近日，可以感觉到货运行业正在逐渐回暖，运费也在高速收费后出现了小幅回升的趋势。五月来到下旬，还有哪些重大政策关系到卡友的切身利益？卡友们一起来看看，做好准备。
1、4轴、6轴货车收费标准调整如下：
按照交通运输部统一部署，重庆再次调整4型、6型货车收费标准，收费级差系数调整为
1.00∶1.80∶3.30∶4.08∶4.9∶5.44。
4轴货车从4.5降到4.08，6轴货车从5.5降到5.44，6轴以上的大件运输车辆按基本费率的7.5倍计收。
2、新增混合车道
除了调整通行费，重庆高速将加快MTC车道（人工车道）转混合车道（人工/ETC车道）的改造建设，在大流量收费站增开增建混合车道，满足不同车辆通行需求。
1、管控时间：5月起
2、管控车辆：中重型货车
3、管控路段：沧州各县市区双向四车道及以上的道路，交通流量大、高速口易堵路段，将纳入重点建设范围，按照建设要求安装、完善相关标志、科技抓拍系统，跟上常态化管控措施。
4、货车违反靠右通行的相关处罚：不按规定车道行驶，给予罚款100元的处罚。
具体调整方向为：
1.全程显费。由分段计费模式调整为一次性汇总收费模式，车主在高速出口即可看到全程总费用。
2.一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知。本市通行的车主会在完成行程后的24小时内收到扣费通知，跨省通行的车主会在完成此次行程的72小时内收到扣费通知。
3.“车道”优化。增加“ETC/人工”混合车道，ETC车辆正常抬杠行驶，非ETC车辆自行停车人工缴费。
4.优惠落实。明确落实ETC车辆和非ETC车辆的通行方式保持同一种计费规则，在人工缴费基础上明确ETC再进行5%优惠，并且货车在此基础上享受差异化优惠政策。
