公安部发年审新规：即日起，多种车型不予年审！五年来最大改变，事关每一位卡友！- 大数跨境

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2019-09-06

导读：9月1日起，由公安部发布的新版《机动车查验规程》（GA801-2019）正式实施。据了解，新的年检规程在货车

9月1日起，由公安部发布的新版《机动车查验规程》（GA801-2019）正式实施。

据了解，新的年检规程在货车年检方面做出了诸多调整，事关每一位卡友！

一、严查大吨小标，空车超载不过户、不过审

对总质量大于等于4500kg的所有货车，进行整备质量查验，整车质量不合格的货车不能办理过户手续，也不能通过年检。

今后4米2蓝牌车，真的很难了……

二、车身需标明“允许装运货物的种类”

新规要求：查验货车（多用途货车、货车类教练车除外）和专项作业车（消防车除外）的外部标识。

除原有的总质量（或最大允许牵引质量）、栏板高度、罐体容积等外部标识外外，新增了允许装运货物的种类或名称。

三、不再要求车主身份证明，本人不必到现场

对比新规的注册登记环节，我们发现：未来年检不在要求提供车主身份证明，只需要提供车辆送检人的身份证明即可。

就是开车去年检的人带上身份证就可以了，免去了车主本人必须到场的要求。无论是找亲戚朋友帮忙送检，还是找黄牛年检，都方便了不少。

四、全程视频留痕，杜绝非法过检

车辆年检应该再公安机关指定的查验区进行，查验区的视线应良好，不能存在遮挡盲区，视频监控全布控；同时，民警和检验员都应佩戴执法记录仪，检测过程全程留痕，同步至公安部网络。

新规中指出：视频痕迹上传到公安部网络后就无法修改，期间会有督察人员复查，以防检验员和黄牛串通等非法行为的发生。

五、对比车辆识别号、车架号，严抓套牌车

套牌车、假牌车将是未来公安部严打的重点对象。

查验车辆识别代号时，应实车查看车辆识别代号的字母和数字，核对是否与机动车整车出厂合格证明、货物进口证明书、机动车行驶证等凭证或者机动车登记信息一致，确认车辆识别代号有无被凿改等嫌疑。

同时，还要对注册登记、转入转移登记、更换车身或者车架等备案进行联网核查。如若发现上述信息不一致的，就事实情况对非法车进行整改或报废。

但每一批新的规定出来，并不是每一个黄牛都那么神通广大、都有那么多所谓的“路子”和“办法”，因此新规势必会对17.5米大板套牌车造成不小的冲击！

六、车辆出厂不合格，帮助车主维权取证

往年年检时，都能发现很多车辆不合格，但不合格的地方并非车主个人原因所致，而是从出厂就不符合国家规定（GN7258、GB1589等）。

新规指出：对于这种情况，车管所有义务告知车主依法维权并做好取证工作，同时如实详细记录车辆生产信息和初步调查信息，将企业的违规行为向当地市场监督管理部门和工信部报备。

七、平板自卸半挂车不能通过年检

仓栅式货车/挂车的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆，且2018年1月1日起出厂的仓栅式货车/挂车顶棚杆间的纵向距离应小于或等于500mm；车辆运输挂车（包括中置轴挂车、半挂车）的后部不应设置有可能用于载运车辆的可伸缩的结构。

【声明】内容源于网络

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