作为长期与货主打交道的过程中、我们都在关心企业内部的品质控制、其实在发货人的眼中以下的期望才是我们应该关心的。
A.外包的可预期
B.需求设计
C.品质确认
D.執行准备
E.运作管理
F.績效評估及改善追踪
^^发货人的诉求
货物运输有多种选择，大多遵循以下原则：
货主的其他诉求
績效評估及改善追踪
对于货主日益要求的变化，货主对于在途跟踪、这牵扯到货物的安全问题，货物一旦被提走，只能通过电话跟踪货物在途运输信息，中间节点难以控制，导致货主无法得知货物在途状况，货物的安全性都无法得到保障。
信息技术水平落后。主要表现为：缺乏现代化的物流设施、设备，机械化程度不高，GPS全球定位系统、电子数据交换、自动化仓储系统、计算机辅助运输线路设计和车辆配载等现代科技手段没有得到充分的应用。
尤其在专线中转环节、当下一级专线承接货物后，跟踪链条就断裂、由于信息化缺失、和不同TMS之间的信息传递的差异，导致信息链条断裂，给货主没有一个明确的查询渠道，相互推诿、给货主电话让你自己跟踪，链条往往就断裂。
外包的可预期、和品质控制
同时对于第三方物流来说，只有带给其直接的客户—作为货物所有权的拥有者—货主最好的用户体验才能够留住商务合作的机会并建立起长久的战略合作计划。
因此、可预期性是对于货主考量的指标；
往往货主在招标选择的时候选择增经发过货、认识或者熟悉的货运企业、这也是货运专线门店的机制所在，眼见为实、在日常的交道中面对面建立起的信誉在货主心中是可靠的。这里边其实就是货主对以往的品质控制有了衡量指标。
价格和服务的匹配
价格与服务。对于今天这个各行各业产品与服务不分家的环境下，有时候服务要远远大于产品本身的价值，货物更希望物流企业能够站在自己的角度去看待事物问题，因此多方位的服务能够为客户带去更好的客户体验。对于货主而言，安全第一，省钱第二，如果能够花更少的钱获得更为安全快速的服务，货主肯定会更加的满意。
但是现在的价格已经到了天花板、货主对于价格的敏感度已从单纯价格到送货和代收的安全方面，从各个维度来确定，低运费不适合整个行业的发展和设备技术的更替；
诉求
货主方面：
確定物流伙伴的选择條件:
1.与运营策略相容
2.須符合成本目標
3.具組織及管理能力
4.有稳健的財物結構
5.可明查過去類似物流服務成功案例
6.有善用到科技工具去輔助物流作業
7.有廣泛的整體物流服務
8.要能全力滿足顧客須求
9.要熟悉於此產品的物流經驗
以上作为货主对于专线企业的需求，但很多专线企业并没有完整的完成这些需求分析、整天说没有货、如果你的品质管理不能够有预期性、那么货主是否放心把货给你？
因此，在竞争环境激烈的今天，关心货主的顾虑洞察货主的需求，再从解决方案、产品以及服务入手彻底帮助货主解决货物运输问题也是第三方物流企业发展的一个重点所在。
