2月10日，A330机型飞机B-6500右发遭受鸟击，必须立刻停场更换发动机。由于深圳飞机维修厂暂时不具备A330的换发能力，而GAMECO非计划性的临时换发，需要三天三夜，这给正值春运高峰的运力保障简直是当头棒喝。深圳飞机维修厂立即成立AOG换发应急小组，全厂决心一致，必须全力以赴将任务拿下。
2月11日晚，新发动机、换发人员、吊挂设备全部到位，各项工作开展地有条不紊，迅速高效。
2月12日，机坪停机位和维修厂基地同时展开换发串件工作，定检、航线抽调精干力量全力参与，GAMECO和深圳飞机维修厂强强联合，将串件时间从16小时缩短至8小时，发动机吊上和卸下的时间也分别从8小时缩短至4小时。
2月13日07：00，换发试大车测试正常。09:40，B-6500飞机满载着归心似箭的旅客，安全起航，飞往上海。两个单位通力合作，将计划完成时间由3天3夜缩短至1天2夜，为节后春运高峰抢出了运力。
从3天3夜到1天2夜的飞跃，没有阳光南航的互帮互助精神是不可能完成的。主人翁的担当使南航深圳飞机维修厂上下一心，众志成城，全力以赴，这就是机务版的速度与激情。
（感谢深圳飞机维修厂供稿）