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上海市国三车限行范围将扩大,这些路段将禁行

上海市国三车限行范围将扩大,这些路段将禁行 泰州物流配载
2020-07-15
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导读:车老板们注意了!8月1日起,上海对国三车的限行范围将进一步扩大了!具体情况如下:1.8月1日起,外环限行自2

车老板们注意了!8月1日起,上海对国三车的限行范围将进一步扩大了!


具体情况如下:


1.8月1日起,外环限行


自2020年8月1日起,上海市国三标准柴油冷藏车和按要求已加装尾气净化装置、并且尾气净化装置正常使用的本市国三标准柴油集装箱运输车辆,全天24小时禁止在本市S20外环高速以内的道路上(不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路)行驶


S20外环高速包括S20外环高速与G1503上海绕城高速在外环隧道至五洲大道的共线段。


2.10月1日起,郊环限行


自2020年10月1日起,全天24小时禁止国三标准柴油货运机动车在G1503上海绕城高速范围以内的道路上(含G1503上海绕城高速以及G1503上海绕城高速高架段投影下的地面道路)行驶。

G1503上海绕城高速(原名上海郊环高速公路包括G1503上海绕城高速与同济路高架共线段和G1503上海绕城高速与S20外环高速共线段。


此外,上海S20外环高速以内的道路也对国三车限行。自2020年6月1日起,全天24小时禁止国三标准柴油货运机动车(本市国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置、并且尾气净化装置能正常使用的本市国三标准柴油集装箱运输车辆除外)在本市S20外环高速以内的道路上(不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路)行驶。

S20外环高速包括S20外环高速与G1503上海绕城高速在外环隧道至五洲大道的共线段。


了解更多城市对国三车的限行规定,点击《4天后,这些地区将实施限行新规定!集卡司机注意啦!》



2020是国三车淘汰计划的重要元年,各种针对国三货车的淘汰政策势必会更加严格,国三车可能寸步难行,大家还需要早做打算,选择最适合自己情况的办法。

国三车到底该何去何从呢?

1、提前淘汰领取补贴。如果你的国三车作为二手车的残值低于各省市给出的提前淘汰补贴,那不妨趁着现在还有补贴的情况下,提前淘汰领取补贴。

2、作为二手车转出。如果你的国三车使用年限比较短,而且车辆残值率比较高,大于当地提前淘汰可领取的补贴,可以作为二手车转出到一些政策不严格的地方。

3、按规定加装其它设备达到合规状态。如果你所在的地区支持加装国三车加装其它设备达到合规之后可上路,而且加装之后所能获取的收益大于加装设备的投入,也可以考虑这一方式。


另附上海市国三车淘汰补贴政策如下:



上海市国三柴油车提前报废补贴标准:


从2019年10月1日起施行的《上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》中,我们了解到微型柴油货车最高补贴金额为0.9万元;轻型柴油货车最高补贴金额为3.5万元;中型柴油货车最高补贴3.9万元;重型柴油货车最高补贴6.8万元;集装箱运输车最高可补贴11.6万元。


申请期限:从2019年10月1日至2020年12月31日。




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泰州华东五金城物流园区是“省重点物流基地”是引领行业创新的公路港第四方物流平台集成服务商,是物流企业集群发展平台,是服务公路物流的综合性、平台型、创新型企业。 公司服务:仓储、长途运输、国内配送、第三方物流方案设计及供应链管理等其他增值服务
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