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通知:货车尾气不合格要强制维修,再不合格强制报废!

通知:货车尾气不合格要强制维修,再不合格强制报废! 泰州物流配载
2020-09-07
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导读:近日,安徽六安市交通运输局发布通知:9月1日起,尾气不合格车辆要必须进行强制维修,且维修合格后要回到初检单位

近日,安徽六安市交通运输局发布通知:9月1日起,尾气不合格车辆要必须进行强制维修,且维修合格后要回到初检单位复检。

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自2020年9月1日起,凡经机动车排放检验机构(I站)检验排放超标的在用机动车,应当委托具备相应资质的机动车排放治理维修站(M站)进行强制维修,治理维修合格后,凭维修竣工出厂合格证,回原(初检)机动车排放检验机构(I站)复检。



六安市交通运输局监督电话:12328

六安市生态环境局监督电话:12369

六安市市场监督管理局监督电话:12315


六安的卡友可以根据自己的实际位置,下载安装“岩鹭车联网”尾气治理APP,自主选择机动车排放超标治理维修站(M站)进行排放超标治理。




此前,湖南省公安厅和湖南省生态环境厅曾联合下发《关于开展老旧柴油货车淘汰相关工作的通知》。也只是要求车主自助维修,并未进行强制措施。


在对国三及以下柴油货车尾气排放检测中,对于初次尾气检验不合格柴油货车,应该通知车主及时进行维修,经过两次维修后第三次尾气排放复检时,尾气排放仍达不到国家排放标准的。


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当然,国家针对汽车尾气管理早有规定。今年6月23日,交通运输部发布了《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》,明确要求全面建立实施汽车排放检验与维护制度。



《通知》要求,对超标排放汽车,汽车排放检验机构应通过书面告知(告知书式样见附件)、手机短信等方式通知汽车所有人或使用人到汽车排放性能维护(维修)站维护修理。






《通知》明确指出:排放超标的车辆应当进行维修,采用污染控制技术后仍不达标应当强制报废。

03

从交通部发布的通知来看,未来会全面构建汽车排放检验与维护制度。而且明确要求尾气治理合格以后要到原检测单位复检,从而杜绝了违规操作的可能。


另外,此举或将打破货车现行的15年报废年限的既定规则,在未来对于尾气的关注程度将大大提升,卡友们需早做准备!


来源:货车司机群



【声明】内容源于网络
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