大数跨境

运管所长上演“留下买路财”

运管所长上演“留下买路财” 泰州物流配载
2021-06-16
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导读:小纸条上记录的车牌号码成为超限货运车辆的免检标志只要被记录在小纸条内就能在304国道上畅行无阻因为车主们都交

小纸条上记录的车牌号码

成为超限货运车辆的免检标志
只要被记录在小纸条内
就能在304国道上畅行无阻
因为车主们都交了“保道费”
……

“要想从此过,留下买路财”这似乎只有武侠小说中才会出现的场景,却在304国道甘旗卡段真实上演。


304国道甘旗卡段,因于义收取“保道费”,一度成为过往货车难过的“关口”。


身为通辽市科尔沁左翼后旗交通运输局运输管理所所长的于义,在2015年至2018年间,利用职务便利收受过往车辆“保道费”,先后向个体运输者索贿266万余元。


3月19日,通辽市科尔沁区法院以贪污罪、受贿罪判处于义有期徒刑十年六个月。


“保道业务”月卡3000元,连交两月有优惠


据了解,于义利用职务便利,以收取“保道费”的名义向多名个体运输者索要钱款,每台车的标准为每月3000元。为提高交费“积极性”,于义还提出,如一次性交费两个月以上,还有相应的“优惠”。


为了捞取更多钱财,于义命令下属外勤人员24小时轮班上岗,在路口对过往货运车辆进行“检查”,但他会在当班人员上岗前发给每人一张小纸条,小纸条上记录的车牌号码成为超限货车的“免检标志”。


外勤人员按照于义提供的信息放行,只要被记录在小纸条内的车辆,就能在304国道上畅行无阻。3年多时间里,于义共向个体运输者索要贿赂266.8万元。


一封实名举报信终结其贪欲


作为运输管理所所长,于义把个体运输者们当成了他的“摇钱树”。最终,被“保道业务”所困的个体运输者不堪忍受“压榨”,决定实名举报于义。


“上路前,罚款钱就得准备好,其实是买路钱,这钱不交不行,交了心里又堵得慌……”个体运输者提供的举报线索将“于所长”拉下了马。


开庭审理前,于义主动将涉案赃款全部退缴。最终,法院判决于义有期徒刑十年六个月,并处罚金70万元。


据办案检察官介绍,这是科尔沁区检察院办理的一起破坏营商环境的典型案例。于义作为一名运管所所长,职位不高,权利却不小,他以收取“保道费”的名义,向多名个体运输者索要钱款。对于合法运营者来说,他是“拦路虎”;对于非法运营者来说,他是“保护伞”。他的行为严重破坏了当地运输行业的合法经营环境,违背了公平公正的市场竞争原则,他便最终难逃法律这张正义的网。


来源|检察日报、卡团




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