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大货车让速不让道,故意不刹车碾压违规小轿车,这是行业规则?

大货车让速不让道,故意不刹车碾压违规小轿车,这是行业规则? 泰州物流配载
2017-10-11
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导读:让速不让道顾名思义,就是速度上礼让,但不让车道。如车辆在三车道上行驶,你的车正在中间车道上行驶,这时有一辆车

让速不让道顾名思义,就是速度上礼让,但不让车道。如车辆在三车道上行驶,你的车正在中间车道上行驶,这时有一辆车准备从三车道并道到你所在的车道,这时你可以让速,但不要让出车道,继续在之前的车道上行驶就行。

这是为什么呢?让速是为了安全,避免追尾前车;而不让道,则是担心让道时不小心追尾了其他车道的车辆。为什么呢,因为不让道,正常行驶的话,即便追尾了并道过来的前车,也是前车负全责。要是让道时追尾了另一车道上的车,那就是你的责任了。

由于大货车质量比较重,加上现在很多大货车普遍存在超载现象。质量重的结果是惯性也大,从而刹车距离会比轿车长很多。因为载重原因,很容易会发生侧翻,大家不要迷信“好车”,不管你是奔驰,宝马等,在货车前面都犹如一张纸。所以看到大货车还是尽量避开。

现在开货车的司机都是老手了,如果遇见一些想强行超车的车主,都会选择减速减速行驶,也就是让速不让道,当然也不会急刹车,即使是把小汽车给撞扁了,也不会冒着危险让自己的车子发生侧翻,或者是变道之后让自己负主要的责任。

这对于大货车司机来说,也是无奈之举。如果车子发生侧翻,即使人不受伤货物的损失也是非常巨大的。自己根本承担不起,所以只要自己还违规。更多的会选择撞上去,即使小车上坐满了人,也是保险公司去赔偿。所以现在很多大货车司机都会遵守“让速不让道”这个潜规则。但是这也是没有办法的办法

别外货车体积庞大,特别是在转弯时,盲区的范围非常大,当你超车或靠近的时候,人家可能根本就看不到你。会车时,遇到死活不切换远光灯的货车,自己不要也用远光灯还以颜色,这样会造成双方都看不清,这样对自己的安全是非常不利的,人家这么大块,切记要忍!


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泰州华东五金城物流园区是“省重点物流基地”是引领行业创新的公路港第四方物流平台集成服务商,是物流企业集群发展平台,是服务公路物流的综合性、平台型、创新型企业。 公司服务:仓储、长途运输、国内配送、第三方物流方案设计及供应链管理等其他增值服务
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