2012年底,浙江省汽车保有量已经达到775万辆,同比增长18%,增长率较上年有所放缓,2005-2012年,浙江省汽车保有量的增长速度较快,随着全国汽车市场发展速度逐渐平稳,浙江省汽车保有量的增长速度将逐渐放缓。

(二)浙江省汽车后市场发展现状分析


相对于江苏、上海市场,浙江的汽车后市场发展良好。汽车用品消费时尚前卫,整体市场成熟,商家信誉较好,运作比较现代、规范。浙江市场主要由杭州欧特隆、唯旺、威龙、正道、亿胜、天一等不足十家强势商家加上密布全省的汽车4S店、大店销售,厂家多是各显神通的外向型企业,有的工厂实力非常强劲,数千万、上亿元产值的汽车用品企业往往还深藏闺中,基本上做外贸出口生意。


(三)浙江省汽车后市场竞争格局


近年来,浙江出现了越来越多的专业性品牌汽车维修店。和传统的4S店相比,这些品牌连锁店快捷、实惠的性价比得到了很多消费者的认可。在浙江省现有的汽车售后服务市场体系中,已经形成4S店、路边店和专业汽车后市场服务连锁店三足鼎立的局面。4S店在服务、维修、配件质量等方面,有一定的保证,但服务费用昂贵,且维修时间长,维修车型较单一。路边店占地少、投资低,维修人员少、技术水平落后,维修质量难以得到保证。在市场上,汽车维修品牌主要做细分市场:一部分是针对中高端客户,希望能够在短时间内拿到维修保养的车子;另外一部分则是过了汽车质保期,希望以优惠的价格保修车辆。


(四)浙江省汽车后市场前景展望


浙江汽车后市场有着良好的发展基础和条件。浙江省经济发展水平高、居民总体收入位居全国前列,同时还有着较好的工业和商业环境,这些都将推动汽车后市场的发展。


1)浙江省汽车后市场现阶段汽配城、路边摊、连锁经营等多种业态将继续并存


在汽车后市场发展中,传统的4S店由于网点少、收费高,已经远远不能够适应快节奏的社会。售后市场也应该像超市一样进行连锁经营,连锁经营在创新中拥有了规模化的起步和不可模仿的核心竞争力,因此在逐渐成熟的中国汽车后市场连锁经营模式定能受到广大消费者的青睐。随着汽车行业逐渐规范,汽车后市场将朝着综合化、规模化、品牌化、专业化的方向发展。


2)浙江汽车用品市场将成为中国乃至全球汽车后市场发展的主要动力


浙江的汽车用品市场不仅在于本身的良好商业基础、消费心理以及巨大潜力,还在于它具有内外龙头辐射的能力。向东,辐射日本、台湾、欧美;向北,辐射俄罗斯、韩国;向南,辐射东南亚、南亚、中东;向西,辐射江西、安徽、福建、河南、山东。整体市场蕴力无限。必然成为众多企业的不舍的一个重要战场。随着金恒德国际汽车零部件物流城的建设完工,杭州乃至浙江的汽车用品市场资源将得到进一步整合,从而带动整个长三角汽车用品市场迅猛发展。


江苏省汽车后市场发展分析


(一)江苏省汽车保有量及其增长


2012年,江苏省汽车保有量约为781万辆,同比增长15.67%,增长率较上年有所下降,2005-2012年,江苏省汽车保有量均保持较高增速,同浙江、上海相比,汽车保有量增速较快。

(二)江苏省汽车后市场发展现状分析


江苏省汽车后市场在很多厂家眼中是一块非常混乱的大市场。江苏汽车用品市场一分为三:苏北、苏中、苏南。苏北受河南郑州、山东临沂影响很大;苏中除了本地以南京为中心的大本营外,也向全省辐射;苏南也就是靠近上海的地区,是汽车用品市场较为发达的地区。


整个江苏市场汽车用品的消费能力很强,科维、保赐利、欧华、真的午阳、金华达、PLC等是这里的销售大户。


江苏市场虽然看起来分散,但是又可以成为一体,其中关键的环节就是江苏汽车用品(增城)商会。目前,江苏汽车用品(增城)商会的会员单位已经超过300家。


(三)江苏省汽车后市场竞争格局分析


随着汽车特别是私家车保有量的飞速增长,江苏省的汽车后市场步入了一个竞争激烈的重整时期。近年来,国内外一些著名的汽车服务企业纷纷进入江苏,同时,一些本土化的汽车后市场服务企业也进入了发展期,朝着连锁方向发展。江苏省汽车后市场的发展还处在起步阶段,规模布局、服务水平均不能满足市场的需求。另一方面,国外汽车服务企业和外来资本的进入将增加了市场竞争的激烈程度。


(四)江苏省汽车后市场前景展望


江苏是全国经济强省,也是汽车消费大省。2012年江苏省汽车产销量均居全国前列,汽车后市场发展也极其迅速,蕴藏的机遇和挑战在不断增多。


1)江苏省汽车产业位居全国前列,为后市场的发展创造了条件


近年来,江苏汽车工业发展较快,形成了以轿车、客车、货车、专用车、摩托车及零部件为主体的多品种、全系列较为完整的生产制造和科研开发配套体系,产业集中度不断提高,产品科技水平明显提升,部分品种在国内具有较强的市场竞争力。


2)江苏省《汽车十二五产业规划》的出台将带动汽车后市场的发展


《规划》提出未来五年汽车产业的发展主要目标,到2015年,汽车整车年产量将超过200万辆,比“十一五”末翻一番,其中乘用车生产占整车比重维持85%以上。汽车产品的国内市场占有率达到或超过8%。全省汽车工业销售收入将达到8000亿元以上,年均增长幅度超过15%。初步具备各类汽车整车、节能与新能源汽车及汽车发动机、变速器等主要总成和关键零部件的自主研发能力。初步建立汽车物流、研发、信息、中介、租赁、金融、保险及贸易相关管理体系和运营体系。


3)汽车金融市场的发展走在全国前列


与广东、上海相比,江苏省汽车金融公司的发展速度快。目前,江苏省各个地市都拥有汽车金融服务公司,如南京汽车金融公司、南通汽车金融公司、徐州汽车金融公司等。发达的汽车金融市场给汽车后市场的发展提供了活力。转自【AC汽车】


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