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信息部喜欢压价格,货主习惯找低价车,结果公司倒闭了!

信息部喜欢压价格,货主习惯找低价车,结果公司倒闭了! 泰州物流配载
2018-08-27
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导读:货车司机会经常听一些货主和信息部说,同样是一车货,一样大小的车,为什么你要价比别人高?别人都能拉,就你不能拉

货车司机会经常听一些货主和信息部说,

同样是一车货,

一样大小的车,

为什么你要价比别人高?

别人都能拉,就你不能拉?

请看下图:



很多人看到的只是表面,而不是事实!

现在的货主和物流园找司机拉货有两大误区:


跟老熟人压价格

跟低价车谈服务


同样是造型,

实际内容能一样吗?

一个是艺术!

一个是流氓!




01

人们都喜欢占便宜,特别是要占熟人的便宜。

总以为跟司机熟了,就可以压他价格了。

殊不知:

压200块,走高速的钱没了;

压300块,加正规油的钱没了;

压500块,他就得超载才能回本了;

熟人或许会碍于面子,不赚钱亏本给你拉个一两回,

时间一久,你觉得别人都傻吗?

不赚钱咱赚吆喝吗?

事实上连吆喝都赚不到!

因为你是熟人,所以:

总觉得你赚了他多少钱

总觉得你给他的不是低价

总觉得你的价格还能再往下压!

再来个其他车,低一两百照样走,

甚至会觉得你这个人还很黑!


他眼里只有一两百的价格,

从不考虑背后的服务!

不管你超不超载,

不管你走的什么路,

不管你的风险大不大,

最后低价车出了事,

货损坏了,

货送晚了,

货弄丢了,

才会明白,熟人给你的:

都是良心价!

都不怎么赚钱!

都是最好的服务!

结果你还在为压那两百块费尽口舌!

压熟人的价格是在消耗彼此的信任!


02

还有一类货主和信息部就喜欢找报价偏低的车

找就找了,还各种要求司机:

货送晚了就扣运费

货搞坏了就得赔钱

一超就超十几吨

一装一卸车变成一装多卸

最后还要让司机免费压几天车

给着白菜价的运费,

却要满汉全席的服务

还得让司机冒着拉白粉的险!

烧开水不烧油也赔本。

就算是亲爹也没这么惯儿子的。



做生意,讲究一分价钱一分货。

多少钱能得到怎样的服务,

彼此心里也得有点数。

没有合理利润的支撑,

哪来的质量保障和服务!

拉一趟烂货,

钱少屁事多。

操碎了心,还一路不痛快。

拉一趟好货,

钱多烦恼少,

一脚油门,高高兴兴上路!



03

服务跟价格永远都是成正比!

生意不要做的太委屈,能拉就拉,

不能拉就不拉!

利润微薄的年代,提醒朋友们:

你信任我,三言两语就可成交;

你不信任我,给你拍场电影都是徒劳!

2018年,把时间留给靠谱的人和事!


司机最喜欢和这些客户打交道:

他们从不磨叽,

从不压价,

从不说你报价怎么这么高?

他们很清楚一分钱一分货!

对于这种暖心的客户,

你对我慷慨,

我对你会更真诚!


同意请转发!


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泰州华东五金城物流园区是“省重点物流基地”是引领行业创新的公路港第四方物流平台集成服务商,是物流企业集群发展平台,是服务公路物流的综合性、平台型、创新型企业。 公司服务:仓储、长途运输、国内配送、第三方物流方案设计及供应链管理等其他增值服务
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