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电装投资690亿日元,迈向24小时无人化运营的数字化工厂未来

电装投资690亿日元,迈向24小时无人化运营的数字化工厂未来 电装在中国
2024-11-04
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株式会社电装(以下简称电装)宣布,将在爱知县西尾市的善明制作所扩建并建设一座新工厂,以满足电动化和高级辅助驾驶系统(ADAS)产品需求的增长。该项目预计于2025年上半年启动, 并于2028年上半年投产,总投资约为690亿日元。



新工厂示意图


电装将利用在汽车技术领域的深厚积累,致力于提升“环境”和“安心”领域的价值,并从“汽车行业的Tier1”向“移动社会的Tier1”进化,积极应对“移动性进化”、“新价值创造”和“基础技术强化”这三大课题的挑战。


在“基础技术强化”方面,软件在控制电动化产品和ADAS产品的电子控制单元(ECU)中扮演着关键角色。随着软件定义汽车(Software Defined Vehicle, SDV)和电动化技术的发展,市场对大规模集成ECU的需求日益增长。新工厂将专注于生产这类ECU,并建立一个能够迅速响应市场扩展和客户需求的生产体系。



这座新工厂将是电装首次从工厂构想阶段就融入下一代工厂概念的工厂。面对劳动力短缺和气候变化等挑战,电装致力于通过提高生产效率和环境保护措施来确保产品的稳定供应,将采用数字基础设施和自动化技术,实现无人化操作,并鼓励员工从事更具创造性的工作。此外,工厂还将通过安装太阳能板和使用氢能等措施,旨在构建环境友好型的碳中和工厂。


下一代工厂的特点


01

灵活生产系统

通过标准化产品部件和材料,结合易于更换的生产线,实现单条生产线多品种生产,快速灵活地应对产品种类和数量的变化。



标准化生产设备的部件和单元,推进加工程序的标准化,提高软件兼容性,从而大幅缩短设备新设或更换所需的生产准备时间。

02

24小时无人运行

工厂内安装的摄像头和传感器实时监控设备和物料流动,一旦监测到可能导致设备停止的征兆,远程判断情况,并在设备停止前采取措施,以实现生产线的24小时不间断运行。



自动化不仅限于生产线,还包括物料和部件的装卸、工厂内的搬运、物料的补充和投入、以及产品发货的包装等,全面实现无人化目标。

03

向数字化工作方式的转变

利用数字孪生技术在虚拟空间再现工厂,通过在设备制作前模拟设备动作进行事前验证,为构建高效无浪费的生产系统作出贡献。



将制作过程中积累的现场知识形式化并建立数据库,使任何人都能使用。利用这些数据库,推进更高级别的自动化,实现快速循环改进,促进制造的进化。






电装通过应对劳动力短缺和气候变化等社会问题,致力于通过先进的制造技术,为人们创造一个安心和幸福的智能移动社会作出贡献。

以上内容来自电装官网

https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2024/20240909-01/


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电装在中国
电装是消费者熟知的汽车零部件及系统供应商之一,在全球汽车零部件领域具有重要影响力,在全球30多个国家和地区拥有190家关联公司,员工约16.4万名。 2003年电装(中国)投资有限公司正式成立,目前有38家关联公司,员工约1.7万人。
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电装在中国 电装是消费者熟知的汽车零部件及系统供应商之一,在全球汽车零部件领域具有重要影响力,在全球30多个国家和地区拥有190家关联公司,员工约16.4万名。 2003年电装(中国)投资有限公司正式成立,目前有38家关联公司,员工约1.7万人。
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