现在物流行业的日子真是不好过啊，就在这种情况下，货主还总是“货比三家”，多处寻价，不管我们给报出多么低惊爆的价格，货主老是说贵！贵！贵！（说多了都是眼泪啊，心里的苦只有我们物流人自已知道！）
我们物流如何应对！
无论是电话咨询，还是上门寻价，货主肯定是真心要发货的，否则就不会打电话问，上门来寻价的货主有时常常装着货来，今天一定要发走，只是他想更便宜，最便宜的价格走货，那么我们如果轻松化解决这个异议呢？
“是的，先生，我也觉得有点小贵，但是我们的服务是最棒的！在我这发货不存在丢货、损货这样的情况，而且我们对时效有保证，说到哪里就到哪里，不说谎，除去自然天气原因，说哪天到就哪到，绝不拖延时间。不像有些小公司，说走车了，其他车还停在那里，出现稍大点的丢货、损货等情况就跑了，但是我们对您承诺过的我们一定办到！
这样的处理方法是在把货主从对价格的关注上转移到对后续服务的关注上，然后用价值塑造的方法告诉货主我们的运价为什么会贵一点。
“是的，先生，我们运价的确是贵一点，正是因为贵您才需要了解一下，这样您才知道为什么贵，就算您不在我这里发，也方便您出去比较一下。”
对于有些货主来说，价格的高低并不会影响发货，他们只想找一家安全放心、长久合作的物流公司，我们在这时就要说明本公司的优势（时效、运输方式）等让货主放心的信息，让他觉得就算你这发货贵一点，但是安心，没有后顾之忧。把教会货主如何挑选物流公司的过程称为教育，没有教育的过程，我们的运价很难要上高价格。
“先生，您是说我们的运价贵吗？因为您到货的地方比较偏，这次的货又比较少，直送的话是贵一点，不过你可以到省会再中转出去···”
货主说贵很多时候是一种习惯，特别是新货主，不要把货主的一句口头禅当成玩笑，面是应认真地给顾客分析，这个货可不可以中转？要不要求时效？直送的价格可不可以接受？给货主多重选择。这样会给货主留下一个好印象。
“是的，先生，确实我们的价格贵一些，不过您不可能用铁路的价格要求公路的时效吧？”
这个是比较好的处理方法之一，面对客户开口就喊贵，用隐喻的方法告诉货主，影响价格的因素有很多，即使同样的时效、同样的服务，可是品牌就差了好多，关于从我们接触到货物的开始，到货物运送到收货人的手中，这其间如果出现任何问题都由我们承担，品牌的力量口碑就在这里！
来源：物流公会
