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【机务青年• 奋斗的青春最美丽第八期】不断进取,追求卓越——记飞机维修厂设备保障室贾志刚

【机务青年• 奋斗的青春最美丽第八期】不断进取,追求卓越——记飞机维修厂设备保障室贾志刚 南航深圳青年之家
2014-08-21
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导读:【故事简介】追求卓越是每个机务人对自己职业生涯的渴求。随着机队规模扩大,飞机科技化程度也不断增加,飞机的地面

【故事简介】

追求卓越是每个机务人对自己职业生涯的渴求。随着机队规模扩大,飞机科技化程度也不断增加,飞机的地面保障设备也在不断的更新,在技术上精益求精,不断进步,突破自我是机务工作者永恒追求。贾志刚同志在技术上认真钻研,发挥自己的学历优势,解决了电源车长期困扰的难题。

优良的工作作风是机务工作的基本保障。严谨细致的态度决定了工作的成效。贾志刚同志工作中细致认真。T3转场期间,贾志刚通过大量的耐心细致,预见性的工作,保证了地面车辆顺利转场。

【故事正文】

我们的青春是用来奋斗的,只有不断地奋斗,不断追求进取,我们才有不断向上的生命力,企业才能发展,我们每个员工才能够不断地发挥自己才能、智慧,不断地超越自我追求进步。

贾志刚同志从参加工作以来,在工作中刻苦钻研,现在已经获得牵引车、气源车、电源车培训合格证书,是维修厂特种车培训兼职教员。在短短几年的时间取得这一成绩,是源自他对工作的热情,对南航的热爱,对追求卓越的的理念的深刻理解。

技术过硬,精益求精。作为一个机务工作者,对技术的追求是永恒的主题。2012年3月份,上海腾达的两辆3#、4#TLD电源车频繁出现启动跳保险故障。电源车厂家附送的线路图没有飞机的手册那么详细,为了排除故障掌握电源车的结构与原理。他借鉴别的厂家的电源车线路图,对比查找启动线路不同点,比较教各种启动线路的连接有什么优缺点,通过对比分析,发现TLD电源车的启动辅助继电器线路有问题,容易造成启动电流过大,这样就会跳保险。初步判断出问题以后,他根据其他车辆的线路,提出了改装方案,然后向厂家征求了改装意见,得到了厂家的认可。改装以后这两辆电源车再也没有出现此类故障。

他深知特种车在使用中出现问题对飞机的危害也很大。2012年11月份,沈阳航空四站的电源车民航C-31015出现频率不稳故障,在415Hz-380Hz之间摆动。通过情况判断很有可能是电子调速器故障,导致发动机转速不稳。联系厂家以后,厂家也判断是这个问题,给寄了一个新的电子调速器,但是换上去以后故障依旧。后又更换了执行器,发电机探速磁头,均没有解决问题。关于调速的主要器件基本上都已经换过了,问题是不是出现在线路接触不良上呢?认真查看线路图逐个测量线路,线路的问题也排除了,还是没解决问题。他没有放弃,凭着对工作的责任和热情,仔细研究调速原理以后,认为只有调速电阻有问题了,用万用表量阻值没有问题,最后他想出是不是在车辆启动以后,滑动变阻器的阻值会发生变化,于是他启动了发动机测量阻值,终于发现了问题,调速电阻这时候会发生阻值变化,然后导致频率不稳。最后更换一个新的调速电阻,排除了故障。

认真细致,严谨务实。认真严谨的工作作风是做好安全工作的保证。2013年11月26日,深圳机场搬迁至新航站楼,贾志刚和科室领导对搬迁的流程进行认真梳理,按照计划对部分车辆进行先期的转场。对新办公室的办公室环境进行布置,由于设备保障室的办公环境相对独立,贾志刚协助厂办公室的人员对水杯的摆放,名单的打印,一一的落实。由于员工衣帽柜暂时缺少,需要搬迁部分旧衣帽柜去新候机楼,贾志刚和科室领导对各车间的衣帽柜进行查看,尽量搬干净整洁的衣帽柜过去,并对整个衣帽间的布局进行调整、粘贴人员名单。对新办公室的油卡柜、钥匙柜进行设计制作,按照新的车辆和人员重新对油卡和钥匙按照车号分类进行打印,并自己认真的把车号粘贴整齐,从硬件上保证了转场以后车辆运行的有序正常。26日晚上,贾志刚和科室领导一直工作到晚上10点。

不断追求卓越是每个机务人的工作要求,安全与责任是每一个机务维修人员的使命,坚守岗位,不断进取,默默的守护着那一架架飞机,看着他在空中翱翔是机务人幸福的追求。

【作者简介】

贾志刚 2002年至2006年就读于中国民航大学,2006年7月进入南航深圳分公司飞机维修厂工作。主要负责飞机维修厂特种车辆的维护工作。工作中兢兢业业,表现突出,先后获得过深圳公司先进生产者,飞机维修厂优秀共产党员,优秀宣传报道员等奖励。被聘为维修厂兼职教员。


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