近几年,货代暴雷的事情层出不穷,每一次暴雷都让卖家手足无措。
近日,深圳市国际货运代理协会发布了2026年度第二批货代行业失信企业及重大税收违法黑名单,共计22家企业被公开点名。
这距离3月首批超150家失信企业曝光,仅仅过去一个月!
从名单分类来看,这22家企业主要分为两类:
一类是被法院列为失信被执行人的企业,共9家,主要涉及未履行支付义务、拒不执行法院判决、合同纠纷等问题,部分企业甚至已被发布悬赏公告。
另一类是被认定为重大税收违法失信主体的企业,共13家。相关违法情形主要集中在逃避缴纳税款、虚开增值税专用发票以及走逃失联等方面。
此次深圳市公布的第二轮名单中,最值得关注的是涉及重大税收违法案件的13家企业。这批企业的问题,几乎覆盖了税务监管的核心高风险区间。
从案件类型来看,主要集中在虚开发票、走逃(失联)以及逃避缴纳税款三类问题,分别对应票税、退税以及税款征收三条高风险链路。
其中,“走逃”是比较具有不确定性的风险点。全网通、统领国际货代、飞卓高、西劲物流等4家企业被认定为走逃失联,仅这几家公开可见的追缴税款已达126.15万元,罚款合计51.42万元。
一旦企业失联,意味着监管链条中断,实际控制人无法联系,后续的账务、单证乃至责任追溯都将陷入停滞。
与此同时,虚开发票问题也较为集中。共有6家企业涉及虚开增值税专用发票或其他用于骗取退税、抵扣税款的发票,金额从几万元到几十万元不等。有些企业已经被移交司法机关进行处理。
更令人触目惊心的是,公开通报显示,深圳市利丰源供应链管理有限公司在2009年6月至2012年2月期间,通过虚构出口等方式骗取国家出口退税款2091万元;深圳市华通物流有限公司则被认定为逃避缴纳税款,被追缴税款1554.84万元,并处以775.60万元罚款。
仅这两家企业的追缴税款和骗税金额合计,就已超过3600万元。相比中小金额的虚开行为,这类大额案件更直接反映出部分企业通过系统性操作进行税务套利的风险。
国家税务总局近年来持续将“骗取出口退税”和“虚开增值税发票”列为重点打击对象,也正是因为这两类行为往往伴随跨区域、跨主体操作,隐蔽性强、危害范围广。
这一轮集中暴露的问题,本质上反映了货代物流行业长期存在的税务风险。
货代行业本身属于典型的轻资产模式,企业设立门槛相对较低,主体更替频繁;叠加跨境链路长、环节多,涉及报关、运输、仓储、结算等多个节点,使得监管存在天然难度。
同时,出口退税机制在客观上形成了一定的资金空间,一旦被不规范利用,就容易演变为虚开发票、骗取退税等行为。在这样的结构下,一部分企业通过税务套利获取价格优势,在短期内形成低价竞争力,也为后续风险集中爆发埋下隐患。
从此次名单来看,货代物流行业正在进入监管与市场的共同清算周期。价格不再是唯一变量,合规能力与信用记录开始成为新的门槛。对于卖家而言,这份名单的真正意义不在于曝光问题,而在于说明,依赖低价选择货代的时代,正在结束。
从此次名单来看,货代物流行业正在进入监管与市场的共同清算周期。价格不再是唯一变量,合规能力与信用记录开始成为新的门槛。对于卖家而言,这份名单的真正意义不在于曝光问题,而在于说明,依赖低价选择货代的时代,正在结束。
近几年,货代暴雷的事情层出不穷,每一次暴雷都让卖家手足无措。
近日,深圳市国际货运代理协会发布了2026年度第二批货代行业失信企业及重大税收违法黑名单,共计22家企业被公开点名。
这距离3月首批超150家失信企业曝光,仅仅过去一个月!
从名单分类来看,这22家企业主要分为两类:
一类是被法院列为失信被执行人的企业,共9家,主要涉及未履行支付义务、拒不执行法院判决、合同纠纷等问题,部分企业甚至已被发布悬赏公告。
另一类是被认定为重大税收违法失信主体的企业,共13家。相关违法情形主要集中在逃避缴纳税款、虚开增值税专用发票以及走逃失联等方面。
此次深圳市公布的第二轮名单中,最值得关注的是涉及重大税收违法案件的13家企业。这批企业的问题,几乎覆盖了税务监管的核心高风险区间。
从案件类型来看,主要集中在虚开发票、走逃(失联)以及逃避缴纳税款三类问题,分别对应票税、退税以及税款征收三条高风险链路。
其中,“走逃”是比较具有不确定性的风险点。全网通、统领国际货代、飞卓高、西劲物流等4家企业被认定为走逃失联,仅这几家公开可见的追缴税款已达126.15万元,罚款合计51.42万元。
一旦企业失联,意味着监管链条中断,实际控制人无法联系,后续的账务、单证乃至责任追溯都将陷入停滞。
与此同时,虚开发票问题也较为集中。共有6家企业涉及虚开增值税专用发票或其他用于骗取退税、抵扣税款的发票,金额从几万元到几十万元不等。有些企业已经被移交司法机关进行处理。
更令人触目惊心的是,公开通报显示,深圳市利丰源供应链管理有限公司在2009年6月至2012年2月期间,通过虚构出口等方式骗取国家出口退税款2091万元;深圳市华通物流有限公司则被认定为逃避缴纳税款,被追缴税款1554.84万元,并处以775.60万元罚款。
仅这两家企业的追缴税款和骗税金额合计,就已超过3600万元。相比中小金额的虚开行为,这类大额案件更直接反映出部分企业通过系统性操作进行税务套利的风险。
国家税务总局近年来持续将“骗取出口退税”和“虚开增值税发票”列为重点打击对象,也正是因为这两类行为往往伴随跨区域、跨主体操作,隐蔽性强、危害范围广。
这一轮集中暴露的问题,本质上反映了货代物流行业长期存在的税务风险。
货代行业本身属于典型的轻资产模式,企业设立门槛相对较低,主体更替频繁;叠加跨境链路长、环节多,涉及报关、运输、仓储、结算等多个节点,使得监管存在天然难度。
同时,出口退税机制在客观上形成了一定的资金空间,一旦被不规范利用,就容易演变为虚开发票、骗取退税等行为。在这样的结构下,一部分企业通过税务套利获取价格优势,在短期内形成低价竞争力,也为后续风险集中爆发埋下隐患。
从此次名单来看,货代物流行业正在进入监管与市场的共同清算周期。价格不再是唯一变量,合规能力与信用记录开始成为新的门槛。对于卖家而言,这份名单的真正意义不在于曝光问题,而在于说明,依赖低价选择货代的时代,正在结束。
从此次名单来看,货代物流行业正在进入监管与市场的共同清算周期。价格不再是唯一变量,合规能力与信用记录开始成为新的门槛。对于卖家而言,这份名单的真正意义不在于曝光问题,而在于说明,依赖低价选择货代的时代,正在结束。

