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First Frost
当下货运物流数字化转型处于机遇期,在国家政策的大力支持下,我国数字货运平台为主体的数字货运快速发展,促进了我国货运物流行业的转型升级和可持续发展。最新行业调查显示,有超过七成的货车司机使用过数字货运平台,数字货运平台已成为广大货车司机承揽货源的重要载体。
随着物流数字化的不断深入,物流行业也在逐步发生转型升级。物流数字化的出现,将原本复杂、低效的传统物流业务转化为智能、高效的数字化业务,促进了物流行业的发展和壮大。根据报告,数字技术在改进传统货运产业、推进物流行业降本增效提质方面效果明显。数字货运物流是把数字技术与货运物流行业深度融合,推动货运物流数字化转型,其中包括网络货运平台。

货运物流数字化转型是一场以科技革命驱动的产业变革。技术转型率先启动,推动操作自动化、业务在线化、流程可视化、决策智能化,为业务变革提供新的工具、方法、能力;业务变革随后展开,实现功能模块化、服务产品化、运营一体化、企业平台化,利用新的技术数转变传统产业发展方式。制度调整倒逼形成,技术转型和业务变革产生的新产业与原有制度不相适应,对制度创新提出了新的要求。技术转型、业务变革和制度调整三个方面统筹协调,共同推进,整体打造数字货运物流新生态。
近年来,国内各省市都在积极优化营商环境,推进货运数字化转型,部分地方摸索出了发展数字货运的具体政策和特色模式。数字货运产业形成了以拉拉、美团、船讯网为代表的互联网平台型,以五矿、河钢、运友、为代表的制造业货主型和以中通、韵达为代表的物流递型数字货运企业集群。
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数字货运物流的发展顺应了货运物流转型升级的需要,抓住了新一代信息技术与产业变革的机遇,正在指引走出一条动能转换的新道路。2022年我国数字货运整体市场规模约为7000亿元,市场渗透率约为15%。截至2022年底,全国共有2537家网络货运企业,整合社会零散运力594.3万辆,整合驾驶员522.4万人。2022年,全年共上传运单9401.2万单,同比增长36%。


