门店要价15元，快递员可以砍价到10元；打电话给快递员没用，投诉就有用了；不想送上楼就不送上楼……
经常收发快递的用户几乎都有上述体验。除了直营的那两三家之外，其他快递都大同小异，遇到勤快的快递员就舒心点，遇到不懂事的就等着闹心吧。用户发快递的时候要么认钱、要么认人，很难对品牌产生忠诚。
这主要是以下几个原因造成的：
一、快递员在企业之间流动频繁
“今天拿的还是韵达的单子，明天就换中通的了”，快递员流动性非常高，还经常是在几家快递之间跳来跳去。从动态的角度来讲，各家快递员是一模一样的。
二、管理快递员的方式一样
加盟制下，网点管理快递员的方式有很浓重的个性化特点，但都离不开罚款、奖励、道义、感情等方式，不过这些方式要么是加强快递员自觉，要么是事后惩处，没有谁能够直接监督快递员的行为，大家的掌控能力基本相同。
三、相同的利益分配模式
面单费、中转费、派费……各家快递企业总部制定的政策也都很雷同，加盟商们互相打听的也无非就是这几项费用的高低，总部与网点的利益分配方式一样，总部所能起到的监督管理作用也就差不多。
四、快递圈没有秘密
“今天上午圆通刚开完会，吃个午饭的功夫申通的员工就知道了会议内容”，这种事在上海青浦都算不上是无间道。桐做快递的多，谁跟谁都能攀上个亲戚朋友同学邻居的关系，强大的关系网不仅在企业内部发挥作用，还平衡着企业之间的竞争。
过去十年是快递行业的高速扩张期，比的是覆盖率、时效等基础设施，而服务质量、品牌形象则是近几年才开始受到重视，不过，几家在业务范围和管理模式上高度雷同的企业要想打出差异化，只能靠“企业文化”。
在快递行业，有的企业是典型的家族式企业，外聘的职业经理人换了一茬又一茬，始终没法扭转乾坤；有的企业理顺好股权关系，选贤任能，后来居上；有的企业低调行事，却另辟蹊径；有的企业疲于追赶，后继无力。
在野蛮生长了十几年之后，企业的历史、习惯、掌故逐渐内化为企业文化。要想独树一帜，快递企业就要审视一下自己的企业文化，是否还能赶得上行业发展的大潮，而不是逆流开倒车。
